基于PLC

1、1 设计背景和功能概述20世纪末期,可编程控制器的发展特点是更加适应于现代工业的需要.从控制规模上来说,这个时期发展了大型机和超小型机;从控制能力上来说,诞生了各种各样的特殊功能单元,用于压力温度转速位移等各式各样的控制场合;从产品的配套能。

2、 的选择 - 6 - 四、三菱 PLC 主要特点 . - 12 - 五、摇臂钻床简介 . - 13 - 六、 Z3040 型摇臂钻床结构与运动形式 . - 14 - 七、 Z3040 型摇臂钻床电力拖动特点与控制要求 . - 15 - 八、电气控制电路分析 . - 16 - 九、 Z3040 型摇臂钻床电力控制电路图 . - 19 - 十、 Z3040 型摇臂钻床电力控制梯形图 . - 20 - 参考文献 . - 23 - 致谢 . - 24 - 基于 PLC 的摇臂钻床控制系统的设计 - 1 - 摘要 ： PLC 主要是指数字运算操作电子系统的可编程 逻辑控制器，用于控制机械的生产过程。
也是公共有限公司、电源线车等的名称缩写。
钻床是一种用途广泛的万能机床，可进行钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹及修刮断面等多种形式的加工。
钻床按结构型式可分为立式钻床、卧式钻床、摇臂钻床、深孔钻床、台式钻床等。
在各种钻床中，摇臂钻床操作方便，灵活，使用范围广，特别适用于带有多孔大型工件的孔加工，式机械加工中床用的机床设备，具有典型性。
关键词： PLC 钻床 Z3040摇臂钻床 基于 PLC 的摇臂钻床。

3、压单元 6 3 张力控制原理分析 8 4 电控张力系统控制方案设计 . 9 4.1 张力控制方法的选择 9 4.2 张力控制系统的驱动方式的选择 9 4.3 收卷、放卷、送膜张力控制设计 . 10 5 张力控制系统的硬件选择以及电路设计 11 5.1 控制电路的电源设计 . 13 5.2 系统输入输出点分配 . 13 5.3 控制器 PLC 的输入和输出回路设计 . 14 5.4 D/A 和 A/D 转换模块电路设计 15 5.5 控制器 PLC 模块 . 17 5.6 变频器模块的选择 . 17 6 控制器 PLC 的软件设计 19 6.1 PLC 程序各个模块的程序分析 21 6.1.1 模块初始化程序分析 21 6.1.2 数据采集模块程序分析 21 6.1.3 数据处理模块的程序设 计分析 21 6.1.4 输出模块程序分析 21 6.1.5 积分分离 PID 的控制策略分析 21 6.2 系统的梯形图程序 . 22 结论 26 致谢 27 参考文献 28 附录 A 30 2 附录 B 31 1 绪论 1.1 复贴机的背景知识 复贴机是一种新型的纺织机械。

4、 K型热电偶和温度模块 EM23热电偶作为温度的采集元件，采集的信号经过 EM235的处理后就可把数据送入 PLC中进行处理。
PLC的程序中 采用 了位置式 PID算法 ， 脉 宽调制 PWM方式，运用了粗调和细调的思想，程序在不同的温度段使用不同的 PID参数，实现温度的自动控制。
人机界面采用的是国内的一个比较流行的组态王软件。
组态王可以实现在线监控。
组态项目中制作了曲线画面、报表画面、报警画面和参数监控画面，用户可方便地查询 PLC的运行情况、数据采集和在线控制 。
实验结果表明，采用了粗调和细调思想的程序的 PLC系统，具有反应速度快，超调量小，调节迅速，精度高等特点。
组态王功能强大，操作方便，有助于系统的监视与控制，表明了组态软件的具有很好的发展前景。
【关键词】 温度控制 可编程 控制器 PID 组态王 II 目 录 1 引言 4 1.1 课题研究背景 4 1.2 电阻炉温度控制系统的发展状况 4 2 PLC 的概述 5 2.1 PLC 的介绍 5 2.2 PLC 的基本组成 6 3 硬件配置和软件环境 6 3.1 实验配置 6 3.1.1 西门。

5、车、轻工业等领域的应用都得到了长足的发展。
本课题是用 PLC 控制四节传送带。
用 PLC 控制传送带具有程序设计简单、易于操 作和理解、能够实现多种功能等优点。
此系统主要能够实现顺次启动和停止，紧急故障处理等功能。
2 硬件设计 2.1 按钮分配和实物模型如下： 功能说明： 四条皮带运输机的传送系统，分别用四台异电动机 M1、 M2、 M3、 M4（型号：JO2-41-4） 带动，控制过程如下： 2 启动时先按下 SB1 按钮，起动最末一条皮带机，经过 5 秒延时，再依次起动其他皮带机。
停止时按下 SB2 按钮，最前一条皮带机先停止，待料运送完毕后再依次停止其它皮带机。
A、 B、 C、 D 为故障模拟按钮，分别模拟 M1、 M2、 M3、 M4 发生故障时的情况。
例 如：当要模拟 M1 条皮带机发生故障时，只需按下按钮 A 即可，此时该皮带机立即停止工作，而该皮带机以后的皮带机分别间隔 5 秒再依次停止工作： M2 在 M1停止工作后 5 秒以后再停止（将本皮带上的货物运送待运完后才停止）。
M3 在 M2停止工作后 5 秒以后再停止。
往后依次类推。
当 M2 发生故障时， M1 。