1、基于精确定位的桥梁下部结构高效施工工法 1.前言承台、墩身、垫石作为桥梁工程最基础的结构之一,其工艺早已成熟,工程建设者们针对各类复杂地质、各种工况下的承台、墩身、垫石施工,都研究出来配套施工工艺及工装设备 然而目前。桥梁下部结构施工中,普遍存在承台钢筋绑扎仍采用架立筋支撑、墩身钢筋预埋位置偏位、垫石错栓孔偏位等现象,造成了现场施工中承台上层网片整体不平整、上下层网片间距控制不到位、上层钢筋网保护层厚度难以控制、架立钢筋使用量大、墩身预埋主筋间距偏差大、墩身预埋主筋整体偏位、墩身主筋保护层难以控制、垫石支座绪栓孔偏位大、垂直度较差影响下部施工等一系列难题。为此,现阶段承台、墩身、垫石施工工艺虽
2、然已经非常成熟,但仍有很多技术内容存在创新空间。通过新工艺新设备的应用,控制施工成本,加快施工进度,保证施工质量。中铁三局集团有限公司承建太焦项目施工后,研发了集合承台钢筋支撑、墩身预埋主筋定位、垫石描栓孔控制于一体的成套精确控制技术 通过采用小型工装设备控制代替人为施工存在的偏差,。简化了施工操作,解决了常规工艺中存在的承台上层网片高低不平、大量使用支撑钢筋、墩身主筋偏位引起的保护层过大或不足、垫石绪栓孔偏差过大等问题。在太焦铁路晋中特大桥承台墩身种类、预制架设箱梁数量多的情况下,在避免使用承台架立筋的同时保证了钢筋的外形尺寸与设计一致,保证了墩身主筋位置与设计相符的同时满足了设计上的保护层要求,确保垫石描栓孔的位置准确,避免垫石钻孔处理返工等情况,在提高施工效率的同时保证了承台、墩身、垫石整体质量。为进一步推广应用,特总结形成工法。2.工法特点2.1研制了一种承台钢筋支撑工装,避免承台上层钢筋网片在安装时大量使用承台架立筋、承台顶面高程控制差、钢管支撑架拆除困难等问题,保证了承台上层钢筋安装与设计一致,保护层达到设计要求,提高了承台施工质量,同时该工装安拆简单方便,提高了施工生产效率。2.2研制了一种墩身预埋钢筋精确定位工装,在安装墩身预埋主筋时精确控制钢筋位置,避免