各分部分项工程施工方案及质量保证措施.doc

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资源描述

1、 各分部分项工程施工方案及质量保证措施主要施工方法:从保证工程质量的重点要求出发,并从工程的内在质量、外观质量及使用功能三方面质量要素考虑,确定总体施工方案,把管线施工、路基处理、基层摊铺、沥青摊铺等项目作为主要工程加以控制。各工程处、施工队在各自作业面上同时开工,严格按照ISO9001质量管理体制标准组织施工并建设标准文明工地。以下为各工序详细施工方案。一、排水工程、管道线路测量定位:1.1.1、熟悉设计图纸资料了解设计排水管道几何几尺寸及已有平面和高程控制点分布情况。1.1.2、测量前先复核水准点,符合规范要求。在测量过程中,沿管道线路应设临时水准点,水准点间距不大于100m并与原水准点相

2、闭合。施工水准点应按顺序编号,并测定相应高程。定线测量过程应作好准确记录,并标明全部水准点和连接线。若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用标志标明位置。1.1.3、根据图纸和现场交底的控制点,进行管道和井位的复测,做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作,测量高程闭合差要满足规范要求。施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。(2)、沟槽开挖:1.2.1、根据现场实际情况,开槽以机械开挖人工配合的方式进行。管道槽底部的开挖宽度为:B=D1+2b1式中B管道槽底部的开槽宽度(mm);D1管道结构的外缘宽度(mm)b1管道一侧的工作面宽度(mm)。槽下有地下水时管道一侧应加宽400m

3、m。1.2.2、按设计图纸要求和测量定位的中心线,依据沟槽开挖尺寸,撒好灰线。1.2.3、采用机械挖槽时,应向机械司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并应指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并与测量人员配合,及时量测槽底高程和宽度及放坡,防止超挖及放陡坡。1.2.4、机械挖槽,应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,开挖时应在设计槽底高程以上保留20左右一层不挖,用人工清底(机挖人清)。人工清挖槽时,应认真控制高程和宽度,并保护槽底土壤结构不受破坏。挖成的基坑槽如有扰动或毁坏,应按监理工程师的指示,增加开挖深度,并用监

4、理工程师同意的材料回填至图纸规定的标高。1.2.5、施工事先做出雨水疏导排水沟,否则,雨水极易流入沟槽内,轻则泥土流入管内,重则造成漂管事故。防止漂管的应急措施是加强槽内排水,必要时向管道内灌水以减少浮力。1.2.6、管槽两侧堆土不得高于1.5米,且距槽口边缘不宜小于0.8米;不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖,以妨碍其正常使用。不得堆放于公路易造成交通阻碍的地方,应采取夜间及时运除余土。(3)管道基础:管道地基的原状土层不得扰动,其地基承载力不应低于0.06Mpa,否则应进行地基处理。在沟槽底验收以后,在槽底打入铁桩,桩距10m,在桩上挂线以控制砂石垫层标高。回

5、填砂石基础时,应根据砂石基础的厚度分层回填、夯实,整平砂石后用平板振捣夯夯实,夯实的密实应达到95%以上,应保持砂石的基础的含水量。(4)管道安装:管道铺设:1.4.1、准备好施工机具、工具、吊运设备、承插管、橡胶圈、润滑剂等材料。1.4.2、复核沟槽中心线和基础标高。1.4.3、清除承口内表面和插口外表面的油污、杂物。按管径选用相应的橡胶圈,并检查橡胶圈外观应无气泡、裂缝及碰伤等缺陷。准备好润滑剂,用刷子、布头沿插口涂刷一遍,然后将橡胶圈平滑套入,橡胶密封圈放置位置。1.4.4、从下游排向上游,插口向下游,承口向上游。下第一节管,将管头放在已弹好线的检查井井墙内壁处(承口放在来水方向,若是插

6、口则放在出水方向),按照井中测桩(既是中心桩又是高程桩)找好中心线及两端高程后,回填砂石稳管。继续系稳第二、第三节管并随稳随测后端中线和高程直到另一检查井。带承口的半节管排在检查井的进水方向,带插口的半节管排在检查井的出水方向。 1.4. 5、管节合拢采用两只3t手扳葫芦方法:手扳葫芦一端用钢丝绳与承口拉钩连接,另一端作为固定反力端,管节合拢时两只手扳葫芦应放置在管节水平直径处,拉钩勾在被合拢管节的承口壁,手扳葫芦反力端可用钢丝绳,卡扣等固定于临时方木,合拢时两只手扳葫芦应同步拉动,使管节合拢。1.4.6、管子承插就位,放松钢丝绳时应进行下列检查: 复核管节的高程(标高)和中心线。高程有误差时

7、,高时用特别小铲除去砂层,低时塞入砂料并用小锺击实。就位稳好后,可间隔2m局部用砂石回填到管顶以上50cm稳管防止位移、漂管。(5)井室砌筑工程:砌砖前必须对砌筑所用材料进行检验和试验,合格后方可使用。砌砖前必须检查基底的尺寸,高程及底板混凝土强度是否符合要求。砌圆井时应随时掌握直径尺寸。1.5.1、井室在铺好管道、装好管件后砌筑。雨天砌筑时须在铺筑管道时一并砌好,以防雨水汇入井室而堵塞管道。与混凝土基础相接的砌筑面应先清扫,并用水冲刷干净。1.5.2、砌砖前应根据所放井位线,撂底摆缝确定法砌筑。砌井时,砂浆应满铺满挤,灰缝不得有竖向通缝,水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般以1为标准,井壁内外用1

8、:2水泥砂浆抹面,厚2cm,抹面高度高于地下水最高水位25cm。检查井砌筑时砂浆要饱满,检查井的几何尺寸必须符合设计要求,滑水槽必须流畅,不能有滞水现象。1.5.3、井壁内爬梯用钢筋制作好后作防腐处理,水泥砂浆强度没达到设计强度75%以前,不得脚踏爬梯。1.5.4、位于道路上的检查井,盖面应与原有道路或设计路面齐平,误差不超过5mm;当为非路面时,井口略高于路面,但不超过50mm,且做坡度为0.02的护坡;位于绿化带则高出地面10cm,位于农田应高出地面30cm以上。(6)回填:由于管线工程完成后即进行道路工程施工,所以回填质量是把握整体工程质量的关键,是施工的重点。管线结构验收合格后方可进行

9、回填施工,且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。1.6.1、土方回填必须在闭水试验合格后回填。钢筋混凝土管道除接口外,管节或砌体也有可能渗漏,回填土时必须仔细检查。1.6.2、回填前清除槽内杂物、排除积水。回填土中不得有碎砖、石块。回填时应按设计要求的高度进行回填,避免管道一侧有土一侧无土的情况。每层回填土的虚铺厚度30cm为宜,压实时应轻夯密压,每层夯实不少于三遍。1.6.3、为了保证回填土的质量,在现场办公区设土工试验室,以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。1.6.4、回填土的含水量必须符合要求,当回填土的含水量过大时,根据天气、现场情况,采用晾晒或掺拌石灰粉的措施,以达到回填土的最

10、佳含水量。1.6.5、管顶以上0.5m范围内用人工夯填以防止对管道结构造成损坏,每层压实厚度不大于15cm。管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。分段回填时,相邻段的接茬应呈阶梯状,且不得漏夯。具体施工操作应严格按操作规程进行。回填土高度至路床以下15cm为止,待该施工段全部管线工程完成后,集中对该部分进行回填压实处理,以保证路基的整体性和稳定性。1.6.5、每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。二、土石方工程本工程道路结构层以上土方己挖走,本期主要是挖运占道路结构层位置的土方。开挖时结合路排水工程统筹安排,分段同时施工,整体推进,重点突破的施工顺序。 2

11、.1、土方开挖及运输采用机械化作业,用挖掘机配合自卸汽车施工,在施工中及时根据测设的边桩来控制路基标高,并在雨前做好截水、排水等配套工程,挖至接近路基标高时,通过试验确定单位厚土壤压缩变形量,确定合适的预留压缩厚度,用压路机碾压,平地机配合修整路基面,在整修施工期间确保路段排水畅通。 2.2、当开挖施工接近设计标高时要注意开挖深度,避免超挖。当挖至设计标高时用推土机整平到符合规范要求的质量标准,使用振动压路机碾压达到设计要求的密实度,路肩用人工整修成形三、道路工程(1)基层摊铺3.1.1、基层摊铺施工前,先做试验段长度不少于100米,通过试验段总结松铺系数、容重、含水量以及使混合料达到标准密实

12、度的摊铺速度,压实程序,压实遍数。3.1.2、道路路床经监理工程师检测认可后,方可进行基层摊铺,开始摊铺前一天用水准仪、全站仪测量放样,用消石灰标出摊铺厚度,根据基层标高和松铺系数架好摊铺控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度,控制线的钢丝拉力应不少于800N,钢丝架在金属支架上,支架间距直线段为10m,曲线为5m。3.1.3、商品混合料用自卸汽车尽快把混合料送到工地,车上的混合料应覆盖,减少水分损失。3.1.4、摊铺机采取连续摊铺,摊铺速度宜在2m/分左右。摊铺中途禁止停机待料。在摊铺后面应设专人消除细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。3.1.5、摊铺机后面,配有振动压

13、路机,三轮压路机和轮胎压路机进行碾压,一次碾压长度一般为50-80m,碾压完成并经压实度检查合格后,立即铺草袋、洒水养生,养生期间基层表面要保持湿润状态。养生期间应封闭交通,禁止其它车辆在其上面行驶,养生期不少于7d。3.1.6、检查:对于碾压结束的施工路段,按相应的检查项目进行自检、报验、抽检。压实度、平整度、宽度等各项目检测指标合格后,方可进行下一道工序的施工,如不合格,及时采取相应的措施进行处理至符合要求为止。 (2)沥青混凝土施工沥青面层是道路上最重要的路面结构层,它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。沥青面层施工

14、开工前,均需先做试铺路段。通过合格的沥青混合料组成设计,拟定试铺路段铺筑方案,采用重新调试的正式施工机械,铺筑试铺路段。试铺路段宜选在直线段,长度不少于200米。 3.2.1、沥青混合料的摊铺3.2.1.1、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150 mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约300 mm。3.2.1.2、要注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前,有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征。3.2.1.3、 沥青

15、混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。运料车应有篷布覆盖设施,以资保温或避免污染环境。3.2.1.4 摊铺过程中,运料车在摊铺机前1030m处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。 连续稳定地摊铺,是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度,按24米/分钟予以调整选择,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。争取做到每天收工停机一次。3.2.1.5、 用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修,只有在特殊情况下,如局部离析,需在现场主管人员指导

16、下,允许用人工找补或更换混合料。缺陷较严重时应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。3.2.1.6下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式,直径不小于6 mm,钢丝拉力大于800N,直线段每10米、曲线段每5米设一钢丝支架。 3.2.1.7、 摊铺机应调整到最佳工作状态,调好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度,使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致,避免摊铺层出现离析现象。3.2.1.8、检测松铺厚度是否符合规定,以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至规定温度。摊铺机熨平板必

17、须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入粒料将铺面拉出条痕。3.2.1.9、 摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。3.2.2、沥青混合料的压实成型3.2.2.1、沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节,应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂的情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压严禁使用轮胎压路机,以确保面层横向平整度。在石料易于压碎的情况下,原则上钢轮压路机不开振,以轮胎压路机碾压为主。3.2.2.2、压路机应以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类

18、型而选用。3.2.2.3、为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行,不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青层面上,不得停放压路机或其他车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。3.2.2.4、对初压、复压、终压段落设置明显标志,便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查,使面层做到既不漏压也不超压。3.2.2.5、压实完成12小时后,方能允许施工车辆通行。3.2.2.6、施工接缝的处理横向施工缝,全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位

19、置,在摊铺段端部的直尺呈悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除;继续摊铺时,应将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净,涂上少量粘层沥青,摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺;碾压时用钢筒式压路机进行横向压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。(3)块料面层铺设3.3.1、人行道基层施工参考道路基层施工。3.3.2、块料面层铺砌3.3.2.1、对进场的块料进行挑选,将有缺陷的板块剔出,强度和品种不同的板块不得混杂使用。3.3.2.2、拉水平线,根据铺设长度可分段进行铺砌,先在每段的两端头各铺一排,以此作为标准进行码砌。铺砌前将基层清理干净后,铺一层20mm厚的1:2水泥砂浆找平层,不

20、得铺的面积过大,随铺浆随砌,块料面层铺上时略高于面层水平线,然后用橡皮锤将块料面层敲实,使面层与水平线相平。块料面层缝隙不宜大于6mm,要及时拉线检查缝格平直度,用2m靠尺检查板块的平整度。随铺砌随检查缝格的顺直和块料面层的平整度,控制偏差在允许范围内。在铺砌前根据所需施工宽度进行排板,如有非整板,要量出尺寸现场用切割机改版后铺设与路沿石相接,若不设路沿石时,要注意路边的顺直,并要注意人行道边缘加固保护。3.3.2.3、铺砌后2d内,应根据设计要求的材料进行灌缝,填实灌满后将面层清理干净,待结合层达到强度后,方可上人行走。夏季施工,面层要浇水养护;冬期施工时,其掺入的防冻剂要经试验后确定期掺入量。最好用热水拌合,砂浆使用温度不得低于+5,并随拌随用,铺砌完成后,要进行覆盖,防止受冻。(4)、成品保护3.4.1、块料面层铺好后,水泥砂浆终凝前不得上人,强度不够不准上人行走。无路沿石的人行道,注意对路边人行道砖的保护,防止边缘损坏。3.4.2、不得在已铺好的道路、人行道上拌合混凝土或砂浆。 12

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