XX市高新区有轨电车2号线XX标冬季施工方案XX市高新区有轨电车2号线XX标冬、雨季施工方案编制:复核:审核:XX股份有限公司XX市高新区有轨电车2号线XX项目部二一五年一月XX市高新区有轨电车2号线XX标冬季施工方案目1施工组织设计(一)施工组织设计文字部分1.施工方案及技术措施1.1工程概况1.
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1、有轨电车蓉2号线及市政改 造工程2标 红光停车场综合管廊 施工方案 编制 审核 审批 中铁二十二局集团有限公司 有轨电车蓉2号线及市政改造工程土建2标项目经理部 二一六年九月二十日 目 录 1编制依据1 2工程概况1 2.1工程概况1 2。
2、成都市IT大道现代有轨电车工程及市政改造工程 广场路首开段施工方案 成都市IT大道现代有轨电车工程及市政改造工程土建施工2标合同段 广场路首开段施工方案 编制 审核 审批 中铁二十二局集团有限公司成都IT大道有轨电车及市政改造工程2标项目经。
3、 成都市IT大道现代有轨电车工程及市政改造工程土建施工2标合同段 广场路首开段施工组织设计 编制 审核 审批 中铁二十二局集团有限公司成都IT大道有轨电车及市政改造工程2标项目经理部 二一六年六月三日 目 录 1 编制依据与编制原则1 1。
4、录 一工程概况 . 1 二 施工准备 1 1材料准备 1 2试验准备 2 3人员及设备 2 4气候观测 2 三 主要分项技术措施 2 1路基工程冬季施工措施 2 2钻孔灌注桩冬季施工措施 3 3承台冬季施工措施 5 4涵洞通道混凝土冬季施工。
5、化带.之后沿机场路北侧绿化带向东敷设,至沈本大道前沿沈本大道西侧绿化带敷设. 至苏赵路口前,由路侧转向沈本大道路中.然后沿沈北大道向北,下穿机场高速立交 三环立交沈抚铁路立交,沿天坛南街向北至浑南五路,最后在地铁 2号线奥体中心站南侧设终点。
6、工程施工中所积累的丰富的施工经验 . 广州市地区气候及水文地质情况我单位调查所获得的相关资料. 招标文件中的技术规范及国家地方颁发的现行规范规程验标等各项技术标准和有关的法律法规. 业主下发的有关本项目建设施工安全质量文明施工方面的有关文件。
7、对外交通联系不畅,片区未来交通压力持续增长.鉴于此,以及地铁建设周期长投资大,政府财政压力大等特点,经市委市政府批准,通过对有轨电车中低速磁浮空中列车 BRT 等新型交通方式的对比分析,推荐采用低碳环保安全舒适的有轨电车绿色交通方式,示范建。
8、带向东敷设,至沈本大道前沿沈本大道西侧绿化带敷设.至苏赵路口前,由路侧转向沈本大道路中.然后沿沈北大道向北,下穿机场高速立交三环立交沈抚铁路立交,沿天坛南街向北至浑南五路,最后在地铁 2 号线奥体中心站南侧设终点站.沿线主要经过机场东部办公。
9、过物有所值评价及财政承受能力论证,决定采用 PPP 模式建设 XX 市有轨电车示范线工程项目以下简称本项目,并通过 XX 市相关文件授权 XX 市住房和城乡建设局 以下简称甲方 作为本项目实施机构,并作为本项目的政府方出资代表.甲方通过招标。
10、ing CJJT J 1 word word 目 次 1 总总 则则 1 2 术术 语语 3 3 运运 行行 组组 织织 . 5 3.1 一般规定 5 3.2 运行组织 5 3.3 运营管理 6 4 车车 辆辆 7 4.1 一般规定 7 4。
11、景 2 公司背景 前瞻产业研究院于 1998 年成立于北京清华园,主要致力于为客户提供具有戓略参考价值的细分产业竞争决策支持系统细分产业研究项目可行性研究商业计划书互联网 转型咨询产业园区觃划区域 城市 产业觃划产业収展戓略觃划数据库营销服。
12、指导下独立进行 设计 研究 所取得的成果 , 除文中特别加以标注引用的内容外 ,本文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的 设计研究 成果 .对本 设计 研究 做出贡献的个人和集体 , 均已在文中以明确方式标明 .如被发现设计论文中存在抄。
13、现代有轨电车是从传统有轨电车的基础上全面改造升级的一种先进的公共交通方式 .74国内现代有轨电车紧跟国外步伐,规划达 1000 公里 .8二现代有轨电车:介于公交和轻轨地铁之间的先进的公共交通运输工具 .81现代有轨电车:绿色交通,低碳环保。
14、现代有轨电车的优缺点1333现代有轨电车的功能144现代有轨电车与其他公交方式的比较1441与地铁的比较1542与轻轨的比较1643与BRT的比较17431功能比较20432经济性比较24433能源比较262434其他方面的比较285现代有。
15、桥长塘江桥SDK0471169SDK0493169,单跨22M;东渚中桥SDK1504200SDK1543200,跨径组和13M13M13M39M北渔船桥SDK4183500SDK4199500,单跨16M;跨线大桥秀水大桥SDK17118。
16、的先进的公共交通运输工具81现代有轨电车绿色交通,低碳环保低噪音回收率高82现代有轨电车中小城市轨道交通首选大城市重要补充91与地铁相比造价低建设周期短运营费用低,速度能耗环保相近102与BRT相比更舒适运力大能耗小更环保寿命长103现代有。
17、年月日项目监理机构签收人姓名及时间施工项目经理部签收人姓名及时间审查意见专业监理工程师签字年月日审核意见项目监理机构章总监理工程师签字执业印章年月日建设单位签收人姓名及时间项目监理机构签收人姓名及时间审批意见仅对超过一定规模的危险性较大分部。
18、有轨电车制动系统方案设计,可以加深对城市轨道车辆制动系统的全面了解,系统掌握微机控制直通电空制动系统工作原理动力制动和空气制动的复合制动方式结构性能.熟悉司机室设备指令发生传输电子制动控制EBCU气动控制BCU常用制动快速制动紧急制动停放制。