制冷系统

1、 冷库制冷系统是一个密封的循环系统，循环于系统的制冷剂要求干净无杂质，但在实际运行中是不可能完全干净，这与工作条件及加入系统的制冷剂不够干净等有关。
属于杂质的有：润滑油、空气、水等，这些杂质进入制冷系统对制冷装置的工作非常不利，应及时排除。
1、润滑油 油进入系统后，由于油的粘度大，冷库遇到污物和机械杂质易混合成为胶状物质，当其聚积在截面小的管路或阀门中时，易堵塞；油的导热系数远比金属小，当附着在。

2、 制冷系统的结霜方向是有讲究的，结霜方向不同，结霜原因也是完全不同的。
一、结霜方向如果是压缩机回气口开始逐步向蒸发器方向结霜。
可能原因是： 1.节流阀开度过大，表象为冷凝回液温度和压力正常或略偏高，由压缩机回气口开始逐步向蒸发器方向结霜。
2.蒸发器不能正常吸收热量，或者是蒸发器产生的冷量无法被带走。
表象为回液温度及压力正常或略偏低，由压缩机回气口开始逐步向蒸发器方向结霜，时间长后自压缩机回气口。

3、制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范GB 502741.3 工业金属管道工程施工及验收规范GB 502351.4 制冷设备通用技术规定GB 92371.5 设备及管道保冷设计导则GB/T 155861.6 液体无水氨)GB 5362 制冷设备的安装2.1 一般要求2.1.1 氨制冷系统所采用的制冷设备及阀门、压力表等必须选用氨专用产品。
2.1.2 阀门、管件等严禁采用铜和铜合金材料(磷青铜除外)。
2.1.3 与制冷剂接触的铝密封垫片应使用高纯度的铝材。
2.1.4 法兰、螺纹等连结处的密封材料，应选用耐油橡胶石棉板、聚四氟乙烯生料带、氯丁橡胶密封液或甘油一氧化铝等。
2.2 制冷压缩机及制冷压缩机组的安装2.2.1 本节适用于带有公共底座整体出厂的活塞式制冷压缩机及制冷压缩机组的安装和压缩机、电动机、油分离器、油冷却器等部件在同一公共底座上的螺杆式制冷压缩机组的安装。
对于解体出厂或无公共底座的制冷压缩机的安装应按设备技术文件和现行国家标准压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范GB 50275的有关规定执行。
2.。

4、原因分析6七、原因确认7八、制定对策15九、对策实施及效果确认16十、效果检查22十一、巩固措施24十二、总结与今后打算25一、工程概况1.1课题简介氨制冷系统在食品等行业广泛应用，主要用于生产过程制冷或冷藏制冷。
氨（NH3）作为制冷工程上比较广泛的制冷剂，在标准状态下，沸点为-33.4，在空气中爆炸极限为15%-28%，极易溶于水，具有强烈的刺激性气味，属于有毒介质。
当氨在空气中的体 积分数达到0.5%-0.6%时，人在其中停留0.5h时即可中毒。
氨的上述性质决定了我们必须加强对氨系统的安全技术措施。
图1-1 海峡冻品批发市场1#冷库冷藏间一角近年来，液氨管道事故的不断发生，引起从业者们对氨制冷系统管道工程施工质量的高度重视。
氨制冷系统管道安装质量的高低是决定氨制冷系统压力管道能否安全稳定运行的主要因素。
1.2工程概况海峡肉联厂(2#冷库)工程位于闽侯县南通镇，福银高速公路与原316-324国道连接线南通段之间，本工程为省、市级重点工程。
工程为大型冷库（约3.0万吨），建筑面积为30986。

5、且排汽温度越高、流速越快，则排出的润滑油越多。
对于氨制冷系统来说，由于氨与油不相互溶，所以当润滑油随制冷剂一起进入冷凝器和蒸发器时会在传热壁面上凝成一层油膜，使热阻增大，从而会使冷凝器和蒸发器的传热效果降低，降低制冷效果。
据有关资料介绍在蒸发表面上附有0.1mm油膜时，将使蒸发温度降低2.5，多耗电111所以必须在压缩机与冷凝器之间设置油分离器，以便将混合在制冷剂蒸汽中的润滑油分离出来。
总结起来，油分离器的主要作用有：1确保润滑油返回到压缩机储油槽中，防止压缩机由于润滑油的缺乏而引起故障，延长压缩机适用寿命。
2流动速度减小和流动方向变化的互相作用引起润滑油的聚集，这样在高温下分离出来的润滑油被集中收集，并自动返回到曲轴箱中，提高效率。
3防止压缩机产生液击。
4更好的发挥冷凝器和蒸发器的效率。
5减小系统高压端的震动和噪音。
6同时这些特点还可以会使得系统的电费用降低。
(二)油分离器的工作原理 大家都知道，汽流所能带动的液体微粒的尺寸是与汽流的速度有关。
若把汽流垂直向上运动产生的升力与微粒的。

6、制冷工质，俗称雪种。
,2、制冷的基本原理,由于热量只能自动地从高温物体传给低温物体因此实现制冷必须包括消耗能量的补偿过程。
制冷机的基本原理：利用某种工质的状态变化，从较低温度的热源吸取一定的热量Q0，通过一个消耗功W的补偿过程，向较高温度的热源放出热量Qk,。
在这一过程中，由能量守恒得 Qk= Q0 + W。
,3、制冷的基本方法,为了实现能量转移，首先必须有使制冷剂能达到比低温环境介质更低的温度的过程，并连续不断地从被冷却物体吸取热量，在制冷技术的范围内，实现这一过程有下述几种基本方法：,3、制冷的基本方法,相变制冷：利用液体在低温下的蒸发过程或固体在低温下的熔化或升华过程向被冷却物体吸取热量。
普通空调器都是这种制冷方法。
气体膨胀制冷：高压气体经绝热膨胀后可达到较低的温度，令低压气体复热即可制冷。
气体涡流制冷：高压气体经过涡流管膨胀后即可分离为热、冷两股气流，利用冷气流的复热过程即可制冷。
热电制冷：令直流电通过半导体热电堆，即可在一端产生冷效应，在另一端产生热效应。
,4、单级压缩蒸气制冷循环,蒸气压缩式制冷机是目前应用最广泛的一种制冷机，有单级、多级和复叠式之分。
单级压缩蒸气。

7、井建设 班 级： 2009-2 班 学 生 姓 名： 张景煜 学号： 200901021430 一、 课程设计题目 ： 梁宝寺二号井主 井井筒 冻结制冷系统设计 二、 原始资料 ： 1、 梁宝寺二号井主井井筒 冻结 设计概况 三、 设计应解决下列主要 问题： 1、 制冷方式选择 2、 双级压缩制冷氨系统计算 3、 附属设备计算 4、 冷却水系统计算 5、盐水系 统计算 四、 设计图纸： 1、 冻结站 冻结制冷三大循环系统示意 图 五、命题发出日期： 2013.1.7 设计应完成日期： 2013.1.18 设计指导人。

8、 Feng Chi 9000t aquatic products cold storage refrigeration system design 题目名称： 风驰 9000t 水产冷藏库制冷系统设计 院系名称： 能源与环境学院 班 级： 热能 092 班 学 号： 200901124229 学生姓名： 杜大鹏 指 导教师： 白静 张超 2013 年 5 月 论文编号： 200901124229 中原工学院本科毕业论文 摘要 1 摘要 本设计是位于郑州市的 风驰 9000t水产冷藏库制冷系统设计 。
主要任务是完成冻结物冷藏间制冷系统的设计。
在本设计中首先根据冷库吨位和容积利用系数对冷库建筑面积进行确定，确定冷库的建筑方案和冷藏库与机房的相对位置。
然后确定维护结构的材料和传热系数，计算各种耗冷量进而根据机械负荷对制冷压缩机机及其辅助设备进行选用，最后决定采用活塞式制冷压缩机。
其次确定制冷系统方案，依据冷库的使用性质和它的规模来确定，选用氨作 为制冷剂，使用。

9、声 明 我要郑重声明：这次毕业设计中的所有内容是本人在袁 建新老师的指导下独立完成的。
本人拥有自主知识产权，没有抄袭和剽窃他人的成果，由此造成的知识产权纠纷由本人负责，也严禁他人抄袭和转载。
2012年建筑环境与设备工程专业毕业设计 3 新疆大学 毕业设计任务书 班级： 建筑环境与设备工程 081 班 姓名： 李牧杰 题目： 乌市某苹果保鲜库制冷系统设计 设计来源： 指导教 师拟定 要求完成的内容： 设计计算书 原理图 保鲜库冷藏间平面图 机房平面图 剖面图 系统图 大样图 发题日期： 2012 年 2 月 20 日 完成日期： 2012 年 5 月 29 日 实习实训单位： 新疆蓝洋制冷设备有限公司 实习实训地点： 新疆蓝洋制冷设备有限公司 论文页数： 6。

10、蒸发器负荷匹配及其与毛细管制冷剂流量匹配 ,通过防凝露管走向及位置设计、蒸发器管道位置及走向布置和回气换热器设计 ,研制的 -186直冷电冰箱最大负荷日耗电 0.39 度 ,在变温室为节能状态时耗电在 0.35 度以下 ,最低达 0.31 度。
关键词：热工学优化设计理论分析直冷电冰箱制冷系统 1 前言电冰箱发展速度很快 ,我国电冰箱的产量由 1991年的 470万台增加到 2001年的 1349 万台 ,平均年增长 11.1%而电冰箱的耗电量占家用电器总耗电量的 32%2,所以 ,节能降耗和环保是电冰箱研发工作的重要课题 ,而蒸发器和冷凝器的传热能力、软冷冻及变温技术优化设计则是关键因素。
2 蒸发器的优化设计研制采取了以下措施。
第一 ,减小冷藏、冷冻两蒸发器的 面积比差值 ,在总面积一定情况下 ,尽量加大冷藏室蒸发器的面积 ,采用大内径蒸发管、增加蒸发管长度及双管并行排列结构等 ,保证在2 低温或高温环境下有最佳的开停比 ,从而保证在一定环境温度下耗电最少。
第二 ,设计高效蒸发器。
冷冻室蒸发器是由从上到下依次排列多个换热层片和连接所有换热层片的连接管组成的复。

11、点，对溴化锂吸收式制冷实验装置进行设计，主要完成其结构布局，各换热器计算和设计，设计结构图，最后对整个系统进行性能测 定，并根据其优缺点分析得出其具体的节能措施和主要用途。
同时依据系统的控制和保护，对整个制冷系统进行完善和修正。
关键词： 溴化锂；吸收；制冷；设计。
II Abstract With the development of social productive force and peoples growth in the living standard,. Peoples require in produce and living environment is also increasingly higher and higher. accompany with peoples consciousness of environment is increased, lithium bromide absorption refrigeration have many advantages, such as noise-free, small vibration ,les。

12、1;制冷系统操作说明 ，以供制冷系统学习人员参考。
若与制冷系统设计与安装厂家出具的说明书有冲突，以厂家资料为准。
目 录 第一章 制冷装置操作的标准、法规及要求 一、制冷装置操作的现行标准及规范 -4 二、制冷装置操作人员的要求 -4 第二章 制冷系统操作的基本知识 一、制冷剂 -5 二、冷冻油 -5 三、排气压力和排气温度 -5 四、吸气压力和吸气温度 -5 五、制冷系统中的异物 -6 第三章 制冷系统及设备的运转操作管理 一、制冷压缩机开机前的准备 -7 二、制冷设备的运转调节 -8。

13、 指导 教师： 张 xx 答辩 日期： 2014.06.21 燕山大学毕业设计任务书 北京 市某 宾馆空调及制冷系统设计 学院： 里仁学院 系级教学单位：建环系 学 号 10160703xxxx 学生 姓名 彭 xx 专 业 班 级 建筑环境与设备工程 10 级 题 目 题目名称 北京市某宾馆空调及制冷系统设计 题目类型 理工类 题目性质 工程设计 题目来源 虚拟 主 要 内 容 内容： 针对给定的建筑，完成：确定空调方案； 计算冷、热、湿负荷，设计冬、夏空调过程；制冷、空气处理设备选择计算；确定送风形式，进行气流组织计算；制冷机房、空调机房设计，完成风、水系统水力计算；绘图 包括设计说明、材料表、系统图（风 、水系统） 、平面图（ 首层平面、顶层平面、标 准层平面、制冷机房平面图） 及大样图。
基 本 要 求 方案合理，计算准确；说明书应达到 40 千字以上，用 5 号字排版；绘图要求 CAD 出 1#或 2#图 1。

14、 石蜡 感温体 液流重度 吸热系数 热胀冷缩 公称压力 液体流量 开启时间 强度校核 外文文献引用 : Expansion characteristies and blending pattern of temperature-sensing paraffin used in temperature-controlling valve HE Shi-quan, LIU Xiao, AN Xiao-ying (College of Petrochemical Technology ,Lanzhou Univesity of technology ,Lanzhou 730050,China) Abstract :To study the belending pattern of temperature-sensing ,paraffin-type constant-temperature values,the melting point and expansion ratio of mixed sampels of eicosane and octadecane。

15、 - 1 目 录 摘 要 . 4 Abstract 5 Key words . 6 前言 7 1 方案论证 . 9 1.1 流程选择 9 1.2 冷凝器的选择 9 1.3 蒸发器的选择 9 1.4 制冷剂的选择 . 10 1.5 节流装置的选择 . 10 1.6 压缩机的选择 . 11 2 过程论述 11 2.1 已知参数 . 11 2.1.1 制冷循环的 lgph 图 11 2.1.2 单供冷工况 12 2.2 制冷循环热力计算 . 13 2.2.1 单位质量制冷量 . 13 2.2.2 单位容量制冷量 . 13 2.2.3 单位绝热功 14 华中科技大学文华学院毕业设计（论文） - 2 2.2.4 制冷系数 14 2.2.5 制冷剂循环量 . 14 2.2.6 实际输气量 14 2.2.7 压缩机理论功 率 . 14 2.2.8 单位冷凝热负荷 . 15 2.3 冷凝器的设计计算 . 15 2.3.1 冷凝器的结构规划及有关参数 . 15 2.3.2 空气侧传热系数计算 16 2.3.3 管内 R22冷凝时表面传热系数计算 18 2.3.4 计算所需传热面。

16、循环 的 lgph 图 11 2.1.2 单供冷工况 12 2.2 制冷循环热力计算 . 13 2.2.1 单位质量制冷量 . 13 2.2.2 单位容量制冷量 . 13 2.2.3 单位绝热功 14 2.2.4 制冷系数 14 华中科技大学文华学院毕业设计（论文） - 2 2.2.5 制冷剂循环量 . 14 2.2.6 实际输气量 14 2.2.7 压缩机理论功率 . 14 2.2.8 单位冷凝热负荷 . 15 2.3 冷凝器的设计计算 . 15 2.3.1 冷凝器的结构规划及有关参数 . 15 2.3.2 空气侧传热系数计算 16 2.3.3 管内 R22冷凝时表面传热系数计算 18 2.3.4 计算所需传热面积 . 18 2.3.5 风侧阻力的计算 . 19 2.4 蒸发器的设计计算 . 19 2.4.1 初步的结构规划 . 19 2.4.2 翅片管各部分传热 面积的计算 . 19 2.4.3 确定空气流经蒸发器时的状态变化过程 20 2.4.4 计算空气侧传热系数 . 21 2.4.5 计算制冷剂管内表 面传热系数 . 23 2.4.6 计算管内传热面积 . 。

17、 3、什么叫冷凝温度？ 答 : （ 1）冷凝器内的气体制冷剂，在一定的压力下凝结成液体的温度称为冷凝温度。
4、什么叫再冷却（或称过冷）温度？ 答 : （ 1）冷凝后的液体制冷剂在冷凝压力下被冷却到低于冷凝温度的温度称再冷却温度（或 过冷温度）。
5、什么叫中间温度？ 答 : （ 1）双级压缩系统，中间冷却器中制冷剂在中间压力下所对应的饱和温度称为中间温度 。
6、（如何检测、如何控制）压缩机的吸气温度？ 答 : （ 1）压缩机的吸气温度，可以从压缩机的吸气阀前面的温度计测得。
吸气温度一般都高 于蒸发温度，其高出的差值取决于回气管的长度与管道保温情况，一般应较蒸发温度高 510，改变供液量可以调节过热度。
7、（如何检测）压缩机排气温度，（排气温度受哪些因素影响）？ 答 : （ 1）压缩机的排气温度可以从排气管路上的温度计测得。
排气温度与（吸、排气的）压 力比及吸 气温度成正比。
吸气过热度越高、压力比越大，排气温度就越高；否则相反。
一般排气压力稍高于冷凝压力。
8、什么叫潮车（液击）？ 答：（ 1）制冷剂因未能或未充分吸热蒸发，制冷剂液体或湿蒸汽被压缩机吸入到压缩。

18、冷工质。
,2、制冷的基本原理,由于热量只能自动地从高温物体传给低温物体，因此实现制冷必须包括消耗能量的补偿过程。
制冷机的基本原理：利用某种工质的状态变化，从较低温度的热源吸取一定的热量Q0，通过一个消耗功W的补偿过程，向较高温度的热源放出热量Qk,。
在这一过程中，由能量守恒得 Qk= Q0 + W。
,3、制冷的基本方法,为了实现能量转移，首先必须有使制冷剂能达到比低温环境介质更低的温度的过程，并连续不断地从被冷却物体吸取热量，在制冷技术的范围内，实现这一过程有下述几种基本方法：,3、制冷的基本方法,相变制冷：利用液体在低温下的蒸发过程或固体在低温下的熔化或升华过程向被冷却物体吸取热量。
普通空调器都是这种制冷方法。
气体膨胀制冷：高压气体经绝热膨胀后可达到较低的温度，令低压气体复热即可制冷。
气体涡流制冷：高压气体经过涡流管膨胀后即可分离为热、冷两股气流，利用冷气流的复热过程即可制冷。
热电制冷：令直流电通过半导体热电堆，即可在一端产生冷效应，在另一端产生热效应。
,4、单级压缩蒸气制冷循环,蒸气压缩式制冷机是目前应用最广泛的一种制冷机，有单级、多级和复叠式之分。
单级压缩蒸气制冷机是指将。

19、见失效模式压缩机,如果有 这样情况结果会 怎样为什么 会这样,几大部件的常见失效模式毛细管组件,如果有 这样情况结果会 怎样为什么 会这样,几大部件的常见失效模式冷媒,如果有 这样情况结果会 怎样为什么 会这样,几大部件的常见失效模式四通阀,如果有 这样情况结果会 怎样为什么 会这样,二、常见问题分析及处理方式,常见问题有:1、制冷压力低 2、制热压力低 3、制热噪音 4、压缩机噪音 5、压缩机不启动 6、耐压不合格,问题分析步骤,实际处理问题五步法： 1、看；观察零部件外观是否变形、变色等 2、听；是否有不规则等异音 3、闻；是否有元器件烧焦的气味等 4、摸；触摸零部件、连接管的温度等 5、测；测量电路是否通路、阻值等,商检房的压力表接在室外机和模拟室内机联连接管粗管上。
所以，制热时测高压压力，制冷时测低压压力。
,检测压力介绍,影响压力的因素,（1）环境温度： （2）压缩机； （3）制冷剂； （4）毛细管流量； （5）真空度； （6）快速接头;,1、制冷压力低,表现特征：制冷压力低，常常伴随运行功率偏小、结霜等现象根本原因：蒸发器内缺冷媒、环保冷媒错用普通冷媒在实。

20、故障检查， 分析故障原因， 结合维修实例， 归纳出一套关于奥迪 A6空调制冷系统常见故障诊断与排除流程 。
但 在 很多方面 还是 存在问题， 需要进行改进。
关键词： 汽车空调制冷系统；故障检修；诊断与排除 II 目 录 1前言 . 1 2奥迪 A6空调制冷系统概述 2 2.1 奥迪 A6空调制冷系统的构造与功能 . 2 2.2 奥迪 A6空调制冷系统的工作原理 . 3 3空调制冷系统常见故障 诊断 与排除 . 5 3.1空调制冷系统输出的制冷量不足 . 5 3.2空调制冷系统完全没有冷气吹出 . 6 4空调制冷系统主要部件常见故障的诊断与排除 . 8 4.1冷凝器故障诊断 与 排除 . 8 4.2储液干燥器 故障诊断与 排除 . 9 4.3膨胀阀 故障诊断于 排除 . 8 4.4蒸发器 故障诊断与 排除 . 10 4.5电磁离合器 故障和 排除 . 10 5奥迪 A6空调制冷系统故障案例分析 12 5.1奥迪 A6(3.2FSI quattro)制 冷系统故障检修案例分析 12 5.2奥迪 A6（ 2.0T FSI）制冷系统故障检修案例分析 . 13 总结 . 错误 !未定义书签。

21、 _ 杨开明 完 成 日 期 ： _ 2013.5 Classified Index:, UDC: _ Xihua University Master Degree Dissertation Study on The Performance of Semiconductor Refrigeration System Candidate : An JingFei Major : Mechanical Design and Theory Student ID: 212010081404002 Supervisor: Prof. Yang kaiming May, 2013 指导教师签名： 曰期： 西华大学学位论文独创性声明 作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究 工作所取得的成果。
尽我所知，除文中已经注明引用内容和致谢的地方外 , 本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果，也不包含其他已申请 学位或其他用途使用过的成果。
与我一同工作的同志对 本研究所做的贡献 均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。
若有不实之处，本人愿意承担。

22、发展以及分类 1 （一）汽车空调系统的发展 1 （ 二）汽车空调系统的分类 1 二、汽车空调系统的 组成、结构及工作原理 2 （一）制冷系统 2 （二）暖风系统 11 （三）通风系统 错误 !未定义书签。
（四）空气净化系统 13 （五）电气控制系统 15 三、汽车空调制冷系统的维护和检修 17 （一）汽车空调制冷系统的维护 17 （二）汽车空调制冷系统的检修 17 四、故障案例分析 18 （一）福特轿车检修案例 18 （二）上海通用别克汽车空调系统排除案例 19 结束语 21 参考文献 22 1 汽车空调制冷系统常见故障及诊断方法 摘要 ： 随着汽车行业的迅速发展，广大消费者对舒适性的需求也有所提高，基本都装配了空调系统。
空调系统最主要的作用是控制车内的温度，除了它的制热和制冷控制功能外，它还起到除湿的作用，也有助于除去车窗内表面的霜、冰和冷凝水雾一类的视觉障碍物。
本论文就是对汽车空调系统的组成及各组成部分的作用，工作情况以及重要的组成元件做一个的介绍。
并对 空调系统中常见的故障做出详尽的介绍并加以分析，让我们对空调更加了解认识，从而高质量高效率的解。

23、锂吸收式制冷实验装置进行设计，主要完成其结构布局，各换热器计算和设计，设计结构图，最后对整个系统进行性能测定，并根据其优缺点分析得出其具体的节能措施和主要用途。
同时依据系统的控制和保护，对整个制冷系统进行完善和修正。
关键词溴化锂；吸收；制冷；设计。
IIABSTRACTWITHTHEDEVELOPMENTOFSOCIALPRODUCTIVEFORCEANDPEOPLESGROWTHINTHELIVINGSTANDARD,PEOPLESREQUIREINPRODUCEANDLIVINGENVIRONMENTISALSOINCREASINGLYHIGHERANDHIGHERACCOMPANYWITHPEOPLESCONSCIOUSNESSOFENVIRONMENTISINCREASED,LITHIUMBROMIDEABSORPTIONREFRIGERATIONHAVEMANYADVANTAGES,SUCHASNOISEFREE,SMALLVIBRATION,LESSPOLLUTIONANDUTILIZINGDIFFERENTKINDSOFWASTEHEATANDSOON,WHICHIS。