我国公路交通中沥青路面早期破坏的思考.ppt

1、我国公路交通中沥青路面我国公路交通中沥青路面早期破坏的思考早期破坏的思考主 要 内 容我国沥青路面早期破坏早期破坏的原因分析对策思考沥青路面早期破坏服务水平强基厚面弱基厚面强基薄面临界使用年数设计寿命：15年（高速、一级公路）实际寿命：6-8年，期间修补不断。我国沥青路面早期破坏形式沥青路面早期破坏调查WaterHeight,m沥青路面早期破坏调查543210Speed（km/h）0306090120沥青路面早期破坏调查沥青路面早期破坏调查沥青路面早期破坏调查沥青路面早期破坏调查沥青路面早期破坏调查沥青路面早期破坏调查沥青路面早期破坏调查沥青路面早期破坏调查沥青路面早期破坏调查沥青路面早期破坏

2、调查沥青路面早期破坏调查沥青路面早期破坏调查沥青路面早期破坏调查沥青路面早期破坏调查我国沥青路面早期破坏的影响高速公路通车里程（公里）我国沥青路面早期破坏的影响9000080000700006000050000400003000020000100000198819931998200320082016年份我国沥青路面早期破坏的原因超重载施工材料变异性，离析，不合理工期材料设计路面结构设计结构组合，设计指标，设计参数相当于标准轴次百分比30%25%20%超重载300000250000200000150000100000500000300048000243000123超载倍数标准轴载 N1=3000

3、,r=8%,设计使用设计使用图2-13胎压分布图年限15年，Ne=1189万次。20%车辆超载车辆超载1倍倍 可用5.65年15%10%5%0%10胎压(0.1MPa)施工变异性原材料混合料拌和 运输摊铺 碾压成型热料仓的颗粒组成变化空率%隙（）温度离析1412108642损坏路段正常路段我国沥青路面结构组合我国沥青路面结构组合承重层半刚性基层？强基薄面？承载能力越强越好？功能层调节水温状况，削弱了路面？沥青路面结构设计路面厚度设计指标设计交通量Ne沥青路面结构设计指标（1）疲劳开裂（2）低温缩裂 r r r r rt rt（3）车辙（4）推移Lre Lre max R（5）路面回弹弯沉这些设计指标能控制哪些破坏形式？Ls Ld弯沉指标的适用性？弯沉增大导致路面破坏，还是路面破坏导致弯沉增大？力学模型弹性层状体系路面结构实际状态与理论模型相差多远？材料设计原材料性能混合料性能路面性能沥青混合料马歇尔方法（稳定度、流值、密度、VFA、VMA、VV）无机结合料稳定材料无侧限抗压强度是否应该基于混合料性能（路面性能）进行混合料设计？材料参数取值路基回弹模量现场实测法、室内试验法、换算法、查表法我们应该怎么办推广柔性基层沥青路面？制定更高的设计施工标准？第三方监控？