1、墩柱保留现浇箱梁生态拆除施工工法l前言受理论缺陷、施工工艺、施工水平、建筑材料等多重因素的影响,建成后的大星混凝土箱型结构普遍出现顶板、底板和腹板开裂、预应力度下降及跨中下挠的现象,轻者影响结构耐久性和美观,严重者已限制了桥梁的正常使用或导致结构丧失承载力,部分桥梁需要选择维修加固,部分桥梁则无法加固或不具备加固价值,不得不进行拆除。在桥梁升级改扩建施丁中,往往涉及到需拆除桥梁上部结构,保留桥梁下部结构再霾新施做新桥上部结构,从而达到线路拼接扩宽的目的。箱梁拆除施工往往存在如下问题:(1)防撞护栏破除时,整块下坠,危险系数大,防撞护栏不能皿复利用,资源浪费严正;(2)箱梁破除时,对需保留的墩柱
2、影响较大,墩柱易受到箱梁破除块的破坏;(3)边跨处箱梁破除时,边跨墩柱盖梁易产生偏心拉损,影响墩柱后序正常使用;(4)箱梁全段采用机械破除,施工强度大,效率低,污染大,噪庐大。针对当前箱梁拆除施工存在的问题,本工法申报单位结合具体工程应用实例,开发了墩柱保留现浇箱梁生态拆除施工技术,在箱梁拆除时,远离墩柱处箱梁采用机械破除,防撞护栏采用移动式司折叠双拉伸缩盘配合滑梯进行拆除,靠近墩柱处箱梁采用汽车吊直接吊除,并采用标品可调式钢管桩墩柱加固体系对保留墩柱进行保护加固,边跨墩柱盖梁采用易拆式环形钢板描配合高强钢缆防止箱梁拆除时产生偏心拉损,达到快速拆除箱梁的同时,较好的保护墩柱的目的。本申报单位将相关技术应用千实际工程,取得了较高的经济技术效益,并将施工技术和经验进行总结,集成了企业级工法墩柱保留现浇箱梁生态拆除施工工法”,经国家一级科技查新机构查新,此工法部分核心技术内容,填补了国内外相关领域的空白。2 工法特点2.0.1 本工法在防撞护栏拆除前对桥下路面采用覆上保护,覆上上铺设钢板,司以很好的保证在拆除过程中的桥面、路面不被破坏。