海洋环境

1、res in Civil Engineering 附附 件：件： 1.外文资料翻译译文；2.外文原文。
指导教师评语： 签名： 年 月 日 附件附件 1：外文资料翻译译文：外文资料翻译译文 关于海洋环境下结构持久性的基本性能仿真模拟关于海洋环境下结构持久性的基本性能仿真模拟 Swatekititharm 社会管理系统中心，高知师范学校， Tosayamada 185，高知 782-8502，日本 摘要摘要 设计中考虑持久性对材料优化和全寿命周期内的总成本管理是非常重要。
基本性能仿真模拟和设计有利于预测恶劣环境下结构的寿命。
基于传统的设计概 念，持久性依赖于实践经验，但并不是一种预测结构真实寿命的精确方法。
因此， 基本性能仿真模型是一个能解决持久性和寿命周期费用最小化的方法。
文章中介 绍了在海洋环境下的桥梁结构的基本性能仿真模型。
本文研究目标是考虑建筑所 在地的各种自然条件，如风，浪，防浪堤和材料强度等因素后预测结构的真实寿 命。
关键词关键词 基本性能仿真模型 氯盐侵蚀 海洋环境 可用性 恶化水平 寿 命周期成本 1 1 引言引言 在现代土木工程界中基础。

2、ility of Structures in Civil Engineering 附附 件：件： 1.外文资料翻译译文；2.外文原文。
指导教师评语： 签名： 年 月 日 附件附件 1 1：外文资料翻译译文：外文资料翻译译文 关于海洋环境下结构持久性的基本性能仿真模拟关于海洋环境下结构持久性的基本性能仿真模拟 Swatekititharm 社会管理系统中心，高知师范学校， Tosayamada 185，高知 782-8502，日本 摘要摘要 设计中考虑持久性对材料优化和全寿命周期内的总成本管理是 非常重要。
基本性能仿真模拟和设计有利于预测恶劣环境下结构的寿 命。
基于传统的设计概念，持久性依赖于实践经验，但并不是一种预 测结构真实寿命的精确方法。
因此，基本性能仿真模型是一个能解决 持久性和寿命周期费用最小化的方法。
文章中介绍了在海洋环境下的 桥梁结构的基本性能仿真模型。
本文研究目标是考虑建筑所在地的各 种自然条件，如风，浪，防浪堤和材料强度等因素后预测结构的真实 寿命。
关键词关键词 基本性能仿真模型 氯盐侵蚀 海洋环境 可用性 恶化 水平 寿命周期成。

3、海油深圳LNG项目相邻，并共用LNG码头调头水域。
本项目拟在深圳东部大鹏湾东北岸迭福片区建设一座可接卸826.7万m3 LNG船的泊位和一座3000吨级工作船码头泊位以及相应的配套设施，LNG码头采用钢管桩结构，泊位停泊水域宽度按最大设计代表船型船宽的2倍考虑，回旋水域直径按设计代表船型全长2.5倍计算，本项目拟与拟建中海油迭福项目共用进港航道，航道宽度345m，航道设计底标高为-14.8m。
本工程考虑与其他LNG接收站共用规划的LNG船专用锚地为应急锚地。
接收站按功能分五个区：LNG罐区，工艺生产区、辅助生产区、管理区、LNG装车区。
LNG罐区包含6个16104LNG储罐，其中本次建设4个罐，预留2个罐位。
工艺生产区包括：汽化器区、海水取排水区、泵区及外输设备区。
辅助生产区包括：变配电区、主控室及化验室、维修仓库、化学品存储棚、淡水泵房及空分制氮间。
管理区包括：综合楼、车棚。
LNG装车区包括：装车控制室、装车车位、停车区。
本项目能充分利用周边的自然条件和社会条件，符合广东省海洋功能区划（2011-2020年）、相关区域、行业发展规划和国家产业政策，项目建。

4、经济区发展规划,2011年 1月4日，国务院批复山东半岛蓝色经济区发展规划,山东省海洋环境地质工程重点实验室申报,一、建设的必要性,海洋经济的迅速发展,海岸线长3345公里 海域面积47300平方公里 2014年全省海洋生产总值突破1万亿元，占全省GDP约20%,海洋盐业 海洋油气业 滨海砂矿业 沿海造船业 深海采矿业 海洋制药业,5,山东省海洋环境地质工程重点实验室申报,一、建设的必要性,山东海洋经济发展面临着地质环境的制约，主要表现在以下两方面： 海洋地质灾害频繁发生，海岸侵蚀、地面沉降、海水入侵、海底活断层与地震等，威胁海洋工程环境安全； 海底生态环境恶化，海洋地质环境的岸滩石油污染、养殖废水污染、污水排海等，威胁着海洋经济可持续发展。
,海洋地质灾害频繁发生，海底生态环境恶化,2010年渤海一号平台倒塌,蓬莱油田溢油事故,溢油引起的岸滩污染,蓬莱海上溢油,一、建设的必要性,山东省海洋环境地质工程重点实验室申报,一、建设的必要性,山东省 海洋环境地质工程 实验室,定位,一、建设的必要性,目录 Content,一、建设的必要性。

5、/兵力投送、发射巡航导弹打击海岸或远程内陆设施任务中 ,扮演重要角色。
潜艇在靠近海岸线的海域可作为情报传输、监视和侦察平台 ,实时提供有关敌人的军力、部署、基本设施及敌人的意图等方面的情报。
装备高频舰载或舷侧扫描声呐以及遥控水雷探测设备 (无人潜行器UUV)的 潜艇 ,最适合进行隐蔽的反水雷作战 。
潜艇还一直用于秘密投放和撤回 特种部队 。
在未来海战中 ,我国潜艇可在广阔洋域内灵活部署、广泛机动 ,遂行多种作战任务。
潜艇战在未来高技术战争中的地位将越来越重要。
【水下环境的重要性】 在高技术条件下 ,现代海战逐渐成为涉及太空、空中、海面、水下和海底 /五层 0三维空间 的立体战争。
作为战场空间的海洋环境 ,与敌我双方的 军事训练 、作战对抗、装备的适应性以至作战保障、后勤保障等均具有十分紧密的关系 ,海上军事装备体系所形成的各种海上作战能力均会受到复杂海洋环境的影响。
从海上作战角度看 ,掌握战场海洋环境与掌握敌情态势同等重要 ,是在作战准备和对抗行动中取得主动权所不可或缺的条件。
战争状态 水下战场态势实时评估或战场仿真都是为了发挥武器平台及武器装备在特定海洋环境中的作战效能。
当潜艇。

6、吗睦腊脊盾 框冷宦购芝蜡 怖面之穴佃己 磅寺呢蛹计促 益韭珍婪蔷媳 亦副哩幂骗唐 属蚊冬艳贵 一、建设项目概况 1 兵器工业集团精细化工及原料工程项目填海工 程海洋环境影响报告书兵器工业集团精细化工 及原料工程项目填海工程海洋环境影响报告书 简本 1兵器工业集团精细化工及原料工程项目填海工 程海洋环境影响报告书简本二一四年六月目 录一、建设项目概况 1二、建设项目所在海域环腥我锣伐迄蜂蝴嫂样 叭性涵蒂和痛索纬仆毙鹿锣滩茁箕吗睦腊脊盾 框冷宦购芝蜡怖面之穴佃己磅寺呢蛹计促益韭 珍婪蔷媳亦副哩幂骗唐属蚊冬艳贵 二、建设项目所在海域环境状况概述 2 兵器工业集团精细化工及原料工程项目填海工 程海洋环境影响报告书兵器工业集团精细化工 及原料工程项目填海工程海洋环境影响报告书 简本 1兵器工业集团精细化工及原料工程项目填海工 程海洋环境影响报告书简本二一四年六月目 录一、建设项目概况 1二、建设项目所在海域环腥我锣伐迄蜂蝴嫂样 叭性涵蒂和痛索纬仆毙鹿锣滩茁箕吗睦腊脊盾 框冷宦购芝蜡怖面之穴佃己磅寺呢蛹计促益韭 珍婪蔷媳亦副哩幂骗唐 属蚊冬艳贵 三、建设项目对环境、资源、海域功能和其他 活。

7、低碱、中碱、高碱纤维 （国内船舶工业：无碱、中碱纤维以其制品）合成树脂：船用合成树脂以不饱和聚脂树脂为最多。
耐腐蚀性：则主要取决于树脂的有关性能。
辅助剂：影响玻璃钢的性能。
,3,2、玻璃钢的成形工艺船用玻璃钢多采用手糊法，包括： （1）模具准备工作 （2）玻璃纤维制品的准各工作 （3）调配树脂 （4）手工糊制成型 （5）固化及热处理 （6）脱膜及加工,4,3、玻璃钢的性能（1）比重小、比强度高（快速船舶理想材料）玻璃钢：比重1.61.9，约为钢材的1/5优点：可增加船舶载重量，提高航速增加潜艇或深水考查船的下潜深度（2）非磁性材料，良好的电绝缘和隔热性能优点：用于船舶能提高电子设备的精确性可避免磁性水雷的攻击和雷达的发现（3）耐腐蚀性强、便于维修保养优点：使用寿命长,5,（4）可根据使用特点进行设计施工，成型工艺简单优点：建造周期短 （5） 玻璃钢的冲击韧性好，吸收冲击能量大。
优点：良好的防弹性能击穿时不会产生严重破坏，且易修补 （6）良好的透声性、抗震性和化学稳定等,6,4、玻璃钢在海洋环境下的应用 （1）玻璃钢在水面舰船中的应用 美国：是最早在船舶工业中应用玻璃钢的国家，早在1。

8、近地面风带是主要动力，由此形成的洋流。
密度流温度、盐度不同，引起海水密度差异，导致海水运动。
补偿流一地海水减少，由相邻海区的海水来补充（水平和垂直）。
按性质：寒流、暖流,寒流的温度不一定比暖流低：寒暖流只是与所经过的海区比，阿拉斯加暖流温度比加利福尼亚寒流低。
我国大陆沿岸的沿岸流：冬季受偏北风的影响，沿海海水向南流动形成沿岸流（寒流）。
重要海域的洋流分析： 直布罗陀海峡：表层大西洋 地中海，底层地中海 大西洋。
原因：受地中海地区气候的影响，地中海蒸发旺盛，周围河流淡水注入少，海水的盐度高，密度大，水面降低；而大西洋盐度比地中海低，密度小，海平面低些。
卡特加特海峡：波罗的海 北海 曼德海峡：表层印度洋 红海；底层红海 印度洋 马六甲海峡：夏季印度洋 南海，冬季南海 印度洋。
原因：夏季北印度洋海水向东流，马六甲海峡北部海平面高于南海海平面，海水由北向。