港珠澳大桥珠海口岸工程(Ⅰ标段)BIM应用情况汇报.pptx

上传人:风**** 文档编号:1096000 上传时间:2024-04-23 格式:PPTX 页数:44 大小:36.21MB
下载 相关 举报
港珠澳大桥珠海口岸工程(Ⅰ标段)BIM应用情况汇报.pptx_第1页
第1页 / 共44页
港珠澳大桥珠海口岸工程(Ⅰ标段)BIM应用情况汇报.pptx_第2页
第2页 / 共44页
港珠澳大桥珠海口岸工程(Ⅰ标段)BIM应用情况汇报.pptx_第3页
第3页 / 共44页
港珠澳大桥珠海口岸工程(Ⅰ标段)BIM应用情况汇报.pptx_第4页
第4页 / 共44页
港珠澳大桥珠海口岸工程(Ⅰ标段)BIM应用情况汇报.pptx_第5页
第5页 / 共44页
点击查看更多>>
资源描述

1、港珠澳大桥珠海口岸工程(标段)BIM应用成果总结中 建 三 局 第 一 建 设 工 程有 限 责 任 公 司1目 录第一部分:项目情况简介第四部分:后续BIM应用计划第二部分:BIM技术应用情况第三部分:应用效果总结2第一部分:项目情况简介31、项目简介 港珠澳大桥珠海口岸工程位于港珠澳大桥珠澳口岸人工岛。主要功能为旅检大楼、交通中心及随车验放厅等,总建筑面积27.9万平米,主要包括旅检楼A区、旅检楼B区及其配套项目。旅检楼A区地下一层,地上三层,旅检楼B区地上三层;建筑高度旅检A区50.78m,旅检B区29.5m,结构形式为钢筋混凝土结构,钢结构屋盖。42、项目特点单层面积大流水区段多工期紧

2、品质定位高分包数量多港珠澳大桥珠海口岸工程单层面积大、流水区段多、工期紧、质量定位高、分包数量多,针对以上特点,项目引入BIM技术,解决了分包管理协调难度大、施工质量要求高等难题。53、组织架构图为了确保BIM工作顺利开展,土建、机电、钢结构、幕墙等各参建方分别组建了BIM小组,在总包单位的协调下统一开展工作,制定了各项工作制度及建模标准。64、制定各专业建模软件使用规定序号序号专业专业软件名称软件名称软件商软件商1 1土建土建RevitRevitAUTODESKAUTODESK2 2机电机电RevitRevitAUTODESKAUTODESK3 3钢结构钢结构X-steelX-steelTe

3、klaTekla4 4幕墙幕墙RevitRevitAUTODESKAUTODESK75、制定各阶段建模精度要求深度级数深度级数描述描述施工图阶段施工图阶段BIMBIM模型模型 物体物体主要组成部分必须在几何上表述准确,能够反映物体的实际外形,构件应包含几主要组成部分必须在几何上表述准确,能够反映物体的实际外形,构件应包含几何尺寸、材质、必要的产品信息等。模型包含信息量与经确认的施工图的何尺寸、材质、必要的产品信息等。模型包含信息量与经确认的施工图的CADCAD图纸上的信图纸上的信息量保持一致。模型精度标准达到息量保持一致。模型精度标准达到LOD300LOD300。深化设计深化设计BIMBIM模

4、型模型 详细详细的模型实体,能够根据该模型进行构件的加工制造,构件除包括几何尺寸、材质、的模型实体,能够根据该模型进行构件的加工制造,构件除包括几何尺寸、材质、必要产品信息外,还可附加必要的施工信息,包括生产、运输、安装等方面。模型精度标必要产品信息外,还可附加必要的施工信息,包括生产、运输、安装等方面。模型精度标准达到准达到LOD400LOD400。竣工阶段竣工阶段BIMBIM模型模型 除除最终确定的设计及深化设计模型尺寸外,还应包括其他竣工资料提交时所需的信息。最终确定的设计及深化设计模型尺寸外,还应包括其他竣工资料提交时所需的信息。(资料可包括工艺设备的技术参数、产品说明书(资料可包括工

5、艺设备的技术参数、产品说明书/运行操作手册、保养及维修手册、售后运行操作手册、保养及维修手册、售后信息等)。模型精度标准达到信息等)。模型精度标准达到LOD500LOD500。86、模型展示-旅检A土建建模二层夹层(11.050米)模型二层结构(7.080米)模型地下室结构模型三层结构(14.880米)模型三层夹层(18.950米以上)模型一层夹层(3.550米)模型96、模型展示-旅检A地下室机电模型106、模型展示-旅检A钢结构模型11第二部分:BIM技术应用情况121 1、图纸会审图纸会审在建模的过程中,累计发现图纸问题数为:结构专业提交问题共69个;建筑专业提交问题共5个;机电专业提交

6、问题共185个;其中涉及设计变更为3个。图纸会审交底会议BIM图纸会审流程131 1、图纸会审图纸会审土建专业建模发现的主要问题:土建专业建模发现的主要问题:(1)构件大样缺失尺寸不清,位置不明(2)构件间位置冲突,碰撞旅检B区多处梁体位置及尺寸不清旅检A区烟道与结构柱冲突 旅检B区设备管沟位置未给预应力加腋留出足够的张拉施工空间141 1、图纸会审图纸会审土建专业建模发现的主要问题:土建专业建模发现的主要问题:(3)不同图纸间叠合信息冲突旅检A区门洞与柱子距离过近,功能受影响(4)构件使用功能受影响 旅检A区人防区顶板在人防图纸和非人防图纸中区域及标高不一152 2、协调工作创新平台协调工作

7、创新平台 项目在设计阶段通过中心文件进行建筑、结构、机电等各专业的协同设计,各专业在平台上修改自己的模型,其他专业可同步查看,并复核本专业的模型需求,提高设计协同的工作效率。16设计、施工模型通过网络云平台统一管理,在云平台中设置各参与方岗位职责,设计、施工完成的模型上传至云平台后,设计、监理、业主在网络上审批和交底,实现模型的有效管理。2 2、协调工作创新平台协调工作创新平台17此外,项目在图纸会审、周例会、总包例会等各类协调会中也利用BIM模型作为沟通的媒介,充分发挥了BIM作为信息沟通中心的能力,提高项目管理的整体效率。2 2、协调工作创新平台协调工作创新平台183 3、地下室机电管线综

8、合设计、地下室机电管线综合设计在施工之前,应用BIM软件,建立机电设备、管线的三维信息模型,实现建筑及其内部机电设备及管线的可视化、信息化,直观表现机电总体布局及局部管线排布,加深对原设计的理解。19 通过软件的碰撞检查、漫游检查等功能,找出冲突的部位,进行调整、优化,保证设备管线布置合理、美观,从而提高深化设计质量,最大限度地减少返工产生损失。3 3、地下室机电管线综合设计、地下室机电管线综合设计20 以地下室主车道位置为例,地下室主车道的使用净空要求为3.5m,工作人员利用三维漫游对模型进行检查,发现净空无法满足要求,于是将风管全部向上翻弯,以满足建筑净空要求。3 3、地下室机电管线综合设

9、计、地下室机电管线综合设计21利用Revit软件的平、剖面图自动转化功能,由协调好的管线综合图,准确地生成综合平面布置图及专业平面布置图、剖面图、详图等深化设计图纸,经过适当的调整、补充与完善,即可高质量完成施工图深化设计工作。3 3、地下室机电管线综合设计、地下室机电管线综合设计224 4、预制构件辅助加工、预制构件辅助加工机电安装机电安装233 3、预制构件辅助加工、预制构件辅助加工钢结构钢结构244 4、预制构件辅助加工、预制构件辅助加工幕墙幕墙幕墙门斗节点环环梁节点钢筋深化设计:梁节点钢筋深化设计:255 5、复杂节点深化设计 以环梁节点为例进行说明。通过建立节点3D模型,对钢筋排布和

10、施工进行三维模拟优化,实现对施工班组的形象、直观交底,确保施工质量与安全。26环环梁节点钢筋深化设计:梁节点钢筋深化设计:深化点一:模拟钢筋间距排布:原图纸中未注明环梁箍筋 间距150按哪个距离排布,考虑施工及振捣要求,与设计院沟通确定为按中距150进行施工。深化点二:环梁连接的钢柱为连续变截面,需考虑各个不同标高及 不同梁高的环梁所处的钢柱截面大小,进行钢筋排布。钢柱变截面参数5 5、复杂节点深化设计275 5、复杂节点深化设计深化点三:模拟钢筋排布后进行钢筋出量,标注钢筋尺寸,制作钢筋下料单递交施工班组;初步考虑环梁钢筋采用场外绑扎、塔吊吊装的施工方式,通过导出钢筋明细表,预估环梁节点的钢

11、筋体积,计算得环梁节点钢筋 总重约为2.7吨,场地塔吊可满足吊装需求,并对班组进行施工交底及吊装方案讨论。钢筋尺寸标注导出钢筋明细表环梁钢筋操作架环梁钢筋技术交底28(1)高大模板支模方案 验证架体搭设的合理性,优化梁柱节点处搭设布置,修正二维搭设图。高低跨处高支模搭设布置7米高高支模水平向剪刀撑满布梁柱节点抱柱加固措施区域构件用量估算6 6、辅助方案优化29区域构件用量估算(2)模板方案验证 模拟梁柱节点及异形柱模板加固施工(3)外架硬封闭模型 工程外架考虑采用翻折式硬封闭构造,利用模型模拟硬封闭构件的排布。梁柱模板节点图异形柱模板加固体系6 6、辅助方案优化30(4)落地式外架方案验证 模

12、拟外架搭设步骤,预留外幕墙施工空间,计算区域所需构件量(5)可吊装转移的柱筋模板操作架 为方便柱子的钢筋绑扎及模板搭设,设计可吊装转运的柱子操作架,估算重量约为2.5吨。外架搭设施工模拟6 6、辅助方案优化31 为了提高项目施工质量,项目将样板引路与BIM技术相结合,利用Revit技术建立三维BIM模型,采用动态样板引路系统,对施工工序进行详细说明。7 7、样板引路32 通过已有的大型机械、材料堆场、大门、临建等BIM族库进行各阶段动态平面布置模拟及优化,确保平面布置最优。8 8、三维、三维场地布置场地布置33 利用BIM软件的模型自动分类统计汇总数据,作为现场施工工程量的参考。发生变更时对模

13、型进行及时修改,并形成变更后的工程量和快速变更成本分析。9 9、三维、三维算量算量 利用三维漫游检查模型中的空间净高,可通过调整模人物的身高进行检查。并且可以查看漫游过程中遇到的构件。1111、三维漫游三维漫游 在模型与进度计划匹配后利用4D虚拟建造,直观检查施工内容是否有疏漏、工序穿插逻辑关系是否合理、大型设备安拆时间是否合理等诸多问题,进而合理优化。将原进度计划应完成的工作量与实际完成的工作量进行对比,分别以红色和黄色体现进度滞后和提前的区域,直观反映出目前的施工进度情况。1212、施工进度计划模拟36第四部分:BIM应用效果总结37BIM应用效果总结 项目通过BIM技术的应用,提升了设计

14、、施工管理效率,节约了沟通时间和施工工期,避免了现场返工,产生了良好的经济和社会效益。经统计:提前发现图纸和各专业碰撞问题解决机电管线综合问题185个 图纸问题问题69个节点深化设计10个辅助施工方案交底8个辅助施工方案编制和交底38BIM应用效果总结 项目通过BIM技术的应用,提升了设计、施工管理效率,节约了沟通时间和施工工期,避免了现场返工,产生了良好的经济和社会效益。经统计:预制构件辅助为各个专业分包节约了生产材料,提高了生产效率减少沟通时间节省工期协调工作创新平台第五部分:后续BIM应用计划401、存在问题及改进方向存在问题及改进方向本项目虽然在上述BIM应用方面取得了一定的成效,但仍

15、存在一些问题需要进一步改进,比如:建模的标准有待进一步加强、BIM对于现场指导的力度有待提高、各专业BIM团队的协同合作、人才培养等方面,我们将在后续工作中继续努力,不断优化改进。存在问题及改进方向建模标准人才培养需加强指导施工协同合作412、人才培养计划人才培养计划我司将在现有BIM专业人才团队的基础上,通过完善相关激励、考核制度,建立交流学习和资源库分享平台,进一步加强员工自学自用的氛围;并通过多层次系统培训,重点加强BIM应用实践能力的培养,提高BIM人员专业素质,打造一支专业、高效、稳定的BIM团队。人才培养人才培养完善制度系统培训专业培训应用实践能力培养提高人员素质激励制度考核制度管理制度加强自学自用建立学习交流平台加强自学自用氛围42发展理念推动应用深入挖掘发展方向管理方法、流程公司目标公司发展规划行业领先业主至上建筑产业化信息化多层次BIM应用价值建立业务管理方法、流程渗透项目管理核心业务钢结构、机电、幕墙数字化加工设计施工一体化能力的国际承包商具备产业化特征的建筑综合服务商3、公司后续发展规划公司后续发展规划汇报结束

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑施工 > 施工组织方案

版权声明:以上文章中所选用的图片及文字来源于网络以及用户投稿,由于未联系到知识产权人或未发现有关知识产权的登记,如有知识产权人并不愿意我们使用,如有侵权请立即联系:2622162128@qq.com ,我们立即下架或删除。

Copyright© 2022-2024 www.wodocx.com ,All Rights Reserved |陕ICP备19002583号-1 

陕公网安备 61072602000132号     违法和不良信息举报:0916-4228922