职业病危害因素对人体健康的影响.doc

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资源描述

1、目 录前 言61 总论61.1 项目背景61.1.1 企业概况61.1.2 立项意义61.1.3 任务由来61.2评价目的及基本原则71.2.1评价目的71.2.2基本原则71.3评价依据71.3.1 法律、法规依据71.3.2 评价标准、规范81.3.3 基础依据81.4评价范围81.5评价内容91.6评价方法91.6.1 检查表法91.6.2 工程分析法91.6.3 类比法91.7 评价程序91.7.1准备阶段91.7.2实施阶段91.7.3报告编制与评审阶段91.8 质量控制102 工程分析122.1工程概况122.2生产过程拟使用原料、辅料的名称及用量132.3总平面布置及竖向布置13

2、2.4 生产工艺流程和设备布局142.4.1 生产工艺流程142.4.2 生产设备及布局142.5 建筑卫生学153 职业病危害因素识别163.1 职业病危害因素识别163.1.1 评价单元的划分163.1.2 生产工艺过程中的职业病危害因素识别163.1.3 生产环境过程中的职业病危害因素识别163.1.4 劳动过程中的职业病危害因素识别163.2职业病危害因素对人体健康的影响163.2.1 粉尘的危害163.2.2生产性噪声的危害173.2.3 高温作业的危害193.2.4 苯的危害203.2.5 二甲苯的危害204 类比项目检测224.1 类比项目概况224.2 类比项目职业病危害因素检

3、测224.2.1 粉尘的检测224.2.2 噪声的检测234.2.3 苯、二甲苯的检测244 职业病危害因素分析254.1粉尘254.2噪声254.3 高温254.4 苯、二甲苯255 职业病危害防护措施分析265.1 职业病防护设施分析265.1.1 防尘,防毒设施分析265.1.2 防噪声、振动设施分析265.1.3防暑降温设施分析265.2 配置的个人使用的职业病防护用品265.3 拟采取的应急救援设施措施265.4 拟采取的职业卫生管理措施275.5 拟设置的辅助用室275.6 职业病防治专项经费概算276 职业病危害评价276.1生产工艺及设备布局276.2 建筑卫生学276.3职业

4、病危害因素276.4职业病危害防护设施286.5个人使用的职业病防护用品286.6 应急救援296.7辅助用室296.8职业卫生管理296.9 职业卫生专项投资297 控制职业病危害的补充措施307.1 组织管理307.2 工程技术307.3 个体防护307.4 卫生保健307.5 应急救援308 结论与建议318.1职业病危害综合评价结果318.2 存在问题和建议318.3 职业病危害类别318.4职业病危害控制可行性32前 言中华人民共和国职业病防治法规定,新建、扩建、改建建设项目和技术改造、技术引进项目可能产生职业病危害的,建设单位在可行性论证阶段应向卫生行政部门提交职业病危害预评价报告

5、。建设项目的职业病防护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。职业病危害预评价应依照建设项目职业病危害评价规范进行。本评价报告坚持客观、真实的评价原则,对该建设项目进行科学的职业病危害预评价。1 总论1.1 项目背景1.1.1 企业概况中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”,国有特大型汽车生产企业。一汽总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂。一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级汽车。一汽的建成开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集

6、团之一。截至2010年底,一汽拥有职能部门18个,全资公司16个、控股子公司15个。其中上市公司4个,分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为:研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。一汽拥有员工12万人,资产总额1725亿元。一汽经过多年的发展建设,培养了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市场需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地,形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。改造并建设了卡车、

7、轿车、轻微型车2和客车等新工厂,形成了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业核心竞争能力不断提升,形成了卡车、轿车、轻微型车客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。2010年,一汽销售汽车255.8万辆,实现营业收入2927亿元,列“世界最大500家公司”第258位;2010年,“中国一汽”品牌价值达到653.32亿元。面向未来,一汽提出了“坚持用户第一,尊重员工价值,保障股东利益,促进社会和谐,努力建设具有国际竞争力的自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的企业愿景和奋斗目标。一汽人

8、正以自己特有的汽车情怀,抗争图强,昂扬向上,为推动汽车工业又好又快发展,为实现人、车、社会和谐发展做出新的更大的贡献。1.1.2 立项意义涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 , 而且也是构成产品价值的重要因素。汽车涂装主要起到保证车身防腐机能、靓化外观的作用。然而,在为顾客提供舒适美观、经久耐用车身的同时,涂装生产过程因大量使用溶剂等危险化学品,设备本身的复杂性和危险性,以及高温、高压工艺条件,也存在各种危害因素。如何在涂装生产中预防和控制危害发生,对劳动者实施有效的保护,是汽车行业面临的十

9、分重要的课题,广州本田汽车有限公司对此进行了积极的探索。该公司以技术领先为指导思想,不仅把汽车产品改善得日趋完善,而且也将涂装工艺生产线改造得更加先进、合理。1.1.3 任务由来中国一汽有限公司为适应市场需求及生产能力的扩大, 新建一个年产5万辆以下高档轿车的厂区,厂区设计纲领为一期每年工作250 天,两班工作制,生产不同类型的高级轿车和客货两用车25000 辆。厂区由焊装、涂装、总装三大车间组成,总投资一亿美元,厂房设备约占二分之一,其中,涂装车间工艺设备和公用设施拟投资1350万美元。中国一汽有限公司认真贯彻中华人民共和国职业病防治法、职业病防治条例等法律、法规,执行建设项目职业卫生“三同

10、时”的管理要求,对新建厂区进行职业病危害的预评价,特委托我所进行该厂区的汽车涂装生产线的职业病危害预评价工作。1.2评价目的及基本原则1.2.1评价目的1贯彻落实中华人民共和国职业病防治法及国家相关的法律、法规、规章、标准和产业政策,从源头上控制和消除职业病危害因素,防患于未然,达到最大限度地控制与消除职业病危害,保护劳动者身体健康、促进企业经济发展的目的2.依据中华人民共和国职业病防治法和卫生部建设项目职业病危害评价规范的要求,在熟悉工程项目生产工艺及其设备的基础上,针对工程项目可行性研究报告及初步设计,重点识别和分析新建工程中存在的主要职业病危害及其存在部位、工人接触机会及可能发生的职业病

11、危害。3.论证和评价工程选址、总平面布局、工艺布局及项目设计中拟采取的职业卫生防护措施的可行性和完整性,提出预防职业病危害的补充对策和建议,并作出预评价结论,促使工程项目建成后符合国家相关职业卫生要求,保障作业工人健康。为建设项目的设计提供必要的职业病危害防护对策和建议。同时也为国家对建设项目职业病危害的宏观控制和管理提供技术支持。1.2.2基本原则1.贯彻落实预防为主、防治结合的方针,对建设项目实行分类管理,综合治理。2.遵循科学、公正、客观、真实的原则,保证评价工作的独立性,排除非技术人为因素的影响。3.遵循风险评估的原则,综合分析建设项目可能产生的职业病危害。4.遵循国家质量管理的相关规

12、定。1.3评价依据1.3.1 法律、法规依据中华人民共和国职业病防治法(中华人民共和国主席令第60号);使用有毒物品作业场所劳动保护条例(国务院令2002年第352号);中华人民共和国尘肺病防治条例(1987年12月3日国务院发布);突发公共卫生事件应急条例(国务院2003年第376号令); 建设项目职业病危害分类管理办法卫生部令第49号;职业健康监护监督管理办法卫生部令第23号;高毒物品目录卫法监发2003 142号危险化学品安全管理条例国务院令第344号中华人民共和国劳动法(主席令1994第28号)中华人民共和国安全生产法(主席令2001第70号)职业病诊断鉴定管理办法(卫生部2002年)

13、职业病危害项目申报管理办法(卫生部2002第21号令)职业病目录(卫法监发2002第108号文)职业病危害因素分类目录(卫法监发2002第63号文)工业企业职工听力保护规范(卫法监发1999620号)1.3.2 评价标准、规范建设项目职业病危害评价规范(卫法监发200263号);职业病危害因素分类目录(卫法监发200263号);工业企业设计卫生标准(GBZ 1-2002);工作场所有害因素职业接触限值(GBZ 2-2002);工作场所职业病危害警示标识(GBZ 158-2003);采暖通风与空气调节设计规范(GB 50019-2003);工业企业职工听力保护规范(卫监法字1999第620 号)

14、;建筑照明设计标准(GB 50034-2004);建筑采光设计标准(GB/T 50033-2001);生产过程安全卫生要求总则(GB 12801-1991);劳动防护用品选用规则(GB 11651-1989);作业场所噪声测量规范(WST 69-1996);工作场所空气中有害物质监测的采样规范(GBZ 159-2004);工作场所空气中有毒物质测定方法(GBZ/T 160-2004);作业场所空气中粉尘测定方法(GB 5748-85);职业健康监护技术规范(GBZ 188-2007)。工业企业噪声控制设计规范(GBJ871985)工作场所防止职业中毒卫生工程防护措施规范(GBZ/T194-20

15、07)生产设备安全卫生设计总则(GB50831999)生产过程安全卫生要求总则(GB/T128012008)个体防护装备选用规范(GB/T11651-2008)呼吸防护用品的选择、使用与维护(GB/T18664-2002)粉尘作业场所危害程度分级(GB/T5817-2009)高温作业分级(GB/T4200-2008)有机溶剂个人防护(GBZ/T195-2007);1.3.3 基础依据委托书投资项目备案证中国一汽汽车有限公司涂装长产线项目立项文件可行性研究报告书1.4评价范围本次评价范围为中国一汽汽车有限公司新建的年产5万辆以下高档轿车厂区中的涂装长产线,包括其设备平面布置、 职业病防护设备,

16、生产过程、劳动过程、生产环境中可能产生的职业病危害及其影响的分析和评价,职业病防护措施。评价将对该项目投产后,生产运行中(不包括施工阶段)可能存在的职业病危害以及职业病危害的防治措施进行评价。本评价范围只包括涂装生产线,不包括员工宿舍和食堂卫生问题,不包括其它生产性预留用地和厂房,不包括其他范围之外的生产场所。1.5评价内容根据建设项目职业病危害评价规范等法规要求,评价内容包括了以下几个方面:设备布局的合理性;建筑卫生学;职业病危害因素及分布、对劳动者健康的影响程度;职业病危害防护设施及效果;个人使用的职业病防护用品;职业健康监护;职业卫生管理措施及落实情况。1.6评价方法根据该建设项目职业病

17、危害的特点,以及项目的复杂程度,有针对性地采用现场调查法、检查表法、工程分析法和类比法进行评价。1.6.1 检查表法依据国家有关职业卫生的法律、法规、技术规范和标准,以及其它操作规程、职业病危害事故案例等,通过对拟评价项目详细分析和研究,列出检查单元、部位、项目、内容、要求等,编制成表,逐项检查符合情况,确定拟评价项目存在的问题、缺陷和潜在危害。本评价所选检查表对检查项目进行定性评价,采用提问方式,并以“是”或“否”来回答,“是”表示符合要求;“否”表示还存在问题,有待于进一步改进;“部分符合”表示有一部分符合条件,另一部分不符合条件。回答是的符号为“”,表示否的符号为“”,“”表示部分符合。

18、1.6.2 工程分析法对识别对象的生产流程、生产设备布局、化学反应原理、原辅材料及其杂质种类含量等进行分析,推测生产过程中固有的、潜在的、可能产生的各种职业病危害因素。1.6.3 类比法通过对与拟评价项目相同或相似工程(项目)的职业卫生调查、工作场所职业病危害因素浓度(强度)检测以及对拟评价项目有关的文件、技术资料的分析,类推拟评价项目的职业病危害因素的种类和危害程度,对职业病危害进行风险评估,预测拟采取的职业病危害防护措施的防护效果。1.7 评价程序1.7.1准备阶段接受建设单位委托,收集研读有关资料,进行初步调查分析、编制预评价方案并对方案进行技术审核,确定质量控制原则及要点。1.7.2实

19、施阶段依据预评价方案开展评价工作。包括工程分析、职业卫生现场调查、类比调查,并进行职业病危害因素定性、定量评价及风险评估。1.7.3报告编制与评审阶段汇总、分析实施阶段获取的各种资料、数据,通过分析、评价得出结论,提出对策和建议,完成职业病危害预评价报告书的编制,对职业病危害预评价报告书进行专家评审。本项目评价程序见职业病危害预评价工作程序图。职业病危害预评价工作见图1-1准备阶段 实施阶段 报告编制与评审阶段 接受建设单位委托1收集有关资料(法规、标准、技术资料)2初步调查分析3确定评价单元,筛选重点评价因子筛选重点评价项目拟订预评价方案确定预评价方案质控审查*依据预评价方案开展评价工作职业

20、病危害因素定性、定量评价及风险评估建设项目工程分析职业卫生调查(现场)汇总、分析资料得出结论提出对策和建议国家、地方有关法规、标准编制预评价报告书提交正式报告专家评审*图1-1 职业病危害预评价工作程序图1.8 质量控制为确保本项目职业病危害预评价工作的质量,根据评价目的及要求,确保评价的公正性、客观性,应对评价质量进行控制。整个评价工作严格执行本机构制定的建设项目职业病危害控制效果评价工作程序和建设项目职业病危害评价工作质量控制规范。控制效果评价报告书需通过审核人一审、质量控制科二审、专家组三审,严格把关,核对资料、数据,确认无质量问题后方可盖章签发。质量控制程序如图1-2。 (1) 向建设

21、单位全面收集并研读预评价所需的相关资料,在进行初步现场调查及工程分析的基础上,检索评价所需的现行有效的相关法律、法规、技术标准。(2) 报告由具有评价资格的人员编写,报告须做到工程分析和职业病危害识别、分析、评价力求准确、完整、清晰、严谨;类比资料选择合理、真实;依据相关法律、法规、标准和技术规范合理进行预测和评价;结论观点明确、客观。(3) 对建设单位提供的相关资料、评价所需的相关法律、法规、技术标准、工程分析过程中检索的资料、类比资料等认真研读、评审、核实。(4) 质量负责人全过程监督质量。报告书初稿编制完成后,组织内部专家评审讨论,审核修改后再报审。2 工程分析2.1工程概况1.项目名称

22、中国一汽汽车有限公司新建汽车制造厂区中涂装生产线建设项目2.项目性质该项目为新建项目3.自然环境概况该厂区位于长春市安庆路五号,在长春市工业园区内, 属非自然疫源地。长春市四季分明。春季较短,干燥多风;夏季温热多雨,炎热天气不多;秋季气爽,日夜温差大;冬季漫长较寒冷。季风显著,雨热同季。冬季在强大的蒙古高压控制下,气候寒冷而干燥。夏季西太平洋副热带高压常与东南移动的贝加尔湖的冷空气交汇于此,降水丰沛而集中。长春市年平均气温4.8C,最高温度39.5C,最低温度-39.8C,日照时间2,688小时。夏季,东南风盛行,也有渤海补充的湿气过境。年平均降水量522至615毫米,夏季降水量占全年降水量的

23、60%以上;最热月(7月)平均气温23。秋季,可形成持续数日的晴朗而温暖的天气,温差较大,风速也较春季小处于亚热带地区,年平均温度22,极端最低温度0,最高温度39.1。4.社会环境条件该厂区位于长春市安庆路五号, 距最近城区3. 5 km, 远离了居民区、学校、医院和其他人口密集的被保护区域, 距离在2 000 m 以上。区域内未发现重点保护野生动物,也不是野生动物的栖息地和迁徙通道;项目区不在自然保护区内,也不涉及风景名胜区;项目区评价范围内不涉及生态保护区、县级以上自然保护区、风景名胜区、文化遗产保护区及重要的政治文化区等社会关注敏感区。5.生产规模年产25000辆高档轿车涂装线6.生产

24、制度每年工作250天,两班工作制,每人每天工作8小时7.岗位设置及定员操作工人共计60人, 两班工作制, 每班30人,管理监督人员10名8.项目组成及主要工程内容(1) 生产装置:a 前处理设备 喷淋式多工位前处理机组是表面处理常用的设备,其原理是利用机械冲刷加速化学反应来完成除油、磷化、水洗等工艺过程。b 喷漆设备 电泳水性喷漆。 c 烘干设备 烘炉是涂装生产线中的重要设备之一,它的温度均匀性是保证涂层质量的重要指标。热风循环烘炉保温性好、炉内温度均匀、热损失少,经测试,炉内温差小于3oC,可达到先进国家同类产品的性能指标。 (2) 辅助装置:a 热源系统 热风循环是目前应用较普遍的加热方式

25、,它利用对流传导原理对烘炉进行加热,达到工件的干燥和固化。b 电控系统 集中控制能采用可编程序控制器(PLC)来控制主机,根据编制的控制程序对各工序进行自动控制,数据采集和监视报警。 c运输装置 涂装生产线全线工件输送系统采用悬挂积放链、空中悬挂和地面滑橇相结合的机械化输送方式,运行平稳、快速便捷。 (3) 公用工程:本工程在车间附跨内新建一附设式低压变配电室,设一台1250kVA动力变压器。在新建低压变配电室内设低压配电柜给整个车间供电。照明电压局部采用36V,其它均为交流220V;照明光源及灯具大型厂房选用金属卤化物灯、辅助用房用荧光灯。道路照明采用高效节能灯具。(4) 总运输现代化汽车涂

26、装生产线的机械化输送方式有: 自行电动小车、积放式悬挂输送链、摆杆式输送链、摩擦输送链、翻转式( RO - DIP )输送机、空中滑橇输送链、地面滑橇输送链、地面反向积放式输送链等。根据车间现有的生产规模、面积和物流, 以及设备的性价比, 并考虑到其他的一些综合因素, 设计采用了下列3种输送方式: 悬挂积放链: 用于白车身输送、前处理电泳输送和油漆成品车身输送。 空中滑橇输送链: 用于车身底部密封、喷涂输送。 地面滑橇输送链: 用于其他操作工位的输送9.主要技术经济指标涂装车间厂房长120m,宽51m,由两个20.5m跨和1个10m跨组成,厂房高约11m,轻质压型钢板钢结构,其中10m跨作辅助

27、设备间使用。喷漆循环水池也露天设置,水池顶用钢板密封闭。厂房一侧留有20.5m跨作为以后产量扩大至50000辆时面漆生产线的发展用地。全车间一期工程厂房建筑面积6120m2,其中辅助间占1200m2,车间占地面积7063m2。2.2生产过程拟使用原料、辅料的名称及用量涂装工序接替焊接工序,将焊接好的汽车各部件进行涂装。前处理剂采用液体脱脂剂, 所含的表面活性剂为非离子型, 生物可降解, COD值低。低锌加锰改良磷化液, 磷化膜致密、均匀, P比较大。无铬钝化剂, 使污水处理成本降低。中涂采用水性中涂, VOC小于等于8%, 大大低于溶剂型中涂的VOC。底涂采用水性底色漆, VOC为18%26.

28、5%, 与高固体分溶剂型底色漆VOC 为45.5%51.5%相比, 水性底色漆VOC 降低50%以上。采用溶剂型清漆, 在喷涂清漆前, 水性底色漆膜的固体分应为85%95%, 车身表面温度为35, 以避免产生漆膜弊病,2.3总平面布置及竖向布置总平面布置及竖向布置以工艺流程配置顺畅为原则,结合厂区地形,将各车间按性质和功能相近,联系密切,对环境要求大体一致、各种管线运输短捷的原则进行布置,并符合建筑卫生学的要求。涂装车间根据设备的功能和特点,为保证喷漆作业区空气洁净度和环境卫生,把前处理阴极电泳线,中涂线,面漆线,修补工作区,油漆烘干室分区和分空间布置。如前处理电泳设备和喷漆室水槽虽都架在地面

29、上,但喷漆作业区独立封闭;焊缝密封,底涂,返修工作区在地面上;两个油漆烘干室上面用压型钢板搭建遮雨棚,在厂房外露天放置。2.4 生产工艺流程和设备布局2.4.1 生产工艺流程汽车涂装工艺,一般可分为两大部分:一是涂装前金属的表面处理,也叫前处理技术;二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等,以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理,如磷化、氧化和钝化处理。具体工艺如下:图2-2 生产工艺流程图2.4.2 生产设备及布局涂装设备主要有:通过式喷淋、浸淋前处理装置;水帘喷漆室;水旋喷漆室;电热、燃油、燃

30、气、燃煤、蒸汽式热风烘干烘道和烘干箱;悬挂输送、地面输送设备;PC电控系统等;喷涂主机、升降机等,据图布局见图2-3涂装车间工艺平面图。图2-3 涂装车间工艺平面图2.5 建筑卫生学喷漆室和车间送风空调机组及车间排风机组集中布置在厂房中间13.4m层区域。喷漆室送风采用按各功能段要求独立送风的设计思路, 风速的调整确保室体内气流均匀层流。同时设想以该楼层整体作为进风风塔, 楼层四周墙面作为进风面, 以防雨百叶窗作为风口, 节省了大量的进风管道。3 职业病危害因素识别3.1 职业病危害因素识别3.1.1 评价单元的划分本评价报告对单元的划分主要依据工程分析,结合工艺流程、生产工艺平面布置、设备布

31、局等综合分析,将相对独立的各工序区进行划分,拟建项目分为五个单元,分别为前处理单元、喷涂单元、打磨单元、烘干单元和检修单元,分别对应总平面布置的各个功能区。以上划分的目的在于各单元相对独立,职业病危害因素相对比较固定,便于对各单元职业病危害因素的暴露程度进行充分的评价。3.1.2 生产工艺过程中的职业病危害因素识别本车间主要的噪声源来自喷漆室排风机、前处理和电泳设备的泵及烘干室等设备的风机。机械运行中的撞击、磨擦、转动以及气动设备运行中气体压力变化也会产生噪声。汽车配件在打磨过程中,会产生粉尘。烘干系统有可能产生局部高温。3.1.3 生产环境过程中的职业病危害因素识别汽车各种配件涂装所用的涂料

32、及稀释剂中含有各种有机溶剂如苯、甲苯、二甲苯、溶剂汽油等化学性毒物。3.1.4 劳动过程中的职业病危害因素识别本项目生产制度采用两班工作制,劳动组织、作业制度合理,不存在对人体有危害的职业病危害因素;该项目生产过程中,不存在静力作业和轻动态作业。从人体工效学角度分析,该项目生产过程中,机器设备、劳动者姿势、作业环境(气温、噪声、照明、颜色)的不良因素影响程度轻微。通过上述对生产工艺过程、生产环境过程、劳动过程中的职业病危害因素的识别,按照评价单元,拟建项目可能存在的职业病危害因素分布如下表3-1所述:表3-1 各评价单元职业病危害因素分布单元接触人数(人)职业病危害因素职业危害的靶器官前处理单

33、元6噪声听觉系统喷涂单元8二甲苯、苯、噪声呼吸、听觉系统打磨单元8粉尘、噪声呼吸、听觉系统烘干单元4高温、噪声皮肤、听觉系统检修单元4噪声听觉系统3.2职业病危害因素对人体健康的影响职业病危害因素当其达到一定的暴露时间及浓(强)度时,对机体可能产生的固有的健康危害,是一个综述性内容。3.2.1 粉尘的危害1.粉尘的概念粉尘是指能够较长时间悬浮在空气中的固体颗粒物的总称。粉尘是一种气溶胶,固体微小尘粒实际是分布于以空气作为胶体溶液里的固体分散介质。在生产中,与生产过程有关而形成的粉尘叫生产性粉尘。2.生产性粉尘的主要来源(1)固体物料经机械性撞击、研磨、碾轧而形成,经气流扬散而悬浮于空气中的固体

34、微粒。(2)物质加热时生产的蒸气在空气中凝结或被氧化形成的烟尘。(3)有机物质的不完全燃烧,形成的烟。3.粉尘的分类以形成粉尘的物质分类,可将粉尘分为以下三类:(1)无机粉尘,包括:矿物性粉尘如石英、煤尘等;金属性粉尘如铁、铜、锰及其氧化物粉尘等; 人工无机性粉尘如金刚砂、水泥、玻璃等;(2)有机性粉尘,包括动物性粉尘如兽毛、鸟毛、骨粉等;植物性粉尘如谷物尘、烟草尘、茶法尘等;人工有机性粉尘如合成纤维尘、有机染料尘等;(3)混合性粉尘,上述各类或同类粉尘中的几种物质的混合物。4.接触机会 主要是金属打磨时产生的粉尘。其影响程度与工艺设备、通风除尘设施及维护管理等条件有关。5.生产性粉尘的职业危

35、害粉尘对人体的危害途径主要是通过呼吸道,粉尘可随呼吸进入呼吸道 ,进入呼吸道的粉尘并不全部进入肺泡,可以沉积在从鼻腔到肺泡的呼吸道内。影响粉尘在呼吸道不同部位沉积的主要因素是尘粒的物理特性(如尘粒的大小、形状和密度等),以及与呼吸有关的空气动力学条件(如流向、流速等),不同粒径的粉尘在呼吸道不同部位沉积的比例也不同。长期吸入高浓度粉尘可直接危害劳动者健康。引起各种尘肺。生产性粉尘是最常见、最重要的危害因素之一。生产性粉尘主要引起呼吸系统疾病,如呼吸系统刺激、粘膜刺激、各种尘肺病等。6.粉尘的职业接触限值我国职业病危害因素分类目录中,将生产性粉尘分为十三类,对每类粉尘的定义,其可能导致的职业病,

36、以及接触行业举例都作了规定和说明。而在工作场所有害因素职业接触限值第1部分:化学有害因素GBZ2.1-2007中,规定了47种粉尘的卫生标准。在职业病目录中,尘肺及矽肺是99种职业病之一。我国工作场所有害因素职业接触限值中规定:作场所空气中其它粉尘(总尘)的时间加权平均容许浓度(PC-TWA)8mg/m3;短时间接触容许浓度(PC-STEL)10mg/m3。3.2.2生产性噪声的危害(1)生产性噪声的概念在生产过程中产生的一切声音都可视为生产性噪声。例如:生产过程中机械运转、摩擦、撞击发出的声音,风机、泵以及电动机发出的声音等。(2)生产性噪声的分类生产性噪声按其声音的来源可大致分为以下几种:

37、l)机械性噪声由于机器转动、摩擦、撞击而产生的噪声。如各种车床、轧钢机、球磨机等机械所发出的声音。 2)空气动力性噪声由于气体体积突然发生变化引起压力突变或气体中有涡流,引起气体分子扰动而产生的噪声。如鼓风机、通风机、空气压缩机、燃气轮机等发出的声音。 3)电磁性噪声由于电机中交变力相互作用而产生的噪音。如发电机、变压器、电动机所发出的声音。生产性噪声根据持续时间和出现的形态可分为以下几种:连续性噪声和间断性噪声;稳态噪声和非稳态噪声或脉冲噪声。声音持续时间小于05秒,间隔时间大于1秒,声压变化大于40分贝的称为脉冲噪声,如锻锤、冲压等。声压波动小于5分贝的称为稳态噪声,如一般环境噪声、高速空

38、调噪声、电锯、机床运转噪声等。声压变化较大的则称为非稳态噪声,如道路噪声、火车通过的噪声、锻造机械的噪声、铆枪的噪声等。 生产性噪声一般声级比较高,且多为中高频噪声,常与振动等不良因素联合作用于人体,使其危害更大。 各个生产工序均可接触噪声 ,且这种噪声性质主要为稳态噪声。(3)生产性噪声的职业危害1)强的噪声可以引起耳部的不适,如耳鸣、耳痛、听力损伤。据测定,超过 115分贝的噪声还会造成耳聋。2)使工作效率降低。噪声超过85分贝,会使人感到心烦意乱,人们会感觉到吵闹,因而无法专心地工作,结果会导致工作效率降低。3)损害心血管。噪声是心血管疾病的危险因子,噪声会加速心脏衰老,增加心肌梗塞发病

39、率。4)噪声还可以引起如神经系统功能紊乱、精神障碍、内分泌紊乱甚至事故率升高。高噪声的工作环境,可使人出现头晕、头痛、失眠、多梦、全身乏力、记忆力减退以及恐惧、易怒、自卑甚至精神错乱。5)对女性生理机能的损害。女性受噪声的威胁,还可以有月经不调、流产及早产等,如导致女性性机能紊乱,月经失调,流产率增加等。噪声对人体健康的影响是多方面的,50 dB (A) 以上开始影响睡眠和休息;70 dB (A)以上干扰交谈,妨碍听清信号,造成注意力不集中,影响工作效率;90 dB (A)以上,长期接触会造成听力损失和职业性耳聋,如连续接触高强度噪声,噪声聋进一步发展,尚可出现神经衰弱的综合症、脑电图异常、植

40、物神经功能紊乱等症状。(5)噪声的职业接触限值见表3-2。表3-2 工作地点噪声声级的卫生限值日接触噪声时间(h)卫生限值dB(A)8854882911941/2971/41001/8103最高不得超过115dB(A)3.2.3 高温作业的危害(1)高温作业的概念在生产劳动过程中,其工作地点平均WBGT指数等于或大于25的作业。WBGT指数亦称为湿球黑球温度,是综合评价人体接触作业环境热负荷的一个基本参量,单位为。(2)接触机会 烘干岗位工作人员会接触高温。(3)高温作业的职业危害高温作业时,人体可出现一系列生理功能改变。主要为体温调节、水盐代谢、循环、消化、神经、泌尿等系统的适应性变化。这些

41、变化如果超过一定的限度,则可产生不良的影响。体温调节:在高温环境劳动时,人的体温调节受气象条件和劳动强度的共同影响。气象条件诸因素中,气温和热辐射起主要作用,体力劳动时,随劳动强度的增加和劳动时间的延长,代谢产热不断增加。这些内外环境的热负荷使机体获热。若环境受热加上劳动代谢产热明显超过机体散热时,机体则会产生热蓄积,体温可能上升,并稳定在较高的平衡点上,此时机体处于高度的热应激状态;如果热接触是间断的,体内蓄积的热可在间期内散发出去而热应激缓解。蓄热过量,超过体温调节能力,则可能出现过热而发生中暑。水盐代谢:环境温度愈高,劳动强度愈大,人体出汗量则愈多。汗的有效蒸发率在干热有风的环境中高达8

42、0以上,大量出汗能及时蒸发,则散热作用良好。但在湿热风小的环境中汗的有效蒸发率则经常不足50,汗液难于蒸发,往往成汗珠淌下,不利于体温调节,且由于皮肤潮湿度增高,皮肤角质渍汗而膨胀,阻碍着汗腺孔的正常作用,淌汗更多。大量出汗可致水盐代谢障碍,而影响劳动能力,甚至造成水和电解质紊乱,导致热痉挛发生。循环系统:高温环境下从事体力劳动时,心脏要向高度扩张的皮肤血管网输送大量的血液,以便有效的散热;又要向工作肌输送足够的血液,以保证工作肌的活动,且要维持适当的血压。另一方面,由于出汗丧失大量水分和体液转移至肌肉而使有效血容量减少。这种供求矛盾使得循环系统处于高度应激状态。心脏向外周输送血液的能力取决于

43、心输出量,而心输出量又依赖于最高心率和血管容量。如果高温工人在劳动时已达最高心率,机体蓄热又不断增加,则不可能再增加心输出量来维持血压和肌肉灌流,可能导致热衰竭。老工人可出现心脏代偿性肥大。消化系统:高温作业时,消化液分泌减弱,消化酶活性和胃液酸度(游离酸和总酸)降低。胃肠道的收缩和蠕动减弱,吸收和排空速度减慢。唾液分泌液明显减少,淀粉酶活性降低。再加上消化道血流减少,大量饮水使胃酸稀释。这些因素均可引起食欲减退和消化不良,胃肠道疾患增多,且工龄越长,患病率越高。神经系统:高温作业可使中枢神经系统出现抑制,肌肉工作能力低下,机体产热量因肌肉活动减少而下降,热负荷得以减轻。但由于注意力、肌肉工作

44、能力、动作的准确性与协调性及反应速度降低,易发生工伤事故。泌尿系统:高温作业时,大量水分经汗腺排出,肾血流量和肾小球滤过率下降,经肾排出的尿液大量减少,有时达85%90%。如不及时补充水分,由于血液浓缩使肾脏负担过重,可致肾功能不全,尿中出现蛋白、红细胞、管型等。(4)职业接触限值车间作业地点夏季空气温度,应按车间内外温差计算。其室内外温差的限度,应根据实际出现的本地区夏季通风室外计算温度确定,不得超过下表的规定,见表3-3。表3-3 车间内工作地点的夏季空气温度规定夏季通风室外计算温度()22及以下232425262728293233及以上工作地点与室外温度()10987654323.2.4

45、 苯的危害(1)苯的性质苯(benzene, C6H6)有机化合物,是组成结构最简单的芳香烃,在常温下为一种无色、有甜味的透明液体,并具有强烈的芳香气味。可燃,有毒,为IARC第一类致癌物。苯不溶于水,易溶于有机溶剂,本身也可作为有机溶剂。其碳与碳之间的化学键介于单键与双键之间,因此同时具有饱和烃取代反应的性质和不饱和烃加成反应的性质。苯的性质是以易取代,难氧化,难加成。苯是一种石油化工基本原料。苯的产量和生产的技术水平是一个国家石油化工发展水平的标志之一(2)接触机会喷漆岗位的工作人员可接触苯。(3)苯对人体的危害由于苯的挥发性大,暴露于空气中很容易扩散。人和动物吸入或皮肤接触大量苯进入体内,会引起急性和慢性苯中毒。有研究报告表明,引起苯中毒的部分原因是由于在体内苯生成了苯酚。 特别注意:(1)长期吸入会侵害人的神经系统,急性中毒会产生神经痉挛甚至昏迷、死亡。 (2)在白血病患者中,有很大一部分有苯及其有机制品接触历史。(4)职业接触限值工作场所空气中苯的最

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