塔吊防撞方案.doc

1、重庆市珠江太阳城B区总承包工程一标段 塔吊防撞方案编制人： 审核人： 一、编制说明： 为确保施工过程中垂直运输作业的安全，本着“安全第一，预防为主”和“生产必须保证安全”的管理方针理念；改善置业健康安全条件，杜绝重大伤亡事故，减少或降低施工人员的安全风险。二、工程概况本工程为珠江.太阳城B区二期一标段工程。，结构类型框剪结构和框架结构；建筑层数B6号楼+0.00以下2层、+0.00以上42层，形式为超高层建筑。B5号楼建筑结构为框架剪力墙结构；+0.00以下2层、+0.00以上39层，形式为超高层建筑。B14车库建筑结构为框架结构；总共2层。建设单位：重庆珠江实业有限公司监理单位：重庆建永工程

2、监理有限公司设计单位：中国机械工业第三设计研究院地勘单位：重庆川东南地质工程勘察设计院施工单位：江苏省第一建筑安装有限公司三、塔吊的参数及安装位置根据工程需要，本工程项目在B6和B5各装配一台QTZ63塔吊QTZ63塔吊又叫TC5610塔式起重机，是由山东省建筑科学院经过全面调究考察，结合我国建筑业的发展趋势和建筑施队伍的具体情况，依据国家标准第三次改型设计的新型塔式起重机。QTZ63塔式起重机为水平臂架、小车变幅、上回转、自升固定式多用途的塔式起重机 QTZ63塔吊特点1、性能参数及技术指标国内领先，最大工作幅度56米，比国内现有同类产品要长6米。 2、该机为基础固定、外墙附着，独立起升高度

3、40米，附着时为140米。 3、该机臂长56米，最大幅度56米，可以根据施工需要组成为臂长50米，最大幅度50米（去掉一块1.9吨小配重，去掉起重臂第九节）和臂长44米，最大幅度44米（再去掉一块2.2吨配重和起重臂第八节）。 4、该机工作速度高，调整性能好，工作平稳。起升机构采用三速电机通过换倍率可获得多种速度及每分钟小于5米的慢就位速度，实现了重载低速、轻载高速、安全可靠。回转机构采用绕线式电机、行星减速机、配置液力偶合器，可获得0-0.6r/min回转速度，承载能力高，起制动平稳，运行可靠。变幅机构采用双速电机蜗杆蜗轮减速器传动。安装在起重臂的斜腹杆间，结构紧凑维修方便。 5、刚性双拉杆

4、悬挂着大幅度的起重臂。起重臂的上下主弦杆、直斜腹杆，由根节至端节，规格逐渐减小，使起重臂断面小、自重轻、刚性好、受力合理、外形美观。 6、安全装置齐全，各机构均设有制动器或停止器，可保证工作机构安全可靠，该机设有起升高度限制器、回转限制器、变幅限制器、起重量限制器、起重力矩限制器、小车断绳、断轴保护等安全装置。 7、司机室独立侧置式，四面有窗通风、明亮、视野好。室底有玻璃窗，可以看到较小幅度处吊重情况。室内空间大，需要时用户可以自己配空调。本司机室给操作者创造较好的工作环境。 8、使用方便，维修简单，该机的电器控制系统及所有配套件，全部为容易购置而性能又好的国产元件，工作安全可靠，故障率低，维

5、修简单。 该机安装方便迅速，仅一辆20吨汽车吊就能实现安装和拆卸工作（安装空间足够）。 技术性能表 序 号名 称单 位参 数1起重力矩千牛.米6302最大起重量吨63起升高度（独立式）米37.54起升高度（附着式）米1405塔顶高度（独立式）米45.66底盘宽度米4.54.57回转速度转/分0.62/变频电机驱动为00.62 8变幅速度米/分20、409顶升速度米/分0.6910起升速度（四绳）米/分5、20、4011起升速度（双绳）米/分10、40、8012工作幅度米50443813最大回转半径米51.845.839.814平衡重公斤13000120001100015电网伏/ 赫兹380 /

6、 5016工作温度摄氏度-204017整机质量（以最长臂计算，平衡重除外）26186起重特性表 幅 度（至塔身中心）50m臂44m臂38m臂2绳4绳2绳4绳2绳4绳2.50m15.00m30006000300060003000600016.00m30005490300060003000600018.00m30004790300053503000558020.00m30004230300047303000494022.00m30003780300042403000442024.00m30003410300038203000399026.00m30003090300034703000363027.

7、00m30002950300033203000347028.00m28202820300031803000332030.00m25902590300029203000305032.00m23902390270027002940283034.00m22102210250025002620262036.00m20502050233023302440244038.00m19101910217021702300230040.00m179017902030203042.00m167016701910191044.00m157015701800180046.00m1480148048.00m1390139

8、050.00m13001300技术数据参数 起 升 机 构电动机型号YZTD225L2功率 kW24/24/5.4电机极比4/8/32制动器型号YWZ3315/45制动力矩 N.m630减速器型号JJ3中 心 距 mm550中 心 高 mm250速比400 i=11.98钢丝绳619-14-170-I-甲-镀-右交倍率a=2a=4起升速度m/min10、40、805、20、40最大起重量t3、3、1.56、6、3回 转 机 构电动机型号YZR132M-6功率 kW2.2 x 2 转速 r/min960制动器内置常开式电磁停止器少齿差减速器i=195回转支承HSW.40.1435F1变 幅 机

9、构电动机型号YDEJ132S-4/8功率 kW3.3/2.2转速 r/min1500/750减速器摆线针轮减速机制动器液压推杆制动器钢丝绳619-7.7-170-I-甲-镀-右交顶升机构电动机型号Y132S-4功率 kW5.5液压泵站流量 L/min10压力 MPa20塔吊布置位置见后附图：塔吊防撞方案 Page 10 of 10警 戒 区四、防止碰撞措施一般安全措施1、塔机起重驾驶应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并应有专职指挥员持指挥证指挥，任何人员包括管理人员均不得私自指挥塔吊。2、必须遵守“十不吊”等有关安全规定。3、夜间作业，必须要有充足的照明。4、塔机必须有可靠的接地，所有电器设

10、备外壳应与机体妥善连接。5、工作前应检查传动部分润滑油量及各限位和保险装置。如有不符合要求的应及时修理。经运转正常后方可开机使用。6、驾驶司机必须得到指挥信号后，方可进行操作。操作前，司机必须按电铃发信号。7、禁止越级调速和高速时突然停车、回转。8、当机械出现故障时，应及时停车。将重物放下切断电源，找出原因。排除故障后才能继续工作。禁止在操作中调整或检修。9、工作完毕吊钩上升到限位，小车收进。所有控制器必须扳到停止位置。切断电源，锁好电箱。10、6级以上大风，停止塔机操作使用。遇有台风警报上旋式塔机用四根缆绳拉住塔身上部。11、多机作业，应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得少

11、于3米;多塔作业时，任意两台塔吊任何部位间距不得小于2米。运行防碰撞安全措施1、塔吊在升降时，两台塔吊严禁升降在同一水平面，应产生至少一个标准节高差。2、尽量避免两台塔吊在交叉区同时施工。3、所有塔吊应经常检查防撞灯是否完好，夜间施工时灯光照明充足，以利驾驶员视觉观察，不产生盲区。4、在两台塔吊同时使用时，两塔吊的地面塔吊指挥员及塔吊司机的对讲机要统一调在同一频道，以便相互协调交叉使用，防止碰撞。指挥过程中严格执行信号指挥人员与司机的应答制度，即信号指挥人员发出动作指令时，塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令；5、在交叉区工作时，只允许一台塔吊在交叉区内，待一台塔吊离开交叉区内，另

12、一台塔吊方可进入交叉区内。6、在交叉施工时，驾驶员应将所吊物体变幅在交叉区外，待所吊物体到指定地点后，才可变幅水平距离。7、在交叉区施工时，两台塔吊应相互逆时针旋转，避免两台交叉。8、在交叉区施工时，两台塔吊所吊物体钢丝绳应收紧，避免上面一台塔吊钢丝绳碰撞下面一台前臂。9、在交叉区施工时，应避开两台塔吊同时吊装长料物体。10、在交叉区作业时，夜晚禁止两台塔吊在交叉区内同时作业。11、在交叉区作业时，严禁无人指挥和同时作业。12、在交叉区作业时，遇有四级以上大风时，应停止吊大模板作业。停用时的防撞措施1、安全员每天准确掌握气象预报及风向，在塔吊司机下班时，统一将两台塔吊的大臂停置于顺风方向。2、

13、指挥过程中信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与转臂过程，同时还须环顾另一台塔吊的工作状态，并发出安全提示语言。安全提示语言必须明确、简短、完整、清楚。3、夜间值班人员，密切关注大臂前端风向红旗的变化及塔吊大臂的转向。发现情况及时，通知安全员及塔吊司机。4、发生风向改变时，塔吊司机应立即将塔吊大臂置于顺风方向，并将吊钩下放，将钢丝绳与地面固定桩锁牢，防止因风向突变而发生塔吊碰撞。5、塔吊不作业时，吊钩升至最高位置，小车驶至驾驶室位置，起重臂尽量按顺风向停置；严禁任塔吊自由转动，造成碰撞。6、遇有检修、附墙、顶升作业时，提前一天通知其他塔吊，以避免在塔吊在检修、附墙、顶升作业高危作业环境下时发生碰撞。7、两台塔吊在相交区域进行有计划的批量工作时，要事先安排好塔吊进入该区域的先后顺序。8、将两台塔吊相交的区域设为吊装警戒区，并设立明显标志；在吊装警戒区，要严格遵守以下规定：1）、低塔吊让高塔吊：低塔吊在转臂前应先观察高塔吊运行情况再进行作业；2）、后塔吊让先塔吊：在两台塔吊塔臂作业在交叉区域内运行时，后转入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊；3）、运转塔吊让静止塔吊：在两台塔吊塔臂交叉区域作业时，进行运转的塔吊应避让处于静止的塔吊；4）、轻车让重车：两台塔吊同时运行时，无荷载或轻荷载的塔吊应主动避让有荷载或重荷载塔吊。9、与二标段加强协作，相互配合；对塔吊形成交叉作业的进行综合协调。