铁路桥墩盖梁系梁施工支架方案含计算书.doc

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资源描述

1、.福银高速九江长江公路大桥B2合同段副孔桥伸缩缝施工方案编制: 审核: 审定: 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥B2合同段项目经理部二一三年二月.目 录1.编制依据11.1 设计图纸11.2 国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法等12.工程概况23.施工工艺流程24.施工方法34.1 施工准备34.1.1 伸缩缝混凝土配合比报审34.1.2伸缩缝槽口尺寸检查44.1.3伸缩缝工厂生产及验收44.2 预留槽口放线54.3 伸缩缝切缝64.4 槽口清理64.5 钢筋校正74.6 施工缝安装84.6.1 安装前准备84.6.2 伸缩缝吊装84.6.3 调整定位84.6.5 伸缩

2、缝的焊接94.7钢筋安装94.8 模板安装104.9混凝土浇注104.9.1 混凝土配合比设计104.9.2 混凝土搅拌和运输104.9.3 混凝土浇筑104.10 砼养生114.11 嵌装橡胶密封条114.12 质量要求125.资源配置135.1 人员配置135.2 主要施工机具及设备145.3 主要材料数量146.安全保证措施146.1 组织机构146.2 安全生产管理157.环保措施167.1 组织措施167.2 宣传教育167.3 现场布置167.4 机械材料167.5 废水措施167.6 其它措施178.质量保证措施178.1 质量保证体系178.2 质量控制措施178.2.1 交底

3、与会审、学习178.2.2 工程计划控制188.2.3 材料、设备与计量188.2.4 严格工序验收188.2.5 注意事项198.2.6 其他事项199.进度计划19320型伸缩缝施工方案1.编制依据1.1 设计图纸福州至银川高速公路九江长江公路大桥施工图设计第三册 副孔桥(B2标段)1.2 国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法等国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法等,主要有:(1)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)(2)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)(3)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)(4)公路工程技术标准JT

4、GB01-2003(5)公路桥涵养护规范(JTG H11-2004)(6)工程测量规范(GB500262007)(7)砼结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)(8)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)(9)砼结构施工质量验收规范GB502052001(10)钢结构施工及验收规范GB50205-2001(11)钢结构焊缝外形尺寸GB10854-89(12)国家及有关行业颁布的规范及标准。2.工程概况九江长江公路大桥B2合同段箱梁宽度为16.25m,桥面净宽15.25m,见图2-1。图2-1 桥面系结构尺寸断面图九江长江公路大桥B2合同段共设置有7道320型和1道400型伸

5、缩缝,伸缩缝处钢筋等构造图见附件,箱梁伸缩缝处结构图见图2-2、图2-3。图2-2 伸缩缝侧面结构图 图2-3 伸缩缝平面面结构图3.施工工艺流程待路面沥青混凝土摊铺完成后,再进行伸缩缝安装。伸缩缝施工工艺流程图见图3-1。混凝土养护嵌装密封条现场清理伸缩缝进场及检测填塞槽口预留槽放样伸缩缝切缝槽口清理钢筋校正伸缩缝安装钢筋安装混凝土浇筑模板支设报监理工程师验收报监理工程师验收报监理工程师验收报监理工程师验收报监理工程师验收报监理工程师验收沥青混凝土摊铺报监理工程师验收报监理工程师验收报监理工程师验收平整度检查报监理工程师验收图3-1 伸缩缝施工工艺流程图4.施工方法4.1 施工准备4.1.1

6、 伸缩缝混凝土配合比报审伸缩缝混凝土采用强度等级为C50的聚丙烯纤维混凝土,禁止使用早强剂。混凝土配合比在伸缩缝施工前28d按要求上报监理工程审批。4.1.2伸缩缝槽口尺寸检查伸缩缝加工制造前,对施工现场每条伸缩缝槽口的长度、宽度进行现场测量(2013年2月现场进行了实测,见表4.1.2-1),并逐一进行编号,以便伸缩缝厂家进行对应生产;对于缝宽超过设计值1.5倍的,需做特殊设计。表4.1.2-1 现场伸缩缝实测记录表伸缩缝部位伸缩缝设计型号伸缩缝实测长度(m)伸缩缝测量宽度(cm)1234531#墩左幅320型15.25024.525.026.026.025.0右幅320型15.24533.

7、530.533.532.532.038#墩左幅320型15.24035.035.035.035.035.0右幅320型15.25230.533.033.033.033.044#墩左幅320型15.25532.032.032.031.531.5右幅320型15.25030.531.033.031.029.050#墩左幅400型15.27043.545.043.044.040.0右幅320型15.25033.034.034.033.534.0从表4.1.2-1中,50#墩左幅伸缩缝缝宽超宽,通过与设计、业主、监理及伸缩缝厂家技术人员进行了讨论,将其变更为400型伸缩缝,其余伸缩缝不变。4.1.3伸

8、缩缝工厂生产及验收(1)伸缩缝生产按照设计图纸提出的型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。伸缩装置预先在工厂组装好,由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前,生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度,并分别标出重量、吊点位置。单套伸缩缝整体生产运输。伸缩缝出厂前需进行编号,吊点位置采用明显的颜色予以标明。伸缩缝上注明产品永久性商标、生产厂名、批号、生产日期和检验人员代号。(2)伸缩缝验收应具备条件伸缩缝产品各项指标应符合要求,并安全运抵安装现场;提交以下产品证明材料a.产品整体几何尺寸检

9、查报告b.产品型式检验报告单c.产品出厂检验报告单d.产品合格证(3)伸缩缝验收程序伸缩缝成品运达监理工程师指定地点承包人向总监办提交相关资料申报交接总监办组织对产品的包装、标志及技术指标进行全面检查验收签发交接验收证书。伸缩缝进场后,立即组织验收,验收合格后才能投入使用。(4)伸缩缝现场存放要求储存伸缩缝装置的库房应干燥、通风,产品应离热源1m以上,底部垫设高度距地面至少1m,伸缩缝应存放整齐、保持清洁,严禁与酸、碱、油类等有机溶剂相接触,确保其不受损坏。4.2 预留槽口放线(1)在桥面沥青砼铺装层施工完成后,根据伸缩缝施工设计图的要求在设计位置进行准确放样,精确测放伸缩缝的位置,确定中心线

10、、切割线位置。采取记号笔在沥青面划出伸缩缝槽口线,切割机按线切割,保证切面线顺直,切口垂直。槽口放线见图4.2-1。图4.2-1 槽口放线示意图(2)开坑槽尺寸必须符合安装图的规格尺寸,太大的槽口不利于连接部位砼的浇注平整度,太小的槽口也不利于伸缩缝装置的部位和锚固质量。(3)槽口放样后,报验监理工程师进行平面位置及宽度验收。4.3 伸缩缝切缝(1)割机切缝前,切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。槽口切缝见图4.3-1图4.3-2。 图4.3-1 路面保护 图4.3-2 切槽(2)采用轨道式自带动力切割机开槽,割缝必须保证顺直,尺寸准确,

11、不起毛边和缺角,并注意把沥青砼切透,以保证伸缩缝靠沥青混凝土侧的完整性,以免开槽时缝外沥青砼。(3)采用砼走轨割缝和加喷水,保证切割厚度,防止毛边和缺角产生,不能将槽口以外的路面层破坏切缝工作前,应仔细查看钢筋分布图,避免开槽过程中损伤桥梁板钢筋。(4)预留槽口切割后,预留槽口宽度、深度满足要求,切线顺直,同时槽边沥青铺装层不悬空,层下砼密实。报检监理工程师验收合格后,进入下道工序施工。4.4 槽口清理(1)用风镐开槽(见图4.4-1)。先用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分,应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强力吹风机清除浮尘和杂物。以保证新老混凝土结合紧密。(2)人工

12、配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土,并凿除松散混凝土。操作时要保持沥青混凝土断面边角整齐。(3)开槽后应对槽口表面进行凿毛(包括槽底和两壁),检查构造缝的宽度是否符合设计要求。(4)开槽后应禁止车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧沥青砼受损。 图4.3-1 风镐开槽清槽(4)在开清槽过程中必须做好防范措施,防止废碴、垃圾掉入构造缝中。同时施工时将伸缩缝位置及梁头缝间清洗干净,经监理工程师检验合格后进行下道工序。4.5 钢筋校正(1)伸缩缝安装前,应理顺、理直槽内的预埋筋及锚固筋,详细检查预留筋的间距与尺寸规格是否符合设计要求,不符合要求时的应及时纠正。(2)若发现钢筋位置不当或钢

13、筋间距过大,必须采取补救措施(通过在预埋钢筋上焊接同型号钢筋的方式调整方位,以保证横筋能按设计要求正常穿放,确保伸缩缝的锚固钢筋与预埋钢筋之间产生有效联接),以满足预埋钢筋尺寸的要求及伸缩缝装置的焊接要求。(3)预埋钢筋漏埋处,采用植筋方式进行加密,植筋深度不小于15cm,补植后的钢筋报批监理人员验收。(4)预埋筋应进行除锈处理,对弯折的钢筋采用加热复位,严禁反复冷扳、冷弯。 图4.5-1 植筋 图4.5-2 设置定位筋4.6 施工缝安装4.6.1 安装前准备安装伸缩装置时,上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度,均应与安装温度相适应,并应遵照图纸规定(设计图纸中伸缩缝宽度基准温度为

14、15)。伸缩装置的安装,应在伸缩装置制造商提供的夹具控制(将伸缩装置预置)下进行。当伸缩装置的安装温度不同于图纸规定时,应根据跨径、桥面连续长度、安装时温度等综合计算,并经有关程序确认后对各项安装参数予以调整(伸缩缝钢梁缝宽按表4.6-1进行调整)。伸缩缝定位宽度误差为2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。伸缩缝型钢伸缩间隙的确定与安装时温度有关,安装时按桥梁实际长度如伸缩余量充分,缝间隙可考虑适当收小。表4.6-1 伸缩缝钢梁缝宽B取值表安装温度()1015203035缝宽B(mm)45403530254.6.2 伸缩缝吊装(1)吊装前应用拉线法检查伸缩装置型钢

15、弯曲度,每米弯曲度应小于1.5mm。(2)伸缩缝吊装就位前,对伸缩缝槽口再次进行清理和检查,槽口新老混凝土结合面应充分凿毛,所有污物、尘土及其它不需要的东西必须全部予以清除。(3)吊装时应按照工厂标明的吊点位置起吊,采用4点吊装。4.6.3 调整定位安装时伸缩缝的中心线要与梁端中心线相重合。采用1010角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约23mm,同时控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整(伸缩缝顺桥向对称放置于伸缩缝处的伸缩间隙上,然后沿桥面横坡方向每米一点测量水平标高,并用水平尺或板尺定位,使其顶面标高与设计标高相吻合后垫平。同时,定位时必须要与槽口两侧的

16、沥青路面为基准进行伸缩缝调整,确保其和槽口混凝土顶面与桥梁路面纵坡、横坡相符)。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲,绑轧钢筋用钢筋头垫好。图4.5-1 吊入槽口安装 图4.5-2 找平4.6.5 伸缩缝的焊接固定后对伸缩缝的标高再复测一遍,确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,最好一次全部焊牢。如有困难,可先将一侧焊牢,待达到预定的安

17、装气温时,再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm,以免型钢变形。在焊接的同时,随时用五米直尺、塞尺检测异型钢的平整度,平整度应控制在0-2mm范围,否则很容易出现跳车现象。在固定焊接时,对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象,要采用U型或相应的钢筋进行加固连接,以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度不小于10cm,保证焊接长度,严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后,尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢切除,使其自由伸缩,此时要严格保护现场,防止车辆误压。4.7钢筋安装伸缩缝安装到位并经验收合格后,即可进行伸缩缝钢筋安装图4.6-3 钢筋安装4.8 模

18、板安装(1)在梁端安装模板,模板接缝必须严密不漏浆,禁止跑模现象。模板须坚固、严密,能确保在砼振捣时不出现移动并能防止砂浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。(2)模板保证砼不得进入伸缩缝间隙,为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内,型钢的上面必须要用胶布封好。(3)应用强力吹风机将槽区内杂物清理干净。4.9混凝土浇注4.9.1 混凝土配合比设计采用聚丙烯纤维混凝土,强度等级:C50。4.9.2 混凝土搅拌和运输混凝土搅拌采用电子计量的强制性拌和机(九江长江公路大桥B3合同段搅拌站进行砼搅拌)进行搅拌,并由混凝土罐车进行运输。4.9.3 混凝土浇筑(1)型钢定位锚固和铺设路面层钢筋后,二次清理槽内垃圾,

19、用高压水冲洗干净并将间隙堵塞,报检监理工程师验收合格后,方可浇筑混凝土。(2)在进行砼浇注前,预先在缝两侧铺上塑料布,保证砼不污染沥青路面。(3)砼振捣时应两侧同时进行,为保证砼密实,特别是型钢下砼的密实,用振捣棒振至不再有气泡为止。(4)浇筑过程中要随时检查混凝土配合比的坍落度是否满足要求,以确保混凝土质量。图4.9-1 混凝土浇筑(4)砼振捣密实后,用抹板搓出水泥浆,分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序特别注意平整度,砼面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜,过高或过低都会造成跳车现象。砼表面平整度控制时,采用五米直尺进行控制,顺桥向及横桥向5m直尺最大间隙不超过3mm。施工过程中,监理工

20、程师过程验收控制。 图4.9-2 平整度控制 图4.9-3 成品平整度检测4.10 砼养生混凝土初凝后应在其表面覆盖麻袋进行洒水养生,使混凝土保持湿润状态。养护时间不小于15天;养生期间应由专人进行交通管制,做好防护或封闭措施,在离桥头两侧设立指示、警示标志,严禁车辆及行人通行,确保伸缩装置两侧混凝土强度满足设计要求后,才能开放交通。 图4.9-1 土工布加薄膜覆盖养生 图4.9-2 设置禁行标志 4.11 嵌装橡胶密封条(1)新浇筑的混凝土达到了设计强度80%时,清除表面覆盖物及型腔中泡沫等后,进行橡胶条安装。(2)安装橡胶条安装前应再次对缝内杂物进行清理,以免杂物夹在缝内,影响混凝土的伸缩

21、性。橡胶止水条安装应平整,长度适当,并做到整洁,外表美观、顺畅。(3)橡胶带一般为耐油橡胶,随件配置安装时的涂抹润滑料,安装时首先将润滑料涂抹在型钢槽口内,采用专用铁撬捧将橡胶带装入型钢腔中。(4)用电砂轮磨平型钢接头,并作喷漆处理。(5)橡胶密封条与型腔密贴,无凸起,无损坏。(6)橡胶密封条不短于型钢长。图4.11-1 伸缩缝安装完成4.12 质量要求(1)伸缩缝中所用的异行钢梁沿长度方向的直线度应满足1.5mm/m,全长满足10mm/10m的要求。伸缩缝钢构件外观应光洁、平整、不允许变形扭曲。(2)伸缩缝必须在工厂进行组装,组装钢构件应进行有效的防护处理。吊装位置应用明显的颜色标明。出厂时

22、应附有效的产品质量合格证明文件,技术文件须用塑料薄膜装袋封口。(3)伸缩缝应有永久性的明显标志,其内容包括产品永久性商标、生产厂名、批号、生产日期和检验人员代号。(4)伸缩装置的形式和规格必须符合设计要求,缝宽应根据设计规定和安装时的气温进行调整。检查数量:全部检查。检查方法:观察、钢尺量测。(5)伸缩装置安装焊接质量和焊缝长度应符合设计要求和规范规定,焊缝必须牢固,严禁用点焊连接。检查数量:全数检查;检查方法:观察、检查焊缝检测报告。(6)伸缩装置锚固部位的混凝土强度应符合设计要求,表面应平整,与路面衔接应平顺。检查数量:全数检查;检验方法:观察、检查同条件养护试件强度报告。(7)伸缩装置安

23、装允许偏差应符合表4.11-1中规定:表4.11-1 伸缩装置安装允许偏差参数项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1长度(mm)符合设计要求用尺量2缝宽(mm)符合设计要求用尺量3与桥面高差(mm)2用尺量4纵坡(%)大型0.2用水准仪测量,小型装置测纵向锚固混凝土端部,大型装置测纵向两端一般0.55横向平整度(mm)3用3m直尺测量(8)伸缩装置应无渗漏,无变形,伸缩缝应无阻塞。检查数量:全数检查;检验方法:观察。5.资源配置5.1 人员配置表5.1-1 施工人员数量表序号工种人数工作内容备注1项目经理1全面负责施工生产2项目副经理1负责现场生产3总工程师1全面负责施工技术4副总工程师1负责

24、现场施工技术5工长1负责现场机械设备施工6工程技术人员2负责现场施工技术7质检工程师1负责现场生产质量检查8专职安全负责人1负责现场施工安全监督9测量工程师2负责现场测量工作10电焊工4现场焊接、气割工作11起重工2负责现场施工起重指挥12木工4伸缩缝安装调味、模板安装及调位13普工6现场施工人员5.2 主要施工机具及设备主要施工机具及设备见表5.2-1。表5.2-1 主要施工机具及设备表序号机具名称规格单位数量备注1柴油发电机40KW台12柴油发电机15KW台13汽油发电机3KW台14空压机台25路面切割机台26电焊机台67气割设备套28振捣棒台29罐车辆210管理车辆辆211汽车吊辆12装

25、载机辆13钢筋弯曲机台14钢筋切断机台15风镐台16平板车辆5.3 主要材料数量主要材料数量见表5.3-1。表5.3-1 主要材料数量表序号材料名称规格单位数量备注1混凝土C50m3502模板套86.安全保证措施6.1 组织机构项目部成立安全环保部,设1名专职安全员负责日常安全管理工作,班组兼职安全员2名。项目经理是安全生产的第一责任人。专职安全员持证上岗,在现场均需配戴好工作标志。建立完善的安全管理网络,项目经理部明确生产副经理主管安全生产工作,成立有关负责人参加的领导小组,负责研究与决策有关安全方面的重大问题。下设专职安全员,负责针对工程实际编制切实可行的安全措施计划,并限期实施。实行安全

26、目标管理,层层分解落实安全指标,严格执行与经济挂钩奖惩制度,坚决实施安全否决权制度。成立一支随时听从专职安全员指挥的紧急救援队。设立专职安全保障组织体系见图6.1-1。项目经理副经理安全环保部总工程师工 程 部设 备 部物 资 部质 检 部合 同 部综合办公室引桥分部生产班组图6.1-1 安全保障组织体系6.2 安全生产管理(1)建立、健全各级安全生产责任制,责任落实到人。(2)进行全面的针对性的安全技术交底。(3)特种作业人员必须培训考试合格后持证上岗。(4)新工人必须进行项目部和班组二级教育。(5)建立定期安全检查制度,查出隐患必须定人限时整改。(6)进入施工现场,必须遵章守纪,佩带安全帽

27、、穿救生衣(7)高空作业无安全设施的必须戴好安全带,并扣好保险钩。(8)大型机械的保险、限位、防护、指示器等必须齐全可靠,驾驶、吊车指挥人员必须持有效证件上岗,必须按规定要求进行操作。7.环保措施7.1 组织措施(1)成立以项目经理为组长的环保、文明施工领导小组,对施工现场的环境保护、文明施工进行监督、指导、检查。(2)对进场施工的队伍签订环保、文明施工协议书,把环保文明施工责任落到实处,提高全体施工人员自觉性与责任性。7.2 宣传教育(1)积极贯彻执行法律法规,使每个职工牢固树立法制观念,增强遵纪守法自觉性,争做文明建筑工人。(2)广泛深入的进行环境保护和环境法制教育,使做好环境保护工作和坚

28、持文明施工自觉地成为每个职工的行动。7.3 现场布置(1)开工前现场总体平面布置,做到科学、合理,满足现场施工要求。(2)建立施工责任区,划分区域,明确管理人,实行挂牌制,做到现场清洁整齐;卫生符合标准。(3)设置施工标志牌,。7.4 机械材料(1)在设备选型时选择低污染设备,适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。(2)车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得越限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,保证道路的清洁。(3)保持施工现场整洁,施工装备、材料设备应妥善存放,废料、垃圾等及时清除运走,弃至指定废物场。(4)所有施工机械做好检修工

29、作,尤其是废气的排放检测,必须符合环保部门废气排放检测标准。不合标准的机械设备不得使用。7.5 废水措施(1)生活污水做临时管道排入污水管网,生产污水做到先沉淀再排到污水管网内。(2)施工影响区域内的饮用水源、河流、沟渠等水源点,设保护措施,防止施工时造成污染。(3)施工、生活用水必须经过当地有关部门同意后,方可使用,不提随意取用,破坏水资源。7.6 其它措施(1)噪音。电锯、风镐、空压机等高噪声、高振动的施工尽量避免夜间施工。(2)每道工序作业完毕后必须清场,保持整洁不乱,做到“工完料净场地清”。(3)砼浇注时应注意砼不得到处散落,如有散落及时清除,建筑垃圾回收处理,废旧物资回收利用,不得随

30、意乱抛污染环境。(4)施工现场机械设备更换的零、配件应及时回收;废油、废水等进行回收处理,不得随意乱倒。8.质量保证措施8.1 质量保证体系(1)建立健全质量保证体系,成立以项目经理为组长、项目总工为副组长、各部门和施工队负责人为组员的质量管理小组,进行明确的分工,做到质量工作人人有责。(2)制定严格的经济奖罚措施,使工程质量与个人收入紧密挂钩;在施工过程中,实行质量否决权,各级质量人员严格把关。(3)建立质量信息反馈制度,通过自检、互检、专检、抽检将质量情况及时反馈到有关部门,重要质量信息要上报项目总工,对反馈的质量信息要组织技术人员进行攻关分析原因,制定改进措施。(4建立首件制,首件伸缩缝

31、安装完成后经监理单位及业主单位验收合格后,进行总结推广施工。8.2 质量控制措施8.2.1 交底与会审、学习(1)设计文件下发后,认真组织各专业技术人员学习图纸,了解设计意图,熟悉图纸内容,对照核对,并将会审中发生的问题及时分类书面报告设计单位及建设单位,做到施工图上的问题施工前解决。(2)根据施工方案在开工前进行技术交底,对影响工程质量的各种因素,各个环节,首先进行分析研究,实现有效的控制。(3)积极引进先进的新设备、新技术,采用先进的施工方法和工艺,使用新材料、新工艺前,必须经过反复的试验和组织论证,并得到监理工程师和设计人员的认可。(4)坚持持证上岗制度,凡参加施工的生产人员,都必须经严

32、格的技术培训,达到与所从事的工作相适应的技术水平,并熟悉工艺要求、质量标准后方能上岗。8.2.2 工程计划控制(1)根据原材料、成品、半成品的规格、型号、产地和批数,编制其送检、复检计划,凡进场材料均要有生产合格证及质量证明单。(2)实行目标管理。建立工序质量控制点,严把各分部、分项工程质量检查监督关,实行质量跟踪检查,对关键部位实行旁站监督,确保各部位工程质量。在施工准备阶段,制定各部位工程的质量控制标准及实施控制计划,以便控制与监督。8.2.3 材料、设备与计量(1)工程中所使用的各种计量和检测器具、仪器、仪表和设备,必须符合国家现行计量法规的规定。必须经计量部门检查认定合格后,并在检定期

33、内使用。(2)加强设备使用管理,合理使用设备,正确的进行操作。操作工认真执行各项规章制度,严格遵守操作规程,避免安全与质量事故。(3)提前做好钢材、水泥、模板、砂、石的材料及储备工作,安排好施工机具、设备的维修和保养工作。8.2.4 严格工序验收(1)原材料验收。施工中所使用的材料必须按照设计要求,施工技术标准及合同的约定,对所购材料、设备等按其规格、型号、材质、性能等技术指标进行检查、验收,填写材料报验单,并备齐合格证、准用证、复验报告单报监理单位审批,并做到不拖报、不漏报,不合格产品一律不得进入施工现场。(2)施工工序验收。各施工工序结束时,各作业班组首先按照标准进行自检,各施工生产单位技

34、术负责人会同专职质检员复验合格后,备齐工序施工的全部技术资料,报监理工程师进行工序验收。(3)隐蔽工程验收。必须严格按照设计图纸、施工规范及标准的要求,会同建设单位和监理单位的有关人员进行相关的技术测试,经建设单位和监理单位确认合格签字后进行隐蔽或转序。8.2.5 注意事项(1)伸缩装置上桥之前,必须首先检查施工完成后的主梁(或板) 两端缝间隙与设计值是否一致,预埋的锚固钢筋或构件位置是否准确。(2)伸缩装置在上桥安装之前,必须按安装时实际气温(当与提供工厂安装时温度有出入时) 调整组装定位值,并由施工安装负责人检查签字后方可用专用卡具将其固定。(3)伸缩装置吊装就位前,应将预留槽内混凝土打毛

35、,清扫干净。伸缩装置出厂时,装卸吊点已用明显颜色标明,工地吊装时,必须按照吊点的位置起吊。(4)以两侧的沥青路面为标高,用起重设备将伸缩缝装置放在槽口内,调整伸缩缝装置使其顶面与路面标高相同,其纵坡、横坡应与桥梁路面相符。(5)检查伸缩缝装置的位置,使伸缩缝装置在垂直缝的方向 和顺缝方向的位置都符合设计要求如果此时个别预埋钢筋对伸缩缝装置的正确方向有防碍,可以用气割割掉8.2.6 其他事项(1)施工资料必须与施工同步。施工资料及报验单填写应规范,字迹工整清晰,杜绝错报、漏报及不经复检报验的现象。(2)制订具体施工方案,上报业主或监理单位审核,并在相应的部门备案等。(3)委派有经验的项目经理进行现场指挥,作好上岗人员的培训工作不能盲目上岗操作:作好防护及应急措施。(4)作好使用设备的检查、调试工作,施工前应根据现场情况对施工进行预演。(5)气温在5以下时,不得进行橡胶伸缩装置施工。(6)伸缩装置必须在工厂进行组装。组装钢构件应进行有效的防护处理。吊装位置应用明显颜色标明。出厂时应附有效的产品质量合格证明文件。(7)伸缩装置在运输中应避免阳光直接爆晒,雨淋雪浸,并应保持清洁,防止变形,且不能与其他物质相接触,注意防火。9.进度计划根据项目办总体工期安排,本标段伸缩缝安装6月20日开始进行施工,具体进度计划见图9-1。图9-1 进度计划图第 20 页 共 20页

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