机械设计课程设计说明书减速器设计.docx

1、 目录机械设计课程设计任务书11绪论21.1 选题的目的和意义22确定传动方案33机械传动装置的总体设计33.1 选择电动机33.1.1 选择电动机类型33.1.2 电动机容量的选择33.1.3 电动机转速的选择43.2 传动比的分配53.3计算传动装置的运动和动力参数53.3.1各轴的转速：53.3.2各轴的输入功率：53.3.3各轴的输入转矩：63.3.4整理列表64 V带传动的设计74.1 V带的基本参数74.2 带轮结构的设计95齿轮的设计105.1齿轮传动设计（1、2轮的设计）105.1.1 齿轮的类型105.1.2按齿面接触疲劳强度设计105.1.3按齿根弯曲疲劳强度设计135.1

2、.4 几何尺寸计算155.1.5圆整中心距后的强度校核165.1.6主要设计结论185.1.7结构设计195.2 齿轮传动设计（3、4齿轮的设计）205.2.1 齿轮的类型205.2.2按齿面接触强度较合205.2.3按轮齿弯曲强度设计225.2.4 几何尺寸计算255.2.5圆整中心距后的强度校核265.2.6主要设计结论285.2.7结构设计296轴的设计306.2中间轴及其轴承装置、键的设计346.3输出轴及其轴承装置、键的设计387减速器附件的选择及简要说明447.1.检查孔与检查孔盖447.2.通气器447.3.油塞447.4.油标447.5吊环螺钉的选择447.6定位销447.7启

3、盖螺钉458减速器润滑与密封458.1 润滑方式458.1.1 齿轮润滑方式458.1.2 齿轮润滑方式458.2 润滑方式458.2.1齿轮润滑油牌号及用量458.2.2轴承润滑油牌号及用量458.3密封方式459机座箱体结构尺寸469.1箱体的结构设计46设计总结48参考文献49III机械设计课程设计1绪论1.1 选题的目的和意义减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行（国）标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分；减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器；减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联

4、接型式等因素而设计的不同特性的减速器。 与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：均匀载荷;中等冲击载荷;强冲击载荷。减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置，用来降低转速并相应地增大转矩。此外，在某些场合，也有用作增速的装置，并称为增速器。 我们通过对减速器的研究与设计，我们能在另一个角度了解减速器的结构、功能、用途和使用原理等，同时，我们也能将我们所学的知识应用于实践中。在设计的过程中，我们能正确的理解所学的知识，而我们选择减速器，也是因为对我们过控专业的学生来说，这是一个很典型

5、的例子，能从中学到很多知识。仅用于学习交流,禁止抄袭,后果自负.49机械设计课程设计 2确定传动方根据工作要求和工作环境，选择展开式二级圆柱斜齿轮减速器传动方案。此方案工作可靠、传递效率高、使用维护方便、环境适用性好，但齿轮相对轴承的位置不对称，因此轴应具有较大刚度。此外，总体宽度较大。为了保护电动机，其输出端选用带式传动，这样一旦减速器出现故障停机，皮带可以打滑，保证电动机的安全。3机械传动装置的总体设计3.1 选择电动机3.1.1 选择电动机类型电动机是标准部件。因为工作环境清洁，运动载荷平稳，所以选择Y系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。3.1.2 电动机容量的选择1、工作机

6、所需要的功率为：其中：，得2、电动机的输出功率为电动机至滚筒轴的传动装置总效率。取V带传动效率， 效率从电动机到工作机齿轮传动效率，=0.99弹性联轴器，=0.95卷筒效率，输送带间的总效率为： 3、电动机所需功率为：因载荷平稳 ，电动机额定功率只需略大于即可，查机械设计实践与创新表19-1选取电动机额定功率为。 3.1.3 电动机转速的选择滚筒轴工作转速：展开式减速器的传动比为：V带的传动比为：得总推荐传动比为：所以电动机实际转速的推荐值为：符合这一范围的同步转速为1500r/min、3000r/min。综合考虑为使传动装置机构紧凑，选用同步转速1500r/min的电机。型号为Y132S-4

7、，满载转速，功率5.5。3.2 传动比的分配1、总传动比为2、分配传动比为使传动装置尺寸协调、结构匀称、不发生干涉现象，现选V带传动比：；则减速器的传动比为：；考虑两级齿轮润滑问题，两级大齿轮应该有相近的浸油深度。则两级齿轮的高速级与低速级传动比的值取为1.3，取则：；3.3计算传动装置的运动和动力参数3.3.1各轴的转速：1轴 ； 2轴 ；3轴 ；滚筒轴 3.3.2各轴的输入功率：1轴 ；2轴 ；3轴 ；卷筒轴 3.3.3各轴的输入转矩：电机轴 ；1轴 ；2轴 ；3轴 ；滚筒轴 3.3.4整理列表轴名功率转矩转速电机轴5.532.89144014.76263.1672024.527210.1

8、6205.7134.303538.7976.27滚筒轴4.175522.7676.274 V带传动的设计4.1 V带的基本参数1、确定计算功率：已知：；查机械设计基础表13-8得工况系数：；则：2、选取V带型号：根据、查机械设计图8-11选用A型V带3、确定大、小带轮的基准直径（1）初选小带轮的基准直径： ；（2）计算大带轮基准直径：；圆整取，误差小于5%，是允许的。4、验算带速：带的速度合适。5、确定V带的基准长度和传动中心距：中心距： 初选中心距： 取中心距 。 （2）基准长度：对于A型带选用（3）实际中心距：.6、验算主动轮上的包角：由得主动轮上的包角合适。7、计算V带的根数：，查机械设

9、计表8-4a 得： ；（2），查表8-4b得：；（3）由查表得，包角修正系数（4）由， 与V带型号A型查表得：综上数据，得取合适。8、计算预紧力（初拉力）：根据带型A型查机械设计表8-3得：9、计算作用在轴上的压轴力：其中为小带轮的包角。10、V带传动的主要参数整理并列表：带型带轮基准直径(mm)传动比基准长度(mm)A21250中心距（mm）根数初拉力(N)压轴力(N)4055122.141214.074.2 带轮结构的设计1、带轮的材料：采用铸铁带轮（常用材料HT200）2、带轮的结构形式：V带轮的结构形式与V带的基准直径有关。小带轮接电动机，较小，所以采用实心式结构带轮。5齿轮的设计5.

10、1齿轮传动设计（1、2轮的设计）5.1.1 齿轮的类型1、依照传动方案，本设计选用二级展开式斜齿圆柱齿轮传动。2、运输机为一般工作机器，运转速度不高，查机械设计表10-6，选用8级精度。3、材料选择：表101选小齿轮材料为40Cr（调制），齿面硬度为 280HBS；大齿轮材料为45钢（调制），齿面硬度为 240HBS。4、螺旋角：820,初选螺旋角=145、齿数：初选小齿轮齿数：； 大齿轮齿数：，取。故实际传动比，则：5%6、压力角5.1.2按齿面接触疲劳强度设计1、 试算小齿轮分度圆直径： （1）试选载荷（2）查机械设计表10-7选（3）查机械设计图10-20，取区域系数. （4）查机械设计

11、表10-5得弹性系数（锻钢-锻钢）。（5） 螺旋角系数（6） 计算接触疲劳强度用重合系数 （7） 计算接触疲劳许用应力：由图10-25d 查得小齿轮与大齿轮的接触疲劳强度极限分别为 、齿轮的工作应力循环次数：查机械设计图10-23得疲劳寿命系数取失效概率为1%，弯曲疲劳强度安全系数取，疲劳强度安全系数。有=564MPa =539MPa取、中较小的为许用应力（8） 试算小齿分度圆直径2、 调整小齿轮分度圆直径 （1）1）圆周速度v 2） 齿宽b （2）计算实际载荷系数 查机械设计表10-2得使用系数 查机械设计图10-8得动载系数 齿轮圆周力，查机械设计表10-3得齿间载荷分配系数 查机械设计表

12、10-4得齿向载荷分布系数 则载荷系数(3) 按实际载荷系数算得分度圆直径 计算相应齿轮模数 mm5.1.3按齿根弯曲疲劳强度设计1试算齿轮模数即（1）确定式中各参数值1）试选载荷系数2）计算弯曲疲劳强度的重合度系数3） 计算弯曲疲劳强度的螺旋角系数 4）计算当量齿数：查机械设计图10-17得齿形系数查机械设计图10-18得应力修正系数小齿轮与大齿轮的齿根弯曲疲劳极限分别是：查机械设计图10-22得弯曲疲劳寿命系数 取弯曲疲劳安全系数 =352MPa =276.64MPa 因为大齿轮的大于小齿，所以取=（2） 试算齿轮模数 2调整齿轮模数（1） 计算实际载荷系数的数据准备： 1)圆周速度v 2

13、）齿宽b mm 3）齿高h及宽高比b/h （2） 计算实际载荷系数 查机械设计表10-2得使用系数 查机械设计图10-8得动载系数 齿轮圆周力，查机械设计表10-3得齿间载荷分配系数 查机械设计表10-4得齿向载荷分布系数 则载荷系数（3） 按实际载荷系数算得齿轮模数 对比计算结果，由吃面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数。从满足弯曲疲劳强度出发，从标准中就近取=2mm；为了同时满足接触疲劳强度，需按接触疲劳强度算得的分度圆直径mm来计算小齿轮的齿数，即。取：，则，取。：与互为质数。5.1.4 几何尺寸计算1、计算中心距考虑模数从1.716mm增大至2mm，为此将中

14、心距减小圆整为116mm。2、按圆整后的中心距修正螺旋角：3、计算小、大齿轮的分度圆直径： 4、计算齿轮宽度： 取。5.1.5圆整中心距后的强度校核齿轮的中心距在圆整后，应重新校核齿轮强度，以明确齿轮的工作能力。1、 齿面接触疲劳强度校核1）圆周速度v 2）齿宽b 3）计算实际载荷系数 查机械设计表10-2得使用系数 查机械设计图10-8得动载系数 齿轮圆周力，查机械设计表10-3得齿间载荷分配系数 查机械设计表10-4得齿向载荷分布系数 则载荷系数重新接触疲劳强度用重合系数 已知得： 满足齿面疲劳强度要求条件。2、 齿根弯曲疲劳强度校核查机械设计图10-17得齿形系数查机械设计图10-18得

15、应力修正系数计算弯曲疲劳强度的重合度系数4） 计算弯曲疲劳强度的螺旋角系数 由 得 齿根弯曲疲劳强度满足要求，并且小齿轮抵抗弯曲疲劳破坏的能力大于大齿轮。5.1.6主要设计结论齿数模数m=2mm，压力角，螺旋角，变位系数中心距，齿宽。小齿选用40Cr调制，大齿轮材料为45钢调制。齿轮按8级精度设计。5.1.7结构设计大齿齿顶圆直径大于160mm小于500mm故选用腹板式结构 = mncos = 20.966 = 2.053将几何尺寸汇于表：序号名称符号计算公式及参数选择1法面模数mn2mm2端面模数3螺旋角4分度圆直径5齿顶高6齿根高7全齿高8顶隙9齿顶圆直径10齿根圆直径11中心距1165.

16、2 齿轮传动设计（3、4齿轮的设计）5.2.1 齿轮的类型1、材料选择：表101选小齿轮材料为40Cr（调制），齿面硬度为 280HBS；大齿轮材料为45钢（调制），齿面硬度为 240HBS。2、螺旋角：820,初选螺旋角=145、齿数：初选小齿轮齿数：； 大齿轮齿数：，取。故实际传动比，则：5%6、压力角5.2.2按齿面接触强度较合2、 试算小齿轮分度圆直径： （1）试选载荷（2）查机械设计表10-7选（3）查机械设计图10-20，取区域系数. （4）查机械设计表10-5得弹性系数（锻钢-锻钢）。（9） 螺旋角系数（10） 计算接触疲劳强度用重合系数 （11） 计算接触疲劳许用应力：由图10

17、-25d 查得小齿轮与大齿轮的接触疲劳强度极限分别为 、齿轮的工作应力循环次数：查机械设计图10-23得疲劳寿命系数取失效概率为1%，弯曲疲劳强度安全系数取，疲劳强度安全系数。有=552MPa =528MPa取、中较小的为许用应力（12） 试算小齿分度圆直径3、 调整小齿轮分度圆直径 （1）1）圆周速度v 3） 齿宽b （2）计算实际载荷系数 查机械设计表10-2得使用系数 查机械设计图10-8得动载系数 齿轮圆周力，查机械设计表10-3得齿间载荷分配系数 查机械设计表10-4得齿向载荷分布系数 则载荷系数(4) 按实际载荷系数算得分度圆直径 计算相应齿轮模数 mm5.2.3按轮齿弯曲强度设计

18、1试算齿轮模数即（1）确定式中各参数值1）试选载荷系数2）计算弯曲疲劳强度的重合度系数5） 计算弯曲疲劳强度的螺旋角系数 4）计算当量齿数：查机械设计图10-17得齿形系数查机械设计图10-18得应力修正系数小齿轮与大齿轮的齿根弯曲疲劳极限分别是：查机械设计图10-22得弯曲疲劳寿命系数 取弯曲疲劳安全系数 =352MPa =276.64MPa 因为大齿轮的大于小齿，所以取=（3） 试算齿轮模数 2调整齿轮模数（4） 计算实际载荷系数的数据准备： 1)圆周速度v 2）齿宽b mm 3）齿高h及宽高比b/h （5） 计算实际载荷系数 查机械设计表10-2得使用系数 查机械设计图10-8得动载系数

19、 齿轮圆周力，查机械设计表10-3得齿间载荷分配系数 查机械设计表10-4得齿向载荷分布系数 则载荷系数（6） 按实际载荷系数算得齿轮模数 对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数。从满足弯曲疲劳强度出发，从标准中就近取=3mm；为了同时满足接触疲劳强度，需按接触疲劳强度算得的分度圆直径mm来计算小齿轮的齿数，即。取：，则，取。：与互为质数。5.2.4 几何尺寸计算1、计算中心距考虑模数从2.335mm增大至3mm，为此将中心距减小圆整为143mm。2、按圆整后的中心距修正螺旋角：3、计算小、大齿轮的分度圆直径： 4、计算齿轮宽度： 取。5.2.5圆整

20、中心距后的强度校核齿轮的中心距在圆整后，应重新校核齿轮强度，以明确齿轮的工作能力。3、 齿面接触疲劳强度校核1）圆周速度v 2）齿宽b 3）计算实际载荷系数 查机械设计表10-2得使用系数 查机械设计图10-8得动载系数 齿轮圆周力，查机械设计表10-3得齿间载荷分配系数 查机械设计表10-4得齿向载荷分布系数 则载荷系数重新接触疲劳强度用重合系数 已知得： 满足齿面疲劳强度要求条件。4、 齿根弯曲疲劳强度校核查机械设计图10-17得齿形系数查机械设计图10-18得应力修正系数计算弯曲疲劳强度的重合度系数6） 计算弯曲疲劳强度的螺旋角系数 由得 齿根弯曲疲劳强度满足要求，并且小齿轮抵抗弯曲疲劳

21、破坏的能力大于大齿轮。5.2.6主要设计结论齿数模数m=3mm，压力角，螺旋角，变位系数中心距，齿宽。小齿选用40Cr调制，大齿轮材料为45钢调制。齿轮按8级精度设计。5.2.7结构设计大齿齿顶圆直径大于160mm小于500mm故选用腹板式结构 = mncos = 30.966 = 3.075将几何尺寸汇于表：序号名称符号计算公式及参数选择1法面模数mn3mm2端面模数mm3螺旋角4分度圆直径5齿顶高6齿根高7全齿高8顶隙9齿顶圆直径10齿根圆直径11中心距143mm6轴的设计6.1输入轴 及其轴承、键的设计1、输入轴上的功率转矩求作用在齿轮上的力 初定轴的最小直径选轴的材料为钢，调质处理。根

22、据机械设计表15-3，取（以下轴均取此值），于是由式15-2初步估算轴的最小直径输入轴的最小直径显然是安装带轮处轴的直径.为了使所选的轴直径 与带轮的孔径相适应,故需同时选取带轮型号.考虑键对轴承的虚弱，确定=24mm。带轮的孔径mm，故取mm带轮与轴配合的毂孔长度。4轴的结构设计）拟定轴上零件的装配方案（见下图） ）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 （）为满足半联轴器的轴向定位要求，1轴段右端需制处一轴肩，轴肩高度,故取2段的直径 。为了保证轴端挡圈只压在带轮上而不压在轴的端面上，故的长度应该比略短一点，现取mm。 （2）初步选择滚动轴承 参照工作要求并根据mm，初选型号7306C轴

23、承，其尺寸为，基本额定动载荷，基本额定静载荷，故,轴段3和7的长度为轴承宽度与挡油环宽度和,故取（3）取齿轮左右端面与箱体内壁间留有足够间距，取， 。（4）轴段5为齿轮1,.故。 （5）取齿轮齿宽中间为力作用点,则可得,，(6)查机械设计表15-2，取轴端为，各轴肩处的圆角半径见CAD图。5.轴的受力分析、弯距的计算（）计算支承反力 在水平面上 在垂直面上故（2）计算弯矩）水平面弯矩 在C处，在B处，）垂直面弯矩 在C处（）合成弯矩图 在C处在B处，（4）计算转矩，并作转矩图 (AC段)6作受力、弯距和扭距图7选用校核键1）高速级带轮的键 由机械设计表6-1选用圆头平键（A型） 由式机械设计式

24、6-1，查机械设计表6-2，得 ，键校核安全8按弯扭合成应力校核轴的强度 由合成弯矩图和转矩图知，C处当量弯矩最大，并且有较多的应力集中，为危险截面根据机械设计式15-5，并取 查表15-4 W=0.1d3由机械设计表15-1查得，校核安全。9校核轴承和计算寿命）校核轴承D和计算寿命径向载荷当量动载荷 fd为载荷系数因为，校核安全。该轴承寿命该轴承寿命）校核轴承B和计算寿命 径向载荷 当量动载荷，校核安全该轴承寿命该轴承寿命轴承寿命满足要求。6.2中间轴及其轴承装置、键的设计1. 中间轴上的功率转矩求作用在齿轮上的力高速大齿轮: 低速小齿轮: 初定轴的最小直径 选轴的材料为45钢，调质处理。查

25、机械设计表15-3，取，于是由式15-2初步估算轴的最小直径这是安装轴承处轴的最小直径4根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度（ 1 ）初选型号7307C的角接触轴承参数如下基本额定动载荷基本额定静载荷 故。轴段1和5的长度为轴承宽度和挡油环宽度和,故取，。( 2 )轴段2上安装低速级小齿轮,可取，mm。( 3)轴段4上安装高速级大齿轮，可取，mm。取齿轮齿宽中间为力作用点,则可得, ，（4）参考表152，取轴端为，各轴肩处的圆角半径见CAD图。中间轴的结构布置5.轴的受力分析、弯距的计算1）计算支承反力： 在水平面上 在垂直面上： 故 总支承反力：2)计算弯矩在水平面上：在垂直面上： 故

26、3)计算转矩并作转矩图 6作受力、弯距和扭距图5244321617选用校核键）低速级小齿轮的键由表6-1选用圆头平键（A型） 由式，查表，得 ，键校核安全2）高速级大齿轮的键 由表6-1选用圆头平键（A型） 由式6-1，查表6-2，得 ，键校核安全8按弯扭合成应力校核轴的强度 由合成弯矩图和转矩图知，B处当量弯矩最大，并且有较多的应力集中，为危险截面根据机械设计式15-5，并取表15-4计算W 由表15-1查得，校核安全。9校核轴承和计算寿命）校核轴承A和计算寿命径向载荷当量动载荷，校核安全该轴承寿命该轴承寿命查表13-3得预期计算寿命，故安全。）校核轴承B和计算寿命径向载荷轴向载荷,查表13

27、-5得X=1,Y=0,按表13-6,取,故因为，校核安全。该轴承寿命该轴承寿命查表13-3得预期计算寿命，故安全。6.3输出轴及其轴承装置、键的设计 输入功率转速转矩2 第三轴上齿轮受力3初定轴的直径轴的材料同上。由式15-2，初步估算轴的最小直径联轴器的孔径相适应,故需同时选取联轴器型号.联轴器的计算转矩Tca=KAT1,查表14-1,考虑到转矩的变化很小,故取KA=1.3,则， 查机械设计手册，选用GY6 型刚性联轴器，其公称转矩为900000Nmm。半联轴器的孔径，故取半联轴器长度L112mm，半联轴器与轴配合的毂孔长度。为保证联轴器与箱体的距离，取4轴的结构设计）拟定轴的结构和尺寸（见

28、下图）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度（1）轴段1和轴段5用来安装轴承，初选型号7311C的角接触轴承，参数基本： 基本额定动载荷基本额定静载荷。由此可以确定： （2）为减小应力集中,并考虑左右轴承的拆卸,轴段2和4的直径应根据轴承的定位轴肩直径确定,即，取( 3)轴段2上安装低速级大齿轮 mm。轴肩高度,取,故取。(4)取齿轮左端面与箱体内壁间留有足够间距，取（5）取齿轮齿宽中间为力作用点,则可得, ，（6）参考表152，取轴端为，各轴肩处的圆角半径见CAD图。5.轴的受力分析、弯距的计算（）计算支承反力 在水平面上 在垂直面上故（2）计算弯矩）水平面弯矩 在B处，在C处，）垂直面弯

29、矩 在B处（）合成弯矩图 在C处在B处，（4）计算转矩，并作转矩图 (BD段)6作受力、弯距和扭距图7选用校核键）低速级大齿轮的键由表6-1选用圆头平键（A型） 由式6-1，查表6-2，得 ，键校核安全8按弯扭合成应力校核轴的强度 由合成弯矩图和转矩图知，B处当量弯矩最大，并且有较多的应力集中，为危险截面根据机械设计式15-5，并取表15-4计算W由表查得，校核安全。9校核轴承和计算寿命）校核轴承A和计算寿命径向载荷当量动载荷因为，校核安全。该轴承寿命该轴承寿命）校核轴承C和计算寿命 径向载荷 当量动载荷，校核安全该轴承寿命该轴承寿命轴承寿命满足要求。7减速器附件的选择及简要说明7.1.检查孔

30、与检查孔盖二级减速器总的中心距，则检查孔宽,长，检查孔盖宽,长螺栓孔定位尺寸：宽，圆角,孔径,孔数，孔盖厚度为,材料为Q2357.2.通气器可选为7.3.油塞为了换油及清洗箱体时排出油污，在箱体底部最低位置设置一个排油孔，排油孔用油塞及封油圈堵住在本次设计中，可选为，封油圈材料为耐油橡胶，油塞材料为Q2357.4.油标选用带螺纹的游标尺，可选为7.5吊环螺钉的选择其螺纹规格为7.6定位销为保证箱体轴承座孔的镗制和装配精度，在箱体分箱面凸缘长度方向两侧各安装一个圆锥定位销，其直径可取：,长度应大于分箱面凸缘的总长度7.7启盖螺钉启盖螺钉上的螺纹段要高出凸缘厚度，螺纹段端部做成圆柱形8减速器润滑与

31、密封8.1 润滑方式8.1.1 齿轮润滑方式 因为此变速器为闭式齿轮传动，又因为齿轮的圆周速度，所以采用将大齿轮的轮齿浸入油池中进行浸油润滑。8.1.2 齿轮润滑方式轴承采用润滑脂润滑8.2 润滑方式8.2.1齿轮润滑油牌号及用量齿轮润滑选用150号机械油（GB 4431989），最低最高油面距(大齿轮)2035mm，需油量为2.5L左右8.2.2轴承润滑油牌号及用量轴承润滑选用ZL3型润滑脂（GB 73241987）用油量为轴承间隙的1/31/2为宜8.3密封方式1.箱座与箱盖凸缘接合面的密封选用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法。2.观察孔和油孔等出接合面的密封在观察孔或螺塞与机体之间加石棉橡

32、胶纸、垫片进行密封3.轴承孔的密封闷盖和透盖用作密封与之对应的轴承外部轴的外延端与透端盖的间隙，由于，故选用半粗羊毛毡加以密封。4.轴承靠近机体内壁处用挡油环加以密封，防止润滑油进入轴承内部。9机座箱体结构尺寸9.1箱体的结构设计在本次设计中箱体材料选择铸铁HT200即可满足设计要求代号名称设计计算结果箱座壁厚箱盖壁厚箱座加强肋厚箱盖加强肋厚箱座分箱面凸缘厚箱盖分箱面凸缘厚箱座底凸缘厚地脚螺栓=轴承旁螺栓联结分箱面的螺栓轴承盖螺钉检查孔螺钉定位销直径地脚螺栓数目时，、至外箱壁距离由推荐用值确定、至凸缘壁距离由推荐用值确定轴承旁凸台半径由推荐用值确定轴承座孔外端面至箱外壁的距离轴承座孔外的直径轴

33、承孔直径轴承螺栓的凸台高40mm箱座的深度，为浸入油池内的最大旋转零件的外圆半径设计总结本设计是根据设计任务的要求，设计一个展开式二级圆柱减速器。首先确定了工作方案，并对带传动、齿轮传动轴箱体等主要零件进行了设计。零件的每一个尺寸都是按照设计的要求严格设计的，并采用了合理的布局，使结构更加紧凑。通过减速器的设计，使我对机械设计的方法、步骤有了较深的认识。熟悉了齿轮、带轮、轴等多种常用零件的设计、校核方法；掌握了如何选用标准件，如何查阅和使用手册，如何绘制零件图、装配图；以及设计非标准零部件的要点、方法。进一步巩固了以前所学的专业知识，真正做到了学有所用学以致用，将理论与实际结合起来，也是对所学

34、知识的一次大检验，使我真正明白了，搞设计不是凭空想象，而是很具体的。每一个环节都需要严密的分析和强大的理论做基础。另外，设计不是单方面的，而是各方面知识综合的结果。从整个设计的过程来看，存在着一定的不足。像轴的强度校核应更具体全面些，尽管如此收获还是很大。相信这次设计对我以后从事类似的工作有很大的帮助，同时也为毕业设计打下了良好的基础。诸多不足之处，恳请老师批评指正。仅用于学习交流,禁止抄袭,后果自负.参考文献1 徐灏主编.机械设计手册.第2版. 北京：机械工业出版社，2001 2 杨可珍, 程光蕴, 李仲生主编. 机械设计基础第五版.高等教育出版社（第五版）,20053 刘鸿文 主编.材料力学.第3版. 北京：机械工业出版社,19924 机械设计手册编委会 主编.机械设计手册.新版.北京：机械工业出版社，20045 殷玉枫 主编. 机械设计课程设计. 机械工业出版社6 濮良贵，纪名刚 主编. 机械设计.第九版.北京.高等教育出版社.2013.55 陆玉,何在洲,佟延伟 主编.机械设计课程设计.第3版. 北京：机械工业出版社，20007 孙桓，陈作模 主编.机械原理.第6版. 北京：高等教育出版社，20018 林景凡，王世刚，李世恒 主编.互换性与质量控制基础. 北京：中国科学技术出版社，1999