汽车的被动安全装置.ppt

1、目 录被动安全装置的概念及部件被动安全装置的概念及部件安全带安全带安全气囊安全气囊头枕和儿童座椅头枕和儿童座椅概念部件概念概念：被动安全装置，指的是在车祸意外发生，车辆已经失控的状况之被动安全装置，指的是在车祸意外发生，车辆已经失控的状况之下，对于乘坐人员进行被动的保护作用，希望透过固定装置，让车室下，对于乘坐人员进行被动的保护作用，希望透过固定装置，让车室内的乘员，固定在安全的位置，并利用结构上的导引与溃缩，尽量吸内的乘员，固定在安全的位置，并利用结构上的导引与溃缩，尽量吸收撞击的力量，确保车室内乘员的安全。收撞击的力量，确保车室内乘员的安全。被动安全装置的概念及部件被动安全装置的概念及部件

2、部件部件安全带、安全气囊、头枕和儿童座椅安全带、安全气囊、头枕和儿童座椅种类结构安全带安全带：是一种在发生交通事故时能防止：是一种在发生交通事故时能防止或减轻乘员受二次碰撞所造成伤害的安全或减轻乘员受二次碰撞所造成伤害的安全装置。装置。作用010302安全带的作用、种类、结构安全带的作用、种类、结构作用作用：当汽车遇到意外情况紧急制动时，它可以将驾：当汽车遇到意外情况紧急制动时，它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上，以免前冲，从而保护驾驶员和驶员和乘客束缚在座椅上，以免前冲，从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成伤害。根据美国运输部的调查，使乘客免受二次冲撞造成伤害。根据美国运输部的调查，使用三点式

3、安全带，驾驶员座位上的负伤率可降低用三点式安全带，驾驶员座位上的负伤率可降低43%52%(因车速不同而异）；副驾驶员座位上的负伤率可降低因车速不同而异）；副驾驶员座位上的负伤率可降低37%45%)而且在低天而且在低天95km/h的碰撞速度下，不会有死亡事的碰撞速度下，不会有死亡事故发生。如果不装用安全带，即便是在故发生。如果不装用安全带，即便是在20km/h的碰撞速度的碰撞速度下也会发生死亡帮教，两点式安全带的效果比三点式要差下也会发生死亡帮教，两点式安全带的效果比三点式要差一些，但又比不装用安全带的伤亡率又要降低很多。一些，但又比不装用安全带的伤亡率又要降低很多。安全带的种类安全带的种类1、

4、按固定方式分、按固定方式分，安全带可分为两点式、三点式、四点，安全带可分为两点式、三点式、四点式等式等3种种（1）两点式安全）两点式安全带带两点式安全带是与车体或座椅仅有两个固定点的安全带。两点式安全带是与车体或座椅仅有两个固定点的安全带。这种安全带又可分为腰带（或膝带）式，和户带式两种。这种安全带又可分为腰带（或膝带）式，和户带式两种。腰带式是应用最广的形式它不能保护人体上身的安全，腰带式是应用最广的形式它不能保护人体上身的安全，但能有效地防止乘客被抛出车外。肩带式也称斜挂式，但能有效地防止乘客被抛出车外。肩带式也称斜挂式，盛行于欧洲，但美、日、澳等国并不采用。两点式安全盛行于欧洲，但美、日

5、、澳等国并不采用。两点式安全带的软带从腰的两侧挂到腹部，形似腰带，在碰撞事故带的软带从腰的两侧挂到腹部，形似腰带，在碰撞事故中可以防止乘员身体前移或从车内甩出，优点是使用方中可以防止乘员身体前移或从车内甩出，优点是使用方便，容易解脱。缺点是乘员上身容易前倾，前座乘员头便，容易解脱。缺点是乘员上身容易前倾，前座乘员头部公撞到仪表板或风挡玻璃上。这种安全带主要用在轿部公撞到仪表板或风挡玻璃上。这种安全带主要用在轿车后排座位上。车后排座位上。（2）三点式安全带。）三点式安全带。三点式安全带是在两点式安全带的基础上增加了肩带，三点式安全带是在两点式安全带的基础上增加了肩带，在靠近肓部的车体上有一个固定

6、点，可同时防止乘员躯在靠近肓部的车体上有一个固定点，可同时防止乘员躯体前移和上半身前倾，增强了乘员的安全性，是目前使体前移和上半身前倾，增强了乘员的安全性，是目前使用最普遍的一种安全带。如图所示，它由腰带式和肓带用最普遍的一种安全带。如图所示，它由腰带式和肓带式组合而成。按照腰带和肩带式方式的不同，又可分为式组合而成。按照腰带和肩带式方式的不同，又可分为A型和型和B型两种。型两种。A型三点式安全带型三点式安全带可分离型三点安全可分离型三点安全带，安的一端与腰带带扣和锁舌插入同一倘体中，另一带，安的一端与腰带带扣和锁舌插入同一倘体中，另一端固定在靠近肩部的车体上，成为端固定在靠近肩部的车体上，成

7、为3个固定点的安全带。个固定点的安全带。B型三点式安全带型三点式安全带连续性三点式安全带。安的主要特连续性三点式安全带。安的主要特点是腰带肩带为点是腰带肩带为1条连续织带，带扣的锁舌套在织带上并条连续织带，带扣的锁舌套在织带上并可沿织带滑动，在肩部固定点附近装有一个长度调节件，可沿织带滑动，在肩部固定点附近装有一个长度调节件，因此比因此比A型带使用方便。型带使用方便。（3）四点式安全带）四点式安全带它是在二点式安全带上连接两根肩带而构成的形式一般它是在二点式安全带上连接两根肩带而构成的形式一般用于赛车上。用于赛车上。2 2、按智能化程度分按智能化程度来分、按智能化程度分按智能化程度来分安全带分

8、为被动式安全带与自动式安全带。安全带分为被动式安全带与自动式安全带。（1）被动式安全带需要乘员的操作才能起作用，被动式安全带需要乘员的操作才能起作用，即需要乘员自得佩戴。目前大部分汽车所装配的即需要乘员自得佩戴。目前大部分汽车所装配的都是被动式安全带。都是被动式安全带。（2）自动安全带是一种自动约束驾驶员或乘客自动安全带是一种自动约束驾驶员或乘客的安全带，即在汽车起动时，不需驾驶员或乘客的安全带，即在汽车起动时，不需驾驶员或乘客操作就能自动提供保护，而且乘客上下车时也不操作就能自动提供保护，而且乘客上下车时也不需要任何操纵动作。自动安全带有全自动式安全需要任何操纵动作。自动安全带有全自动式安全

9、带和半自动式安全带两种。带和半自动式安全带两种。自动式安全带自动式安全带被动式安全带被动式安全带安全带的结构安全带的结构1、被动式安全带的结构、被动式安全带的结构目前汽车上普遍使用的被动式安全带主要由织带、卷收目前汽车上普遍使用的被动式安全带主要由织带、卷收器和安装固定件（附件）等部件组成。织带是构成安全器和安装固定件（附件）等部件组成。织带是构成安全带的主体，多用尼龙、聚脂、维尼纶等合成纤维丝纺织带的主体，多用尼龙、聚脂、维尼纶等合成纤维丝纺织成宽约成宽约50mm，厚约，厚约1.5mm的带子，具有足够的强度、延的带子，具有足够的强度、延伸性能和吸收能量的性能。对于织带的技术性能指标各伸性能和

10、吸收能量的性能。对于织带的技术性能指标各国都有明确的规定，要符合规定才能使用。卷收器的作国都有明确的规定，要符合规定才能使用。卷收器的作用是贮存织带和锁止织带拉出，它是安全带中最复杂的用是贮存织带和锁止织带拉出，它是安全带中最复杂的机械件。初期的卷收器里面是一个棘轮机构，当织带从机械件。初期的卷收器里面是一个棘轮机构，当织带从卷收连续拉出过程一旦停止，棘轮机构就会作锁紧动作，卷收连续拉出过程一旦停止，棘轮机构就会作锁紧动作，阻止拉出车辆保养织带，使安全带不会自动放松。阻止拉出车辆保养织带，使安全带不会自动放松。20世世纪纪70年代中期以后出现了当车辆遇到紧急状态时可将织年代中期以后出现了当车辆

11、遇到紧急状态时可将织带自动锁紧，而在正常情况下乘员可以在座椅上自由运带自动锁紧，而在正常情况下乘员可以在座椅上自由运动的卷收器。这也是目前使用最多的一种安全带卷收器。动的卷收器。这也是目前使用最多的一种安全带卷收器。安装固定件是与车体或座椅构件相接的耳片、插件和螺安装固定件是与车体或座椅构件相接的耳片、插件和螺栓等，综们的安装位置和牢固性，直接影响到安全带的栓等，综们的安装位置和牢固性，直接影响到安全带的保护效果和乘员的舒适感，因此，各国对于安全固定件保护效果和乘员的舒适感，因此，各国对于安全固定件的安装位置和安装标准也有明确的规定。的安装位置和安装标准也有明确的规定。2 2、自动式安全带的结

12、构、自动式安全带的结构由于被动式安全带需要乘员自己动手佩戴与解脱，使用不由于被动式安全带需要乘员自己动手佩戴与解脱，使用不够方便，所以人们往往不愿使用而导致安全带的使用率不够方便，所以人们往往不愿使用而导致安全带的使用率不高。自高。自20世纪世纪70年代以来，美国的通用、福特，德国的大年代以来，美国的通用、福特，德国的大众、奔驰以及日本的丰田等汽车公司相继开发出自动式安众、奔驰以及日本的丰田等汽车公司相继开发出自动式安全带。采用了自动式安全带的汽车，只要乘员上车关上车全带。采用了自动式安全带的汽车，只要乘员上车关上车门，安全带就能自动佩戴在乘员身上，不需要乘员做任何门，安全带就能自动佩戴在乘员

13、身上，不需要乘员做任何动作，从而大大提高了使用的便利性。自动安全带的组成动作，从而大大提高了使用的便利性。自动安全带的组成如图所示，它主要由膝带、腰带、肩带、电动机以及紧急如图所示，它主要由膝带、腰带、肩带、电动机以及紧急锁紧卷收器等组成。其肩带由一电动机驱动，与车门开关锁紧卷收器等组成。其肩带由一电动机驱动，与车门开关联动，大大改善了上、下车的方便性。当打开车门可把肩联动，大大改善了上、下车的方便性。当打开车门可把肩带抽出；当关上车门时，肩带上部的固定件就返回到中立带抽出；当关上车门时，肩带上部的固定件就返回到中立柱的规定位置上，乘员也就被自动挂上肩带。自动安全带柱的规定位置上，乘员也就被自

14、动挂上肩带。自动安全带本身是由织带、带扣、长度调节件、滑移导向件、安装附本身是由织带、带扣、长度调节件、滑移导向件、安装附件及卷收器等组成。有的自动式安全带还采用微机控制，件及卷收器等组成。有的自动式安全带还采用微机控制，挡控制系统确认乘员安全带的使用正确无误时，发动机才挡控制系统确认乘员安全带的使用正确无误时，发动机才能被启动，否则汽车无法开动。能被启动，否则汽车无法开动。安全气囊安全气囊安全气囊：安全气囊：又叫电子安全气囊（又叫电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保

15、护系统，它与座椅安性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少少25%，面部受伤率减少，面部受伤率减少8 0%左右。左右。1、发展史：、发展史：安全气囊最早是由赫特里克于安全气囊最早是由赫特里克于1953年年8月提出，并获得了美国月提出，并获得了美国“汽车缓冲安全装置汽车缓冲安全装置专利。随着各国车辆安全标准的制定，安全专利。随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽气囊的装备率越来越高。欧洲

16、及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近车上的安全气囊的装备率已达到近1 00%。2、组成、组成主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件气囊系统与电子控制装置安装在一起。气

17、囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。动气体发生器有足够大的驱动电流等。3 3、分类、分类单气囊、双气囊单气囊、双气囊在国内生产的中低档轿车中标在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是配的气囊个数是1-2个，一般都个，一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置是在车辆的驾

18、驶和副驾驶位置各一个，用来保护前排成员在各一个，用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护。脑部的有效保护。四气囊四气囊在一些中档的B级车中，一般都会装有四个气囊除了位于驾驶、副驾驶位的两个，在它的侧面车门内也装有两个。有效地缓冲了来自前方和侧面的强大冲击力。多气囊多气囊在一些高档车中像以安全性著称的，瑞典的沃尔沃在一些高档车中像以安全性著称的，瑞典的沃尔沃轿车在它的旗舰车型中全车配备了轿车在它的旗舰车型中全车配备了6个气囊和个气囊和18个个气帘，分别位于车内前排正副驾驶位，前后车门两气帘，分别位于车内前排正副驾驶位，前后车门两侧各两个，侧各两个，18

19、个气帘分布在前后挡风玻璃处，侧个气帘分布在前后挡风玻璃处，侧面视窗处，对来自各个方向的撞击提供最有效的保面视窗处，对来自各个方向的撞击提供最有效的保护。护。头枕：头枕：汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品。汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品。1、作用、作用在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。2、分类、分类主要分为两大类，一是主要分为两大类，一是不可

20、调式不可调式，另一种是，另一种是可调式可调式。可。可调式的汽车头枕中又分为手动可调式和自动可调式。其调式的汽车头枕中又分为手动可调式和自动可调式。其中手动可调式只能做高度的单向调节，而自动可调式则中手动可调式只能做高度的单向调节，而自动可调式则可以在二维的方向作自动调节。可以在二维的方向作自动调节。儿童座椅儿童座椅1、功能、功能汽车上的安全带是按成人标准来设计的，是适合体重汽车上的安全带是按成人标准来设计的，是适合体重36kg、身高、身高140cm的成人使用的。如果给宝宝使用，安全带会卡在宝宝的脖子上，的成人使用的。如果给宝宝使用，安全带会卡在宝宝的脖子上，发生事故时对宝宝的危害更大。发生事故时对宝宝的危害更大。2 2、分类：、分类：分为婴儿安全座椅和儿童安全座椅，分为婴儿安全座椅和儿童安全座椅，婴儿安全座椅：躺着婴儿安全座椅：躺着儿童安全座椅：坐着儿童安全座椅：坐着