钢铁企业

1钢铁企业系统节能及其研究进展东北大学热能与环境工程研究所蔡九菊2012年5月22日江西新余一、引言二、节能历程解析三、系统节能与科学用能四、能耗指标及评价五、结论目录23当今人类与资源、环境之间的矛盾不断激发,可谓危机四伏(次贷危机、金融危机、能源危机、环境危机)。世人普遍困惑的是人类的生存和发展

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1、代的主题。
,“可持续发展”的提出,与其说是一种新的发展模式,不如说是判定了人类现存发展模式的不可持续性。
在美国次贷危机爆发之前,全世界都在推崇美国的经济结构,特别是经济发展相对落后的国家和地区。
不难想象,如果没有美国的次贷危机?如果没有美国总统奥巴马提出的“再工业化”?有谁会反思:现存发展模式的不可持续性!,一、引 言,4,中国正处在工业化、城市化进程的高速发展期,中国钢铁工业的高速发展得益于历时30年的改革开放和节能减排,目前与世界先进产钢国的最大差距,不是规模、技术和装备,而是资源能源消耗与废物排放的平均水平尚未满足可持续发展的要求。
,一、引 言,中国是“ 钢铁大国不是强国”之说,不符合中国实际。
中国钢铁是多层次、多水平共存的产业:有大有小,有强有弱(先进与落后、领先与淘汰共存),有清洁有污染;节能(减量化)是钢铁企业节约资源、改善环境、降低成本的可控因素,是未来中国钢铁“又好又快”发展的重要保障。
,二、中国钢铁工业节能历程解析,自1980年以来,中国钢铁工业节能已走过31个年头,钢铁生产及节能降耗取得了举世瞩目的辉煌成就。
,5,吨钢综合能耗从1980年2.040降到2000年1。

2、钢铁工业是生产规模巨大、资金集中的制造工业,也是能源消耗很高的工业,排放的废水、固体废弃物和气体产物的数量也非常大。
钢铁行业是工业行业中的重点排污行业。
目前,钢铁行业对GDP增加值的贡献为3.14%,而该行业排放的工业废水、工业粉尘和二氧化硫总量分别占全国工业污染物排放总量的10%,15%和10%。
,钢铁行业的能耗、水耗及污染物排放量,2000年我国钢铁企业的吨钢新水消耗高达25.24t,推广使用各种节水技术后,使钢铁企业水的重复利用率从87.84%提高到94.8%,吨钢新水消耗降低到6.56t,节水效果明显。
,重点大中型企业吨钢污染物排放量,2006年我国钢铁行业固体废弃物利用状况,二氧化硫、,酸雨、温室效应和臭氧层破坏是人类当前面临的三大环境问题。
我国酸雨的形成主要是由于大量SO2的排放所致。
自1998年1月国务院批准酸雨和二氧化硫污染控制区划分方案以来,我国在酸雨和二氧化硫控制方面做了大量工作。
“十五”期间,认真实施了国务院批准的两控区酸雨和二氧化硫污染防治“十五”计划,全面开征了二氧化硫、氮氧化物排污费,对一批高排放的污染源实施了限期治理,这些措施使酸。

3、况不相适应等,济钢成本预算管理存在的问题主要有以下几个方面: 1.成本预算管理范围不清晰,预算流程不明确。
在现行成本预算管理模式中,只分为生产成本预算管理、人工成本预算管理、制造费用预算管理及期间费用预算管理四个部分,在这种粗犷的划分方式下,多个部门对一个预算目标负责,就会造成职责不清、责任不明的情况。
同时,为了完成公司目标利润,预算编制部门会直接压缩各项成本费用预算,造成压缩后的成本费用预算没有明确划分压缩目标和措施,内部单位为局部利益不得的不在提交初稿预算时虚增费用计划,确保自身利 益,造成预算与实际情况的偏离和整体预算目标与内部单位局部利益的冲突。
2.成本预算编制方法不当,导致成本预算目标分解不到位。
现行成本预算模式中,成本预算编制方法基本上都是按照去年发生的实际情况作为参考数值再根据预算目标进行压缩,这种方法在各年度经济形势差别不大的时候矛盾并不突出,但是一旦年度间经济形势发生巨大转变,则会出现问题。
以钢铁企业为例,随着钢铁行业产能严重过剩,钢材市场价格迅速下滑,而原料价格却持续走高,钢铁企业利润空间几乎消失殆尽,在这种情况下,成本预算管理的毫厘之差会影响企业本身就微 小的利。

4、项目目的,研究内容,实施方案,项目背景,钢铁企业生产与运输调度问题研究,从原料运输炼钢-精炼连铸热轧成品运输生产运输过程中可以看出,钢铁企业生产运输存在如下特点:每个阶段之间都有运输工具连接生产、运输路线相对固定、运输工具种类多、运输工具容量各异、不同类型运输工具之间存在无缝连接问题。
因此,这就要求在生产管理方面将运输视为生产的一部分,实现一体化管理,充分利用高温工件的潜热,尽量减少需要再加热的过程,实现生产运输有效衔接、降低能耗,减少烧损,缩短生产周期,减少在制品库存,使物流连续高效运作,增加企业效益和市场竞争力。
,项目意义,项目目的,研究内容,实施方案,项目背景,本项目以钢铁企业的生产过程为研究背景,结合钢铁企业生产工序繁多,物件带有高温连续运作以及物流呈交叉网状结构等特点,对生产与运输调度问题进行研究。
,钢铁企业生产与运输调度问题研究,项目背景,项目目的,研究内容,实施方案,项目意义,不仅可以从钢铁企业生产与运输调度方面亟待解决的关键环节提炼出来一些理论课题,同时这些理论课题的研究反过来又可以促进钢铁企业生产调度的改善,提高生产效率,减少资源和能源消耗。
因。

5、2222城市基础设施建设132第三章污水的水质、水量及处理要求1431进水水量和设计规模1432设计水质的确定1433处理出水水质要求15第4章污水处理工艺方案的确定1641污水的水质特性1642工艺流程的选择16421反渗透预处理工艺的对比分析1643工艺流程的确定及可行性论证18431高密度澄清池19432气水反冲洗滤池20433超滤装置20434反渗透装置22435污泥处理单元24436小结24第5章项目工程设计2551总平面布置设计25511预处理区域26512深度处理区域26513污泥处理区域26514经济技术指标2752工程工艺设计273521污水预处理系统27522深度处理系统30523污泥处理系统33524附属建筑物3453电气设计36531控制方式36532负荷计算37533接地及防雷43534线路敷设43535照明4354自控及仪表设计44541控制方式44542仪表设计44543控制系统组织4555建筑结构设计47551建筑设计47552结构设计4856其它辅助系统设计52561暖通设计52562机修设备设计52563通讯设备设计52564公共工程524第六。

6、钢铁企业品牌的隐形价值34钢铁企业品牌建设的重要性341获得更大的利润空间342获得更多市场机会343获得国际竞争优势344提升钢铁企业产品的抗危机能力4沙钢股份品牌管理现状分析41沙钢股份品牌标识的演化过程42沙钢股份品牌建设历程421已经开展的工作422已经取得的成绩43“SHASTEEL”品牌建设对沙钢股份的作用431品牌建设有利于沙钢股份整合国内市场44沙钢股份品牌发展面临的问题5国际同行品牌经营情况分析51钢铁行业品牌管理发展现状52各钢铁公司的形象设计活动53浦项制铁POSC0的品牌管理531沟通意识和沟通文化532广告活动54其他竞争对手的品牌管理情况6沙钢股份“SHASTEEL”品牌诊断分析61定量研究的主要发现611业务战略表述清晰612对内传播的内容丰富,与企业文化工作紧密结合613在对外传播方面,“做”的分量远重于“说”的分量614对外传播主题集中在“大”和“社会责任担当者”615在表述方式上,以企业的业务语言居多616在表达形式方面,传播材料风格不一617下属公司的表达存在管理缺位现象62定性研究的主。

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