汽车液化天然气示范加气站工程安全评价报告-风险评价报告(C1-1).doc

1、.目 录1.编 制 说 明71.1评价目的71.2评价依据71.3评价范围101.4评价程序112概况122.1企业概况122.2项目概况123 生产工艺简介273.1 LNG装置273.2 CNG装置294危险、有害因素识别与分析304.1危险物质的辨识304.2重大危险源344.3危险、有害因素辨识与分析354.4 周边环境影响分析445环境风险分析455.1风险识别及分析455.2环境保护措施455.3事故状态下防范环境污染措施456评价单元的划分和评价方法的确定476.1 评价单元的划分476.2 评价方法的确定476.3 评价方法简介487 定性、定量评价507.1 安全检查表法50

2、7.2预先危险性分析法627.3事故后果模拟分析637.4可能发生事故的种类及严重程度分析647.5道化学公司（DOW）火灾、爆炸危险指数评价法658 事故案例分析758.1 事故案例758.2 事故原因分析758.3 同类事故对策措施778.4 事故后果预测789 安全对策措施及建议809.1 可行报告中已提出的安全对策措施：809.2补充的安全对策措施839.3建议9110 安全预评价结论93附件971.编 制 说 明1.1评价目的安全预评价报告编制始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针，为建设项目初步设计提供科学依据，以提高建设项目本质安全程度，从而提高企业安全生产管理效率和经济效益。1）

3、找出生产过程中固有的或潜在的危险、有害因素及其产生危险、危害的主要条件及其后果，并提出消除危险、有害因素及其主要条件的最佳技术、措施和方案，以实现建设项目的本质安全。2）为建设单位安全管理的系统化、标准化和科学化提供条件，为建设项目投产后的安全管理提供目标和基础。3）为安全生产监督管理部门实施监察、管理提供依据。1.2评价依据1.2.1 国家、地方有关法律、法规和文件（1）中华人民共和国安全生产法（国家主席令第70号）（2）中华人民共和国消防法（国家主席令第4号）（3）中华人民共和国职业病防治法（国家主席令第60号）（4）危险化学品安全管理条例（国务院令第344号）（5）特种设备安全监察条例（

4、国务院令373号）（6）机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定（公安部令第61号）（7）爆炸危险场所安全规定（原劳动部发(1995）56号)（8）压力管道安全管理与监察规定（原劳动部发1996140号）（9）压力容器安全技术监察规程（质技监局锅发1999154号）（10）危险化学品建设项目安全许可实施办法（国家安全生产监督管理总局令第8号）（11）国家发展和改革委员会、国家安全生产管理局关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知（发改投资 20031346号）（12）关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见（安监管协调字200456号）（13）关于督促化工企业切实做好几项安全环保重点工作

5、的紧急通知（安监总危化200610号）1.2.2 采用的主要标准、规范（1）建筑设计防火规范（GB50016-2006）（2）石油化工企业设计防火规范（GB50160-92，1999年版）（3）建筑灭火器配置设计规范（GB50140-2005）（4）爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范（GB50058-92）（5）劳动防护用品选用规则（GB11651-89）（6）生产过程安全卫生要求总则（GB12801-91）（7）工业企业厂界噪声标准（GB12348-1990）（8）建筑物防雷设计规范（GB50057-94，2000年版）（9）火灾自动报警系统设计规范（GB50116-1998）（10）防止静

6、电事故通用导则（GB12158-1990）（11）化工企业静电接地设计规范（HG/T20675-90）（12）机械设备防护罩安全要求（GB8196-1987）（13）生产设备安全卫生要求总则（GB5083-1999）（14）机械防护安全距离（GB12265-90）（15）城镇燃气设计规范（GB50028-2006）（16）钢制压力容器(GB150-1998)（17）低温绝热压力容器(GB 18442)（18）流体输送用不锈钢无缝钢管(GB/T 14976)（19）工业企业总平面设计规范（GB50187-93）（20）厂矿道路设计规范（GBJ22-87）（21）工业企业厂内铁路、道路运输安全规程

7、（GB4387-94）（22）工业企业设计卫生标准（GBZ1-2002）（23）化工管道设计规范（HG20695-1987）（24）化工装置设备布置设计规定（HG20546-92）（25）化工企业安全卫生设计规定（HG20571-1995）（26）化工自控设计规定（HG/T20505-2000等系列）（28）化工设备、管道外防腐设计规定（HG/T20679-1990）（29）石油化工企业职业安全卫生设计规范（SH3047-93）（30）石油化工储运系统罐区设计规范（SH3007-1999）（31）压力容器化学介质毒性危害和爆炸危险程度分类（HG20660-2000）（32）汽车加油加气站设计与

8、施工规范（GB50156-2002）；（33）天然气（GB17820）；（34）原油和天然气工程设计防火规范（GB50183-93）；（35）压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范（GB50275-98）；（36）高压气地下储气井（SY/T6535-2002）；（37）石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范（SH3501-2002）；（38）输送流体用无缝钢管（GB8163）；（39）高压锅炉用无缝钢管（GB5310）；（40）不锈钢无缝钢管（GB14975-94）；（41）钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范（SY/T0007-1998）；（42）石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设

9、计规范 （SH3063-1999）；（43）压缩机空气站设计规范（GB50029-2003）；（44）工业与民用电力装置的接地设计规范（GBJ65）（45）重大危险源辨识（GB18218-2000）（46）工业企业噪声控制设计标准（GBJ87-95）（47）采暖通风与空气调节设计规范（GBJ19-87，2001年版）（48）安全评价通则（AQ8001-XXXX）（49）安全预评价导则（AQ8002-XXXX）（50）危险化学品名录（2002版）1.2.3 有关文件、资料（1）XX市经济贸易委员会文件（市经贸通字2006132号）关于XX市XX天然气有限责任公司建设汽车液化天然气加气站项目备案的

10、通知；（2）XX市XX天然气有限责任公司汽车液化天然气示范加气站工程方案设计说明书；（3）某公司提供的有关文件、资料。1.3评价范围根据国家有关规定和某公司的实际情况，经公司与我院协商确定，本报告的评价范围为：1）汽车液化天然气加气站工程生产装置及附属设施；2）配套公用工程及辅助设施。1.4评价程序收集相关法律法规、行业规范标准收集并分析评价对象的基础资料对类比工程进行实地调查确定评价对象和评价范围组建评价组前期准备实地踏勘拟建项目现场组建评价组危险、有害因素分布及状况自然条件、基本工艺条件辨识与分析危险、有害因素划分评价单元组织机构、人员管理、物料管理项目选址、总图布置、交通运输选择评价方法

11、定性、定量评价消防、环保、周边环境相互影响工艺流程、设施、设备、装置、公用工程及辅助设施提出安全对策措施建议做出评价结论编制安全预评价报告2概况2.1企业概况某公司是一家由XXXXXX燃气设备有限公司投资，在XXXX市成立的专门从事天然气加气行业的公司。公司成立于20XX年11年28号，注册资金为XX万元。XXXXXX燃气设备有限公司已签约获得XX省XX市、XX市CNG汽车加气站建设和经营的独家专许权，同时已获得贵阳市、XX市的CNG加气站建设的参与权，预计未来五至八年内，XXXXXX燃气设备有限公司在湖南、XX、XXXX等地累计加气站建设总量将达200余座。XX公司于2002年启动了液化天然

12、气（LNG）整装加气站成套设备的研发，现已完成天然气液化成套设备、净化设备、汽车加气站成套设备、CNG移动式加气车（站）、L-CNG移动式加气车（站）等五个系列，十余个产品的开发，并已获国家发明专利和实用新型专利各两项，是国内最早进入LNG产业的企业之一。2.2项目概况2.2.1项目建设基本情况项目名称：汽车液化天然气加气站工程建设单位：某公司建设地点：XX市XX区XXXX公司东北部建设性质：新建建设内容：液化天然气加气站工程及其配套的公用工程、辅助设施土地性质：租赁占地面积： 7424建筑面积： 1014绿化面积： 2087工程总投资： XXXX万元安全设施专项投资：XXXX万元建设工期：

13、5个月劳动定员：劳动定员XX 人，其中管理和技术人员共6人生产制度：生产班制实行四班三运转制，一年按360天计2.2.2建设项目选址2.2.2.1地理位置拟建场地位于XX市XXXXXXXX东北部，场地呈东西向狭长分布，详见区域位置图。2.2.2.2交通运输条件 XX市位于XX省西部，地处长江上游和珠江上游的分水岭，拟建项目紧邻市区主干道，交通便利。2.2.2.3地质、地形、地貌XX市境内岩溶地貌类型齐全，发育典型。山峦众多，延绵起伏；沟壑纵横，深履险峻。地势西北高，东南低。地面最高点为乌蒙山脉的韭菜坪，海拔在2900.3米，人称“XX屋脊”；最低点在六枝特区毛口乡北盘江河谷，海拔586米。境内

14、平均海拔在1400-1900米之间。海拔1400米以上的山峰共1020座。 土壤类型主要有黄壤土类，山地黄棕壤土类，山地灌丛草甸土类，石灰土土类、紫色土土类、水稻土土类、潮土土类、沼泽土土类8种，分为24个亚类74个土属，141个土种。土壤面积933.03万亩，占土地总面积的62.74%。黄壤是境内地带性土类，分布广，面积472.32万亩，占土壤总面积的50.62%。XX市境内属亚热带湿润季风气候地区。地形起伏较大，地震基本烈度为6度（按7度设防）。2.2.2.4气象资料公司所在地区气候依海拔高低呈垂直分布，夏无酷暑，冬无严寒，局部地区气候差异明显。市中心区海拔1800米，全年凉爽舒适的时间达

15、223天以上。该地区各主要气象参数如下：（1）气温年平均温度 12.3最高气温年极值 31.6最低气温年极值 -11.7最热月月平均温度 19.8最冷月月平均温度 2.9（2）气压年平均气压 81.79kPa夏季平均大气压 81.51kPa冬季平均大气压 81.90kPa（3）湿度最热月月平均 83%最冷月月平均84%（4）风向和风速全年主导风向 东东南（频率：25）夏季主导风向 东南（频率：26）冬季主导风向 东东南（频率：26）年平均风速 2.5m/s夏季平均风速 2.3m/s冬季平均风速 2.5m/s（5）降雨量历年全年平均降雨量 1300mm历年全年最低降雨量 1200mm历年全年最大

16、降雨量 1500mm2.2.2.5水文XX市总水量约142.18亿立方米，其中地表水体平均年流量64亿立方米。 XX市地处长江水系和珠江水系的分水岭地区。长江水系以乌江上游三岔河为干流，展布于市境北部；珠江水系以北盘江为干流，由西向东横贯市境中部；南盘江支流分布于市境南部边缘。受岩溶地貌影响，地表河网与地下河网均有发育，互有衔接，且反复出现。境内10公里以上河流43条，多呈现河谷深切，河床狭，水流急，落差大，水利资源丰富。2.2.3总图运输1）总平面布置拟建项目的总图设计严格按安全、消防、环境保护等国家有关规范要求，合理布置、流程顺畅、管线短捷，车辆进、出路线明确，减少相互干扰。该项目位于XX

17、市XXXXXXXX东北部，场地呈东西向狭长分布，并分别布置，加气站在东北、储配站在西北、即键麟驾校以北；两站相距150米；场地以南均邻道路，交通便利。该项目处于全年主导风向的下风侧，其中天然气储配站又处于天然气加气站的上风侧。设计按规范要求保持防火间距和安全距离，总平面布置充分考虑了装置及辅助设施的功能分区，根据工艺要求，储配站内，值班室和压缩机房依次布置在东边，其西侧为储罐、工艺区，最西端为卸车台。加气站内，结合周围地理情况，将加气岛布置在最东边；站房和压缩机依次布置在加气岛西侧，储气井在西北部；为了便于管理，各个站单独设置围墙、大门。各站平面布局紧凑合理，流程顺畅。站内道路采用混凝土路面，

18、能够满足工厂设备安装、检修及消防的宽度要求大于8米。回车场转弯半径大于12米。2）竖向布置由于场地大部分地形和场外公路标高较接近，因此在竖向上采用平坡式布置；加气站布置在1865m左右，储配站的标高在1874m左右，与外部直接联系方便。这样的布局方式，既与地形、外部公路连接紧密，又充分利用了地形特点。3）厂区绿化站区内空地多植草皮、围墙内、路边种植花草，而加气站内不宜种植树木。4）道路及运输（1）道路情况该项目储存及生产区道路为条形道路，平行于主要建构（筑）物,交通便利。路面为混凝土路面，主干道宽8米，回车场转弯半径大于12米，最大纵坡不大于8。（2）运输方式本项目液化天然气的对外运输采用槽车

19、运输。（3）总运输量该项目天然气总运输量大约为8100吨/年，其中运入量和运出量各为4050吨/年。天然气运输采用槽车运入或运出，配置槽车数量为。2.2.4建设内容、产品方案及产品质量指标1）建设内容该项目拟建设一座带CNG加气站功能的LNG储配站，考虑到远期辐射整个XX市，储配站LNG储量为400m3,气化能力为2000 m3/h;日供天然气1.5万m3，CNG加气站储气井容积为6 m3并设置4台双枪加气机，满足每天300400辆汽车的加气需要。（1）LNG装置系统主要建设内容包括：LNG卸车和储存、加压、气化、BOG回收、保温、值班室（泵房）。（2）CNG加气装置主要建设内容包括：加压装置

20、、储气装置、售气装置。（3）公用工程及辅助设施主要建设内容包括：消防水池及泵房、维修、总图运输、供排水、供配电、电信、消防、防雷等。2）产品方案储配站LNG储量为400m3, 气化能力为2000 m3/h；CNG加气站供气量为1.5104m3/d。CNG加气站储气井容积为6 m3，设置4台双枪加气机，满足每天300400辆汽车的加气需要。3）产品质量指标天然气产品质量指标CNG气质能满足车用压缩天然气气质要求，符合国家标准GB18047-2000具体指标见表2-1 。表2-1 天然气产品质量指标序号项目质量指标1高位发热,量MJ/m331.42总硫（以硫计）,mg/m32003硫化氢,mg/m

21、3154二氧化碳yco2,%3.05氧气,yo20.56水露点, 在最高操作压力下，水露点不应高于-13；当最低气温低于-8，水露点应比最低气温低57固体颗粒直径5m注：本标准中气体体积的标准参比条件是101.32kPa,202.2.5 工艺技术及特点该工程整套装置生产工艺流程见图2-1。顺序控制盘装车系统卸车系统汽车槽车LNG储罐低温高压泵BOG罐售气机压缩机储气井高压气化器加臭机水浴式气化器图2-1 汽车液化天然气加气站工程工艺流程示意图LNG储配站包括卸车和储存系统、装车系统、加压系统、气化系统、BOG回收系统、保温系统及其它附属装置。该项目装置工艺技术特点如下：CNG加气站包括加压系统

22、、储气系统、加气系统三部分组成，其工艺技术特如下：（1）.主要生产过程仅使用小功率高压低温泵，这样大大降低了噪声污染，节约了大量的电能。为节约投资，除高压阀门采用进口产品外，其它设备选用国产设备。（2）.该工艺装置中，从LNG储罐、低温高压泵、强制汽化器、储气井、控制台计量到售(加)气机。LNG利用低温高压泵将LNG增压到25MP来完成低压变高压的过程，操作中超压停泵、低压开泵都可自动完成。然后利用汽化器加热LNG液体，使其变成CNG，完成低温变高温的过程。本装置不再使用天然气压缩机，这就大大降低了噪声污染，也无需除水设备。（3）.LNG有诸多优点，而且气源保证，目前国内已建成多个LNG液化工

23、厂，正在建设的也有十多处，LNG加气站的建设也符合国家产业政策；（4）.LNG在液化过程中已经脱除了H2O、重烃类、H2S等杂质，是最为清洁的能源之一，其燃烧尾气不会对大气造成污染。2.2.6主要工艺设备1）主要设备列表该项目主要设备见表2-2。表2-2 主要设备一览表序号设 备 名 称技术参数材 料数 量备 注1增压器气化量：4200m3/h；换热面积：177；最低工作温度：-162；设计压力：1.6MPa218021801123mm0Cr18Ni9 2台LNG卸车系统2增压器气化量：2020m3/h；换热面积：89；最低工作温度：-162；设计压力：1.6MPa4台LNG装车系统3LNG储

24、罐有效容积：100m3；几何容积：105.263 m3；工作温度：-162；设计压力：0.88MPa；工作压力：0.8 MPa；日蒸发率：3外形尺寸:345416900mm0Cr18Ni9(内)珠光砂(中) Q235-B（外）抽真空绝热保冷4台LNG储存4LNG低温高压泵设计压力：18MPa；出口压力：15MPa；设计流量：1000L/h；形式：卧式、单缸活塞泵外形尺寸：18001000680mm；两开一备0Cr18Ni93台加压系统5高压空温式气化器设计压力：27.5MPa；出口压力：25MPa；设计流量：1000NL/h；进口温度：-162；出口温度：低于环境温度50Cr18Ni91台气化

25、系统6高压强制通风式气化器设计压力：17.5MPa；出口压力：25MPa；设计流量：1000NL/h；进口温度：-162；出口温度：低于环境温度50Cr18Ni91台气化系统7高压水浴气化器设计压力：17.5MPa；出口压力：25MPa；设计流量：6000NL/h；进口温度：-162；出口温度：100Cr18Ni93台气化系统8EAG气化器气化量：200m3/h；设计压力：1.6MPa0Cr18Ni91台9BOG气化器气化量：500m3/h；最低工作温度：-162；设计压力：1.6MPa0Cr18Ni91台BOG回收系统10BOG储罐有效容积：50m3；设计压力：0.8MPa16MnR1台BO

26、G回收系统11调压器设计压力：1.6MPa；进口压力：0.30.6MPa；出口压力：0.2MPa；设计流量：m3/h；组合件1台CNG加压系统12天然气压缩机额定流量：1500N m3/h；额定进气压力：0.2MPa；额定排气压力：25MPa组合件1台CNG加压系统13储气井公称容积：2 m3；设计压力：32MPa；工作压力：25MPa；设计井深：100m尺寸:177.810.36mmN80Q3口CNG储气系统14售气机设计压力：27.5MPa；工作压力：25MPa；每支枪流量范围：222Nm3/min组合件4台售气系统1550kwh柴油发电机50GF，汽缸数及类型（6L），排气量5.9L压缩

27、比17.5：11台16氮气钢瓶6个一组,WGA229-40-15(工作压力15Mpa)一组17LNG槽车51m3，工作压力0.8Mpa二台2.2.7自控技术方案该项目控制装置采用PLC自动控制系统。站区内设有仪表控制室。该项目在站内设有仪表室；在储罐区、工艺区、天然气压缩机房、加气岛等场所各设可燃气体探测器2个，装、卸车台设可燃气体探测器1个，当天然气在空气中的浓度达到爆炸下限即自动报警，报警控制器设在值班室内，在站区配有便携式可燃气体检测报警仪，供工作人员进入生产区时使用。LNG系统包括紧急切断装置，当该装置运行时，就会切断或关闭LNG可燃气体来源，减少事故损失，确保装置安全。2.2.8 产

28、品消耗定额该项目属天然气储存充装企业，其天然气的消耗或损耗极少，可以忽略不计。 加臭剂在实际添加过程中的使用及消耗极少。2.2.9 主要经济技术指标 该项目经济技术指标见表2-3。表2-3 经济技术指标表序号项 目 名 称单 位数 量备 注1建设规模液化天然气储量m3400日加压缩天然气量m31.8104年操作日日3002年运输量2.1运入量/年40500T2.2运出量/年4050T3工程占地面积m274244工程报批投资万元1239.95年均销售收入万元205226年均利税总额 万元266.737年均利润总额万元102.68评价指标8.1财务内部收益率24.1%税前8.2财务内部收益率15.

29、9%税后8.3投资回收期（静态）年5.32税前8.4投资回收期（静态）年7.03税后2.2.10公用工程及辅助设施1）给水该项目生活给水由市政给水管网直接供水，工作人员按15人计，每人用水量按50L/d,其生活用水量为0.7m3/d。因此，供水能力能满足生产要求。2）排水该项目采用雨水、污水分流制。站内办公室设工作人员卫生间，站内的生活污水量0.7m3/h，经化粪池处理后排入市政污水系统。站区生产的废水先经水封井后方能外排。站区雨水散排流出站外。3）供配电该项目站内设0.4/0.23kV配电室，内设GGD1低压开关柜4面，供全站所有设备的用电。该项目消防泵房、罩棚及营业室照明等用电为二级负荷；

30、其余用电设施均为三级负荷。按用电负荷等级，该站从市电网引一回380V电源至站内配电室；另设50kW柴油发电机一台，作为二级负荷的备用电源和事故电源。该项目用电容量为129.5kW；二级负荷用电容量为15kW；全年有功电能消耗量为544100kWh。站内动力用电设备采用放射式供电。防爆区域内的所有电气设备均采用防爆型（隔爆型）。供配电系统采用TN-S系统，电气系统接地与防雷接地系统共用接地装置，其接地电阻不大于4。站内防爆场所内的所有建、构筑物均按二类防雷建筑防雷防护。站内所有工艺设备和管道均设防静电和感应保护，其联合接地装置接地电阻不大于4。4）电信站内设有二套对外行政联系电话，电话便于对外联

31、系及报警。5）维修公司设有专门的维修车间，现有维修人员4人，承担公司所有的设备、电器、仪表的维护、检修。2.2.11 贮存设施该项目LNG储存采用4台100 m3的立式双层真空粉末储罐，单台储罐有效容积100 m3，工作温度-162，储罐采用真空粉末层进行绝热。该项目CNG储存系统采用储气井方式储气，共设3口井，按高、中、低压分组，每个储气井容积2 m3，总计储气1500 m3。2.2.12 土建根据工程地质资料，该项目所在地无不良地址条件，适于工程建设。该项目工程建（构）筑物包括站房及加气棚。该项目建（构）筑物见表2-4 。表2-4 主要建（构）筑物一览表序号项目名称结构形式火灾危险性类别耐

32、火等级占地面积（m2）建筑面积（m2）区域层数备注1值班室砖混乙一级140.4280.8储配站区域二2配电室砖混乙一级21.421.4一3泵房砖混乙一级18.318.3一4控制室砖混乙一级18.318.3一5工具间及卫生间砖混乙一级1616一6压缩机房砖混甲一级8080加气站区域一7站房砖混甲一级9393一8加气棚钢筋砼柱甲一级256256一2.2.13 消防1）消防水用量该项目站内生活、消防补水均由市政给水供给，从城市给水管网引一根管径DN100管道至站内，引入管道上设水表一个。站区设置消防水池一座，有效容积1800 m3，消防水用量能满足该项目6小时消防水需求量。2）消防站该项目的所在地处

33、于城市边缘，交通方便，城市已有完善的管理机构和装备，因此该项目只设义务消防队，火灾初期，由义务消防队利用站区消防设施扑救，后期由城市消防支队扑救。3）消防水系统该项目室外消火栓设计流量为30L/s，消防喷淋水设计流量为60L/s，火灾持续时间按6小时设计。站区内设置室外消火栓系统，消防管道呈环状布置，设置1个消火栓（SS-100）。LNG储罐上设置固定喷淋水系统。给水强度按0.15L/.s。CNG系统不需消防用水，只需考虑化学消防。4）可燃气体检测报警设施该项目在站内设有仪表室；在储罐区、工艺区、天然气压缩机房、加气岛等场所各设可燃气体探测器2个，装、卸车台设可燃气体探测器1个，当天然气在空气

34、中的浓度达到爆炸下限即自动报警，报警控制器设在值班室内，在站区配有便携式可燃气体检测报警仪，供工作人员进入生产区时使用。5）灭火器该项目将按规范要求，在主要生产设施区域及建筑物内配置8kg手提式干粉灭火器和35kg推车式干粉灭火机以及灭火毯等。用于扑灭初期火灾和小型火灾。2.2.14 环境保护该项目投产后污废水主要为生活污水，生活污水排放量为5t/d，年排放量为1825t。主要污染物为有机污染物CODcr约250mg/l、BOD5约200mg/l。生活污水经生化处理后达标排放。该项目噪声主要来源于CNG加气站的天然气压缩机以及LNG储配站的低温高压泵，低温高压泵工作噪声低于国家标准，而天然气压

35、缩机功率较小，并且放置在压缩机房，房内侧贴吸声材料，可有效减少噪声，满足国家标准对噪声的要求。站区内空地多植草皮，围墙内、路边种植花草，而加气站内不宜种植树木。因此该项目的投产实施，对环境造成的影响很小。该项目已经委托作环境影响评价，其环境影响评价报告书正在编制之中。2.2.15 定员及安全机构管理1）定员（1）生产制度生产班制实行四班三运转制，一年按300天计。（2）定员情况 劳动定员：劳动定员15 人，其中生产人员5人，销售人员1人，专职的安全技术人员1人，收费及管理人员8人。2）安全管理机构公司设置专门的安全管理机构-安全科，配备专职安全管理人员1人，配置专职的安全技术人员2人，班组配备

36、兼职安全员负责日常安全生产管理工作。3 生产工艺简介3.1 LNG装置集中放散管装车系统卸车系统汽车槽车LNG储罐低温高压泵BOGCNG压缩机高压气化器CNG系统水浴式气化器BOG储罐3.1.1 工艺流程简图图3-1 汽车液化天然气加气站LNG系统工艺流程示意图3.1.2 工艺流程简述 卸车、储存系统LNG由低温槽车运到气化站内，利用槽车自带的增压器给槽车增压（或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压），利用压差将槽车内的LNG压入站内低温储罐储存。装车系统由于本站需要将储罐中的LNG灌入槽车内运往其他地点。装车时，启动储罐增压器，提高储罐压力，利用个储罐与空槽车之间的压差将LNG

37、灌装入车内。加压系统加压时利用LNG低温高压泵将储罐内0.5MPa左右的LNG增压到25.0MPa来完成升压过程。运行的LNG增压泵的控制以及增压泵的超压停、低压开泵、流量计量等均由配套控制台（PLC控制系统）自动完成。为避免低峰时期停泵造成的重新预冷问题，设计中考虑对泵使用调频控制装置，使泵在用气低峰时保持低功率运转，避免重新运转产生的大量BOG。气化系统加压后的LNG经高压气化器吸收热能进行等压气化，变成25MPa压缩天然气（CNG），液态天然气变成气态，针对XX冬季环境温度较低，并且空温气化器出口气体温度比环境温度低约5，此时的气态天然气温度过低。如果该天然气直接进入CNG部分，可能导致

38、管道阀门等设施产生低温脆裂，故此时气化后的天然气需再经水浴式加热器将天然气温度提升后进入顺序控制盘。BOG回收系统该项目增加BOG回收系统，对该部分的气体进行压缩处理。BOG回收系统为：BOG经气化器气化升温后进入BOG储罐中储存，再进入天然气压缩机进行压缩，将压力提升到25MPa后送至CNG系统，到达回收BOG的目的。其它在低温部分的设备和管道产生的EAG气体，经过EAG气化器加热，进行集中排放。CNG系统产生的安全放散气体，通过独立的放散管进行放散。该项目由于采用了BOG回收系统，因此，针对CNG储配站的低温管道保温材料，可采用聚氨酯（或酚醛）进行保温。 3.2 CNG装置LNG系统售气机

39、CNG压缩机储气井加臭机顺序控制盘3.2.1 工艺流程简图图3-2 汽车液化天然气加气站CNG系统工艺流程示意图3.2.2 工艺流程简述 加压系统进入BOG储罐中储存的BOG，通过管道进入天然气压缩机进行压缩，将压力提升到25MPa后送至顺序控制盘进入储气井，同时对CNG汽车进行售气，到达对BOG进行全面回收的效果。储气系统在低温泵的工作过程中，为减少启停次数，需要高压储气设施储气井对该部分气体进行储存；同时在加气过程中，可通过顺序控制盘的工作，用储气井中的高压天然气对汽车进行快速充气。加气系统加气系统主要通过加气机，对用户（汽车）进行充装、计量。该系统包含计量设施。4危险、有害因素识别与分析

40、4.1危险物质的辨识化工生产中的原料、材料、中间产品、产品以及贮运中的物质分别以气、液、固态存在，它们在不同的状态下分别具有不同的物理、化学性质及危险危害特性。因此，了解并掌握这些物质固有的危险特性是进行危险辨识、分析、评价的基础。该项目生产过程中涉及的主要危险化学品有：天然气、四氢噻吩（加臭剂）、氮气，其安全技术特性见表4-14-3。表4-1 天然气安全技术特性标识中文名甲烷、沼气英文名Methane:Marsh gas分子式CH4危货及UN编号21007；1971理化特性相对密度水=10.42(-164)相对密度空气=10.55外观性状无色无臭气体，具有易燃性。溶解性微溶于水，溶于醇、乙醚

41、。沸 点，-161.5熔 点，-182.5稳定性稳定燃爆特性闪 点，-188爆炸极限5.315%引燃温度，538最大爆炸压力，MPa0.7170火灾危险类别甲A爆炸危险组别/类别T1/IIA危险特性易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂接触有剧烈反应。灭火剂种类泡沫、干粉、二氧化碳、雾状水。毒性及健康危害急性毒性LD50(mg/kg,大鼠经口)LC50（mg/m3，大鼠吸入）健康危害车间卫生标准：中国MAC（mg/m3）甲烷对人基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒息。当空气中甲烷达25

42、-30%时，可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速，共济失调。若不及时脱离，可令人窒息死亡。皮肤接触液化本品，可致冻伤。防护处理建议特殊情况下，佩戴自吸过滤式防毒面具。高浓度接触时，可戴安全防护眼镜。穿防静电工作服。戴一般作业防护手套。现场严禁动火，避免长期反复接触，进入高浓度作业区，须有人监护。急救措施吸入，迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸畅通。如呼吸困难，输氧。如呼吸停止，进行人工呼吸，就医。泄漏处理迅速撤离泄漏区人员至安全上风处，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏气源。合理通风，加速扩散。喷雾状水稀释、溶解。如可能将漏出的用排风机送至空旷地或装设适当喷头烧掉。可以将漏气设备移至空旷处，并妥善处理。储存运输注意事项 易燃压缩气体。储存于阴凉、通风良好的仓间内。远离火种、热源。仓内温度不宜超过30。防止阳光直射。应与氧气、压缩空气、卤素（氟、氯、溴）等分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型，开关设在仓外。配备相应品种和数量的消防器材。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。搬运时轻装轻卸。 表4-2 四氢噻吩安全技术特性表标识中文名四氢噻吩英文名tetrahydrothioph