1、下穿高速公路小半径曲线桥预制T梁低空间安装施工工法1 前言在高速公路大型枢纽中,上跨、下穿高速公路的互通桥梁设计净空约5.2m,在施工过程中通常是先安装下穿高速公路的桥梁预制梁后再安装上跨高速公路的桥梁预制梁。由于上跨高速公路的互通桥梁已通车,而下穿高速公路的互通桥梁的预制梁采用架桥机或汽车吊机安装的净空间高度不够,往常是采用在盖梁上布置贝雷钢架作导梁和门式支架作横移等组合吊安装系统进行预制梁的安装施工方法,此方法的临时组合吊装系统存在稳定性较差,吊装横移施工进度慢、投入费用高、安全隐患较多等问题。针对这些问题,浙江金筑交通建设有限公司和宁波交通工程建设集团有限公司共同研发了下穿高速公路小半径
2、曲线桥预制T梁低空问安装施工技术,并应用于杭新景高速公路第16标大型枢纽Fl互通桥梁、H2互通桥梁的工程实践中,取得了良好效果,现总结编制成工法。工法核心关键技木经浙江省交通运输厅组织的专家委员会鉴定,在中匡公路行业属领先水平2 工法特点2.0.1 操作简便。根据架桥机自身高度降低改造施工方案,在本桥巳安装梁板顶面上进行拆除、改造,检测合格后即可安装预制梁,2.0.2 可加快施工进度。采用架桥机自身高度降低改造施工方案,下穿高速公路桥梁的每孔预制梁可连续安装完毕,从而缩短了工期,2.0.3 可降低施工成本。下穿高速公路桥梁的每孔预制梁可连续安装,减少了安装设备停滞时间,同时缩短了预制梁的安装时
3、间,降低了施工成本;2.0.4 安全有保障。将架桥机天车、大车运行中托结构等降低改造后拼装形成的架桥机,其结构稳定性与原架桥机相同3 适用范围本工法适用于下穿已通车的公路、铁路桥梁预制梁安装施工。4 工艺原理根据下穿高速公路桥梁净空高度确定架桥机自身高度改造尺寸、规格及型号。将天车去掉钢管腿降低并用螺栓与纵移滚轴紧固,将前、后支腿钢管腿去掉部分节段降低,将大车运行托架去掉降低并用螺栓与横移滚轴紧固,人工配合汽车吊、千斤顶将架桥机安装宪毕试吊并检测合格后,然后进行预制梁安装。55.1 施工工艺流程及操作要点施工工艺流程见图5.1-1施工准备自身高度降低后架桥机检验检测加木桸5耟匹白1自立尚陪今降
4、低炒拆卸r、组奋衣架桥机自身高度降低方案设计预制T梁安装架桥机过孔图5.1-1施工工艺流程5.2 5.2.1 操作要点准备工作编制施工方案,经审批后,向有关人员进行架桥机大修程序、顺序、要求及应注意事项等作详细交底,特种作业人员必须持证上岗,23对需要更换及进场的材料进行验收,合格后方可使用;用全站仪在盖梁上放出盆式支座十字中心线及平面位置并弹出墨线,用水准仪测量支座垫石、盆式支座的控制标高。5.2.2 架桥机自身高度降低方案设计、丿)l2桥架结构改造实施方案设计按标准进行全检,对局部变形部件进行矫正加固或更换修理,架桥机前侧支腿降低I.Sm,见图5.2.2-1;扑u扛一1.8天二图5.2.2
5、-1改造后前支腿图2、勹勹(SJ 图5.2.2-5吊具改造后结构架桥机自身高度改造后整机高度为5.05m,见图5.2.2-6.图5.2.2-6改造后架桥机整机结构图2 机械传动部分对起重机大小车及起升机构机械传动部件(车轮组、减速机、联轴器、制动器、卷简组、吊钩、滑轮组、钢丝绳等),按大修标准进行拆卸、清洗、检查修理,根据检查情况更换报废件,重新组装调试。、丿)3123 电气设备对起重机上所有电机,桉大修标准进行拆卸解体、清洗检修加油保养拆除已老化损坏的电气元件及电缆、电线更新后,重新安装调试,对保留使用的电器部件,按大修标准进行修理,直至符合标准。5.2.3 架桥机自身高度降低拆卸、改造、组装架桥机自身高度降低拆卸人工配合汽车吊按大修标准进行拆卸、清洗、检查修理,按以下顺序逐项拆卸并堆放整4