预制装配式小孔径箱涵应用于山区高速公路施工工法.pdf

1、预制装配式小孔径箱涵应用千山区高速公路施工工法1前言装配式技术是国家近年来大力推行的建筑业十项新技术之一，是国家促进建筑产业升级，加快建筑业技术进步的重要举措，装配式柏洞施工工艺可以克服现浇箱涵施工周期长、受环境影响较大、质量指标不易控制等弊端，新型装配式涵洞施工工艺，实现了工厂化、标准化、集约化、规模化生产，相对现浇涵洞在工程质显控制、施工进度控制、节约劳动力等方面有较大的提升，可以助推装配式建筑行业的发展与进步，提高企业影响力与核心竞争力，符合当前公路工程行业绿色品质工程建设要求，符合国家可持续发展的绿色施工理念。山区高速预制装配式小孔径箱涵技术研究2018年12月在广西壮族自治区科学技术

2、悄报研究所进行查新，查新结果为国内未见，相关研发成果于2019年4月被中国公路建设行业协会鉴定为国内先进水平，获选2018年度广西高速公路投资有限公司”四新”技术推广应用成果汇编、2019年度优秀QC成果三等奖，2019 年 度广西壮族自治区工法，2020年4月入选广西壮族自治区交通运输厅2020年度“科技示范“创新典型案例，全区推广。2工法特点2.1装配式小孔径箱涵施工速度快，以一个长度为50米长计算，从的垫层浇筑开始到吊装宪成，仅需要5天，大大缩短了涵洞施工周期，可以达到快速开展路基填筑的目的，综合施工成本低。预制时为全断面一次浇筑，整体性好，工厂化加工，钢筋保护层合格率及外观质量大大优于现场浇筑的同类型箱涵。2.2箱涵采用整体式模板浇筑，管节整体呈“回”字型，没有拉杆孔眼，无需封堵避免了现浇涵洞拉杆孔渗水问题，不用在涵身外侧涂刷沥青，节能环保。2.3借鉴城市综合管廊的防水施工技术，内侧施工缝采用双组份聚硫密封胶对沉降缝进行填缝，外侧使用自粘式防水卷材进行贴缝，保证涵洞的防水质篮。2.5传统涵洞施工受限千露天作业，风险源多，材料设备多、杂乱，安全压力大，安全事故发生频率远高千场内施工。装配式涵洞为工厂化施工，在预制场内施工，可降低高空作业、中暑、雷雨、物体坠落与打击的风险，安全隐患大大1