区间明挖段深基坑开挖及支护安全专项施工方案.docx

1、重庆轨道交通四号线一期土建六标 区间明挖深基坑开挖支护安全专项施工方案目 录第一章 工程概况11.1 工程简介11.2 工程地质与水文条件31.2.1 工程地质31.2.2 岩土分层及特征31.2.3 水文地质51.2.4 边坡稳定性评价51.2.5 气象与水文81.3 施工总平面布置91.3.1 道路91.3.2 施工用电91.3.3 施工用水及排水91.3.4 临时设施布置说明91.3.5 施工平面布置图101.4 周边建筑物及管线调查101.5 施工要求和技术保证条件111.5.1 施工要求111.5.2 技术保证条件12第二章 编制依据132.1. 相关法律、法规、规范性文件132.2

2、 标准、规范132.3 编制采用的主要工程图纸及施工组织142.4 适用范围14第三章 施工计划143.1 进度计划143.2 材料与机械设备计划14第四章 施工工艺技术164.1 技术参数164.1.1 设计标准164.1.2 支护参数164.2 总体施工方案174.3 土石方开挖184.3.1 基坑开挖准备工作184.3.2 基坑开挖方法184.4 冠梁及砼支撑施工224.4.1 施工工艺流程224.4.2 施工方法224.5 预应力锚索施工234.5.1 施工工艺流程234.5.2 施工方法244.6 锚杆施工264.6.1 施工工艺流程264.6.2 施工方法274.7 桩间网喷混凝土

3、施工274.7.1 施工工艺流程274.7.2 施工方法294.8 钢围檩及钢管支撑施工314.9 检查验收33第五章 施工安全保证措施345.1 组织保障345.1.1 安全保障组织机构345.1.2 安全生产保证体系355.1.3 安全纪律355.1.4 组织保证措施365.1.5 安全生产管理制度365.1.6 制度保证405.2 技术措施405.2.1 技术准备405.2.2 技术交底415.2.3 物资准备415.2.4 安全生产管理措施415.2.5 土石方开挖保证措施425.2.6 边坡安全保证措施435.2.7 边坡周边构筑物保护措施435.2.8 特殊季节施工保证措施435.

4、2.9.施工机械安全保证措施445.2.10 施工用电安全保证措施455.2.11 施工用油料安全管理措施475.2.12 高处坠落安全保证措施475.2.13 物体打击安全措施485.2.14 起重吊装作业的安全措施485.2.15 火灾的安全保证措施495.2.16 地下管线保护措施505.3 应急预案505.3.1 应急预案的任务和目标505.3.2 组织机构515.3.3 应急救援器材配备535.3.4 培训与演练545.3.5 应急响应555.3.6 应急处置措施565.4 监测监控635.4.1 监测目的635.4.2 监测项目及测点布置635.4.3 监测控制值、预警值及监测频率

5、665.4.4 监测预（报）警信息反馈机制675.4.5 监测数据的整理、分析及信息反馈685.4.6 测点保护71第六章 劳动力计划716.1 专职安全生产管理人员716.2 特种作业人员726.3 其他作业人员72第七章 附图737.1 施工场地平面布置图737. 2 施工进度计划横道图737. 3 监测平面图737. 4 中航油管道平面位置关系图73关注微信公众号：工程人找工作让工作不再背井离乡！更多精品资料合集免费领取88第一章 工程概况1.1 工程简介重庆轨道交通四号线一期工程土建6标黑石子站唐栋桥站区间明挖段，位于重庆市江北区海尔路中钢国际钢材交易中心附近，起讫里程YK24+543

6、.474YK24+799.500，长256.026m。此段区间约115m范围斜跨海尔路（其余里程段位于海尔路路侧），其中小里程端头（里程YK24+543.474）接黑石子站唐栋桥站区间暗挖单洞单线断面，大里程端头（里程YK24+799.500）接高架区间。区间范围内的海尔路为双向8车道，区间施工期间的路面交通将导改至道路东侧。明挖区间基坑宽12.8m20.8m，深8.4m17.75m，采用矩形框架结构形式，基坑围护结构采用排桩式挡墙、围护桩+内支撑、悬臂桩、放坡、喷锚支护五种形式，详见表1-1所示，主体结构采用明挖顺作法施工。表1-1围护结构统计表序号里程防护方式备注起点终点1zk24+559

7、.921zk24+634.651排桩式锚杆挡墙C类2zk24+634.651(yk24+616.500)zk24+692.706(yk24+674.557)围护桩+内支撑B类3zk24+692.706zk24+743.291排桩式锚杆挡墙D类4zk24+743.291zk24+790.962悬臂式桩板挡墙E1类5zk24+790.962zk24+816.994悬臂式桩板挡墙E2类6yk24+543.474yk24+585.675排桩式锚杆挡墙A类7yK24+585.674yk24+616.500排桩式锚杆挡墙A类8yk24+674.557yk24+799.5放坡开挖F区间明挖段平面布置图如图1

8、-1所示，明挖段基坑支护断面图如图1-2所示。图1-1区间明挖段平面布置图图1-2 排桩式锚杆挡墙断面示意图图1-3 围护桩+内支撑断面示意图图1-4 排桩式锚杆挡墙+坡率法断面示意图图1-5 悬臂式桩板挡墙+坡率法断面示意图1.2 工程地质与水文条件1.2.1 工程地质拟建区间所处地形地貌宏观上属构造剥蚀浅丘地貌，因地处城区，人类活动频繁，原始地形遭到破坏，地面经人工改造为城市干道及城区，地形总体较平缓，起伏小，地形坡角一般为310，局部大于30。地面标高248270m，相对高差22米左右。1.2.2 岩土分层及特征经地面地质调查和钻孔揭示，勘察区出露的地层由上而下依次为第四系全新统(Q4m

9、l)人工填土、残坡积 (Q4el+dl)粉质粘土、侏罗系中统沙溪庙组(J2s)、新田沟组(J2x)岩层，侏罗系中下统自流井组(J1-2z)岩层及侏罗系下统珍珠冲组(J1z)岩层（其中本次明挖段岩层为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)）。各层岩土特征分述如下：第四系全新统(Q4)素填土(Q4ml)杂色，主要由砂岩、砂质泥岩块碎石、粘性土及少量建筑垃圾等组成，颗粒含量约20%30%左右，局部可达40%50%，粒径20300mm为主，局部可达500800mm以上，结构稍密中密状，稍湿，局部偶见混凝土块等建筑垃圾，堆积时间大于5年左右，厚度一般0.416.9m，局部较厚达22.4m，匀性较差，局部地表为海尔

10、路及其他混凝土路面。粉质粘土(Q4el+dl)褐色，呈可塑状，干强度中等，韧性中等，无摇震反应，切面稍有光泽，残坡积成因。主要在原始地形低凹地带零星分布，厚度0.97.3m。在原始地貌低洼地带填土底部、覆盖层与基岩接触带(基岩面附近)或上层滞水出路点地段，受上层滞水频繁活动的影响，常形成以软可塑状粘性土为主、厚度0.100.30m(局部可达0.5m以上)的软弱薄层；在原始地貌沟谷区，地面下0.20.8m(局部可达1.5m以上)的粉质粘土以灰黑色、含植物根系、有机质为主，受地下水活动的影响，粘性土多呈软塑流塑状，状态很差。侏罗系中统沙溪庙组(J2S)为一套强氧化环境下的河湖相碎屑岩建造，由砂岩泥

11、岩不等厚的正向沉积韵律层组成。砂质泥岩：紫红色，粉砂泥质结构，中厚层状构造，主要由粘土矿物组成，强风化层一般厚度0.503.50m，强风化岩芯呈碎块状，风化裂隙发育，岩体质量等级为级；中风化岩芯呈柱状、长柱状，岩体较完整，饱和单轴抗压强度7.3MPa，属软岩，基本质量等级为级。砂岩：灰色，上部一般为黄色，细中粒结构，中厚层状构造，泥钙质胶结。主要矿物成份为长石，次为石英，含少量云母，强风化层厚度0.83.5m，强风化岩芯多呈碎块状、短柱状，岩体质量等级为级；中风化岩芯呈中长柱状，岩体较完整。黄色与灰色砂岩分别分为砂岩1和砂岩2，其饱和单轴抗压强度标准值分别为13.0MPa和42.5MPa，其岩

12、体基本质量等级分别为、级。地质构造勘察区地质构造隶属环山背斜东翼，岩层呈单斜产出，岩层倾向90100，从区间起点到终点，倾角由22变到50，里程K23+061.445K23+160段优势产状9522，里程K23+160K23+350段优势产状9527，里程K23+350K23+430段优势产状9533，里程K23+430K23+745段优势产状9638，里程K23+745K24+535段优势产状10044，里程K24+535K24+785段岩层产状10050.场地内无断层，地质构造简单，场地基岩中主要发育两组构造裂隙：J1：倾向295305，倾角4045，优势产状30040，裂隙张开约13mm

13、，舒缓波状，裂隙间距12m，偶见钙质充填，延伸35m，结合差，属硬性结构面。J2：倾向510，倾角7580，优势产状876，闭合微张，平直，局部偶见翻转现象，裂隙间距约25m，延伸长58m，偶见泥质充填，结合差，属硬性结构面。场区岩性为砂泥岩互层，砂岩与泥岩之间的层面往往有泥化现象，尤其是上部砂岩下部泥岩的情况，层面结合很差，属软弱结构面。1.2.3 水文地质本次勘察线路经过地区原始地形主要是浅丘沟谷地貌，丘包与沟槽相间分布。出露岩层为河湖相沉积岩，水文地质环境总体较简单，勘察期间地下水总体贫乏。场区地下水赋水性受地形地貌、岩性及裂隙发育程度控制，为大气降雨和地面水体渗漏补给，水量大小与降水因

14、素关系密切，受气候和季节性变化较大，在雨季松散层孔隙水量相对较大。沿线无统一地下水位，场区地下水主要为松散层孔隙水以及基岩裂隙水松散层孔隙水主要分布于第四系松散层中，该类型地下水水量大小受地貌和覆盖层范围、厚度、透水性制约，水质成分由含水介质的性质决定，主要由大气降水补给，受季节、气候影响大。在土层裸露区接受大气降水入渗补给，在有条件的切割区排泄。场地内松散层地下水水量不大，因此线状工程范围地下水补、径、排相对简单，大气降水易通过松散填土层下渗，隧道涌水量与大气降水的强度和持续时间有很大关系。基岩裂隙水包括风化裂隙水和构造裂隙水。风化裂隙水分布在浅表基岩强风化带中，多为局部性上层滞水或小区域潜

15、水，水量较小，受季节性影响大，各含水层自成补给、径流、排泄系统；构造裂隙水赋存于砂岩裂隙中，接受大气降雨或松散层孔隙水的补给，但由于各含水岩层由不透水的泥岩相隔而自成系统，相互间基本无水力联系，导致砂岩含水层的赋水性极不均一。该类地下水以就近补给、就地排泄为其特征，随地形由高向低径流，多在陡壁或隔水层接触带以下降泉形式排泄。隧道施工可使基岩裂隙水水量明显增大，当开挖遇穿贯通性好、延伸远的裂隙则涌水量大，开挖遇封闭性好、延伸短的裂隙则涌水量小，水量不均匀现象明显。1.2.4 边坡稳定性评价据图纸分析，右线里程K24+674.557K24+799.500明挖段，上覆素填土厚1.84.6m，拟建隧道

16、两侧形成挖方边坡，其开挖边坡的稳定性具体评价如下：左侧边坡明挖施工将在左侧形成高度017.9m的边坡，坡向279，坡长74m，为土岩质边坡，上部土层厚度1.63.1m，下部的岩层厚度14.816.3m。土质边坡岩土界面较平缓，土层较薄，土体基本稳定，设计建议按1:1.75的坡率进行放坡。对下面的岩质边坡而言，由结构面赤平投影图1-3分析，J1裂隙及J1裂隙与J2裂隙的组合交线CO外倾，边坡稳定性受J1裂隙强度控制，直立开挖，边坡岩体易沿J1裂隙滑塌失稳；根据建筑边坡工程技术规范(GB 50330-2013)表4.1.4岩质边坡的岩体分类，边坡岩体类型为类，边坡破裂角取40，等效内摩擦角取47，

17、建议该侧边坡宜按J1裂隙倾角放坡处理；若无放坡条件，设计建议采用排桩式锚杆挡墙或悬臂式桩板挡墙进行支挡，以中风化基岩作基础持力层。由于左侧临近海尔路，导致无法放坡，实际当中左线里程ZK24+692.706ZK24+743.291采用排桩式锚杆挡墙支护，ZK24+743.291ZK24+816.994采用悬臂式桩板挡墙。图1-6 左侧边坡赤平面投影右侧边坡明挖施工将在右侧形成高度017.9m的边坡，坡向99，坡长74m，详见图1-4所示，为土岩质边坡，上部土层厚度0.62.3m，下部的岩层厚度15.617.3m。土质边坡岩土界面较平缓或反向，土层较薄，土体基本稳定，建议按1:1.75的坡率进行放

18、坡。对下面的岩质边坡而言，由结构面赤平投影图1-4分析，层面及J2裂隙与层面的组合交线BO外倾，边坡稳定性受层面控制，边坡岩体易沿层面滑塌失稳；根据建筑边坡工程技术规范(GB 50330-2013)表4.1.4岩质边坡的岩体分类，边坡岩体类型为类，边坡破裂角取50，等效内摩擦角取47，建议该侧边坡宜按层面倾角放坡处理；若无放坡条件，建议采用桩板式挡墙进行支挡，以中风化基岩作基础持力层。由于右侧为荒地和少量居民房屋，且地形为较陡的坡，因此，右侧里程YK24+674.557YK24+799.500实际上采用坡率法放坡开挖，层面倾角放坡坡率分别为1:0.84（50）、1:1.75（30），坡面采用挂

19、网8150X150mm，C25早强喷射混凝土100mm。图1-7右侧边坡赤平面投影洞口仰坡该段明挖施工将形成高约18.2m的洞口仰坡，坡向189，上部土层厚约1.8m，下部的岩层厚约16.4m。从I - I剖面可以看出，岩土界面较平缓，土层较薄，土体基本稳定，建议按1:1.5的坡率进行放坡。对下面的岩质边坡而言，由结构面赤平投影图1-5分析，该侧边坡无外倾结构面，其稳定性受岩体自身强度控制；根据建筑边坡工程技术规范(GB 50330-2013)表4.1.4岩质边坡的岩体分类，边坡岩体类型为III类，边坡破裂角取61（45+/2），等效内摩擦角取55。可结合隧道超前支护措施对仰坡采用锚杆支护，并

20、做好坡面的防护工作。图1-8洞口仰坡赤平面投影1.2.5 气象与水文根据重庆市气象局提供的重庆主城区气象资料，重庆市轨道交通四号线一期工程沿线气象资料如下。气象根据重庆市气象局1951年-2007年间的气象观测资料，本工程内的气象特征具有空气湿润，春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点，年无霜期349天左右。气温多年平均气温18.3，月平均最高气温是8月为28.1，月平均最低气温在1月为5.7，日最高气温43.0(2006年8月15日)，日最低气温-1.8(1955年1月11日)。降水量多年平均降水量1082.8mm，降雨多集中在59月，其降雨最高达746.1mm左右，日最大降雨量266.7mm(

21、出现在2007年7月17日)，小时最大降雨量可达65mm，详见表1-2所示。表1-2 1951-2007年累计年月各月及年平均总降水量(0.1mm)月份123456789101112年平均降水量1932043809141583165015301369132996546124810828雾重庆地区雾天详见表1-3 所示：表1-3 重庆地区各月多年平均雾日数月份123456789101112年平均雾日数11.16.75.74.44.45.74.43.95.67.99.110.779.6湿度多年平均相对湿度79%左右，绝对湿度17.7hPa左右，最热月份相对湿度70%左右，最冷月份相对湿度81%左右

22、。风全年主导风向为北，频率13%左右，夏季主导风向为北西，频率10%左右，年平均风速为1.3m/s左右，最大风速为26.7m/s。1.3 施工总平面布置1.3.1 道路(1)明挖段位于海尔路上，可利用原海尔路作为场内施工便道。(2)道路进出口：场内便道与场外道路接口处设立路面清洁岗和冲洗设施，防止车辆带泥上路。(3)洗车设施：在进出场路口设置车辆冲洗台，与进出场路口道路相连，平台四周设排水沟，并在洗车台旁边设置沉砂池，污水经沉淀后方能排入场区临时排水系统流出场区。1.3.2 施工用电临时用电从附近市政电网接入1000KVA变压器用于施工生活用电。电缆沿施工区周边埋地布设，将二级配电箱引至基坑边

23、，满足机械设备的动力需求。在基坑的四个角及中部两侧搭设高架照明灯。1.3.3 施工用水及排水(1)施工用水：采用市政水源接驳口，将其引入场内，分别沿基坑方向设置4个施工用水接入点，主水管采用DN50PE管沿主便道铺设。在各用水点设置节能水阀，强化节约用水。(2)施工场地临时排水：场地周边、施工便道等，均按需要设置临时排水沟，并将生产污水集中收集进沉砂池，待沉淀处理后排出场地。施工道路及临时用水、用电具体措施详见专项方案。1.3.4 临时设施布置说明办公区及生活区：办公区及生活区均设置于施工场地范围内，但与作业区分开。工具库房：材料、工具库房在施工区一侧搭设，所有材料（建筑材料、周转材料、消耗材

24、料）进场后在规定区域堆码整齐，以便于管理。钢筋加工厂：钢筋加工厂设置于施工现场。砂石堆场：砂、石按周计划用量按时进场，运至现场施工点。在基坑四周设置300mm300mm的截水沟，将地表水引入集水坑、经沉淀后集中排放，防止地表水流入基坑内和冲刷边坡。为了保证安全，现场基坑周边2m范围内严禁堆载弃土和其它材料；并沿基坑四周设置钢管护栏及安全网，护栏底部设置0.2米高的挡脚板，防止作业人员及杂物坠入基坑。1.3.5 施工平面布置图施工平面布置图附后。1.4 周边建筑物及管线调查明挖段位于海尔路上，周边为规划用地，尚无建构筑物。施工期间将加强对基坑周边海尔路的监测，详见监测监控章节。据现场调查，有电力

25、、电信、排水、燃气共计10根管道及一处排水箱涵与线路相交，在右侧70m外有一条中航油管道与线路平行，详见表1-4所示：表1-4 管线分布情况表序号名称数量（根）材质/规格与线路交叉情况埋深（m）处理措施1电信管道3铜/光 500200横穿0.551.25改迁2电力管道3铜 600900斜穿0.51.0改迁3排水管道3PVC/砼 DN400/DN500横穿2.3改迁4燃气管1钢 DN159斜穿23改迁5排水箱涵11.6m2.0m横穿6改迁6中航油管1钢 DN219线路右侧100m以内2保护影响基坑施工的管线迁改至明挖区间施工范围以外，新建管线沿海尔路东侧人行道布置，管线迁改位置离明挖区间较远，迁

26、改后不影响基坑开挖及支护施工。中航油管道距离基坑100m以内，为保证航油管道安全，经与管道企业沟通，基坑采取机械开挖方式进行。管线迁改路线详见下图：管线迁改平面位置示意图1.5 施工要求和技术保证条件1.5.1 施工要求本工程施工前核对整个场地的放线，并与设计总平面图相互校对，确保各结构物放线图准确，衔接顺畅。施工前，根据地质勘察报告和设计图核实工程范围及周边现有建（构）筑物的位置、结构形式、基础埋置深度等情况，据此做好处理，确保其安全。地勘报告提示及现场发现局部存在不稳定岩块或外倾结构面处，施工时应对其及时处理。本工程必须严格按设计工序进行施工，确保边坡在施工期间的稳定及施工人员的安全，严防

27、工程滑坡及工程事故发生。本工程施工期间坡顶严禁堆载。施工过程中应加强施工过程中的监测预警工作。严禁无序大开挖，应严格按“逆作法”分段分幅分层开挖，并及时进行每层每段的（锚杆）挡墙施工。本工程严格按照“动态设计、信息法施工”原则，加强施工过程中的地质工作（必要时可进行施工勘察），并及时反馈与设计不符的岩土工程问题，以便及时修改完善补充设计。施工准备应按下列要求进行，以确保施工能连续、快速、安全地进行：按工程要求进行备料，钢筋、水泥应在交货时提交质量检测证书，复检结果必须合格。钢筋应专门建库堆放，避免锈蚀。砂石料的杂质和有机质的含量应符合混凝土结构工程施工及验收规范的有关规定。场地开挖、边坡施工要

28、求：场地平整及基坑开挖时应严格控制标高，避免超深开挖。开挖爆破时，应采取设减震孔或减震槽、控制药量等措施，减少场地的扰动及对边坡的不利影响。在距岩质边坡5米以内和距设计地块标高1米之内应采取更严格的控制措施，以保证场地的整体稳定性及完整性。对于岩质边坡，若开挖后有局部楔形岩体沿岩面下滑，应对边坡增设应急锚杆；如有孤石及松动的岩体，应将其清理；如开挖后发现岩质的倾向和裂隙与地勘不符，应及时联系地勘及设计单位进行处理。鉴于场地大，特别是高切坡，对施工要求高。因此施工前对场地的土石方施工应有一套切实可行的施工方案，并送有关各方会审并严格按照合理顺序进行施工。加强施工阶段的环境排水管理，做好坡顶、坡面

29、和基坑底的排水，坡顶地坪应采取封闭处理，尽量避免雨水及施工用水渗入岩土层内。在基坑周边设置钢管临时护栏，以策安全。严禁超挖，超挖部分用C20素混凝回填密实。1.5.2 技术保证条件(1)做好充分的技术准备工作施工前组织技术人员对图纸进行认真的复核，充分了解设计意图，并针对设计要求，地质情况，现场条件编制实施性施工组织设计。针对关键及特殊工序，如开挖支护、喷射混凝土、注浆、监控量测等制定详细的施工过程控制措施。(2)做好技术交底工作由项目总工程师和主管工程师亲自抓技术交底工作，对参加施工的全体人员进行详细的技术交底，将工程特点、施工方法、施工顺序、进度安排、操作要求、技术标准、质量要求、安全措施

30、等书面详细地交给施工人员。组织关键工序的作业人员进行经常性的技术学习和培训，考试合格后，持证上岗，挂牌作业，使其理解等并能自觉地贯彻执行所制定的施工控制程序和技术措施，提高职工的技术素质。(3)施工过程中严把“三关”一是严把图纸关。用于现场施工的图纸，都必须经过严格的复核审核，充分了解设计意图，加盖受控章后由项目总工程师签发执行。未经复核、审核的图纸，不得用于工程施工。二是严把测量关。制定切实可行的测量方案，经项目总工程师审核批准后方可上报。控制测量由项目部测量队实施，并对控制导线网定期复核。三是严把试验关。对进入工地的原材料、半成品进行检验试验，杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中去。(4)

31、推行规范化管理、标准化作业规范技术及技术管理工作，杜绝由于管理的随意性造成的技术失误。施工作业严格执行施工工艺细则及相关操作规程，以规范、标准的作业确保技术措施的有效落实。第二章 编制依据2.1. 相关法律、法规、规范性文件危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号文）； 关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知（渝建发201416号）。2.2 标准、规范(1)生产过程中危险和有害因素分类与代码（G B/T13861-2009）；(2)地铁设计规范（GB50157-2013）；(3)建筑结构荷载规范（GB50009-2012）；(4)城市轨道交通地下工程建设风险管理

32、规范（GB50652-2011）；(5)地下铁道工程施工及验收标准规范GB50299-1999（2003年版）；(6)混凝土结构设计规范（GB50010-2010）；(7)建筑边坡工程技术规范（GB50330-2013）;(8)混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-2002(2010年版）；(9)建设工程施工现场消防安全技术规范（GB50720-2011）；(10)企业职工伤亡事故分类标准（GB6441-1986）；(11)建设工程施工现场供用电安全规范（GB50194-2014）；(12)锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001）； (13)混凝土质量控制标准（GB50

33、164-2011）；(14)建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-1991）(15)建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）；(16)旋挖成孔灌注桩工程技术规程（DBJ150-156.2012）；(17)建筑桩基础技术规范（JTJ94-2008）；(18)建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）;(19)建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）;(20)建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）;(21)建筑深基坑工程施工安全技术规范（JGJ311-2013）；(22)生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则（GB/T 29639-2013）；(

34、23)建筑施工土石方工程安全技术规范（JGJ 180-2009）。2.3 编制采用的主要工程图纸及施工组织黑石子站-唐栋桥站区间（地下段）明挖段围护结构（二）；实施性施工组织设计。2.4 适用范围本专项方案适用于黑石子站-唐栋桥站区间明挖段。第三章 施工计划3.1 进度计划本工程基坑土石方及支护工期为150个日历天。计划开工日期为2015年5月22日，计划完工日期为2015年10月18日。拟投入的施工管理人员、施工机械设备已完成组织进场，各种设备均已完成检修、检校，能满足施工需要。具体施工进度计划，附后。3.2 材料与机械设备计划施工主要材料计划表序号材料名称型号及规格单位数量备注1热轧钢筋H

35、PB300吨3692热轧钢筋HRB400吨753砼C35立方米3384砼C30立方米21475砼C25立方米1246砼C20立方米22015水泥砂浆（锚索）M30立方米1056钢管支撑609 t=16t218主要周转材料需用表序 号名称数 量1483.66000钢管500根2483.63000钢管300根3483.61500钢管130根4扣件（含直接头）3000个51001002500木枋5006木模板（2440122020）90机械设备计划表序号机械名称规格数量状态备注1风动凿岩机TY2812良好锚杆钻孔2破碎机PC2206良好石方开挖3挖掘机PC2206良好土石方挖装4自卸汽车双桥20良好

36、土石方运输5电焊机BX1-5004良好6弯曲机GW40A1良好7调直机TZ-201良好8钢筋切断机GJ-401良好9混凝土湿喷机HPZ-54良好10电动空压机4L-20/84良好11千斤顶+油泵2良好12吊车25T2良好吊装13污水泵7.5kw6良好排水14装载机LG502良好装载运输15注浆机ZYB70/80D2良好16旋挖钻KAT3201良好施工围护桩17泥浆泵4良好18废浆处理设备3良好19振捣器插入式6良好20混凝土罐车5良好21全站议莱卡TS091套良好22水准议DSZ21套良好23挖机KAT3良好24地质钻机MD-502良好锚索钻孔第四章 施工工艺技术4.1 技术参数4.1.1 设

37、计标准根据设计图纸说明边坡类型为IV类（其中洞口段边坡段岩体类型为III类），临时支护结构合理使用年限为2年（其中E型支护按永久结构100年考虑）。抗震设防烈度6度，场地类别类，边坡安全等级为一级，重要性系数按0=1.1取用，E型支护结构（永久结构）抗震等级为三级。主体基坑变形控制保护等级为一级，地面最大沉降量0.15%H且30mm；围护结构最大水平位移0.20%H，且30mm，其中H为基坑开挖深度。地面沉降和支护结构的最大水平位移还应满足邻近地面建筑和地下管线变形控制对其的要求，其中抗滑桩最大水平位移50mm。基坑顶地面超载标准段按20KPa考虑，地层的物理力学指标依据工程地质勘察报告取值。

38、基坑周边2m范围内不得弃土、堆积材料及大型机械设备。4.1.2 支护参数基坑围护结构采用排桩式锚杆挡墙、围护桩+内支撑、悬臂式桩板挡墙、放坡、喷锚支护等五种形式，具体支护参数详见表4-1所示。表4-1 支护里程及方式统计表序号里程防护方式设计支护参数备注起点终点1zk24+559.921zk24+634.651排桩式锚杆挡墙围护桩采用8003500钻孔灌注桩，嵌固深度3m;预应力锚索采用7s15.2预应力钢绞线，锚固段长度6.5m;基坑上部土质段:桩间挡板厚300mm;基坑下部岩石段:桩间挂网8150X150mm，C25早强喷射混凝土100mm;设223.5mx2.0m，L=3m系统锚杆C类2

39、zk24+634.651yk24+616.500zk24+692.706yk24+674.557围护桩+内支撑围护桩采用10001500钻孔灌注桩，嵌固深度4m，第一道支撑为800x900钢筋混凝土支撑，其余支撑采用钢管撑(609mm，壁厚16mm)，桩间挂网8150X150mm，C25早强喷射混凝土100mm;B类3zk24+692.706zk24+743.291排桩式锚杆挡墙围护桩采用8003500钻孔灌注桩，嵌固深度3m;预应力锚索采用7s15.2预应力钢绞线，锚固段长度5m;基坑上部土质段:桩间挡板厚300mm;基坑下部岩石段:桩间挂网8150X150mm，C25早强喷射混凝土100m

40、m;设223.5mx2.0m，L=3m系统锚杆D类4zk24+743.291zk24+790.962悬臂式桩板挡墙围护桩采用12002000钻孔灌注桩，嵌固深度6m；桩间挡板200mmE1类5zk24+790.962zk24+816.994悬臂式桩板挡墙围护桩采用12002400钻孔灌注桩，嵌固深度5m；桩间挡板200mmE2类6yk24+543.474yk24+585.675排桩式锚杆挡墙桩采用8002000钻孔灌注桩，嵌固深度3m，预应力锚索采用9s15.2预应力钢绞线，锚固段长度8.0m，桩间挂网8150X150mm，C25早强喷射混凝土100mmA类7yK24+585.674yk24+

41、616.500排桩式锚杆挡墙桩采用8002000钻孔灌注桩，嵌固深度3m，预应力锚索采用9s15.2预应力钢绞线，锚固段长度8.0m，桩间挂网8150X150mm，C25早强喷射混凝土100mmA类8yk24+674.557yk24+799.5放坡开挖岩质边坡段按层面角度放坡（50），上部土质边坡段按1：1.75放坡。坡面采用挂网8150X150mm，C25早强喷射混凝土100mmF类4.2 总体施工方案根据现场施工条件及现场地质情况，采用逆作法施工，主要拟定以下施工步序：(1)实施施工围挡，改移地下管线，导改道路交通。(2)施做基坑围护桩。(3)开挖一层土方,施工冠梁、第一道混凝土支撑(或锚

42、索)。(4)开挖土方，施工钢围檩及第二道钢支撑(或锚索)。（5）依次开挖直至基坑底。开挖前测量放样出冠梁平面位置，开挖冠梁浅基坑，施工冠梁及冠梁上部挡墙、地面截水沟，开挖土方至第一道锚索处以下0.5m处，施工第一道锚索和挂网喷射砼防护，待锚索张拉锁定后进行下一层施工，以此循环至基坑底。在有排柱桩+内支撑段时，开挖冠梁浅基坑，施工冠梁及冠梁上部挡墙，开挖土方至第一道支撑处以下0.5m处，施工第一道支撑，土方开挖至第二道支撑以下0.5m处，施工第二道支撑，逐层开挖至基底，浇筑底板垫层、铺设防水层，施工结构底板。然后浇筑侧墙至第二道支撑底。待侧墙砼强度达到设计强度的75%时，施工换撑。拆除第二道支撑

43、，施工侧墙、柱子等，待顶板砼强度达到设计强度的100%时，顶板回填，恢复路面。4.3 土石方开挖4.3.1 基坑开挖准备工作清除挖方区域内所有障碍物,如地上高压、照明、通讯线路,电杆、树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道、电缆、沟渠、基础等进行搬迁、改建、改线。制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图,确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。按设计规定的技术标准、地质资料以及周围建筑物和地下管线等的详实资料，严格细致地做好基坑施工组织措施（包括周围环境的监控措施）和施工操作规程，对开挖中可能遇到的渗漏水、基坑失稳、涌泥流砂等现象进行技术讨论，提出应急措施预案并提前进行相关的物资储备。准备好地面排水及基坑内抽排水系统。预先做好监测点初始数据的收集