公路桥梁工程施工情况总结报告.doc

1、210国道榆林城区过境公路 施工总结报告210国道榆林城区过境公路桥梁工程Q4合同段公路桥梁工程施工情况总结报告陕西路桥集团有限公司陕西路桥集团有限公司 - 15 -目 录一 工程概况1二 管理机构组成2(一) 管理机构设置 2(二) 主要人员投入情况 4(三) 主要设备投入情况 5三 质量管理情况6(一) 质量要求 6(二) 工程质量保证措施 6(三) 质量自检情况及工程质量问题的处理情况 7四 施工进度控制8五 施工安全与文明施工情况9(一) 施工安全与文明施工情况 9(二) 主要工程项目的安全保证措施 9(三) 安全奖励和处罚 10(四) 施工安全管理效果 10(五) 文明施工管理情况

2、11六 环境保护和节约用地措施11(一) 防止水土流失和废料的处理措施 11(二) 节约用地措施 12七 施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况12八 工程款支付情况12九 施工体会12(一) 要以全局观念管理项目 12(二) 项目管理目标权衡 13(三) 充分计划、严格控制、勤于思考、有序管理 13(四) 项目班子建设 14(五) 项目管理要以成本管理为核心 14(六) 做好统计工作 14(七) 工程资料必须与工程进度同步 14210国道榆林城区过境公路桥梁工程Q4合同段施工总结报告由陕西路桥集团有限公司承建的210国道榆林城区过境公路桥梁工程Q4标段，在监督单位、建设单位、设计单位、监理单

3、位的大力支持和帮助下，经过本项目部全体参建人员的共同努力，终于保质保量地完成了路基、桥梁全部施工任务，下面桥梁工程施工情况总结如下：一、 工程概况Q4标段包括大桥2座，桥梁总长度934.4m，分别为K13+935头道坡大桥，桥梁长度337.2m，桥梁跨径采用1130m预应力砼连续箱梁，桥梁宽度32m，桥高34m；K18+770榆阳河大桥，桥梁长度687.2m，桥梁跨径采用930m+540m+730m预应力砼连续箱梁，桥梁宽度32m，桥高55m。1 地形地貌项目呈南北走向且地域所属毛乌素沙漠与黄土高原的过渡地段，以榆阳沟为界，项目北部属于以风蚀为主的风沙草滩地形地貌，南部为黄土沟壑地貌，区内沟壑

4、分布，地面支离破碎、冲沟发育、地势陡峭。总体地势南低北高，海拔在9001200m之间。2 主要工程数量榆阳河大桥：桩基139根、系梁40道、承台12座、台身4座、墩柱64根、空心墩8座、盖梁40个、台帽4座、箱梁210片。头道坡大桥：桩基58根、系梁29道、承台2座、台身2座、墩柱40根盖梁20个、台帽4座、箱梁110片。 本合同段桥梁工程于2010年3月25日开工至2011年8月4日完工。二、 管理机构组成(一) 管理机构设置1 本工程实行项目法管理，项目部施行项目经理负责制，按照精干高效，统一负责的原则，组建项目经理部，全面负责工程的实施。项目部由项目经理1人、副经理3人，总工程师1人组成

5、领导层，下设工程部、质检部、合同部、财务部、机材部、综合办公室及工程试验室等五部、二室，共七个业务部门，共计53人。2 配置两个内部专业桥梁施工队，人员投入500多人，按期优质完成合同任务。组织机构详见陕西路桥集团有限公司榆林城区过境公路桥梁工程Q4标段项目经理部组织机构图陕西路桥集团有限公司榆林城区过境公路桥梁工程Q4标段项目经理部组织机构图 项目经理 总工程师项目副经理工 工 质 机 合 综 财 地 合 试 程 检 材 同 办 务 验 公 室 部 部 部 部 室 部 桥梁施工一队 桥梁施工二队(二) 主要人员投入情况：序号姓名性别职称学历专业担任职务备注1韩元祥男工程师本科公路与桥梁项目经

6、理2余武德男工程师本科公路与桥梁副经理3程太行男高级工程师本科公路与桥梁总工程师4姚永乐男工程师本科公路与桥梁副经理5朱义军男工程师本科安全工程师6王 立男工程师本科安全工程师7乔亚兵男工程师本科公路与桥梁试验工程师8张春燕女工程师中专公路与桥梁试验工程师9罗亮杰男工程师本科土木工程合同工程师10李峰男工程师本科公路与城市道路质检工程师11王满涛男工程师本科公路工程管理测量工程师12邵 波男工程师本科公路与桥梁桥梁工程师(三) 主要设备投入情况机械名称规格型号数量制造时间及生产厂家使用年限及状 况进场日期越野车霸道108年.一汽2年.良好2010.3.5五十铃客货车NHR208年.庆铃2年.良

7、好2010.3.6吉利轿车远景109年.吉利1年.良好2010.3.29三菱砼运输车FV413609.10年1年或新2010.5.18徐工16T吊车16T209年.徐工1年或新2010.4.11装载机厦工ZL50409.10年.厦工1年或新2010.3.26砼拌合楼JS1000110年.永力新2010.5.13砼拌合楼JS750410年.永力1年或新2010.4.14钢筋切断机GQ-40A409年.金虎1年.良好2010.4.16钢筋弯曲机GW-40409年.金虎1年.良好2010.4.18对焊机UN-100208年.华中2年.良好2010.4.20电焊机BX13004008年.华中2年.良好

8、2010.4.21钻机旋挖609年.田野1年.良好2010.4.24卷扬机JJM-5T209年.山西1年.良好2010.4.25卷扬机JJM-3T109年.山西1年.良好2010.4.26张拉千斤顶250T209年.OVM1年.良好2010.4.27张拉千斤顶150T409年.OVM1年.良好2010.4.28三、 质量管理情况 (一) 质量要求：项目部积极推行全面质量管理，认真贯彻落实质量管理方针，强化全员质量意识教育，大力开展质量宣传教育活动，提高质量意识和素质，使全体参建人员牢固树立“百年大计、质量第一”的思想，实行全面、全员、全过程的质量管理，努力提高施工技术水平，严格规范施工，努力确

9、保工程质量。(二) 工程质量保证措施1 组织保证项目部建立了完善的质量管理和质量保证体系，成立质量管理领导小组，对本工程质量进行定期和不定期的检查，使每道工序都在严格的质量监督之下进行。2 管理制度的保证制定了各部门质量工程岗位责任制，明确具体的质量责任，把质量管理的每项工作、每个环节具体落实到每一个部门、每一个人，切实把质量工作落实到实处。建立质量检查制度，定期组织召开质量工作分析会，及时处理和解决有关质量问题。建立了工程质量奖惩制，奖优罚劣、确保工程质量，杜绝了不合格产品的出现。3 施工操作的质量保证施工操作中坚持自检、互检、交接检制度，在整个施工过程中，始终按照工前有交底，工中有检查，工

10、后有验收的操作管理办法，做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量，加强施工现场的试验工作。4 工程材料的质量控制建立健全材料进场前检查验收和取样送检制度，由试验室进行检验与试验工作，杜绝不合格材料进场。5 人员素质的保证根据本标段工程特点和质量要求，经理部配备责任心强、工作经验丰富、技术熟练的工程技术和管理人员，并在施工期间选择质量意识强、专业化程度高、作风过硬的施工队伍负责合同项目工程的施工。(三) 质量自检情况及工程质量问题的处理情况1 原材料检测由项目部试验室对所有原材料进场前对该材料的出厂合格证，厂家自检报告及材料使用说明进行检查并登记。对于不符合要求的严禁进入现场。对于地材，

11、如砂、碎石，由试验室对料源进行实地考察后，并检验合格后决定是否采用。对于进入工地的所有材料通过试验室检验合格后，方可使用，并加大抽检频率，对于需要作外委试验的全部外委。2 施工过程控制桥梁工程加大砼的塌落度，浇筑过程振捣、检查，做到及时技术交底。3 工序自检每道工序施工前、施工后要严格检查，防止出现施工不到位违反规范的情况。4 工程质量问题的处理情况本标段工程每道工序严格按照规范及设计图纸施工，对于施工过程中发现的个别不符合要求的工序，质检部门及时纠正处理，并报监理工程师检查合格后，方进入下道工序。通过对我标段路基、桥梁各单项、分部及单位工程的质量评定汇总，单位工程合格率达100%，标段工程质

12、量自检评定得分 分，标段质量等级为合格。四、 施工进度控制由于本工程工期仅15个月，工期紧、任务重，项目部着重解决好如下几个问题：1 榆林地区为东3区，冬休时间比较长。为了加快进度项目上投资400余万元，在冬休期间完成了600余万的工程。2 加大施工设备、施工队伍、人员的投入（共计300余万），全线同时开工，确保工程进度。 3 统一思想，项目部每月三次项目例会（即逢5开会） ，每10天安排生产计划，总结完成情况，质量存在的问题，使施工队、技术员思想保持高度统一。4 加大奖罚力度，每10天生产计划完成情况在项目部例会上奖罚兑现，完成好的给予奖励，完不成任务的进行处罚，促进了施工队的积极性。5 加

13、强外部环境的协调力度，管理处专门安排工作组负责外部环境的协调工作，为工程的进度加快提供条件。五、 施工安全与文明施工情况(一) 施工安全控制措施及效果安全生产保证体系为加强施工安全管理，项目经理部成立了安委会，建立相应的安全生产责任制。项目经理部安全工作检查设在办公室，并配有2名专职安全员及每个工班陪安全员指导工地生产。安全工作制度每10天项目部例会总结前一阶段的安全生产情况，布置下一阶段的安全生产工作。严格执行施工现场安全生产管理的技术方案和措施，建立并执行安全生产技术交底制度。建立并执行安全生产检查制度，适时增加安全生产的资源配置和资源投入。(二) 主要工程项目的安全保证措施1 桥梁工程安

14、全保证措施在桥梁施工工地醒目位置树立安全标示牌，注明安全注意事项，写明安全责任人，提醒工人注意施工安全。高空作业现场设置围栏、挂安全网，防止物体坠落伤及人员及财产，为高空作业人员配备安全带，安全帽等防护用品；高空作业人员不得穿拖鞋和硬塑料底鞋，确保施工安全。在大风天气避免进行高空作业。2 交通安全保证措施对临时改道的路线采用钢板桩设置，并划标线。对施工便道用砼或砂砾进行硬化处理，保证道路雨天不泥泞，在陡坡和弯道处设置提醒标志，引起驾驶员注意。3 消防安全保证措施生活区和油库等易燃易爆区按规定布设灭火器具和防火材料。4 用电作业和特殊工种的安全保证措施生产、生活用电按照有关规定架设线路，安装变压

15、器和配电盘。设专人管理和维修。设置好漏电保护器、消防器材。严禁在高压线下作业或堆放物料，搭设临时设施，停放机械设备、起重作业等，在规范标准内进行，严禁乱拉电线和私接电器设备，不允许非专业电工从事电工作业。对起重工、司机及电工等特殊岗位工作人员，持证工作，规范作业。电焊工作业时戴防护面具、专用手套。(三) 安全奖励和处罚在每旬的安全检查总结会上，对在施工安全方面做出贡献的个人和工班进行表扬和奖励；对违规作业、存在施工安全隐患或造成安全事故的单位和个人进行批评教育和处罚。(四) 施工安全管理效果本标段工程从开工到完工，严格执行各项安全管理规章制度和安全保证措施。确保施工安全，没有发生职工死亡事故，

16、没有发生施工安全事故，没有发生交通安全责任事故，没有发生火灾事故，没有发生机械操作事故，实现本工程项目的安全目标。(五) 文明施工管理情况文明施工保证措施1 工地现场按规定设置施工标示牌和宣传标语牌，采用了多种形式进行文明施工宣传教育，提高全体员工文明施工意识。2 施工便道、拌和站进行全部砼硬化。3 在作业环境内设置必要的安全警示标志，各项施工工序实行挂牌标识的方法。4 生活临建区域采用明沟排放雨水，生活废水排入集水坑，生活垃圾及时处理。5 各作业区全部采用彩钢瓦围挡。六、 环境保护和节约用地措施在本标段项目实施中严格执行中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法以及当地政府的各项有关

17、规章制度。(一) 防止水土流失和废料废方的处理措施1 修建临时排水系统，对排水系统安排人员经常进行检查和清理。2 对施工过程中产生的废弃场，在工程完工时安排人员及时清除干净。做到工完料净。及时与当地政府、村民签定土地、环保等移交手续。3 防止水、大气受污染的保护措施在施工过程中，安排专人和洒水车对施工区域内道路、场地等随时进行洒水降尘，确保施工场地周围不被扬尘污染。(二) 节约用地措施梁场利用桥头路基有利地形，设置在桥头路基上。七、 施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况1 桩基施工因地制宜，采用旋挖钻、冲击钻、人工挖孔相结合，提高了桩基施工速度。2 箱梁模板、桥面板模板均采用膨胀橡胶，减少混

18、凝土施工时漏浆显现，保证混凝土外观质量。3 桥面铺装采用冷轧带肋钢筋网片，提高了抗裂性能。八、 工程款支付情况管理公司能及时支付计量款，确保工程进度我项目部承诺：一切劳务、机械、材料等债务纠纷与管理公司无关。九、 施工体会在这一年多的施工中，我们终于按期提前完成了任务，我们在取得了一定成绩的同时，也清醒的认识到还存在许多不足之处，我们将以此为鉴，好好总结经验，在以后的类似工程建设中贡献我们的力量，下面是我们在施工中总结的一些经验和教训：(一) 要以全局观念管理项目项目领导班子成员是项目的主要负责人，必须站位高，观全局，运用系统思维进行全局的项目管理，系统思维要求不仅局限在项目部层级上的思考，而

19、是要将项目各利益关系相关者都纳入这个系统中，考虑它们之间的接口和运动关系，以推动整个体系运作为目的，思考、整理具体的项目管理工作内容。只有这样，对项目管理才可谓之全面、系统。(二) 项目管理目标权衡现代项目管理的终极目标是满足利益相关人的需求，具体表现为安全、质量、进度、成本等目标。项目部在制定各项管理目标时必须实事求是，并且具有可实现性。在这些目标中，安全管理应列在第一位，它是其他管理顺利进行的基础，是工程目标完成的重要保障，有了安全不一定有一切，但是没有了安全就没有了一切。其原因由三：首先，出现安全事故，工地影响生产，领导分心，停产整顿；其二,项目安全施工关系到各方关系人的利益，受多方关注

20、，是评价项目成功与否的重要指标之一；其三,项目安全赔偿标准逐年递增。质量、进度、费用指标，根据项目的不同阶段和业主的特殊要求，在项目管理中的侧重会有所不同，要在项目的全生命周期内不断调整上述指标的权重，以此指导管理决策，本项目业主对进度要求严格，所以要加大投入。(三) 充分计划、严格控制、勤于思考、有序管理项目部成功地完成项目目标，很大程度上得意于项目计划的周全和精确，遇到问题，要勤于思考，引进先进的管理思想和管理技术寻求解决。考虑全面增加项目部的应变能力和抵抗风险的能力。项目部加大协调力度，与相关方充分沟通1 要积极配合业主和监理单位的工作。2 做好与当地政府和农民的协调工作。3 积极与兄弟

21、施工单位进行技术、经验交流，扬长避短。(四) 项目班子建设项目班子是核心，要互相团结，责、权、利要明确，不扯皮推诿，遇事多商量，加强沟通，要让项目部成为人才培养基地，奖罚分明，努力营造肯干事的人有机会，能干事的人有舞台，干成事的人有激励的良好氛围。(五) 项目管理要以成本管理为核心。以财务部为龙头，各部门配合，多沟通，必须坚持每月进行一次成本核算和分析，通过对核算数据的分析对比，能及时查找并发现施工过程中成本目标的偏差，便于及时纠偏，避免不计成本的盲目施工造成不必要的浪费。(六) 做好统计工作及时准确的统计工作是提供决策的依据，主要做好工程、物资、计划、财务等统计报表。(七) 工程资料必须与工

22、程进度同步工程技术资料是对上验工计价和竣工结算的基础资料和依据，保证施工过程中计量款的回收及竣工后及时进行竣工结算，项目部要高度重视此项工作，并配有足够数量具有工作经验的资料员。在过程中对资料员要及时进行培训指导，定期对资料整理情况进行检查，保证资料及时准确，减少或避免过程中更改资料或大量增补资料的情况。总之，我项目部经过近一年多的努力，在管理处、管理公司、总监办、驻地办的大力支持下，终于在业主要求的工期内保质保量地完成了210国道榆林城区过境公路桥梁工程Q4标段全部施工任务，实现了预期的目标，在此，210国道榆林城区过境公路桥梁工程Q4标段项目部全体员工向各位领导及相关单位表示最衷心的感谢。210国道榆林城区过境公路桥梁工程Q4标段项目部二一一年十一月十五日