1、新能源公交车安全事故处置应急预案一、总则1基本要求贯彻落实国务院关于加强交通等重点领域安全生产的会议精神,保障新能源客车运行的安全,保证城市公交事业快速健康发展,为城市生命线提供可靠的车辆技术保障,防止和减少新能源客车安全事故的发生,建立紧急情况下的快速,有效地组织事故抢险,救援和应急机制,保证企业及员工的生命财产安全,减少事故的影响和损失。根据中华人民共和国安全生产法、国务院关于特别重大事故程序的规定,四部下发关于加强节能与新能源汽车运行安全工作的函的要求制定本预案。2遵循原则遵循安全第一,预防为主,常备不懈的方针,贯彻统一的领导,分级负责,反应及时,措施果断,相互协助,加强合作的原则。3适
2、用范围及预案管理本预案适用于本厂发生的满足预案启动标准的新能源客车安全事故,由本厂负责制定,修改,更新。二、事故的分级1按照事故的可控性,严重程度和影响范围,安全事故分为四级。(1)IV级(一般工业安全事故)。指重伤12人,无人员伤亡,或造成直接经济损失在5万元以下的事故。(2)III级(较大工业安全事故)指重伤3人以上,5人以下,无人员伤亡或直接经济损失20万元以下的事故。(3)II级(重大工业安全事故)指重伤5人以上10人以下,死亡12人或直接经济损失20万元以上50万元以下的事故。(4)I级(特大工业安全事故)指重伤10人以上,死亡3人以上或直接经济损失50万元以上的事故。三、组织机构及
3、职责1厂安全生产领导小组是本厂各类工业安全事故的最高指挥机构,由厂长,书计,分管副厂长,各职能科室及车间等部门领导组成。2安全生产领导小组职责:(1)负责应急预案的启动,决策和指挥。(2)组织制订事故应急预案演习计划,并定期组织演习、评估和修改完善。(3)负责应急预案体系的建设和运转。(4)通报和向上级机关报告事故的发生,处置及处理的进度情况。(5)协调与集团公司及外部应急力量,相关政府部门等的关系。3通讯联络组:通过联络组由生产科负责人及办公室,技术科相关人员组成。职责:(1)保证厂安全生产领导小组的指挥信息的畅通和及时传达。(2)负责对外联络事宜。(3)负责掌握,提供相应救援组织和人员的通
4、讯联络方式。(4)负责应急预案启动情况下通讯联络的畅通。4应急抢险组(1)组成应急抢险组由厂部新能源客车应急抢险小组构成。(2)职责负责控制事故蔓延,抢救受伤人员及财产,设备。负责应急处理,参与制订,排险,抢险方案。组织抢险人员,落实排险,抢险措施。及时向安全生产领导小组报告事故处理情况。参与事故调查。5应急消防组(1)组成:应急消防组由厂义务消防队组成。(2)职责根据事故警情,迅速正确组织出险。负责灭火方案的确定,灭火人员的组织,火势控制。负责火灾现场的人员搜救等工作。参与事故调查。6后勤保卫组(1)组成:后勤保卫组由保卫总务科,材料科,办公室等相关部门人员组成。(2)职责执行安全生产领导小
5、组命令,参与制定事故处置方案,组织落实相关紧急措施。负责事故抢险物质,设备的组织落实。负责事故现场的警戒和保卫工作。负责人员,物质的疏散,伤员的现场救护,转运等工作。收集事故现场有关证据,参与事故调查。四、新能源客车紧急情况处理事项1应急抢险的基本要求(1)应急抢险队员必须持有新能源车专业高压电上岗证书。(2)在参加应急抢险出发前必须做好人身安全防护,准备好与维修抢险相关的专用维修工具。2事故抢险现场故障车辆救急措施(1)关钥匙(混合动力电池只在电池盒中有电)(2)断开12V电池(混合动力电池只在电池盒中有电)(3)拔掉混合动力控制器的保险丝(30A),使用万用表测量电池正负极间是否存有高压电
6、。(4)为避免发生触电危险,无论是安装或是拆卸超级电容,都严禁身体任何部位或金属物同时触碰到两个极柱。(5)用摇表检测超级电容系统总正,总负与整车之间的绝缘电阻,若绝缘电阻大于5兆欧,则认为超级电容系统与整车之间的绝缘良好,务必找出绝缘不良的原因。注:车辆停机5分钟后,高压系统中的电才会完全消失。虽然电池向外输出的变压线已经断开,但内部各电池组仍然以串联的形式连接,仍然存在较高的电压和较大的电流,打开电池壳时必须注意安全。3交通事故和救援(1)车轮处打好塞块。(2)如果必须处理高压线束或高压元件,请在作业前带好高压绝缘手套。3火灾(1)若电池起火(推荐方法):使用二氧化碳或者干粉灭火器。(2)
7、若吸入浓烟,尽快转移至空旷场地,并及时就医。注:常规情况下,只能使用二氧化碳或其它干式化学灭火器,使用水灭火可能会因为高压元件漏电而导致人体触电。(3)关机。停车后,5分钟后,高压系统中的电才会完全消失。(4)如果必须处理高压线束或高压元件,请在作业前带好高压绝缘手套。4电池漏液的防护装备安全眼镜、高压绝缘手套、毛巾(用于擦除附着在身体上的电解液)、呼吸保护装备。注:电池应远离热源、火源和水。5电解液泄漏的自救(1)若电解液不慎进入眼睛,请使用自来水冲洗15分钟,并及时就医。(2)若皮肤接触到电解液,先用干毛巾擦拭,再用肥皂水洗净。6事故中不可使用的方法(1)没有使用关机程序,停车时间未达到5
8、分钟以上时,不可对车辆进行维修。(2)尽可能不要打开电池盒。7待紧急施救结束后,将故障车辆的传动轴松脱,并拖曳至道路一侧,再开展补救和维修。8附昆明公交集团公交汽车综合修理厂油电混合动力客车高压电系统一级维护工艺要求(试行)。五、应急响应1响应分级(1)发生IV级及其以下事故由本厂按照本预案的规定启动应急预案,组织本厂各方面力量迅速进行处置。同时报告集团公司应急预案指挥领导小组。(2)发生III级及以上事故由本厂按照本预案的规定启动应急预案,组织本厂各方面力量进行处置的同时,报集团公司应急预案指挥领导小组,请求上级应急救援部门启动相应应急预案,组织各方面力量进行处置。2响应程序(1)在维修生产
9、过程中,操作人员在发生事故或紧急情况下,应立即向班组长和所属车间,科室负责人进行报告。(2)报告内容应包括发生事故的具体地点,位置。事故类型。有无人员伤亡。事故严重程度。3事故发生的部门负责人在接报后,应立即组织本部门有关人员进行应急处理,并同时上报厂安全生产领导小组,由安全生产领导小组领导确定是否启动相应的救援预案,及是否上报上级部门。4安全生产领导小组通过应急预案系统通知各应急救援组和有关人员,赶赴事故现场,根据事故情况立即采取行动,对事故现场进行救援和控制。按照救援生命优先,救援人员安全优先,防止伤亡事故扩展优先的原则和事故的性质,事态的发展确定应急救援措施和步骤,对事故进行救援和控制。
10、5各应急小组按照现场指挥的命令和各自的职责范围,分工协作进行抢险救援。6事故规模超过本厂救援能力时,安全生产领导小组应立即向集团公司有关单位和临近地区请求支援。并服从上级的统一指挥。7现场救护(1)止血救护。止血方法通常采用压迫止血,止血带止血,加压包扎止血和加垫屈肢止血等方法。(2)包扎处理。外伤止血后要立即用急救包,纱布,绷带或毛巾等包扎起来。(3)固定处理。受伤人员发生骨折需利用一切可利用的条件,迅速、及时而准确地给伤员进行临时固定。(4)烧伤急救。脱去着火衣物,用水浇灌或卧倒打滚等方法熄灭火焰。对创面用清洁的纱布或衣物进行简单包扎。(5)伤员转运。对受伤人员进行现场经济处理之后,应及时
11、安排伤员转运医院。六、应急结束事故应急处理结束后,应及时组织开展调查工作,查明事故原因,人员伤亡及财产损失情况,查明事故的性质和责任,严格按“四不放过”原则提出事故处理意见及防止类似事故再次发生的措施和建议,写出总结报告并报有关部门。七、运行安全事故报告新能源客车所在的各驻外修理车间(修理组)在接到事故通知后,应及时向当地安全生产监督管理部门、昆明市节能与新能源汽车领导小组办公室和主管部门以及厂本部报告,迅速采取有效措施,由厂部指挥组织抢救受伤人员,最大限度减少人员伤亡和财产损失。1事故报告的主要内容事故发生的时间、地点、单位。事故发生原因,事故的简要经过、伤亡人数、经济损失的初步估计。事故后
12、采取措施及事故控制情况,可能存在的危险。需要有关部门和单位协助施救和处理的相关事宜。事故报告单位及报告人。事故后,跟踪事故进展和处理情况,直至处理完毕。八、附件1 厂安全生产领导小组名单组 长:李嶷副组长:徐贵有 余涛成 员:乔新昆 李甫 杨志坚 贾云坤 黎杰 李义 劳丰师涛 张嶺 朱艳兵 程刚安全生产管理员:乔新昆(电话:13708895246)设备安全管理员:施正祥(电话:15969491485)电气安全管理员:齐斌(电话:13658829333)2 各车间、科室负责人名单:保卫总务科长:乔新昆(电话:13708895246)一车间主任:李甫(电话:13888871700)二车间主任:杨志
13、坚(电话:13700643507)三车间主任:贾云坤(电话:13888723850)生产科长: 李义(电话:13888973265)技术科长: 黎杰(电话:13888025465)材料科长: 劳丰(电话:13888777266)驻一公司车间:师涛(电话:13608811551)驻二公司车间:张嶺(电话:13888190637)驻五公司车间:朱艳兵(电话:13888334715)驻六公司车间:程刚(电话:13888785702)3 综合修理厂新能源车应急抢险组名单队员: 方昱棚 史清林 金孜 陈玉林 龚跃锐 林火保 尹家虎 陆龙仁 梁登红 张波4外部救援联系电话昆明市节能与新能源汽车示范推广试点工作领导小组办公室:3134627集团公司保卫部:5815368集团公司技术部:5815820 5815825集团公司生产经营部:5816722 5815982火警:119医疗救急:120昆明公交集团公交汽车综合修理厂 2011年10月12日- 10 -
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