一种同步摊铺光滑粗糙沥青路面施工工法.pdf

1、1 1、工法内容1、工法内容1 一种同步摊铺光滑粗糙沥青路面施工工法一种同步摊铺光滑粗糙沥青路面施工工法 1 前言前言 目前，国内各种形式的试验场越来越多，沥青类特殊道路种类越来越齐全，各项指标要求也越来越高，目的是更好的满足汽车、摩托车、工程机械、轮胎等的研发与检验试验的要求。这就需要采用更先进的施工工艺，更加科学合理的组织施工。目前国内暂无同步摊铺光滑粗糙沥青路面的施工工法，需要对其进行编制。本次工法的编制依托山东中亚轮胎试验场项目，开展了子课题沥青混凝土特殊道路施工技术研究等多项施工技术与工艺的研究，母课题试验场特殊道路施工技术研究技术成果经中国公路建设行业协会鉴定为国际先进，并获得科技

2、创新成果二等奖。通过该工法的应用成功的完成了山东中亚轮胎试验场项目的光滑粗糙沥青路面施工，工法关键技术成熟，取得了显著的经济效益和社会效益，具有在其他类似沥青类特殊道路施工中广泛推广应用的价值。2 工法特点工法特点 2.0.1?整体性好。本工法采用同步摊铺光滑粗糙沥青，同时进行光滑粗糙沥青的碾压，能够更好的保证预裹碎石与沥青层的粘结，整体性好。2.0.2 效率高。本工法采用同步摊铺光滑粗糙沥青，避免了撒布预裹碎石的等待时间，能够极大的提高工作效率。2.0.3?质量更可靠。光滑粗糙沥青同步摊铺，缩短了摊铺与碾压之间的时间间隔，能够保证沥青混凝土在较高温度时得到有效压实。3 适用范围适用范围 本工

3、法适用于预裹颗粒形成光滑粗糙相间的沥青路面施工。2 4.工艺原理4.工艺原理4.0.1 同步摊铺：采用福格勒 1880 型摊铺机按照常规沥青混凝土路面摊铺工艺摊铺 4cm 厚 BBTM8B 沥青微基层，采用非接触式平衡梁控制高程及平整度。准确定位预裹碎石撒布控制器，人工均匀撒布 1825mm 预裹碎石 20kg/，以实现光滑粗糙沥青同步摊铺。图 4.0.1-1 同步摊铺 4.0.2 同步碾压：先使用 1.5 吨的小型双钢轮压路机进行碾压边缘位置，使预裹碎石部分嵌入面层中，减少预裹碎石受压向光滑沥青路面一侧推移。在使用 14 吨的双钢轮进行居中碾压，碾压过程中严格控制振动频率和碾压遍数，只需将预

4、裹碎石牢固碾压嵌入沥青路面即可，防止将碎石振碎。3 图 4.0.2-1 同步碾压 5.施工工艺流程及操作要点5.施工工艺流程及操作要点5.1 施工工艺流程图 5.1 施工工艺流程图 图图 5-1 工艺流程图工艺流程图 5.2 操作要点 5.2 操作要点 5.2.1 施工准备 1）配合比设计：BBTM 类沥青混凝土是一种间断级配沥青混合料，其混合料性质介于沥青玛蹄脂碎石混合料与透水沥青混凝土之间。前期经过反复试验，设计出了满足要求的 BBTM8B 沥青混凝土配合比，通过验证之后用于现场施工。施工准备 材料运输 摊铺 BBTM8B 微基层 碎石撒布控制器就位 均匀撒布预裹碎石 碎石撒布控制器移位

5、重复同步摊铺 同步碾压 封闭交通 光滑粗糙沥青层检测 4 图 5.2.1-1 沥青混合料结构对比图 2）拌制预裹碎石：预裹碎石采用 1825mm 碎石通过沥青拌合站加热并预裹 70#石油沥青，拌制好的预裹碎石通过装载机运至现场备用。预裹碎石要求:最大沥青 25mm，抛光值数值65，洛杉矶磨耗10%，70#沥青含量 1.5%0.3%。5.2.2 材料运输 沥青混合料采用 25t 自卸汽车运输，预裹碎石采用装载机运输，均采用苫布覆盖保温。5.2.3 摊铺 BBTM8B 微基层 1）摊铺机就位 将摊铺机熨平板加热至 100以上，移位至道路起始点，调整摊铺机熨平板，使其与路面横坡保持一致。熨平板下设标

6、准方木（与松铺厚度相适应）支垫，调整料位器，待厚薄指示灯熄灭后，卸料摊铺。2）摊铺速度 摊铺速度控制在 1m/min，并配备 56 辆 25t 自卸料车，这样可以保证 BBTM8B微基层的连续摊铺。3）高程控制 高程控制通过非接触式平衡梁进行自动找平摊铺。测量员紧跟摊铺机进行复核测量。5.2.4 预裹碎石撒布控制器就位 5 图 5.2.4-1 预裹碎石撒布控制器就位 1）根据设计光滑粗糙沥青横断尺寸采用 2*2 方钢定制预裹碎石撒布控制器。每格面积为（1.2*0.5），（0.8/0.75）=0.6 平方米。每格撒布预裹碎石（20*0.6）=12kg，现场精准称量，保证撒布量的准确。两侧预裹碎石

7、撒布控制器贴路缘石摆放，分左右两侧提供了更好的机动性，且一侧分俩组，使摊铺速度更快。横断范围内与设计光滑粗糙沥青路面宽度完全吻合。2）4cm 厚 BBTM8B 微基层摊铺 5m 后，预裹碎石撒布控制器开始就位，使预裹碎石撒布温度更适宜，粘结更完美。就位时将控制器方钢与道路两侧路缘石紧密贴合，则控制器就位完成，避免施工人员扰动造成位置偏差。图 5.2.4-2 预裹碎石撒布控制器位置调整 5.2.5 均匀撒布预裹碎石 1）合理划分每块预裹碎石撒布控制器的控制面积，根据撒布量合理计算出每块 6 小方块内的撒布量。2）设计文件要求 1 BBTM8B 微基层撒布的预裹碎石重量在 1520kg，覆盖率达

8、70%以上。工程施工前在试验室通过试验确定撒布预裹碎石量为 20kg/，在铁桶上标识 12kg 重量的位置，每一个方格保证 0.6 平方。这样在现场施工中就可以控制好预裹碎石的撒布量，耙子工在每 0.6 平米的范围内均匀摊开 12kg 预裹碎石，达到碎石不重叠、间隙均匀的效果，工人佩备小耙子进行局部找匀。图 5.2.6-1 撒布预裹碎石 5.2.6 碎石撒布控制器移位 预裹碎石撒布控制器方格内铺设完预裹碎石之后，控制器开始移位下一段，控制好搭接，待控制器移位到下一段之后，对方管下部未撒布区域进行均匀补撒，保证搭接位置预裹碎石撒布均匀。7 图 5.2.6-2 碎石撒布控制器移位 5.2.7 重复

9、同步摊铺 重复之前的步骤进行同步摊铺，形成流水作业。5.2.8 同步碾压 1）设备选择：15t 双钢轮压路机、2t 双钢轮压路机。由于 BBTM8B 微基层厚仅为4cm，为避免胶轮碾压造成推移及光滑粗糙沥青位置变形，故不采用胶轮压路机进行碾压。2）碾压速度：光滑粗糙沥青路面碾压时压路机速度不超过 2km/h。3）碾压方法：沿道路横坡由低处向高处进行碾压，先小型压路机静压边缘位置，防止大型压路机碾压时将石子往外推移。然后大型双钢轮再静压 1 遍后振动碾压 3遍，小型双钢轮进行局部位置补压，按照光滑粗糙沥青条带进行碾压，重点碾压光滑粗糙沥青相接位置及与路缘石相接位置，保证相接处与边部碾压密实。碾压

10、重叠宽度为 1/3 轮宽，每段长度为 10m。8 图 5.2.7-1 同步碾压 图 5.2.7-2 碾压成型 5.2.9 封闭交通 碾压完成及时进行交通管制，严禁各种车辆、行人通行对微基层表面预裹碎石造成破坏，当光滑粗糙沥青层温度降至与周围环境温度相同时方可开放交通。5.2.10 光滑粗糙沥青层检测 1）采用无核密度仪检测路面压实度。2）采用水准仪检测路面高程。3）采用八轮平整度仪检测路面平整度。9 4）采用渗水试验仪检测路面渗水性能。图 5.2.10-1 成型路面 6.6.材料与设备材料与设备 6.16.1 材料准备材料准备 表 6.1-1 材料配备表 序号 材料名称 规格/型号 主要技术指

11、标 备注 1 沥青混合料 AC-13C(SBS)沥青/2 改性乳化沥青 改性沥青 沥青含量 50%3 预裹碎石 直径 18-25cm 撒布量 12kg/6.26.2 机械设备准备机械设备准备 表 6.2-1 机械设备表 序号 名称 性能 能耗 型号 单位 数量 备注 1 沥青摊铺机 良好/福格勒 1880 台 1 2 双钢轮压路机 良好/戴纳派克 CC624HF 台 1 3 双钢轮压路机 良好/宝马格 BOMAG 台 2 4 运输车 良好/25T 辆 5 5 装载机 良好/柳工 855 台 2 7 拌合站 良好/田中 4000 台 1 10 7.7.质量控制质量控制 7.17.1 质量控制标准

12、质量控制标准 7.1.1 使用本工法应严格执行公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2017）相关要求。7.1.2 沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。7.1.3 严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。7.1.4 拌合后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。7.27.2 实测项目实测项目 表 7.2-1 沥青面层施工实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 压实度（%）试验室标准密度的 96%每 200m 测 1 处 2 纵段高程（mm）3 水

13、准仪：每 200m 测 4 断面 3 平整度（mm）0.8 平整度仪：全线连续每 100m 计算 4 渗水系数 300ml/min 渗水试验仪：每 200m 测 1 处 7.37.3 质量保证措施质量保证措施 7.3.1 对沥青、碎石等原材料从料场、进场、保管等环节加强检验和质量控制。7.3.2 施工配合比复合设计要求，并能做到动态管理。7.3.3 对出场的沥青混合料、预裹碎石等加强质量检验，保证施工过程中成品材料质量的稳定性。7.3.4 加强对同步摊铺工艺的过程控制，严格按照规范要求施工，发现问题及时处理。7.3.5 对沥青混合料的摊铺、预裹碎石撒布均匀性、碾压温度、碾压遍数严格控制，在规范

14、要求内进行施工。7.3.6 按要求及时进行检查，动态的进行质量管理、总结和改进。8.8.安全措施安全措施 8.0.1 运输车指挥专员要与车辆保持安全距离，防止发生机械碰撞或者沥青烫伤 11 事故。8.0.2 经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠。8.0.3 现场施工人员应穿戴防烫伤的皮鞋、手套等。8.0.4 对从事沥青试验检测人员除做好通常的沥青作业防护以外，还需做好三氯乙烯等有害气体的防护。8.0.5 沥青摊铺人员作业前禁止喝酒，进入施工现场后需标准佩戴安全帽、穿反光背心。9.9.环保措施环保措施 9.0.1 现场临时道路应做好养护工作，设水车定时洒水，防止道路扬尘。9.0.2 施工选择性

15、能优良、噪声小的施工机械，降低噪声污染。9.0.3 施工所用的道路需加强维修养护，确保道路畅通，为过往车辆、行人提供方便。9.0.4 废弃沥青混合料应集中处理，尽量循环利用。9.0.5 运输车辆加以覆盖，减少遗洒，污染周围环境。9.0.6 施工及生活废水、施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。9.0.7 施工驻地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放，及时清理。10.10.效益分析效益分析 10.1 经济效益 采用同步摊铺光滑粗糙沥青的工法，施工中应用了预裹碎石撒布控制器，工作效率提高到原来的 3 倍，加快了施工进度，减少了机械台班和人员的投入。经济效益对比如下表：

16、表 10-1 每台板机械费用表 机械名称 单价/台班 数量 柴油费用/台班 合计费用（元）摊铺机 5000 元 1 1100 6100 双钢轮压路机 1500 元 2 800 4600 装载机 500 元 2 650 2300 自卸车 1500 元（含油）5 7500 12 总计（万元）2.05 表 10-2 经济效益计算表 工法应用前后 工期（d）人工 机械 材料（预裹碎石）应用前 3 20 人/天 一套 30t 应用后 1 20 人/天 一套 25t 节余 2 40 工日 2 个台班 5t 节约成本（万元）0.8 4.1 2.68 总计（万元)7.58 节省人员设备：2.05 万元*3 天

17、+20 人/天*3 天*220 元/天-2.05 万元*1 天+20 人/天*1 天*220 元/天=4.9 万元 节省预裹碎石损耗：5 吨*0.536 万元/吨=2.68 万元。综上所述，本工法应用后节约成本 7.58 万元。10.2 社会效益 本道路摊铺采用了同步摊铺光滑租糙沥青路面施工方法，施工中应用了预裹碎石撒布控制器，先进的施工工艺保证了实体工程质量,经检测各项指标满足规范，施工质量得到了业主和监理的高度认可，提升了企业的品牌形象。11.11.工程应用实例工程应用实例 11.1 实例一：中汽中心盐城汽车试验场工程 中汽中心盐城汽车试验场项目位于大丰市通港大道北侧，总建筑面积 149

18、万平方米。试验场包括高速环道、干操控路、疲劳路、NVH 路、标准坡道、动态广场、电池能源及管理系统等测试、试验和检测模块。光滑粗糙沥青路是 NVH 试验路中一条关键内部噪声测试跑道，全长 650m，宽 4m，采用光滑、粗糙沥青相间设计。两种路面均为典型的沥青路面变形，用于悬挂调校评估、车辆平顺性评估以及噪声测试。13 图图 11-1 盐城汽车试验场光滑粗糙沥青路面施工盐城汽车试验场光滑粗糙沥青路面施工 11.2 实例二 中亚轮胎试验场工程 由中交一公局第五工程有限公司中亚轮胎试验场项目，粗光滑沥青路面总宽 4m、长 600m。由粗糙沥青路面和光滑沥青路面交替组成，其中粗糙沥青路面分 1.2m、0.8m宽两种，光滑沥青路面分 1.2m、0.8m 宽两种，本道路摊铺采用了同步摊铺光滑租糙沥青路面施工方法，施工中应用了预裹碎石撒布控制器，先进的施工工艺保证了实体工程质量,经检测各项指标满足规范，设计要求和用户的使用需求。同时流工法的应用加快了施工进度，确保了施工安全。井且取得了一定的经济效益和社会效益。14 图图 11-2 中亚轮胎试验场粗光滑沥青路面施工完成中亚轮胎试验场粗光滑沥青路面施工完成 15