电气设备检修工艺规程.doc

1、运城关铝热电有限公司电气设备检修工艺规程前 言 本规程是根据国家电力部颁有关电气设备规程，电力法规，电力建设技术法规，火电施工验收规范、评定标准，以及有关的技术标准、制造厂设备产品说明书及有关技术资料，辽宁电力勘察设计院和河北省电力设计院有关部分图纸，通过学习，并参加机组大修，同时参阅兄弟厂有关部分检修工艺规程，结合我厂现有电气设备情况而组织编写了本规程。 发电厂的设备检修，应坚持“质量第一”的原则，切实做到“应修必修，修必修好”。为了提高检修工艺水平，保证电气设备检修质量，以提高设备健康水平，本规程是电气检修人员检修相应设备时工作的依据，是设备检修后进行质量验收的依据，亦可作新工人培训学习教

2、材。 本规程中规定的条文若与上级规程相抵触时以上级规程为准，如有与设备生产厂家有特殊规定，应遵照厂家规定。 对本规程如有修改意见，应按组织程序提出，经公司有关部门审定，作为修订时参考的依据。 运城关铝热电有限公司 二零一二年五月 电气设备检修工艺规程 批 准： 审 定： 初 审： 编 写： 目 录第一部分 发电机检修工艺规程5第二部分 变压器检修工艺规程53第三部分 电动机检修工艺规程77第四部分 电缆检修工艺规程100第五部分 SF6断路器检修工艺规程114第六部分 220KV配电装置检修工艺规程127第七部分 6KV配电装置检修工艺规程134第八部分 低压配电装置检修规程138第一部分 Q

3、FSN2102型发电机检修工艺规程目 录1. 机组主要技术规范和结构概述 1.1 机组主要技术规范 1.2 结构概述 2. 检修周期及检修项目 2.1 检修周期 2.2 检修项目 3. 检修前的准备工作 4. 检修方法和质量标准 4.1 一般要求 4.2 发电机解体 4.3 发电机转子检修 4.4 转子护环的拆装方法 4.5 发电机定子的检修 4.6 定子线棒流量试验 4.7 发电机的整体密封试验 4.8 冷却器的检修 5. 质量验收及总结 5.1 大修后验收 5.2 小修后验收1. 机组主要技术规范和结构概述1.1 机组主要技术规范1.1.1 设备台帐 1.1.1.1 发电机名牌和安装单位

4、表 1机组编号#1#2设备型号QFSN2102QFSN2102出厂编号Q32S10-23-100200701Q32S10-24-30200703出厂日期2007年6月2007年8月投产日期2008年1月2008年11月制造厂家北重汽轮电机有限责任公司北重汽轮电机有限责任公司安装单位天津电建公司山西省工业设备安装公司1.1.1.2 发电机主要技术规范 表 4项 目参 数视在功率247MVA有功功率210MW额定电压15.75kV额定电流9057A励磁电压 456V励磁电流1782.6A功率因数 0.85相 数3频 率50Hz效 率设计值98.68%，保证值98.71%转 速3000r/min接

5、法YY额定氢压0.3MPa 冷却方式水，氢，氢定子绕组绝缘等级F级(按B级考核)定子铁心绝缘等级F级(按B级考核)转子绕组绝缘等级F级(按B级考核)定子边端铁芯绝缘等级F级(按B级考核)定子槽数54槽每槽线数2每极每相槽数9并联支路数2绕组节距 1-23每槽有效导体数2转子槽数32临界转速一阶 1250r/min (产品说明书)二阶 3400r/min (产品说明书) 定子铁芯内径1150mm定子铁芯长5280mm转子铁芯外径1010mm转子本体有效长度5380mm转子运输长度11140mm定转子气隙 70mm定子容积(未插入转子时)约80m2发电机定子装配（运输重量）155t 发电机转子装配

6、41t发电机励磁端端罩重量22.58t 发电机汽机端端罩重量21.8t发电机定子出线罩重量7.63t 每个端盖重量11.320t （211.320t）每组氢冷却器重量900kg （4组）转子起吊重心第4、5风区处（励端起）转子起吊配(包括小车及篮)约2.8t氢气纯度正常值98%，最低值95%冷氢温度3546定子绕组冷却水压0.3MPa定子绕组进水温度33定子绕组出水温升30内冷水导电率(20)0.51.5s/cm酸碱度(PH)79硬 度210-6 mol/L ，NH3微量定子内冷水允许断水时间30s1.1.1.7 发电机氢气冷却器规范 表 7项 目参 数型 号QCLQ-530容 量530kW工

7、作水压0.35Mpa水流量75m3/h氢气流量8.8m3/s进水温度33出风温度40水压降10kpa风压降800pa重 量900kg制造厂无锡雪浪高效冷却器有限公司1.2 发电机结构概述 QFSN-210-2 型汽轮发电机为三相交流两极同步发电机，经汽轮机直接耦合传动，发电机的旋转方向从汽轮机端看为顺时针。1.2.1 定子部分1.2.1.1 机 座 整个机座皆用锅炉钢板焊接而成，具有足够的强度和气密性。机座下部有与氢、油、水系统相连接用的法兰，有温测接线装置及供检修用的人孔等。定子机座用以支撑定子铁芯和线圈，并形成冷却风道。定子通风结构采用四进五出多路通风系统。1.2.1.2 铁 芯 定子铁芯

8、由0.5mm 厚优质冷轧电工硅钢片螺旋叠压而成，每片硅钢片两面均刷有绝缘漆，防止涡流发热，减少损耗。每档铁芯段之间由通风槽钢隔开，形成辐向通风道，两端端部铁芯迭压粘结成为整体。定子铁芯通过焊接在机座上的支持筋固定在机座上，铁芯两端用非磁性铸钢压圈压紧。1.2.1.3 支持筋 周向均布的18根钢制支持筋焊接在机座隔板上，与压圈一起保持铁芯压紧，并支撑铁芯固定在机座上。 1.2.1.4 定子绕组定子线圈采用三相双层半组式线圈，其端部为22.5 度篮式渐开线型，上下层平行。端部采用压板加绑扎固定结构。压板螺栓用止动垫圈将螺栓和螺母同时锁定，定子线棒由多股空心铜线和实心聚酯双玻璃丝漆包线间隔排列组成，

9、并在槽部进行540度编织换位，以减少附加损耗。定子线圈对地绝缘采用F级多胶粉云母带连续包扎结构，并在线圈外表面包扎半导体玻璃带，进行防晕处理。定子绕组采用双星形连接，引出线为六根，布置在励端端罩下部，引出线导杆由出线罩内的汇水管通水直接冷却。定子线圈空心线内，通以冷却水进行冷却。冷却水由励端下部流进，汽端下部流出。1.2.1.5 定子挡风板在定子铁芯内膛进风区（4进）与出风区（5出）交界处共安装10道挡风板，以避免冷热风相互混合进入转子绕组，提高氢气冷却效果。1.2.1.5 端 罩 定子机座两端，装有用锅炉钢板焊接而成的端罩，端罩左右两侧共装有四只氢气冷却器，端罩外侧把合端盖，通过端盖轴承，支

10、撑发电机转子。1.2.2 转子部分1.2.2.1 本 体 转轴用整体优质合金钢锻件加工而成，本体上铣有安放转子线圈用的辐向线槽。转子槽楔具有特殊的截面，并开有相应的进出风孔。整个转子本体按进出风方向，划分为九个风区，即四个进风区和五个出风区。这些风区与定子的进出风区相对应。1.2.2.2 线 圈 转子线圈在槽内部分铣有两排腰形通风孔，沿全长构成斜向风道，在端部铜线铣成凹形，两个凹形铜线组成一个中空导线，一直延伸到槽内，与槽内部分的斜向风道相通，形成冷却风路。1.2.2.3 绝 缘 转子线圈匝间和槽绝缘均采用高机械强度的F级绝缘材料，按B级绝缘要求考核温升，允许最高温度为130，运行允许的平均温

11、度为110。1.2.2.4 护 环转子护环为悬挂式，采用具有高机械性能的非磁性合金锻钢加工而成，分别热套在转子本体两端和中心环上。中心环不和转子轴直接接触，而是悬空的，构成圆筒形通风道，以冷却转子线圈端部，转子两端各有一个桨式风扇，风叶由优质铝合金模锻而成。1.2.3 轴承和油密封1.2.3.1 轴 承发电机轴承采用端盖式轴承，轴瓦和瓦座之间为球面接触，可以自动调整。轴瓦采用椭圆瓦，内圆浇铸有锡基轴承合金。在下半轴瓦，装有高压顶油装置。润滑油由汽轮机油系统供给，油压为0.080.15MPa（表压）。1.2.3.2 油密封 发电机油密封系统为双流环式，密封瓦由钢板加工而成，瓦的内表面浇铸有轴承合

12、金。在密封瓦上能两股密封油。利用自动均压阀维持这两股油的压差小于1000Pa,以减少油封两股油的相互串流量，以利于维持机内氢气纯度和密封性能。1.2.3.3 绝 缘为了防止有害的轴电流通过轴瓦，在轴承内外套之间、轴承外套与轴承盖之间，轴承盖与下半端盖的联接处，以及油密封座，内外挡油盖与端盖的连接处都设置了绝缘结构。1.2.4 通风系统1.2.4.1 发电机为径向9路通风系统，在电机中沿轴向长度共分为4个冷风区和5个热风区。氢气冷却器为立式，装在端罩的两侧，共4个。冷却气体在机座内形成密闭循环系统，由转子两端的风扇产生所需的风压。1.2.4.12 转子的冷却方式为气隙取气斜流式。冷却气体由进风区

13、的槽楔进入转子线圈的一排腰形斜向通风道，通过线圈底匝风道转入到另一排腰形斜向排风道，然后经出风区的槽楔排到气隙中去。每一个槽楔风孔与一左、一右两个斜流风道相通，形成一个风斗两路分流的“一斗两路”系统。1.2.4.3 转子线圈端部的冷却采取两路通风，利用由中心环下进入端部的气体，分成两路进入线圈端部，一路进入端部线圈侧面风孔冷却线圈端部直线部分，由本体端部出风区槽楔出风斗排到气隙；另一路进入线圈端部，在铜线内横向流动至极中心排出经本体中心大齿上月牙槽排入气隙。1.2.4 测温装置 在定子上下层线圈间及定子铁芯内，埋置有双支铂电阻测温元件，他们分别测量定子线圈温度和铁芯的温度，线圈端部汇流管处还埋

14、有直接测量水温的铂电阻测温元件。此外，在机座壁、端盖、轴承、定子水路等处，装有铂热电阻或双金属温度计来测量风温、油温、瓦温和冷却水温度。1.2.5 刷架和滑环1.2.5.1 滑环用高度耐磨损、导电性能良好的优质合金钢制成，表面有螺纹散热沟，沿圆周均匀着径向通风斜孔，并在转轴上装有离心式风扇进行强迫通风，降低滑环温度。1.2.5.2 整个碳刷架、集电环与不风扇，用隔音罩罩起。隔音罩为钢板焊接结构，内侧涂有吸音材料，两侧均有拉门，供运行时观察刷架与滑环的运行情况，方便换刷和维护。整个隔音罩座落在底架上，底架固定在基础板上。励磁电流由底架下面引到电排上，供给转子励磁。1.2.5.3 刷架与滑环的通风

15、系统是：冷却空气由底部带过滤网罩的进风口进入罩内离心风扇前的负压进风区，经风扇形成高压风，沿轴向依次经过两滑环表面。含碳粉的热风经隔音罩上方带过滤网的出风口排到大气中。2. 检修分类、周期及检修项目2.1 大修（A级检修）2.1.1 发电机大修与配套的锅炉、汽轮机同时进行，一般每3至5年一次。新安装的机组，一般在投产后一年应进行第一次大修。2.1.2 大修时设备解体，并应对各部件彻底检查、测试和处理，达到整旧如新，整体试验合格。2.1.3 大修完成标准项目的停用天数为45天。2.2 小修（B级检修）2.2.1 发电机小修与配套的锅炉、汽轮机同时进行，一般每半年左右一次。2.2.2 小修时设备基

16、本不解体或只进行局部分解，集中消除已发现的缺陷，重点检查和处理易磨损部位和部件，并进行必要的测试。2.2.3 小修完成标准项目的停用日数为14天。2.3 其它类型的检修（C级检修）故障发生后的抢修、无法与计划性大修配合的设备改造等，需根据实际情况安排进行。2.4 大修标准项目2.4.1 发电机本体大修标准项目2.4.1.1 发电机解体，抽转子；2.4.1.2 定子绕组修前的绝缘试验；2.4.1.3 定子各部位吹扫、测试和清理；2.4.1.4 定子绕组水路整体反冲洗；2.4.1.5 定子端部绕组手包绝缘部位测试和处理；2.4.1.6 绝缘引水管、汇水环的检查和处理；2.4.1.7 定子绕组水路水

17、压试验和处理；2.4.1.8 端部绕组、弓形引线及紧固件的检查处理；2.4.1.9 定子槽楔、气隙隔板的检查处理；2.4.1.10 定子铁芯检查处理；2.4.1.11 测温计检查处理；2.4.1.12 定子绕组直流电阻测试；2.4.1.13 过渡引线、出线套管及出线罩的检查处理；2.4.1.14 端罩、护板、导风环及端盖的检查处理；2.4.1.15 定子铁芯及绕组喷漆处理；2.4.1.16 转子绕组修前的绝缘试验；2.4.1.17 转子各部位吹扫、擦拭；2.4.1.18 转子绕组气密性风压试验并检查引出线，螺钉，锁片是否良好；2.4.1.19 转子槽楔、护环、中心环及平衡块的检查处理；2.4.

18、1.20 转子护环、中心环及风扇叶片的探伤检测；2.4.1.21 转子通风孔，道正反向通风性能试验；2.4.1.22 转子绕组端部底匝线棒绝缘检查；2.4.1.23 转子绕组绝缘电组、直流电组及交流阻抗试验；2.4.1.24 转子表面喷漆处理；2.4.1.25 滑环、刷架、刷握及碳刷的检查处理；2.4.1.26 发电机本体热工表计的管路的拆装、校验；2.4.1.27 发电机回装，转子就位；2.4.1.28 定、转子间气隙测量；2.4.1.29 刷架吹扫、检查、就位、调整，隔音罩回装；2.4.2 氢气冷却系统大修标准项目2.4.2.1 氢冷却器吊出、清扫、水压试验及查漏处理；2.4.2.2 氢冷

19、却器回装、复原；2.4.2.3 氢气循环干燥器及其管路的清扫检查；2.4.2.4 供氢及置换管路吹扫、检查，滤网、安全阀等检查处理；2.4.2.5 气管路的阀门拆下清扫、打压和处理；2.4.2.6 所有管路组装后整体风压试验，消除漏点；2.4.2.7 氢冷却器冷却水管路及其上阀门、滤网的检查清扫；2.4.2.8 冷却水泵、电机及其回路的检查处理、试运；2.4.2.9 气、水管路上热工仪表校验、拆装；2.4.2.10 气、水管路刷防腐漆及标志漆，补全缺失的阀门编号标牌。2.4.3 发电机外部内冷水系统大修标准项目2.4.3.1 内冷水管路阀门拆下清扫、打压、检查；2.4.3.2 内冷水管路逐段反

20、冲洗；2.4.3.3 过滤器网清洗检查；2.4.3.4 内冷水箱清洗；2.4.3.5 内冷水箱液位计、液位信号、电磁阀及其热工保护装置、内冷水质的热工表计检验、拆装；2.4.3.6 离子交换器检查清洗，更换树脂；2.4.3.7 内冷水冷却器检查清扫，冷却水泵、电机及其回路的检查处理、试运；2.4.3.8 内冷水管路阀门刷防腐漆及标志漆，补全缺失的阀门编号标牌。2.4.4 发电机组回装后整体试验2.4.4.1 发电机整机气密性试验；2.4.4.2 修后定、转子绝缘试验；2.4.4.3 起动后测转子交流阻抗、发电机的空载短路特性及振动值测试。2.5 小修标准项目2.5.1 发电机本体小修项目标准2

21、.5.1.1 检查并消除已经发现，而小修能予以消除的缺陷；2.5.1.2 打开人孔检查发电机端部线圈、间隔垫块、压板、紧固件、绝缘支撑板、引出线、并清擦油渍；2.5.1.3 测量定子绕组绝缘电组、转子绕组绝缘电组、励磁回路绝缘电阻，对定子绕组进行每年一次的直流耐压试验；2.5.1.4 定子绕组水压试验，检查绝缘引水管，引线导电杆是否漏水并消除；2.5.1.5 发电机整体气密性试验及漏点处理，端盖补注密封胶；2.5.1.6 滑环、刷架及电刷的清扫、检查和调整；2.5.2 氢气系统及内冷水系统小修标准项目2.5.2.1 氢冷却器进水口清理、检查；2.5.2.2 循环干燥器检查，更换硅胶、缺陷处理；

22、2.5.2.3 气管路、阀门清扫、检查；2.5.2.4 内冷水管路清扫、检查；3. 大修前的准备工作3.1 发电机大修开工前，应根据大修项目，做好劳动力的组织工作，认真组织讨论检修任务和技术安全措施，明确任务，进度和质量标准。3.2 编制大修进度统筹图或网络图，排定发电机组大修的各段工序、日程。3.3 准备好大修所用材料及备品备件，并深入库房核实材料，备品备件是否齐全，及时向有关领导反映缺料情况。3.4 将大修所需的常用工具，专用工具放入现场工具箱内，由专人管理，并进行登记。3.5 准备好大修的蓬布，橡皮垫等，并运抵现场。3.6 准备好检修场地，落实检修用水源、电源（照明及动力）、气源（压缩空

23、气）是否已齐全，并督促向消防部门提出准备足够的消防用品。3.7 大修开工前，应进一步组织全体检修人员学习本检修工艺规程，电业安全工作规程有关部分及大修的技术措施和安全措施，明确检修项目，进度，检修方法，质量要求等，并进行任务分工，同时要进行必要的考问讲解，达到人人心中有数。3.8 大修开工前，检修工作负责人应了解上次大修及小修中尚遗留的问题，及目前运行中存在的问题。故要求检修工作负责人翻阅以往检修记录和停机前深入现场核对缺陷。3.9 备齐检修中的专用记录表格、工序卡、验收单及必需的图纸资料3.10 检修班应对行车进行小修及维护，保证行车在大修中的正常使用。所有上述工作都必须在发电机组解体前完成

24、。4. 检修方法和质量标准4.1 一般要求4.1.1 检修人员必须充分重视检修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一”的思想，切实贯彻“应修必修，修必修好”的原则。4.1.2 在检修过程中，发现问题要及时汇报，并提出意见，请示上级领导研究解决。4.1.3 发电机解体前，必须进行氢气置换，气体化验合格(CO2置换氢气取样化验，CO2含量大于95%；空气置换CO2，取样化验，空气含量大于90%即可)方能开工。在发电机解体卸盖的过程中，发电机周围严禁烟火。4.1.4 定子、转子大修和抽穿转子，要严格按照相应的技术措施和注意事项进行。4.1.5 解体检修时要认真做好部件的安装顺序和记号，记号要牢靠

25、、醒目，并做好记录。要及时地做好技术记录和零部件测绘，并且应做到正确完整、简明实用。4.1.6 在检修发电机定子，转子过程中，要做好安全措施，检修工作告一段落或每天收工时，定子、转子都要用蓬布盖好。4.1.7 整个检修过程应做好现场人员管理及工具、仪器的管理，正确使用材料、工具、仪表，严禁丢失和浪费。4.2 发电机解体4.2.1 发电机解体前的测量工作4.2.1.1 拆发电机引线，做电气试验。4.2.1.2 测量发电机转子绝缘电阻不得小于1M（用500V兆欧表测量)，此绝缘修后也应测量。4.2.1.3 测量发电机励端轴承，油密封座及内挡油盖、外档油盖对地绝缘电阻不应低于1 M,不得小于0.5M

26、（用1000V兆欧表测量)，此绝缘修后也应测量。4.2.2 发电机解体顺序4.2.2.1 联系汽机检修人员拆开发电机转子与汽轮机转子的联轴器。4.2.2.2 联系热工人员拆除测温装置的引线，拆下发电机壳上的温度、压力表计。4.2.2.3 吊走励磁刷架的隔音罩，拆开与刷架相连接的励磁回路铜排，拆下刷架的地脚螺栓。做好刷架与发电机转轴的相对位置记号后，将每极刷架拆成两半，一一吊走（起吊时防止碰伤集电环表面），然后用3 mm厚胶皮板把集电环裸露表面包住。4.2.2.4 拆下刷架底座的地脚螺栓及下部风筒的连接螺栓，吊走刷架底座，对空出的基础孔洞加以遮盖，具备装抽穿转子道轨和滑车的条件。4.2.2.5

27、拆发电机两侧上端盖人孔。4.2.2.6 待汽机专业将小盖及密封瓦拆除后，拆发电机两侧上端盖，并吊走。4.2.2.7 测量两侧卫带(即风扇罩)和风扇叶片之间的间隙并做好记录(盘车测量)，组装后也同样进行测量，最小间隙不得小于2mm。4.2.2.8 拆两侧内上端盖，盘动转子逐个拆下汽侧风扇叶片，并应做好记号，妥善保管，不得使叶片受机械损伤，最后使转子大齿朝上下，不可压着档风垫块和槽楔，以便抽转子。4.2.2.9 在汽侧端罩上部大盖的螺丝孔处装好吊转子用的专用工具，将转子吊，在励侧转子轴端处安装小车(轴头上应垫上石棉纸板)。4.2.2.10 使用假瓦（又称转子顶起工具）将发电机两端轴瓦拆除。此时发电

28、机转子通过汽端专用工具的兜绳和励端小车（小车通过轨道支撑）支撑住。4.2.2.11 待汽机将两侧轴瓦拆除后，在发电机两侧罩上分别固定两个5t手动倒链，将两侧下端盖吊住。待拆去定位销钉螺丝后，再松动手动倒链，将下端盖落下。汽、励两侧落至能使转子顺利通过为止（约500mm），汽侧下端盖如影响轴转子时应吊出，以便抽转子。4.2.2.12 铺好小车轨道于励端基础上，并用固定螺丝将道轨固定在预埋底板上，应保持两轨平行。4.2.2.13 将配重架装在小车上，配加重块，加重约2.8t。4.2.2.14 抽转子。4.2.2.15 吊出两侧下端盖及两侧内下端盖。4.2.2.16 复装时顺序与解体相反。4.2.3

29、 发电机转子的抽穿4.2.3.1 抽穿转子前的准备工作： 抽穿转子前电气检修与起重工必须认真检查行车起吊设备，试验调正行车包闸，并对行车工交待有关安全注意事项。准备好抽穿转子假轴、螺丝、垫条、钢丝绳、水平尺、5个5t手动倒链、1个3t手动倒链及放转子的两只铁凳(其放置中心距8230m)，并经安监负责人、起重负责人、电气专业负责人共同检查，确认无误后，方能进行抽穿转子工作。4.2.3.2 抽穿发电机转子的技术措施，组织措施和注意事项a. 抽穿转子整个过程必须有总工程师、生产技术科、维护车间负责人及电气专业负责人在场，否则不得进行该项工作。抽穿转子方案（包括组织措施、安全措施和技术措施，简称“三措

30、”）由检修单位编制，报生产技术科、维护车间审核，并经生产技术科科长、检修副总和总工签字后生效。b. 在起吊、抽穿转子的过程中，检修单位应指定现场总负责人一名，负责统一指挥抽、穿转子的整个过程，严禁乱指挥。c. 起吊前必须将转子盘车至大齿在上下垂直位置（由于抽转子前看不到转子表面，保证转子励端的两个引线螺钉在上下垂直位置，则转子大齿在上下垂直位置），吊住转子大齿位置，钢丝绳与转子本体之间必须垫专用垫条，不得损坏转子槽楔上的风斗。d. 抽穿转子时，不允许触碰转子及定子上的任何部件，铁芯，挡风胶块及定子端部线圈等，起吊用的钢丝绳不得触及轴颈，风扇等，严禁吊护环或使用护环做为支点。e. 起吊和移动转子

31、时，转子必须始终处于水平状态，起吊过程中必须设专人将水平仪置于转子上随时监视转子的水平情况。在抽穿转子时，发电机两端应各有电气检修两人于两侧用(安全行灯)灯光监视转子在膛内的间隙。f. 进入定子膛内的工作人员，必须穿绝缘胶底鞋，穿不带钮扣的专用工作服，身上及衣袋内不得带有小刀、打火机、硬币、垫片、螺帽、钢笔等细小金属物品。g. 起吊转子两钢丝绳的间距约300mm，起吊重心从励侧数第36个风斗处，(转子起吊重心5703mm)，钢丝绳开距约300mm，。配重（包括滑车及吊蓝）约为2.8T，起吊时还应试吊，以调整转子水平。h. 转子抽出后，应用专用橡皮塞逐个将风斗堵塞，防止脏物掉进风斗内堵塞风道。4

32、.2.3.3 抽转子方法和程序(单台行车抽穿转子)4.2.3.3.1 将转子的大齿盘车到垂直位置。4.2.3.3.2 用行车小钩将滑车吊至轨道上，安装励侧滑车，滑车安装紧固后，松开小钩（注意：安装滑车时，勿碰励磁风扇）。4.2.3.3.3 在汽端发电机本体上安装转子专用兜绳的固定件部分。4.2.3.3.4 分别在汽、励两端发电机本体及下外端盖上安装专用吊耳。注意安装吊耳时，各结合面要添加胶皮或石棉垫，防止损伤结合面。4.2.3.3.5 使用4个5T手动葫芦分别将汽、励两侧的外下端盖固定牢固。注意检查手动葫芦挂钩与吊耳的接触情况，防止发生脱钩损伤设备。4.2.3.3.6 通知机务人员在励侧安装转

33、子假瓦，将励侧转子顶起后，取出7瓦的下瓦并吊走。4.2.3.3.7 用行车的大钩，将励侧转子兜起，使励侧转子重量转移到大钩上，将励侧的转子假瓦取出。4.2.3.3.8 将行车的大钩缓慢落下，使励侧转子重量移至滑车上。4.2.3.3.9 观察励侧定、转子间隙，以及滑车与轨道的接触情况。4.2.3.3.10 通知机务人员在汽侧安装转子假瓦，将汽侧6瓦的下瓦取出并吊走。4.2.3.3.11 用行车的大钩，将汽侧转子兜起，使汽侧转子重量转移到大钩上，将汽侧假瓦取出。4.2.3.3.12 观察定转子间隙，调整行车大钩，保证定、转子间隙均匀。4.2.3.3.13 拆除汽、励两侧的外下端盖紧固螺栓。注意：拆

34、卸螺丝时要防止工作人员高空坠落。4.2.3.3.14 用顶丝分别将汽、励两侧的外下端盖顶离发电机本体，将裹有白布的薄木板插入端盖与发电机本体的缝隙中，防止下沉端盖时，损伤接合面。4.2.3.3.15 拆除下端盖上的顶丝。4.2.3.3.16 拉动手动葫芦，分别将汽、励两侧的下端盖缓慢下降约500mm。注意：下降过程中，观察下端盖上的油管路，防止碰撞。4.2.3.3.17 在滑车牵引部件上，安装钢丝绳及1台5T倒链，与地锚连接在一起。4.2.3.3.18 观察汽、励两侧定、转子间隙是否均匀。4.2.3.3.19 拉动牵引倒链，使地锚与滑车渐渐受力，缓慢向励侧牵引，保持0.5m/分的速度，同时行车

35、也保持同样的速度，缓慢向励侧移动。4.2.3.3.20 当行车吊转子的钢丝绳，距离汽端发电机本体10mm时，停止手动葫芦的牵引。4.2.3.3.21 将兜绳穿过汽端转子的对轮处，兜绳两端固定在兜绳固定件的销钉处，紧固汽侧兜绳固定件顶部的松紧螺母，使兜绳渐渐受力，缓慢将行车大钩松开，使转子重量移至兜绳上。4.2.3.3.22 观察汽、励两侧定、转子间隙是否均匀。4.2.3.3.23 用行车将假轴吊至汽侧转子联轴器处，安装假轴。注意：假轴与联轴器接合面要添加胶皮或石棉垫，防止损伤结合面。4.2.3.3.24 用行车吊住假轴第一节的末端处，缓慢受力后，在兜绳不受力后将兜绳落下，让过联轴器的位置停止。

36、注意：假轴的三节要全部套进去。4.2.3.3.25 观察汽、励两侧的定转子间隙。4.2.3.3.26 拉动励侧的牵引倒链，使转子向励侧移动，保持0.5m/分的速度，同时行车也保持同样的速度，缓慢向励侧移动。4.2.3.3.27 当行车吊转子的钢丝绳，距离汽端发电机本体10mm时，停止手动葫芦的牵引。4.2.3.3.28 在低压缸的地锚处，安装1台3T倒链，将假轴的第二节抽出。4.2.3.3.29 将兜绳穿过汽端假轴的第一节末端处，调整汽侧兜绳固定件顶部的松紧螺母，使兜绳渐渐受力，缓慢将行车大钩松开，使转子重量移至兜绳上。4.2.3.3.30 观察汽、励两侧定转子间隙是否均匀。4.2.3.3.3

37、1 用行车吊住假轴第二节的末端处，缓慢受力后，在兜绳不受力后将兜绳落下。4.2.3.3.32 观察汽、励两侧定转子间隙是否均匀。4.2.3.3.33 拉动励侧的牵引倒链，使转子向励侧移动，保持0.5m/分的速度，同时行车也保持同样的速度，缓慢向励侧移动。4.2.3.3.34 当行车吊转子的钢丝绳，距离汽端发电机本体10mm时，停止手动葫芦的牵引。4.2.3.3.35 用低压缸的3T倒链，将假轴的第三节抽出。4.2.3.3.36 将兜绳穿过汽端假轴的第二节末端出，调整汽侧兜绳固定件顶部的松紧螺母，使兜绳渐渐受力，缓慢将行车大钩松开，使转子重量移至兜绳上。4.2.3.3.37 观察汽、励两侧定转子

38、间隙是否均匀。4.2.3.3.38 用行车吊住假轴第三节的末端处，缓慢受力后，在兜绳不受力后将兜绳落下。4.2.3.3.39 观察汽、励两侧定转子间隙是否均匀。4.2.3.3.40 拉动励侧的牵引倒链，使转子向励侧移动，保持0.5m/分的速度，同时行车也保持同样的速度，缓慢向励侧移动。4.2.3.3.41 当行车的钢丝绳，距离汽端发电机本体10mm时，停止手动葫芦的牵引。4.2.3.3.42 将兜绳穿过汽端假轴的第三节末端处，调整汽侧兜绳固定件顶部的松紧螺母，使兜绳渐渐受力，缓慢将行车大钩松开，使转子重量移至兜绳上。4.2.3.3.43 观察汽、励两侧定转子间隙是否均匀。4.2.3.3.44

39、用行车将配重箱吊至滑车的框架上，固定好。4.2.3.3.45 用行车往配重箱中添加约2T左右的配重块。4.2.3.3.46 松开牵引地锚处的倒链，观察汽、励两侧的定转子间隙。4.2.3.3.47 将保护转子的竹排或是木排，捆绑在转子45风区处。4.2.3.3.48 将吊转子的专用对绳，采用双包兰方式，捆绑在转子保护竹排或是木排上。4.2.3.3.49 将吊转子的专用对绳挂在行车的大钩上，同时在行车的大钩上挂一台5T倒链，将滑车的牵引钢丝绳缓慢拉直，并使其轻微受力。注意：牵引钢丝绳要穿过配重箱两侧的吊耳。4.2.3.3.50 调整吊转子专用对绳与吊滑车的钢丝绳的受力度。4.2.3.3.51 观察

40、汽、励两侧的定转子间隙。4.2.3.3.52 将行车缓慢升起，找出转子的水平。根据转子的水平情况，调整配重箱的重量。4.2.3.3.53 发电机转子调整水平后，观察定转子间隙。4.2.3.3.54 用行车将转子缓缓向励侧移动，汽侧要有专人护扶假轴的第三节末端处，跟随转子一同进入定子膛，时刻观察定转子间隙，直至转子全部抽出。注意：转子移动过程中，转子两侧必须有专人护扶，防止转子跑偏碰伤定转子。4.2.3.3.55 用行车将转子吊至专用的发电机转子支架上。4.2.3.3.56 用行车将转子两侧的假轴和滑车拆除，用塑料布将转子盖好。工作结束。4.2.3.3.57 穿转子程序与上述相反。4.3 发电机

41、转子检修4.3.1 用0.40.6MPa的干燥压缩空气，对转子、护环内部、端部线圈和各通风孔进行反复吹扫。4.3.2 检查转子铁芯表面和护环有无过热，变形，锈斑，位移。检查转子槽楔及垫条和调整垫条，导线层间垫片有无位移，平衡块有无松动，平衡块螺丝有无脱落现象。检查心环有无变形，断裂，位移，端部线圈的垫块有无松动脱落现象。检查风扇叶片探伤后安装是否牢固，螺母是否可靠锁住。4.3.3 检查风斗应完好，畅通无堵塞。4.3.4 护环、风扇叶片应进行探伤检查，探伤后应重新喷漆；若更换新风扇叶片，应测量重量及高度尺寸，并与原叶片比较，不合适的应处理，同时新风扇叶片也应探伤检查。4.3.5 转子气密试验:通

42、入0.3MPa干燥压缩空气，历时6h，压降不得大于0.03MPa，试验中在引线螺丝处用分析纯酒精检漏(禁止用肥皂水在此处检漏)，并检查两端堵板是否漏气。发现引线导电螺钉处漏气，应更换该处的密封胶圈垫，处理完毕后，压紧螺母的防退螺钉必须锁紧，并重新做气密试验。4.3.6 通风试验4.3.6.1 试验检测标准a. 直线部分：全机低于平均风速1/3的孔不得超过4个，每槽不超过1个。全机低于平均风速2/3的孔不得超过15个，每槽不超过3个，(包括低于平均风速1/3的孔，每个风区不得超过1个)。b. 端部：全机不允许存在低于平均风速1/3的孔，全机低于平均风速2/3的孔，不超过10个，每个槽不超过 1个。以上平均值均指折算风速而言。4.3.6.2 通风检测注意事项a. 尽可能固定人员检测操作，