RT复合支护设计与技术介绍通用版本.pdf

上传人:风**** 文档编号:961082 上传时间:2024-03-18 格式:PDF 页数:41 大小:5.49MB
下载 相关 举报
RT复合支护设计与技术介绍通用版本.pdf_第1页
第1页 / 共41页
RT复合支护设计与技术介绍通用版本.pdf_第2页
第2页 / 共41页
RT复合支护设计与技术介绍通用版本.pdf_第3页
第3页 / 共41页
RT复合支护设计与技术介绍通用版本.pdf_第4页
第4页 / 共41页
RT复合支护设计与技术介绍通用版本.pdf_第5页
第5页 / 共41页
点击查看更多>>
资源描述

1、做世界一流防护支撑科技服务提供者!瑞腾基础工程技术(北京)股份有限公司 RT 绿色装配式支(防)护技术简介 2020年 05月 瑞腾基础应用技术研究院 之GRF01系列技术 做世界一流防护支撑科技服务提供者!目 录 第一、GRF01系列产品简介 第二、GRF01防护技术分析 第三、GRF01施工与要求 第四、GRF01应用典型案例 做世界一流防护支撑科技服务提供者!一、GRF01系列产品简介 做世界一流防护支撑科技服务提供者!1 绿色装配式防护及体系构成 绿色装配式防护GRF01系列产品技术 绿色、装配式绿色、装配式 绿色建筑绿色建筑 绿色岩土绿色岩土 节能、环保节能、环保 上部建筑上部建筑

2、土方开挖土方开挖 边坡边坡 绿色装配式绿色装配式防防护护:grf01:grf01 项目增值服务项目增值服务 施工 管理 技术 叶博士团队结合支护领域现状,首次提出此工艺,并应用多年。瑞腾基础 20%O 优化设计理念:在安全的基础上(OK),实现成本降低20%的目标,施工效率提高20%。瑞腾基础团队:多位岩土行业博士专家指导;目前聚焦于:边坡支护和锚索技术相关专题研究。做世界一流防护支撑科技服务提供者!1 防护体系构成 绿色装配式防护体系绿色装配式防护体系包括:包括:1)装配式装配式面层(专利技术)面层(专利技术)2)连接构件(钢丝绳等)连接构件(钢丝绳等)3)紧固件(卡扣等)装配化构件组成。紧

3、固件(卡扣等)装配化构件组成。绿色装配式防护GRF01系列产品技术 装配式面层 连接构件(钢丝绳)紧固件(卡扣)GRF01-A系列示例 做世界一流防护支撑科技服务提供者!绿色装配式防护GRF01系列产品技术 2 面层产品技术组成 高分子高分子加筋材料加筋材料 高分子防护材料高分子防护材料 高分子性能材料高分子性能材料 做世界一流防护支撑科技服务提供者!3 GRF01系列产品技术分类 系列产品为功能性技术产品,针对不同土层与支护条件,应用而生。绿色装配式防护GRF01系列产品技术 序号 系列分类 尺寸(m x m)抗拉强度(KN/m)备注 功能选项 1 GRF01-A 4/650 1550-受力

4、、反滤、防水、等 2 GRF01-B 4/650 50150 强加筋面层 3 GRF01-C 4/650 1550-4 GRF01-D 4/650 50150 强加筋面层 5 GRF01-E 4/650 1550-6 GRF01-F 4/650 50150 强加筋面层 7 GRF01-H 4/650 1525 桩间护措施面层 做世界一流防护支撑科技服务提供者!4 GRF01产品主要用途及场景 放坡工程中采用GRF01取代钢筋网喷。基坑支护中解决同等问题。绿色装配式防护GRF01系列产品技术 GRF01现场 网喷土钉墙(滑塌)绿色装配式坡面防护体系 传统网喷 冗余设计 做世界一流防护支撑科技服务

5、提供者!郑州南站 成都天府成都天府机场机场 川藏线川藏线 杭州地铁 京雄铁路 北京机场联络线 太原中铁房建太原中铁房建 技术技术应用应用项目一览图项目一览图 5 产品 应用现状 南宁吴圩机场南宁吴圩机场 广州棠溪站广州棠溪站 做世界一流防护支撑科技服务提供者!二、GRF01系列防护技术分析 做世界一流防护支撑科技服务提供者!1 GRF01 应用的合理性及必要性 绿色装配式防护GRF01系列产品技术 传统网喷工艺 GRF01新技术 护坡本质:防冲蚀、防渗透、传递局部单元土压力 绿色施工 节能环保 装配化、施工快捷 做世界一流防护支撑科技服务提供者!项目概况及设计 做世界一流防护支撑科技服务提供者

6、!坡面未设防水措施,降水渗透土体,边坡抗滑能力降低,反应在土体参数降低。计算不成立。规范要求:基坑支护技术规程:未给出计算公式,认为土钉墙面是柔性的;对面层(高度12m,坡比1:0.2)的要求提出了构造措施:(P37/5.3.6 P76构造措施包括厚度80100mm、C20、HPB300钢筋610mm、间距150250mm、搭接300mm等。项目概况及设计 做世界一流防护支撑科技服务提供者!2 传统网喷与GRF01新技术在坡面防护中的对比 绿色装配式防护GRF01系列产品技术 序号 项目 传统网喷工艺 绿色装配式面层 备注 1 整体稳定性 符合国家标准 设计原理相同 2 特 色 防止流沙、防水

7、、机械施工、面层单一等 反滤作用、抗变形能力、防水土流失、针对性等 绿装具备传统的优势 3 进 度 1台套设备8人次1天施工面层约150200m2 8人次1天施工面层约8001000m2 效率提高约5倍 4 成 本 绿装直接成本传统直接成本 整体功效提高约3倍 绿装间接成本=3*传统间接成本 5 环保 污染严重 绿色、环保 装配式可回收 做世界一流防护支撑科技服务提供者!3 GRF01产品技术所依据的标准 国内:绿色装配式边坡防护技术规程,规范要求一般滞后于实际应用。国外:相关的理论基础,GRF01理论有所依据。绿色装配式防护GRF01系列产品技术 做世界一流防护支撑科技服务提供者!放坡支护放

8、坡支护一般方法及目的一般方法及目的 放坡形式放坡形式 构造方法构造方法 整体稳定性整体稳定性 稳定目标部位稳定目标部位 备注备注 坡率法边坡 构造土钉 自然稳定 浅层坡面 坡面防护 陡边坡(m0.75)受力构件,起到决定性作用 深层摩阻拉力 深层 坡面防护 绿色装配式防护GRF01系列产品技术 4 面层产品技术设计 做世界一流防护支撑科技服务提供者!放坡设计要素 坡比 周长(m)放坡高度(m)土方开挖面积增量 土方开挖面积增量 土方绝对增量比 自然安全系数 注浆土钉 (m)(m)(m2)(m3)%F 1:0.5 400 5 6.25 2500 5.00%1.08 下部两1土钉1.15 下部两排

9、土钉1.25 1:0.75 400 5 3.125 1250 2.50%1.18 下部2排4m、70mm土钉1.25 下部两排土钉1.27 1:1 400 5 3.125 1250 2.50%1.26 项目概况及设计 做世界一流防护支撑科技服务提供者!坡面构造护坡本质:均是基于边坡防护的基本要求:防冲蚀、防渗透、传递局部单元土压力。1)防冲蚀:面层增加坡面粗糙度、极大减缓冲蚀力 2)防渗透:降雨期,面积形成相对隔水层;3)土钉单元内传递局部单元土压力,在注浆土钉边坡中。项目概况及设计 加筋层(索膜受力)防护层 性能层(防渗透)做世界一流防护支撑科技服务提供者!三、GRF01应用与施工要求 做世

10、界一流防护支撑科技服务提供者!1 GRF01坡面防护施工工艺流程与要求 土方开挖土方开挖锚钉(土钉)施工锚钉(土钉)施工摊铺摊铺GRFGRF0101面层面层安装连接安装连接构件构件 固定固定GRFGRF0101面层(上下压顶、坡面紧固)面层(上下压顶、坡面紧固)下下一土方(工作面)一土方(工作面)开挖开挖下一循环下一循环基基边坡防护完成边坡防护完成 绿色装配式防护GRF01系列产品技术 序号序号 基本项目基本项目 技术参数技术参数 1 面层搭接 300mm 2 面层上翻边 800mm 3 面层下翻边 300mm 4 混凝土压边 厚度80mm 5 强度C20 搭接与翻边技术要求 杂填土:可钢花管

11、注浆杂填土:可钢花管注浆 做世界一流防护支撑科技服务提供者!2 产品进场验收 验收内容:1、外观;2、材质;3、数量;4、出厂合格证以及检验报告;绿色装配式防护GRF01系列产品技术 序号 基本项目 偏差要求 1 拉伸强度-5%2 屈服伸长率 5%3 单位面积质量 5%4 平均厚度-5%做世界一流防护支撑科技服务提供者!绿色装配式防护GRF01系列产品技术 产品检测内容:强度能力检测 特殊性能检测 合格证 防水性能检测 参考相关国标要求,提出相应的检测产品的指标:1)强度能力 2)防水性能 3)其他特殊要求 做世界一流防护支撑科技服务提供者!绿色装配式防护GRF01系列产品技术 拉伸强度的检验

12、标准按照GBT 17689-2008标准执行。做世界一流防护支撑科技服务提供者!绿色装配式防护GRF01系列产品技术 3 施工监测标准(坡面)放坡监测要求:1、坡顶监测按照传统监测方案执行、土钉的检测参考建筑基坑工程监测技术规范,坡顶竖向位移和水平位移量和变化速率;2、坡面监测 序号序号 监测措施监测措施 密度密度 监测方法监测方法 备注备注 1 坡面摩擦钉 间距20m、监测坡面纵向间隔一个单元布置 专人巡视 雨季加强 2 防水日常巡查 间距20m,每个断面监测数不少于3处 搭接处翻看坡面土是否有潮湿情况、泄水孔 3 钢丝绳缠绕 间距20m,每个断面监测数不少于3处 自由行程、悬垂 坡率法 4

13、 锁定的紧固程度 间距20m,每个断面监测数不少于3处 电动螺栓扳手 坡面监测 做世界一流防护支撑科技服务提供者!绿色装配式防护GRF01系列产品技术 4 施工验收标准 分部项目 检验项目 质量要求 检查数量 检验方法 面层构造 面层构件 质量应符合施工图要求,抗拉强度,伸长率、单位面积质量、平均厚度 全部 查看 面层搭接 偏差10mm 全部 测量 紧固构件 紧固构件是否齐全 全部 查看 连接构件 偏差10mm 10%测量 翻边 偏差10mm 全部 测量 压边构造 混凝土厚度 偏差10mm 10%测量 锚固构件 位置 偏差100mm 10%测量 长度 偏差5mm 10%测量 外露长度 偏差5m

14、m 10%测量 做世界一流防护支撑科技服务提供者!四、GRF01应用典型案例 做世界一流防护支撑科技服务提供者!序号序号 主要项目名称主要项目名称 备注备注 1 京雄铁路项目京雄铁路项目 约6万平米 2 郑州南站郑州南站 约4万平米 3 成都天府机场项目成都天府机场项目 约15万平米 4 昆明长水国际机场昆明长水国际机场 约5万平米 5 北一线十公里市政管北一线十公里市政管廊廊 约7万平米 7 星火站星火站 约4万平米 8 大兴新机场管廊大兴新机场管廊 约4万平米 9 雄安站雄安站 约6万平米 10 杭州地铁杭州地铁连堡连堡 约13万平米 1111 川藏线川藏线 约1万平米 技技术术应应用用项

15、项 目目 一一 览览 表表 杭州地铁项目 雄安站项目 京雄城际项目 绿色装配式防护GRF01系列产品技术 郑州南站站项目 做世界一流防护支撑科技服务提供者!天府机场是“国家十三五”规划中计划将要建设的我国最大的民用运输枢纽机场项目,定位为国家级国际航空枢纽 1 、丝绸之路经济带中等级最高的航空港,将负责成都出港的全部国际航线,将建成“国际一流、国内领先”的人文、智慧、绿色机场。基坑开挖深度为9.5m24.8m,基坑上部为在建航站楼,基坑安全等级一级,主要土层为:粉质粘土、强风化岩、中风化岩,部分区域需要回填碎石土,回填高度10m,施工工期紧,边坡支护均采用绿色装配式可回收复合土钉墙支护,满足设

16、计、施工要求,节约工期,节省造价。高填方边坡,采用绿色装配式复合支护体系,坡面防护迅速封闭申请四川省工法。成都天府机场项目基坑支护 典型工程案例 做世界一流防护支撑科技服务提供者!典型工程案例 做世界一流防护支撑科技服务提供者!典型工程案例 方案方案 环保环保 工期工期 施工及质量施工及质量 造价造价 原方案:上8.5m放坡1:0.75(中风化岩),面层采用挂网喷护,厚80cm。(下部桩锚/双排桩)不环保,污染大 6个月 受天气、温度、材料供给、施工人员数量、作业水平影响较大 3000万 新方案:坡度与原方案相同,面层为装配式可回收面层(GRF01-E系列);(下部桩锚/双排桩优化为放坡+装配

17、式绿色土钉墙)环保,污染小、可回收利用,回收利用率可高达90%3个月,节省50%工厂预制,标准严格,质量易于控制,不受上述影响,人均产能提高23倍 2200万,节省27%原方案与新方案对比 做世界一流防护支撑科技服务提供者!新建铁路北京至雄安新区城际铁路项目,基坑开挖深度为10m,基坑安全等级为二级,拟建工程场地周边为空地,主要土层情况:粉土、粘土、粉细砂,基坑原设计采用1:1放坡普通土钉墙/喷锚支护,施工工期紧、要求绿色环保,最终采用绿色装配式可回收复合(GRF01)支护取代土钉墙支护,施工便捷,相比原设计后期基坑变形较小,回填前坡顶最大水平位移为15mm,节省工期约1个月,造价降低约20%

18、。京雄城际项目基坑支护 典型工程案例 方案方案 环保环保 工期工期 施工及质量施工及质量 造价造价 原方案:土钉墙支护 北京郊区:施工及使用材料污染 4个月 受天气、温度、材料供给、施工人员数量、作业水平影响较大 600万 新方案:GRF01绿色装配式支护 无污染、可回收利用,绿色美观 2个月,节省50%工厂预制,标准严格,质量易于控制,不受上述影响,人均产能提高34倍 520万,节省14%做世界一流防护支撑科技服务提供者!郑州南站为郑州市第三个综合客运枢纽站,是融合高铁、城际、航空、地铁等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽。基坑深度:13号线郑州南站明挖基坑深度约为27m左右,城郊铁路郑州南站

19、明挖基坑深度约为20m左右,土层情况:砂质粉土、粘质粉土、粉砂、粉质粘土,由于工期紧、工程量大、任务重,多方面考虑上部10m采用土钉墙支护,但由于郑州地区对环保要求极为苛刻,土钉墙面层污染严重,最终决定上部10m,采用绿色装配式可回收(GRF01)复合土钉墙支护,完美的解决了以上问题,节省工期,降低造价!郑州南站项目基坑支护 典型工程案例 方案方案 环保环保 工期工期 施工及质量施工及质量 造价造价 原方案:土钉墙支护 施工及使用材料污染 5个月 受天气、温度、材料供给、施工人员数量、作业水平影响较大 400万 新方案:GRF01-A绿色装配式支护 无污染、可回收利用,绿色美观 3个月,节省4

20、0%工厂预制,标准严格,质量易于控制,不受上述影响,人均产能提高35倍 350万,节省13%做世界一流防护支撑科技服务提供者!雄安站项目位于河北省廊坊市雄县。新建北京至雄安城际铁路工程重点站房,雄安站将成为雄安新区路网性主客站和地面综合交通枢纽。基坑深度:一级基坑采用放坡开挖,开挖深度约8.25m。地下一层标高为-3.95m,地铁范围局部地下二层标高为-6.79m。土层情况:黏土、粉质黏土、粉土、粉砂。由于工期紧、工程量大、任务重,土钉墙面层污染严重,最终决定项目放坡段采用绿色装配式可回收(GRF01)复合土钉墙支护!雄安站项目 典型工程案例 做世界一流防护支撑科技服务提供者!杭州连堡地铁基坑

21、项目 杭州联堡地铁站9号线明挖地铁站围护结构原设计多采用放坡+桩支护.地层情况:杂填土,砂质粉土、砂质粉土夹淤泥质土、砂质粉土夹粉砂、粉砂层。地处钱塘江边,地下水位丰富。该项目的绿色装配式复合面层,安全、快捷、高效的完成了对坡面防护。典型工程案例 做世界一流防护支撑科技服务提供者!川藏线林芝站基坑项目 林芝站基坑围护结构原设计多采用放坡+桩支护.地层情况:杂填土,细砂、粗圆砾土。地处高原地区,采用了绿色装配式复合面层,安全、快捷、高效的完成了对坡面防护。典型工程案例 做世界一流防护支撑科技服务提供者!北一线市政管廊项目 成都北一线道路及综合管廊项目。项目位于成都市高新区东部园区,全长19公里。

22、典型工程案例 做世界一流支护支撑科技服务提供者!GRF01绿色装配式土钉墙技术绿色装配式土钉墙技术已在已在成都、雄安、杭州、太原、西藏等地等地应用。应用。绿色装配式防护GRF01系列产品技术 做世界一流防护支撑科技服务提供者!成都东一线管廊成都东一线管廊 川藏线川藏线 杭州地铁 容东管廊 长白山站房长白山站房 2020年初:助力项目应用一览图年初:助力项目应用一览图 10 疫情期间助力!南宁吴圩机场南宁吴圩机场 广州棠溪站广州棠溪站 疫情期间产品优势在于:1、施工耗用人工少:疫情期间人工缺口大,人工成本高;2、绿色节能:减低混凝土、钢筋网使用量;3、效率高:装配化、效率提高510倍;此功能性产品适时地解决基坑临时开挖阶段的边坡防护,提供了一种绿色装配式防护的解决方案。容东K1线 雄安站配套工程 做世界一流防护支撑科技服务提供者!雄安容东片区基坑 助力国家重点工程建设 绿色装配式防护GRF01系列产品技术 做世界一流防护支撑科技服务提供者!汇报完毕,请各位领导、专家指正!谢谢!做世界一流防护支撑科技服务提供者!纳瑞呈祥 共同腾飞 retain

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑施工 > 施工组织方案

版权声明:以上文章中所选用的图片及文字来源于网络以及用户投稿,由于未联系到知识产权人或未发现有关知识产权的登记,如有知识产权人并不愿意我们使用,如有侵权请立即联系:2622162128@qq.com ,我们立即下架或删除。

Copyright© 2022-2024 www.wodocx.com ,All Rights Reserved |陕ICP备19002583号-1 

陕公网安备 61072602000132号     违法和不良信息举报:0916-4228922