盖挖逆做侧墙单侧支模

Menu一课题介绍四现状调查三选题理由五确定目标及目标分析六原因分析七制定对策八对策实施九效果检查十巩固措施十一体会及下一步打算二小组介绍一课题介绍一课题介绍 天津西站交通枢纽配套市政公用工程是京沪高铁重要组成部分,天津西站交通枢纽配套市政,Menu一课题介绍四现状调查三选题理由五确定目标及目标分析

盖挖逆做侧墙单侧支模Tag内容描述:

1、Menu一课题介绍四现状调查三选题理由五确定目标及目标分析六原因分析七制定对策八对策实施九效果检查十巩固措施十一体会及下一步打算二小组介绍一课题介绍一课题介绍 天津西站交通枢纽配套市政公用工程是京沪高铁重要组成部分,天津西站交通枢纽配套市政。

2、Menu一课题介绍四现状调查三选题理由五确定目标及目标分析六原因分析七制定对策八对策实施九效果检查十巩固措施十一体会及下一步打算二小组介绍一课题介绍一课题介绍 天津西站交通枢纽配套市政公用工程是京沪高铁重要组成部分,天津西站交通枢纽配套市政。

3、型综合项目。
工程无论是在建筑规模、结构形式、技术含量、施工难度还是建筑面积都可称为国内罕见的地下工程。
,一、课题介绍,本标段的地铁四号线西站工程东西向长244m,宽25.3m30m,为地下三层,是XX西站地下换乘工程核心区域。
为保证按期提供站房施工场地和建设条件,地下2、3层采用盖挖逆作法施工。
负二层、负三层侧墙高度7.5m 10.6m,因施工工艺要求,其中75%的墙体须用单侧支模。
在盖挖逆做工程中采用单侧支模通病较多,难以解决,施工难度大,施工质量要求高。
,二、小组介绍,为保证工程质量,项目部从技术、现场管理、质量控制等方面入手,坚持开展针对性的QC攻关,在施工中利用新技术、新工艺、新方法,攻克难题,循序渐进,保证工程顺利开展。
小组成员新老搭配,互相学习,共同进步,定期接受QC知识培训,小组成员情况见下表:,三、选题理由,因采用盖挖施工,上部已进行主体结构施工,无垂直吊运条件;墙体厚,截面尺寸大,高度高,钢筋密集,振捣和节点施工困难;且工艺新,工序复杂,穿插作业多。
施工质量要求高,施工难度大。
,该项工程为全市人民所关注的市级重点工程,质量目标创海河杯,是我们一个跨行业项目窗口、。

【盖挖逆做侧墙单侧支模】相关PPT文档
标签 > 盖挖逆做侧墙单侧支模[编号:45196]

版权声明:以上文章中所选用的图片及文字来源于网络以及用户投稿,由于未联系到知识产权人或未发现有关知识产权的登记,如有知识产权人并不愿意我们使用,如有侵权请立即联系:2622162128@qq.com ,我们立即下架或删除。

Copyright© 2022-2024 www.wodocx.com ,All Rights Reserved |陕ICP备19002583号-1 

陕公网安备 61072602000132号     违法和不良信息举报:0916-4228922