深圳地铁片区综合设计规划文本.pdf

1、城市设计范围11.84km 规划范围|PLANNING RANGE本项目涉及四个街道：龙岗街道、宝龙街道、龙城街道、坪地街道。城市设计范围约11.84km。7个轨道站点21个城市更新项目5个土地整备项目3条轨道线以地铁3号线双龙枢纽站为中心，2500米半径范围内城市更新项目集中区域，涉及城市更新和土地整备项目范围面积约4km。综合交通|INTEGRATED TRANSPORTATION优越的轨道交通区位机动交通外强内弱管理服务设施文体设施医疗卫生图例：教育设施公共服务设施现状图公共设施缺口较大，存在服务盲区 规划策略|PLANNING STRATEGIES多维连接，交往无界多元复合，产城共荣串

2、点成链，蓝绿织城高效枢纽，站城聚变循环畅通，各安其道特色强化，古今辉映生态功能空间联系交通形象 空间结构与总平面图一带两廊 两轴三中心 四片区以沿街绿道串联分散绿地，形成公共空间系统顺应山水绿脉连通两岸，组成片区特色形象桥 公共空间|PUBLIC SPCAE曝氧汀步水上浮桥新建路桥城市次要通廊社区通廊城市主要通廊 片区划分|ZONE DEVISION山河丽城畔水居城云桥产城须根老城云桥产城景观街道生活街道+功能单元客韵公园+墟街须根老城畔水居城河岸生活绿色廊道+宜居社区山河丽城山河互联主题街区+多元街坊打造区域文物径，串联历史文化节点大环套小环龙岗客家文化体验大环线+6km古迹漫游线串联鹤湖新

3、居、龙园文创节点、老墟镇龙塘世居历史风貌区等文化节点，打造双龙特色1万步文化健行环。主线加支线主线即大环线；支线是进入到各个历史街巷的主要路径，对其街道界面，指示标识，路面铺装进行重点控制。文脉延续|CULTURAL SUCCESSION路径分级控制分级控制重点控制要素重点控制要素大环线大环线一级控制一级控制B8-建筑退线及骑楼、C6-地面铺装D2-导视位置尺度D3-导视形式色彩E4-自行车系统、E5-人文漫游路径E6-道路交叉口小环线小环线二级控制二级控制B4-塔楼布点、B5-塔楼高度与天际线B6-地标、B7-二层连廊C3-公共通廊、C4-绿化景观C5-广场及庭院、C6-地面铺装支路支路三级控制三级控制B1-建筑色彩与材料、B3-区域照明B8-建筑退线及骑楼、B9-街墙界面C6-地面铺装、D4-店铺招牌