1、XX铁路枢纽西南环线精品工程实施方案二一八年九月目 录一、总体要求1二、创建目标1(一)质量目标1(二)安全目标2(三)科技成果2三、组织机构2(一)领导组2(二)工作职责3(三)下设四个推进组3四、推进计划4(一)学习宣传阶段4(二)对标达标阶段5(三)全面提升阶段5(四)总结自评申报阶段5五、实施方法6(一)优化设计 创新工法61.绿色设计62.优化设计63.创新施工工艺、工法6(二)推进标准化建设71.信息化建设72.机械化作业83.工厂化生产84.专业化施工8(三)做好科技保障81.重大专项方案专家论证82.科研技术攻关8六、严抓质量安全管控9(一)质量管控标准及要点91.原材料控制9
2、2.质保资料管理93.实体工程卡控9(二)安全控制要点111.隧道安全卡控112.营业线施工安全卡控113.防坍塌安全卡控124.大型(特种)机械设备安全卡控125.高处作业安全卡控126.季节性施工安全卡控127.工程线安全128.其他安全12七、工作机制13(一)明确创精品内控标准13(二)建立创精品管理制度131.会议制度132.检查制度133.高风险项点盯控制度134.问题整改闭环制度135.考核制度14(三)落实保障机制141.加强资金管理,落实资金需求142.确保物资质量,保障物资供应14(四)强化组织引领141.强化党建统领,促进精品建设142.加强廉政建设,共建廉洁市场153.
3、弘扬企业文化,营造“精品”氛围154.全面转变作风,创建“精品工程”16八、精品工程评判16附件1. XX铁路枢纽西南环线创建精品工程一览表17附件2. XX铁路枢纽西南环线精品工程评分标准18 XX铁路枢纽西南环线精品工程实施方案坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领,承接“交通强国、铁路先行”历史使命,深化“强基达标、提质增效”主题,树立“服务运输、依法合规、安全优质、科学有序”建设理念,落实铁路总公司和局集团公司全力创建XX铁路枢纽西南环线精品工程的建设目标,特制定本方案。一、总体要求筑牢“百年大计、安全第一、质量至上”的思想,提升建设管理水平,“高定位、高标准、高质量”地将西南环
4、线建设成为精品工程。二、创建目标全线创建精品工程。确保西南环线工程2019年11月10日完成实体工程,2019年12月31日开通。(一)质量目标工程质量符合国家和中国铁路总公司(含原铁道部)相关标准、规定和设计文件要求。实现检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%,单位工程一次验收合格率100%,主体工程质量零缺陷;开通线路达设计速度。(二)安全目标“三杜绝、一消灭、一减少”杜绝一般以上安全生产事故;杜绝因建设引起的铁路交通一般D类以上责任事故;杜绝重大及以上火灾事故;消灭质量安全“红线”问题;减少因建设施工引起的铁路交通安全突出问题。(三)科技成果盾构工程争创省部级科技进步奖;争创X
5、X省“汾水杯”奖;争创国家级科技进步奖;争创中国土木工程詹天佑奖;申报省部级工法4项。(详见附表1)三、组织机构(一)领导组组 长:西南环公司董事长(支部书记)、西南环公司总经理(指挥长)副组长:各副总经理(副指挥长)及中铁设计集团XX地区指挥部指挥长、中铁六局XX地区指挥部党工委书记及指挥长(项目经理)、中铁十五局指挥部党工委书记及指挥长(项目经理)、中铁电化局指挥部党工委书记及指挥长(项目经理)、XX铁建监理公司西南环线总监、铁一院南方监理公司西南环线总监。成 员:西南环公司各部部长、西南环线设计总体、西南环线各项目部副经理及总工、西南环线各监理站副总监。领导组下设办公室:设精品工程办公室
6、主任,成员由各部和参建单位相关人员组成。(二)工作职责领导组职责:研究、协调解决西南环线精品工程建设事项,督促检查创建精品工程的推进落实情况,定期召开领导组专题会议。办公室职责:贯彻领导组具体要求,确保工作要求和相关信息能迅速传达到相关单位;协调督办具体工作推进;统计分析存在问题并采取对策。设计、施工、监理单位根据创建精品工程领导组部署,成立相应的创建精品工程领导机构并明确职责,落实精品工程实施方案并细化。(三)下设四个推进组1.实体工程推进组组长:工程部长组员:工程部、物资部、计财部人员职责:组织参建各方制定各自细化精品工程实施方案、优化施工设计、严格技术交底、完善工程实施方案,检查落实工程
7、推进计划。检查资金、原材料、施工人员机具到位情况;督促各方将设计文件转化为工程实体。2.质量安全保障组组长:安质部长组员:安质部、工程部人员职责:督促指导成员单位加强施工过程管控并进行检查。一是严格落实各级管理责任和施工现场质量标准管控;二是严格信誉考评;三是组织成员单位对已完成工程进行平推检查评定,建立台账、登记造册,组织制定克缺方案;四是严格落实验标,个别项点验收标准结合项目特点适当高于验标。3.综合服务组组长:物资部长组员:物资部、计财部、综合部人员职责:严格执行有关工程建设方面的方针政策以及物资和财务管理相关的法律法规,落实建设资金和物资设备使用需求,依法规范物资采购供应和财务管理,检
8、查监督物资质量、合同执行、概(预)算审核、验工计价、投资控制等关键环节,统筹协调各部门、各供应商和各参单位及时解决资金和物资供需问题,做好综合治理保障工作,确保工程顺利完成。4.组织保障组组长:综合部长组员:综合部及成员单位人员职责:加强创建精品工程各参建单位党的建设,落实”一岗双责“,搭建好有利于发挥党组织和党员作用的平台,引导党员在创建中展示作为,为创建精品工程提供坚强的组织和纪律保障。四、推进计划(一)学习宣传阶段(2018年9月16日2018年9月30日)1.组织学习贯彻西南环线精品工程实施方案及各自细化方案,做到从上到下,层层推进,人人清楚。2.营造精品工程实施氛围,在指挥部、项目部
9、、各施工现场,要利用一切形式进行体现。(二)对标达标阶段(2018年10月1日竣工验收)1.对标创建。组织各部门、各参建单位,对照精品工程实施方案及细化方案标准组织落实,采取定期和不定期形式进行检查,找准问题和差距,确定全面创建、全面达标的计划,排出工作进度,稳步有序开展精品工程创建工作。2.对标落标。对于创建过程中存在的难点问题,各参建单位要列出清单,由领导组组织办公室成员单位进行研究,明确标准,进行专题攻关。(三)全面提升阶段(2019年3月16日竣工验收)根据创建精品实施方案及细化方案,对2018年10月以前已完工程结合XX局集团公司各设备管理单位提前介入发现问题情况,进行全面梳理,制定
10、达精品整改计划,按期推进,全线达标。(四)总结自评申报阶段竣工验收后,对精品工程创建过程中的经验方法等进行总结并自评,申报。五、实施方法(一)优化设计 创新工法1.绿色设计(1)XX西站南端至晋祠隧道入口(DK0+400-DK12+550),原设计穿越XX市西部城区,由地面全部改为地下,减少了施工期间及运营期噪音、振动和粉尘污染对城市环境的影响。(2)义井牵引变电所将所址由原居民区向北调整至盾构接收井附近,并由半室内设计改为全室内立体设计,既节约了用地,消除了对居民的安全影响,又符合城市规划要求。(3)晋源车站采用了站型极为独特的错列式越行方式(400米长半地下车站,到发线为错落式,列车前半部
11、分停留在敞口处),减小了隧道大跨结构、极大地改善了机车停车条件。2.优化设计(1)东晋隧道下穿XX市道路、河流、桥梁等35处高风险源,采用土压平衡盾构机施工,降低了隧道施工安全风险,同时最大限度地减少了施工对城市环境和居民的影响。(2)根据现场地形条件,将晋源站(半地下)U型槽优化为高窗明洞形式,杜绝了雨雪和地表水侵入,减少了运营期维护工作量。3.创新施工工艺、工法(1)创新工艺大直径负环管片加固拆除工艺;大直径盾构机洞口密封工艺。(2)创新工法大直径铁路隧道土压盾构掘进与轨下结构快速、同步施工工法;大直径土压盾构多级出渣施工工法;大跨度组合式台车施工工法;晋源站底板中埋式止水带施工工法;既有
12、隧道改线换拱D型支护施工工法;研发轨道式混凝土搅拌运输车;轮轨式铁路架桥机通过改造吊梁行车和增加绝缘防护系统,实现与营业线共墩且不停电架梁。(二)推进标准化建设以确保工程质量安全为核心,以管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化为基本内涵,以技术标准、管理标准、作业标准和流程标准为主要依据,建立标准化项目管理运行机制,以机械化、专业化、工厂化、信息化“四化”为支撑,持续引深标准化项目管理运行机制,全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定的建设目标。1.信息化建设实行实验室、拌合站、隧道监控量测信息化管理数据及时上传;进出洞人员自动识别统计,盾构施工参数实时掌控,二维码技
13、术交底、成品工况记录共享;营业线施工实行现场视频化管理。2.机械化作业应用隧道带模注浆装备、锚杆自动加工、锚杆专业钻孔、混凝土养护自动喷淋、自动化钢筋加工等先进的机械加工设备,代替传统人工作业,降低劳动强度,保证施工质量。3.工厂化生产利用管片生产等大型预制构件生产基地,拓展路基、桥梁附属工程等小型构件及钢筋混凝土防护栅栏的工厂化生产,扩大标准构件应用范围。对各种钢筋加工实现工厂数控化自动生产线,极大地加工精度和效率。4.专业化施工施工难度大的起重设备拆装、高电压设备的安装维护等专业性较强的工程,选择专业化队伍施工,提升专业化施工水平。(三)做好科技保障1.重大专项方案专家论证对安全风险高、施
14、工难度大的重点工程,及时组织开展专家论证和专家评审,通过专家参与,努力提高技术方案的经济合理性,确保工程质量和施工安全。(如软弱浅埋围岩隧道暗挖;晋源站深基坑围护结构;深U型槽模板支撑;高雨棚满堂支撑;盾构始发、接收井深基坑围护及满堂支架等)。2.科研技术攻关组织施工单位项目部向其集团公司申请由资深专家参与组成的科研小组,针对软弱富水浅埋暗挖降水、下穿既有构筑物,明挖混凝土浇筑外模联接,深基坑支护、大模板满堂架,盾构受环境限制分体始发、轨下结构同步掘进施工、太长特大桥与太中线共墩架梁等重难点项目,开展施工技术的研究和创新工作。六、严抓质量安全管控(一)质量管控标准及要点以工程施工质量验收标准为
15、质量基本标准,在建单位工程质量高于验收标准。1.原材料控制凡进场工程材料必须具有出厂合格证,合格证的自检项目必须符合设计、施工规范,依据验收标准验证后方可使用。对砂石料必须在进场前进行检验,经检验合格后报监理单位批准同意后方可进场。2.质保资料管理坚持检验批资料、施工日志、监理日志与现场同步。3.实体工程卡控(1)路基工程卡控重点为地基处理、填筑质量、桥台背填筑和防护工程质量。(2)桥梁工程卡控重点为桥面栏杆、人行道托架、避车台、墩台吊蓝围栏等金属构件的防腐涂装、电缆槽的安装加固,步行板的预制、铺设,墩台吊蓝围栏的安装、框构桥沉降缝防水处理。(3)隧道工程卡控重点为开挖、防水、初支、二衬厚度及
16、强度。(4)盾构工程卡控重点为管片防水、掘进姿态、管片拼装、同步注浆、监控量测、轨下结构同步施工。(5)轨道工程有砟轨道卡控重点为道床断面尺寸、连接零件、钢轨焊联,几何尺寸,线路标志及外观质量。整体道床卡控重点为CPIII、轨道精调、绝缘及接地的检测、道床板平整度、外形尺寸。(6)房建工程卡控重点为主体结构钢筋、模板加工制作,砼浇筑施工,屋面防水工程施工,室外保温及涂料施工、法拉第笼。(7)通信、信息工程卡控重点为光、电缆敷设、无线铁塔安装、室内设备安装。(8)信号工程室内工程卡控重点为室内各柜(架)设备之间及内部配线、规格、型号、设备接地。室外工程:卡控重点为箱盒设备配线、室外设备标牌、电缆
17、敷设、铭牌安装、设备安装。(9)变配电工程卡控重点为变配电所设备及盘柜安装、一二次配线、设备基础浇筑、电缆敷设。(10)接触网工程卡控重点为支柱及基础、支撑装置、承导架设、补偿装置、分相分段绝缘器、线岔、警示牌和标志牌。(二)安全控制要点严格遵守各项建设工程法律、法规,落实各项管理制度及安全生产管理和监督工作有关要求,认真贯彻“以人为本,生命至上”的方针,杜绝“三违”行为。1.隧道安全卡控重点检查隧道进出口边仰坡防护及洞身开挖、初支、仰拱、二衬、防水等关键环节的监控,严格按安全步距要求施工。要加强隧道工程风险管理,做好安全风险防控和地质素描,要检查风险因素识别及控制措施、动态风险管理与控制、施
18、工现场风险公示与教育、监控量测及预警、逃生通道设置等。2.营业线施工安全卡控重点检查营业线施工安全责任保证书的落实,施工组织、技术方案和施工安全协议,施工计划、方案审批、LKJ数据、开通条件确认、阶梯提速、安全防护、大型机械设备、既有设备保护、路材路料管理、安全限界等关键环节。3.防坍塌安全卡控重点检查深基坑、高堤深堑、脚手架、模板支撑体系已审批的施工方案与现场实施的一致性。4.大型(特种)机械设备安全卡控重点检查大型(特种)机械设备的使用资质、拆装方案、使用维保转运记录、安全防护装置、安全规章制度和操作规程的执行及自轮运转设备的GYK和防溜。5.高处作业安全卡控重点检查专项施工方案审批资料、
19、安全技术检算资料及验收记录。现场安全防护用品使用、安全防护措施、警戒区域设置及悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设施。6.季节性施工安全卡控重点检查汛期、冬期季节性安全教育、临时用电、防煤气中毒措施,应急预案处置,极端天气的预报、预警应急准备。7.工程线安全重点检查工程线使用管理办法(含调度管理)、工程车运行资料及台账,安全配合协议、驻站人员信息,工程车、自制小车防溜及管理使用情况、线路检查保养。8.其他安全重点检查生产生活设施用电及消防安全器材配置、交通运输安全、压力容器、易燃易爆危险品等。七、工作机制(一)明确创精品内控标准依据国务院建设工程质量管理条例和铁路建设项目工程质量管
20、理办法等有关规定,严格落实西南环线创精品内控标准(见附件二),通过工艺优化、工序管理、关键技术攻关等手段,实现西南环线全线精品工程。(二)建立创精品管理制度1.会议制度创精品领导组每周召开精品工程推进会,每月进行一次评比会,每季召开一次考评分析会。2.检查制度每周建设单位对施工项目全覆盖检查一次,每月组织成员单位统一检查一次,根据不同项目,每季至少组织一次专项检查。3.高风险项点盯控制度暗挖隧道掌子面距贯通面10m、盾构机掘进位置距洞门10m、盾体及1号台车出井、大模板吊装、营业线III级及以上封锁施工、邻近营业线吊装、高大笨重机械设备施工以及较高风险施工时,按风险等级安排相应职级人员盯控。4
21、.问题整改闭环制度对检查发现的质量安全隐患和问题,建立问题库,下达问题通知书(单),督促问题限期整改,现场复检确认销号。对短期无法整改及技术复杂的问题,制定专题计划方案核备。5.考核制度依据施工合同约定的激励约束考核机制,每月进行一次精品工程创建检查评比,每季度进行一次综合评价排序奖优促劣,评价结果纳入每半年一次的信用评价。同时公平、公正对施工、监理人员进行个人信用考评,并将考评结果通报其上级单位。(三)落实保障机制1.加强资金管理,落实资金需求严格按照总公司、集团公司有关文件要求加强资金监管,多渠道积极筹措项目所需建设资金,做到依法合规使用资金,确保工程建设顺利推进,实现早投产、早收益。2.
22、确保物资质量,保障物资供应认真执行物资管理相关规章制度及规范标准,严格监控物资设备供应过程中原材料采购、生产运输、检测验收及售后服务等关键环节,确保物资源头质量,合理调配物资资源、协调采购各方关系,保障物资及时供应。(四)强化组织引领1.强化党建统领,促进精品建设要坚持把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神作为一项重大政治任务,认真落实“两个一以贯之”的要求,切实发挥参建单位党组织把方向、管大局、促落实的领导作用。在西南环线建立“党的领导、部门联合、企业主责、社会参与”的工作格局,坚持党建工作和建设管理同部署、同检查、同考核。要搭建好有利于发挥参建单位党组织和党员作用的平台
23、,以建设单位党组织牵头,设计、施工、监理单位党组织参加,联合开展好“三保(保安全、保质量、保进度)、一开通(按期开通西南环线、)、一创建(创建西南环线精品工程)”活动。增强党组织的创造力、凝聚力、战斗力,发挥党员先锋模范作用,做到管理优良、工程优质、干部优秀。为实现建设精品工程目标提供坚强的组织保证。2.加强廉政建设,共建廉洁市场一是抓好“两个责任”的落实,要把廉政风险防控措施纳入招标、投标、验工计价。变更设计、资金拔付等关键管理流程,防止腐败问题发生;二是携手共建廉洁市场,要严格执行关于共建规范廉洁铁路市场的意见、铁路建设项目实施阶段廉政风险防控手册,持续加大工程转包、违法分包和“黑中介”的
24、整治力度;三是参建各方共同围护好西南环线建设市场秩序,以打造阳光工程为契机,积极开展预防职务犯罪和惩防体系建设,夯实党风廉政建设和反腐倡廉工作基础,形成廉洁自律、风清气正的良好氛围,全力建设“廉洁西南环”。3.弘扬企业文化,营造“精品”氛围以“团结协作谋发展,求实创新争一流”的目标为导向,坚持“不给问题找理由,面对困难找出路”的工作方法,发扬“细节决定成败,态度决定一切”的精神,大力弘扬“百年大计,质量至上”、“生命至上,安全第一”、“管理优良、工程优质,干部优秀”、“人人讲标准,事事有标准,处处达标准”等为重要内容的铁路建设文化。通过参建单位项目部工点宣传标语、宣传栏、文化长廊、多媒体等多种
25、形式,营造创建“精品工程”的浓厚文化氛围。4.全面转变作风,创建“精品工程”创建“精品工程”的过程中,要充分发挥好建设单位、参建单位领导干部的示范和表率作用,全面转变作风,着力提高办事效率,深入施工一线,加强现场施工组织,坚持问题导向,抓好质量安全薄弱环节的分析和控制,要及时协调解决制约项目推进的重难点问题,进一步加快工程进展,围绕红线管理、精品创建、项目开通等重点任务,统筹谋划安排,科学有序推进,积极组织和带领广大干部职工顽强拼搏,扎实工作,确保安全优质地建成“精品工程” 。八、精品工程评判精品工程评判以各类工程评定评分结果为依据,分每季和竣工进行评定;评定评分标准满分为100分,90分及以
26、上精品工程。15附件1. XX铁路枢纽西南环线创建精品工程一览表序号工程名称里程专业目标责任人备注建设单位设计单位施工单位监理单位1东晋隧道盾构区间改DK1+250-改DK6+100隧道国家科技进步奖、中国土建鲁班奖、汾水杯奖西南环公司中国铁设中铁六局XX铁监2东晋隧道至晋祠隧道无砟轨道DK0+420-DK7+239.25轨道精品工程西南环公司中国铁设中铁六局、中铁十五局XX铁监、中铁一院3晋源站U型槽DK10+190-DK10+590路基精品工程西南环公司中国铁设中铁十五局中铁一院4东晋隧道至晋祠隧道四电集成改DK1+146-改DK6+127四电精品工程西南环公司中国铁设中铁电气化局XX铁监
27、、中铁一院5西三联左线营村大桥桥面系LZDK8+727.7-LZDK9+118.27桥梁精品工程西南环公司中国铁设中铁六局XX铁监6跨太长左线特大桥太中K971+722-太中K977+352(太中DK21+192-太中DK26+820)桥梁精品工程西南环公司中国铁设中铁十五局中铁一院附件2. XX铁路枢纽西南环线精品工程评分标准2-1. 轨道工程2-1-1线路工程线路工程评定评分表评定单元名称:序号检查项目标准分值评定内容评分标准评分评价单元1内业资料301.施工图设计及变更文件。2.技术交底资料、施工作业指导书。3.原材料出厂合格证及进场检(试)验报告,成品及半成品出厂合格证、试验报告。4.
28、整体道床检验批、单位、分部、分项工程质量验收记录。5.监理相关记录(监理日志、监理旁站记录等)。6.无缝线路铺设锁定轨温记录、焊缝探伤记录。7.线路平纵断面竣工资料。缺一项扣10分,每项不符合5分每公里2道床观感质量20有砟道床:饱满,断面均匀,线条顺直、美观,无飞砟,无杂草,级配合理。整体道床:外形轮廓清晰,表面平整,线角顺直,色泽均匀,无蜂窝麻面,无积水。标志标识齐全。每项不符合扣10分3轨道几何尺寸30轨距:+2mm,-1mm。水平:允许偏差为4mm。高低:允许偏差为4mm/10m弦。轨向:直线2mm/10m弦。曲线正矢:曲线正矢与计算正矢差3mm,连续差6mm,最大最小值差9mm。焊缝
29、:轨顶00.3,钢轨焊缝平直度符合要求。工作边-0.20.3,轨底无棱角。轨顶打磨无泛蓝。轨枕间距:10mm。 焊缝每项不符合扣15分,打磨及其他每项扣5分4联结零件10齐全,有效,正确。竖切密贴,滑床板无空吊,扭矩应满足要求。缺一项扣10分,每项不符合扣5分5轨道控制网精度10CPIII点不大于3mm,GRP点不大于1mm。一项不符合扣5分总分1002-1. 轨道工程2-1-2道岔工程道岔工程评定评分表评定单元名称:序号检查项目标准分值评定内容评分标准评分评价单元1内业资料301.施工图设计及变更文件。2.技术交底资料、施工作业指导书。3.出厂合格证及铺设图。4.无砟道岔岔枕及配件验收记录。
30、5.整体道床检验批、单位、分部、分项工程质量验收记录。6.监理相关记录(监理日志、监理旁站记录等)。7.无缝道岔锁定轨温记录、焊缝探伤记录。 每项内容不符合扣5分,每缺一项扣10分。每咽喉区2外观、标志标识15有砟道床:饱满,断面均匀,线条顺直、美观,无飞砟,无杂草,级配合理。整体道床:外形轮廓清晰,表面平整,线角顺直,色泽均匀,无蜂窝麻面,无积水。 标志标识齐全。每项不符合扣5分3几何尺寸30轨距:+2mm,-1mm。水平:允许偏差为2mm。高低:允许偏差为2mm/10m弦。轨向:直线2mm/10m弦。查照间隔:1391mm,1348mm。支距:1mm。导曲线:无反超高。岔枕间距:10mm。
31、查照间隔、导曲线超高不符合扣10分,其他每项不符合扣5分4联结零件15齐全,有效,正确。扭矩满足要求,绝缘性能良好。缺损每条扣10分,其他每项不符合扣5分5轨道控制网精度10CPIII点不大于3mm,GRP点不大于1mm。每项不符合扣10分总分1002-2. 路基工程路基工程评定评分表评定单元名称:序号检查项目标准分值评定内容评分标准评分评价单元1内业资料301.施工现场质量管理检査记录。2.检验批、分项工程、分部工程、单位工程质量验收记录。 3. 技术交底资料、施工作业指导书。 4.施工图设计变更文件。5.隐蔽工程资料。6. 原材料出厂合格证及进场检(试)验报告,成品及半成品出厂合格证或试验
32、报告。 7. 第三方检测资料。 8. 工程质量事故及事故调査处理资料。 9.监理相关记录(监理日志、监理旁站记录等) 10. 沉降观测资料。以上资料1.2.项检査记录和验收记录内容里项目缺少或内容不完整每项扣1分,总分20分。3.4.5.项缺少或内容不完整每项扣2分,总分6分。6.7.8.9.10.项缺少或内容不完整每项扣1分,总分4分。全线2路堤、路堑201. 路基面、拱、肩平顺,路拱坡面平顺、路拱形式清晰无明显凹凸;路基中线、标高、纵横断面符合设计要求,路基外观整洁无杂物。2.路堑边坡外观整齐,线条平顺,变坡点位置、侧沟平台宽度符合设计要求,护道整齐整洁。3.封闭层纵向排水坡度及横向排水坡
33、度符合设计及规范要求。4.基床表层及底层厚度满足设计及规范要求。每项不符合扣2分每公里3路基边坡防护及绿化 201. 边坡坡脚顺直,护坡砌体大面平整、轮廓清晰,无明显凹陷;骨架与坡面密贴,骨架流水面与草坡表面平顺。 2. 边坡植株均匀、长势较好,草皮表面平整均匀;3. 喷射混凝土防护,喷层应与其基面牢固结合,周边与基面之间无空隙;连接方式和固定方式符合设计要求, 均匀、平顺、不得有突变;锚杆锚固材料应无外露现象,周边封严。4. 支挡结构大面平整,无蜂窝、麻面现象,砌体嵌缝紧密,咬接良好,无明显错台。伸缩缝缝宽一致、整齐顺直,泄水孔外观整齐功能良好。每项不符合扣1分4排水系统201.地表排水顺畅
34、,无积水现象,砌体嵌缝紧密、大面平整,沟槽盖板基本无破损、安装牢固、无明显安装错台。2.路基排水设备布置合理有足够的过水能力,与桥涵、车站、市政等排水设备衔接配套,形成完整的排水系统。每项不符合扣2分5防护栅栏101. 防护栅栏支柱、栅栏材料的品种、规格、质量符合设计要求。 2. 基础稳固,构件精致、整体统一;线型平直、顺接合理;色泽一致。3.高度、接口、底空满足设计要求。 每项不符合扣2分总分1002-3. 桥梁工程2-3-1涵洞涵洞工程评定评分表评定单元名称:序号评定项目分值评定内容评分标准评分评价单元1内业资料501.施工图设计及变更文件;2.隐蔽工程相关资料;3.地基承载力试验报告;4
35、.技术交底资料及作业指导书;5.检验批、分项工程、分部工程、单位工程质量验收记录;6.原材料出厂合格证及进场检(试)验报告,成品及半成品出厂合格证或试验报告;7.混凝土配合比试验报告;8.沉降观测资料;9.监理资料(包括监理日志、监理旁站记录)10.竣工验收文件第2、3、57项每缺少一项扣5分,每一项内容不完整扣3分;第1、4、8、9项每缺少一项扣3分,每一项内容不完整扣2分;第10项每缺少一项扣2分,每一项内容不完整扣1分。每10座涵洞2实体工程50现浇1.涵身、端翼墙砼大面平整,色泽均匀,无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、缺棱掉角等质量通病;2.沉降缝做到缝宽均匀、缝身竖直,环向贯通,填塞密实,外
36、表光洁;洞内无渗漏水;3.护锥及出入口铺砌基本平整,砌缝整齐密实;4.涵洞出入口排水畅通;5.按设计要求设置限高架。每项不符合扣5分顶进1.涵身、端翼墙砼大面平整,色泽均匀,无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、缺棱掉角等质量通病;2.沉降缝做到缝宽均匀、缝身竖直,环向贯通,填塞密实,外表光洁;洞内无渗漏水;3.护锥及出入口铺砌基本平整,砌缝整齐密实;4.涵洞出入口排水畅通;5.按设计要求设置限高架;6涵洞顶进就位后,中线、高程允许偏差符合验标要求。第15项每处不符合扣5分,第6项每处不符合扣3分总分1002-3. 桥梁工程2-3-2框构桥框构桥工程评定评分表评定单元名称:序号评定项目分值评定内容评分标准
37、评分评价单元1内业资料501.施工图设计及变更文件;2.隐蔽工程相关资料;3.地基承载力试验报告;4.技术交底资料及作业指导书;5.检验批、分项工程、分部工程、单位工程质量验收记录;6.原材料出厂合格证及进场检(试)验报告,成品及半成品出厂合格证或试验报告;7.混凝土配合比试验报告;8.沉降观测资料;9.监理资料(包括监理日志、监理旁站记录)10.竣工验收文件.第2、3、57项每缺少一项扣5分,每一项内容不完整扣3分;第1、4、8、9项每缺少一项扣3分,每一项内容不完整扣2分;第10项每缺少一项扣2分,每一项内容不完整扣1分。每座框构桥2实体工程50顶进1.桥身砼大面平整,色泽均匀,无蜂窝、麻
38、面、孔洞、露筋、缺棱掉角等质量通病;2.沉降缝做到缝宽均匀、缝身竖直,环向贯通,填塞密实,无漏水;3.顶板按设计要求留好预埋件;4.桥面栏杆、电缆槽设置符合设计要求,成品无破损;5.桥下净高不足5m应设置限高架;6.桥体顶进就位后,中线、高程允许偏差符合验标要求。第15项每处不符合扣5分,第6项每处不符合扣3分现浇1.桥身砼大面平整,色泽均匀,无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、缺棱掉角等质量通病;2.沉降缝做到缝宽均匀、缝身竖直,环向贯通,填塞密实,无漏水;3.顶板按设计要求留好预埋件;4.桥面栏杆、电缆槽设置符合设计要求,成品无破损;5.桥下净高不足5m应设置限高架。每项不符合扣5分总分1002-3
39、. 桥梁工程2-3-3梁桥梁桥工程评定评分表评定单元名称:序号评定项目分值评定内容评分标准评分评价单元1内业资料301.施工图设计及变更文件;2.隐蔽工程相关资料;3.桩基第三方检测报告4.技术交底资料及作业指导书;5.检验批、分项工程、分部工程、单位工程质量验收记录;6.原材料出厂合格证及进场检(试)验报告,成品及半成品出厂合格证或试验报告;7.混凝土配合比试验报告;8.沉降观测资料;9.监理资料(包括监理日志、监理旁站记录)10.竣工验收文件。第2、3、57项每缺少一项扣3分,每一项内容不完整扣2分;第1、4、8、9项每缺少一项扣2分,每一项内容不完整扣1分;第10项每缺少一项扣1分,每一
40、项内容不完整扣0.5分。每座桥2墩台151.砼外观色泽均匀,无较大色差,砼表面平整,接茬处无较大错台、跑模及冷缝,局部无蜂窝麻面,外形整体轮廓清晰,线角基本顺直;2.墩台顶综合接地设置符合设计要求;3.墩身预埋件和预埋位置符合设计要求;4.防震落梁挡块无破损;5.墩台顶无杂物。第1、4、5项不符合扣1分;第2、3项不符合扣2分每公里(不够1公里以每座桥)3护锥101.砌体表面砂浆饱满,勾缝整齐密实;2.锥体坡面平整圆顺,坡度、填筑范围符合设计要求;3.泄水孔排水顺畅;4.垂裙埋置深度符合设计要求。每项不符合扣2.5分每座桥4支承垫石及支座101.支承垫石方正平整,无缺棱掉角,表面不积水;2.支
41、座与梁底、支座与支承垫石应密贴;3.支座螺帽无缺少、松动、螺杆无折断;4.支座锚栓埋置深度和螺栓外露长度应符合设计要求;5.防尘罩设置完好。每项不符合扣2分每公里(不够1公里以每座桥)5梁体101.全桥整体基本平顺、梁缝基本均匀;2.梁体挡砟墙、湿接缝、横隔板无缺损、露筋、掉块;3.防水卷材粘贴牢固,搭接封口正确;4.保护层表面平整密实,无疏松、起砂、脱皮、损伤等现象;5.泄水管设置齐全、排水畅通;6.梁体表面未被污染。第2、5项不符合3分,其余项不符合扣1分。6桥面及附属结构251.角钢支架与梁体联接牢固,配件齐全;2.桥面栏杆、扶手无明显缺陷,安装牢固、基本顺直;3.步行板板面平整、无明显
42、破损,铺装齐平、稳固、行走时无响板,排列缝隙均匀、嵌缝密实;4.电缆槽道的安装符合设计要求;5.吊蓝、围栏等其他检查设施设置齐全、安装牢固;6.所有钢构件表面按设计要求进行防腐、防锈处理,涂层表面平整、颜色均匀;7.桥下净高不足5m时应设置限高架,上跨铁路桥梁应在两侧设置防抛网,桥面设集中排水;8声屏障安装符合设计要求;9.桥面无杂物。第1、2、59项不符合扣3分;第3、4项不符合扣5分。总分1002-4. 隧道工程隧道工程评定评分表评定单元名称:序号评定项目分值评定内容评分标准评分评价单元1内业资料要求30 1. 施工图现场核对情况、设计变更文件; 2. 原材料出厂合格证及进场检(试)验报告
43、,成品及半成品出厂合格证或试验报告; 3. 混凝土施工配合比、混凝土等相关试验报告; 4. 施工控制测量记录和隧道监控量测记录; 5. 检验批、分项工程、分部工程、单位工程质量验收记录;6. 第三方检测资料; 7. 工程质量事故及事故调査处理资料; 8. 实施性施工组织设计; 9.重大专项施工方案, 10. 技术交底资料。 11. 施工作业指导书。 12. 监理相关记录(监理日志、监理旁站记录等)。 13. 隐蔽工程检査资料。 14. 隧道风险评估报告。以上资料每项缺少扣3分;内容不完整每项扣1分;质量不高每项扣0.5分, 每公里2洞口工程/盾构始发、接收井工程10 1. 隧道洞口的边、仰坡开
44、挖形式、坡度和缓冲结构物的排、截水等防护工程; 2. 隧道洞口排水系统与路基排水系统连通及纵坡;3. 隧道门端墙变形缝设置;4. 边、仰坡以上危石、不稳定土体;5.围护结构的地下连续墙、钻孔桩、管棚、喷锚。1项:不符合设计要求和环境保护、水土保持的有关规定的,每项扣5分;2-5项:不达验标可整改的,每项扣1分,需返工整改的每项扣10分;3 混凝土预制件8 1.管片、口子件强度、外形尺寸、表观质量;2 水沟、电缆槽盖板强度、外形尺寸; 3.配筋。1项:管片、口子件预制件强度不达标,每处扣5分,外形尺寸不达标,每处扣2分;2项:预制件破损、存在蜂窝、麻面的,每处扣1分。3项:配筋不达标,每处扣2分。其具体标准为:管片预制件宽度1.0 mm,厚度3mm/-1mm,螺栓孔直径及孔位1mm;钢筋间距5mm。4施工机械维保3 1.维保落实情况;2.特种机械;3.特种作业操作手资质。1项:未按规程及时维保并记录的,扣1分;2项:未办理准入进场手续的,扣2分;3项;不具备资质的,扣1分。5洞身开挖/盾构掘进10 1. 开挖是否符合设计和施工规程要求;2. 开挖超欠挖求处理;3.开挖前降水情况;4.开挖后地表观察和洞内地质素描落实情况。1项:不符合设计要求和施工规程,每项扣2分;2项: 超挖拱部15c
版权声明:以上文章中所选用的图片及文字来源于网络以及用户投稿,由于未联系到知识产权人或未发现有关知识产权的登记,如有知识产权人并不愿意我们使用,如有侵权请立即联系:2622162128@qq.com ,我们立即下架或删除。
Copyright© 2022-2024 www.wodocx.com ,All Rights Reserved |陕ICP备19002583号-1
陕公网安备 61072602000132号 违法和不良信息举报:0916-4228922