盾构管环对接技术创新QC成果报告.pdf

1、2019 年年 QC 小组活动成果资料小组活动成果资料中国水利水电第十四工程局有限公司陆丰核电站项目经理部2019 年 2 月QCQC 小组活动成果报告书小组活动成果报告书课 题 名 称：盾构管环对接技术创新课 题 类 型：创新型小 组 名 称：六和 QC 小组目录1工程概况.12小组简介.23选择课题.34.设定目标及可行性分析.75.提出方案并确定最佳方案.86 制定对策.157 对策实施.168.效果检查.199.标准化.2110.总结和下一步打算.23一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求1盾构管环对接技术创新盾构管环对接技术创新中国水利水电第十四工程局有限公司六

2、和 QC 小组1工程概况（1）地理位置陆丰核电厂工程位于广东省汕尾市陆丰市碣石镇以南约 8 公里的田尾山。（2）公司承建项目概况陆丰核电厂 1#、2#排水隧洞为海底排水隧道，总长 3354.203m，采用盾构法+矿山法施工，其中 1#、2#排水隧洞盾构段长度分别为 1428.564mm 和1184.273m，排水隧洞盾构段设计参数：隧洞海底埋深：最大埋深约 18m，最小埋深约 12m；隧洞内净空：采用六块通用楔形管片方案，楔形量 50mm，一块封顶块 K，两块邻接块 B，三块标准块 A，管片内径6700mm，外径7400mm，环宽1200mm；线路状况：最小曲线半径为 300m；坡度：排水隧洞

3、盾构段纵断面的设计最大纵坡为 11.87，最小纵坡为1.66。盾构法施工段采用重载复合式 6 臂结构设计泥水盾构机，刀盘外径 7760mm，开口率 31%，盾尾密封刷设计为 4 道 3 腔。该施工段通过地层复杂，软硬地层均存在，部分地段穿越透水砂层等，施工难度、风险大，隧道盾构施工质量优劣直接决定隧道的安全性和寿命。如图 1-1、图 1-2 所示。一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求2图 1-1公司承建项目部概况图制图人：史志健日期：2017 年 10 月 01 日图 1-2盾构管片拼装成型效果2小组简介（1）小组概况见表 2-1。一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期

4、望我们的追求我们的追求3表 2-1小组概况表小组名称六和 QC 小组课题名称盾构管环对接技术创新课题类型创新型课题编号QC-2018-11小组注册号FCB-2018-04小组成立时间2016 年 4 月 20 日活动频率/次数2 次/月小组活动时间2017 年 10 月 01 日-2018 年 01 月 10 日序号姓名职称学历培训时间组内职务组内分工1普国江高级工程师本科48h组长全面负责2曹耀东高级工程师本科48h副组长协助组长，指导QC 活动3王琪工程师本科48h副组长QC 程序指导4谢建刚工程师本科48h组员质量检查复核5史志健助理工程师本科48h组员资料收集、整理6王运强工程师本科4

5、8h组员现场实施7李应川工程师本科48h组员技术指导8李木秋助理工程师本科48h组员现场实施9李辉工程师本科48h组员现场实施上年度课题及获奖情况：提高复杂地质条件下锚索一次验收合格率QC 课题成果荣获“2018 年广东省工程建设优秀质量管理小组一等奖”制表人：史志健日期：2017 年 10 月 01 日（2）小组活动计划见表 2-2。一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求4表 2-2小组活动计划实施表时间项目2017.10.012017.10.152017.10.162017.10.302017.11.012017.11.152017.11.162017.11.3120

6、17.12.012017.12.152017.12.162017.12.312018.01.012018.01.15P选择课题设定目标及可行性分析提出方案确定最佳方案制定对策D对策实施C效果检查A标准化总结及下一步打算备注计划实施制表人：史志健日期：2018 年 01 月 10 日3选择课题（1）选题背景陆丰核电厂 1#、2#排水隧洞 S-976 泥水盾构机三道盾尾刷磨损、严重损坏,失去了堵水、堵泥浆的作用，第四道及其余三道 3/9 钟点位以下尾刷需全部更换。盾构管环需在海底隧道内整体对接方可使盾构机再次具备空推条件，而现有常规盾尾刷更换技术无法满足现场该工况的需求，迫切需要一种满足该工况需求

7、的盾构管环对接新技术。见图 3-1。一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求5图 3-1 推进油缸行程与盾尾刷关系图（2）确定课题为了解决该问题，小组成员运用头脑风暴法，提出环形钢推杆对接辅助装置的研制、盾构管环对接技术的创新、可调节式顶杆类似模板固定拉结杆工具的研制 3 个处理方案，并从安全性、可实施性、经济性、有效性四个方面分别进行分析，评价，见表 3-1。表 3-1 课题的分析、评价、选择序号序号课题课题分析分析评估评估选定选定课题课题安全性安全性可实施性可实施性经济性经济性有效性有效性1环形钢推杆对接辅助装置的研制通过研制一种拼接成环的钢制撑杆辅助装置，代替预制管片

8、进行管环对接，以具备达到反力装置的条件（后续需混凝土浇筑覆盖成型）。较高可行较高有效不选不选2盾构管环对接技术创新通过对施工方法的创新，寻找一种能实现盾构管环对接的方法，应能有效保证施工安全与管环对接质量，但是需要一定的研制经费。可确保可行适中有效可选可选3可调节式顶杆类似模板固定拉结杆工具的研制通过研制一种类似拉结杆可调式的顶杆辅助装置，代替预制管片使前后管环形成连接的状态，以具备达到反力装置的条件（后续需混凝土浇筑覆盖成型）。较高困难很高有效不选不选制表人：史志健日期：2017 年 10 月 20 日由以上评价得出，我们小组课题可确定为“盾构管环对接技术创新”。一流的质量一流的质量顾客的期

9、望顾客的期望我们的追求我们的追求6（3）课题借鉴查新小组成员通过中国知网、万方数据等数据库进行查询相关信息，经检索，目前网上未发现类似的可供参考施工技术，见图 3-2。图 3-2 课题借鉴查新结果（4）借鉴思路在查新无果的情况下，一次偶然的机会，小组成员灵机一转，将“管环的对接”与“推拉门的制作原理”联系了起来，推拉门通过固定的沟槽、滑轮即可实现精准合页。提出创新构想：借鉴推拉门的设计原理，处于隧洞内的管环只要方向固定、拉力或推力适宜即可实现精准对接，见图 3-3。经调查这种施工方法在海底盾构行业中未使用过，是本企业、本地区没有一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求7做过

10、的难题。综上分析，小组成员确定了整体思路和方向，确定“盾构管环对接技术创新”为本次 QC 小组活动的课题。图 3-3 推拉门工作原理示意图4.设定目标及可行性分析（1）设定目标图 4-1 质量目标设定图制图人：史志健日期：2017 年 10 月 25 日（2）目标可行性分析质量目标质量目标1.管片不得有内外贯穿裂缝、宽度大于 0.2mm 的裂缝及混凝土剥落现象。2.前后管环实现精准对接，衬砌环内错台偏差15mm，衬砌环间错台偏差20mm（GB50446-2017规范要求）。目标量化目标量化一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求8图 4-2 可行性分析图制图人：史志健日期：

11、2017 年 10 月 25 日综上所述：设定目标在借鉴理论、数据及资源多重保障的前提下，小组认为目标可以实现。5.提出方案并确定最佳方案（1）方案提出确立目标之后，小组成员集思广益，运用“头脑风暴法”针对盾构管环如何精准对接进行了讨论，并用亲和图归纳整理如下图 5-1：可行性分析可行性分析QC 经验经验技术支持技术支持创新环境创新环境经济保障经济保障小组成员2位为初级QC 诊断师，3 位小组成员接受过专业的培训经验延续公司领导重视科研专项资金投入成立4年3 项成果2 项省部级一等奖成果小组成员均为学士学历2 名高级工程师，4名工程师特聘1名盾构专家业主大力支持项目部已成立海底隧道盾构施工技术

12、研究与应用科研课题研究小组并正在实施一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求9图 5-1 方案亲和图制图人：史志健日期：2017 年 11 月 15 日表 5-1方案对比分析表方 案 名方 案 名称称分析分析柔性牵引对接系统柔性牵引对接系统（卷扬机）（卷扬机）柔性牵引组合对接系统柔性牵引组合对接系统（卷扬机（卷扬机+管片小车）管片小车）导向辅助对接装置导向辅助对接装置（推进油缸）（推进油缸）技术可行性技术可行性牵引力足够，管环可整体缓慢推进，实现对接牵引力足够，管环可整体缓慢推进，实现对接利用导向辅助+辅助推杆装置，通过油缸反推力，管环可整体缓慢推进，实现精准定位、对接有效

13、性有效性可以实现管环整体对接，但受力、精准度不易控制可实现管环整体对接，但两者动力设备拉力不易同步控制，精度不易控制。可实现管环整体对接，受力情况可控，精准度较高安全性安全性1.空间受限，人员交叉作业，风险性较高；3.牵引设备不易固定，钢丝绳受力不均易出1.牵引设备不易固定，钢丝绳受力不均易出现断裂，安全风险系数较高；2.管片小车可能出现脱轨情况，安全风险系数高在空推过程中，可自主操作，安全性较好一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求10现断裂，安全风险较高经济合理性经济合理性卷扬设备采购费：30000 元/台*4 台=120000 元；人工成本：230 元/日*12 人

14、*1 天=2760 元；施工成本：设备费120000 元+2760 元=122760 元卷扬设备采购费：30000 元/台*2 台=60000 元，人工成本：230 元/日*9 人*1 天=2070 元；施工成本：设备费 60000 元+2070 元=62070 元辅助措施制作成本人工费大约 1800元，材料费用大约 2000 元，施工成本：人工费 1800 元+材料费 2000 元=3800 元综合评价综合评价本方案理论可行但经济性差，安全风险较高且对接精度不易控制本方案经济性略有所变好，但安全风险系数上升，对接精度也未有效解决本方案经济性好、安全性好且对接精度可控，可实施性较强，结论结论不

15、选用不选用不选用不选用选用选用制表人：史志健日期：2017 年 11 月 15 日（2）确定最佳方案通过对以上 3 中方案的对比分析，我们认为方案三在技术可行性、有效性、安全性以及经济合理性方面更具有优势，对此我们把方案三“导向辅助对接装置（推进油缸）”确定为最佳方案。（3）方案深入及细化选择了导向辅助对接装置（推进油缸）为最佳方案后，为了有效达成目标，小组针对方案 3 进行优化，优化为管环对接精度控制和管环对接动力控制两大部分，经小组成员的讨论分析，提出控制方案，并绘制了系统图，如图 5-2 所示：一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求11图 5-2 方案细化系统图制图

16、人：史志健日期：2017 年 11 月 15 日1）管环对接精度控制，见表 5-2、表 5-3、表 5-4。表 5-2盾尾间隙垫块/滑块选择分析表方案需求方案需求1、选取材料与盾尾间隙大小相符或相差不大；2、足够的稳定性；3、方便施工，经济合理；可选方案可选方案备选方案备选方案槽钢工字钢轨道型号型号12#（120*53*4.8）12.6#（126*74*5.0）70kg（120*120*70*28）示意图示意图技术可行性技术可行性材料与管环面接触，可提供足够的支撑以及推进条件材料与管环线接触，可提供足够的支撑以及推进条件材料与管环面接触，可提供足够的支撑以及推进条件有效性有效性1.材料尺寸与盾

17、尾间隙相符，无需二次加工；1.材料尺寸需二次加工处理；2.材料与管环为线接触，损害1.材料尺寸与盾尾间隙相符，无需二次加工；一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求122.材料轻便，安拆方便；管片；2.材料重量重，现场安拆不易施工；3.轨道与管环摩擦力较小经济合理性经济合理性材料单价 3.85 元/kg，材料每延米重量 12.06kg，材料费用：3.85*10.4*6=240.24元施工成本：焊工 300 元/日*2 人*1 天+材料费 240.24 元+杂费1000 元=1840.24 元材料单价 3.45 元/kg，材料每延米重量 14.2kg，材料费用：3.45*14

18、.2*6=295.94 元施工成本：焊工 300 元/日*2人*2 天+材料费 295.94 元+杂费 1000 元=2495.4 元材料单价 3.96 元/kg，材料每延米重量 52.8kg，材料费用：3.96*52.8*6=1254.53 元施工成本：材料费 1254.53元+杂费1200元=1754.534元焊接需专业队伍，价格昂贵。综合评价综合评价满足现场施工需求，施工方便，无需二次加工，经济性较好满足现场施工需求，但需二次加工，经济性较差且损害管片满足现场施工需求，摩擦力较小，但重量较重，不易现场施工且经济性差结论结论采用采用不采用不采用制表人：史志健日期：2017 年 11 月 1

19、5 日表 5-3 定位方法选择分析表方案需求方案需求满足现场管环对接精度要求可选方案可选方案备选方案备选方案拉线专业测量示意图示意图技术可行性技术可行性测量方式人为误差影响因素较大，但经日常测量精度误差统计，偏差均处于 10mm 以内，可满足管环对接精度要求。测量精度高，可满足管环对接精度要求有效性有效性灵活方便，受空间因素影响小受空间限制，不易操作，实施难度大综合评价综合评价存在人为误差的趋势，但灵活方便，精度可满足管环对接允许偏差要求精度高，但受空间限制，实施难度大一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求13结论采用不采用制表人：史志健日期：2017 年 11 月 15

20、 日表 5-4导向装置选择分析表方案需求方案需求实现管环对接，精度满足规范要求可选方案可选方案备选方案备选方案定位榫引导块示意图示意图技术可行性技术可行性对原有管片进行二次处理，钻孔预埋相应构件，可实现精准对接制作引导块，类似推拉门设计，形成凹槽，固定管片推进方向，实现精准对接有效性有效性工艺复杂，对接过程可调整范围小构造简单，加工方便，对接过程可逐步调整，适用性强经济合理性经济合理性施工成本：人工 200 元/日*5 人*4 天+材料费 500 元=4500 元材料单价 3.45 元/kg，材料每延米重量 14.2kg，材料费用：3.45 元/kg*8.52kg*9 块=264.55 元，施

21、工成本：焊工 300 元/日*2 人*2 天+材料费 264.55 元=1464.55 元时间合理性时间合理性改造周期长加工周期短综合评价综合评价工艺复杂，周期长且可调性不强构造简单，加工方便、周期短且适用性强结论结论不采用采用采用制表人：史志健日期：2017 年 11 月 15 日2）管环对接动力控制，见表 5-5、表 5-6。表 5-5油缸推力的选择分析表方案需求方案需求管环整体实现平稳推进，不出现倾倒现象可选方案可选方案备选方案备选方案全部油缸投入下部油缸投入一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求14示意图示意图技术可行性技术可行性可实现管环整体推进可实现管环整体推

22、进有效性有效性管环受力均匀，平稳推进上部推进过程，可能存在倾倒的风险综合评价综合评价管环整体受力均匀，平稳推进管环可整体推进但可能出现上部偏斜倾倒的风险结论结论采用采用不采用制表人：史志健日期：2017 年 11 月 15 日表 5-6油缸推进速度选择分析表方案需求方案需求管环整体平稳推进，不出现倾倒现象可选方案可选方案备选方案备选方案（0-5）mm/min（5-10）mm/min（10-15）mm/min示意图示意图3.4mm/min7.1mm/min11.1mm/min技术可行性技术可行性可实现管环整体推进可实现管环整体推进可实现管环整体推进有效性有效性管环整体缓慢推进，状态平稳管环整体推

23、进，速度较快，管片移动状态较平稳管环整体推进，速度过快，管环易出现晃动、倾倒现象时间合理性时间合理性按照管片 1200mm，正常情况下，至少推进周期为 1200360=6.7 小时按照管片 1200mm，正常情况下，至少推进周期为 1200760=2.9 小时按照管片 1200mm，正常情况下，至少推进周期为 12001260=1.7 小时经济合理性经济合理性施工成本：人工平均 400 元/日*6 人*1 天+杂费 1000 元=3400 元综合评价综合评价管环推进平稳，但耗时长管环推进较平稳管环推进耗时短，但推进速度快，状态不易把握，存在出现晃一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追

24、求我们的追求15动、倾倒现象的风险结论结论不采用采用采用不采用制表人：史志健日期：2017 年 11 月 15 日（4）最佳方案系统图最佳方案如图 5-7：图 5-3 最佳方案系统图制图人：史志健日期：2017 年 11 月 15 日6 制定对策根据提出的5项控制要素，小组成员按照5W1H原则制定了对策表，见表6-1。表 6-1对策表序号序号项目项目对策对策WhatWhat目标目标WhyWhy措施措施HowHow完成地点完成地点WhereWhere完成时间完成时间W Whenhen责任人责任人WhoWho1盾尾间隙垫块/滑块12#槽钢1.管 环 推 进 成功；2.管 环 推 进 过程，盾尾间隙

25、未出现变化；1.量测现场实际尺寸进行下料；2.根据设计图纸间距安装固定；3.槽钢表面抹涂黄油，减小摩擦力施工现场2017.11.212017.11.25王运强2定位方法拉线测量误差可控，管环对接精度偏1.确定基准点，油漆标识；施工现场2017.12.062017.12.20曹耀东一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求16差值满足径向错台偏差15mm，相邻环片环面错台偏差20mm2.实时拉线放样复核3导向装置引导块/辅助推杆管环对接精度偏差值满足径向错台偏差15mm，相邻环片环面错台偏差20mm1.按照设计图纸下料，采用 20a+10mm厚钢板工字钢进行加工；2.使用14

26、插筋或14 膨胀螺栓安装固定；3.采用环形 22.5钢板+三拼 20a 工字钢加工制作；3.测量检查偏差；施工现场2017.11.262017.12.05李辉4油缸推进选择全部油缸投入管环整体实现均匀推进且过程平稳，不出现偏斜现象1.推进过程，一名成员盾构机操作室实时监督；2.一名成员现场实时跟踪；施工现场2017.12.062017.12.20李应川/李木秋5油缸推进速度确定（5-10）mm/min管环整体均匀推进且过程不出现倾倒现象1.设置油缸推进速度值；2.推进过程实时监督；施工现场2017.12.062017.12.20李应川/李木秋制表人：史志健日期：2017 年 11 月 20 日

27、7 对策实施根据制定的对策表，QC 小组成员在活动中按照对策表进行实施、落实各项对策，见表 7-1、表 7-2、表 7-3、表 7-5、表 7-6：表 7-1对策实施（一）实施实施盾尾间隙垫块盾尾间隙垫块/滑块滑块对策对策选择槽钢进行安装措措施施1、量测现场实际尺寸进行下料；2、根据设计图纸间距安装固定；3、槽钢表面抹涂黄油，减小摩擦力；一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求17实施人实施人王运强实施时间2017.11.212017.11.25实施效实施效果果小组成员对盾尾间隙垫块/滑块安装效果检查，发现槽钢受力情况良好，未出现槽钢变形，管环推进效果良好，实现预期目标。管

28、环盾尾间隙过程量测记录项目标准值复核 1复核 2复核 3盾尾间隙值（定位环）50mm53mm53mm52mm制表人：史志健日期：2017 年 12 月 20 日表 7-2对策实施（二）实施实施拉线放样拉线放样对策对策采用拉线进行过程复核措措施施1、确定基准点，油漆标识；2、实时拉线放样复核实施人实施人曹耀东实施时间2017.12.062017.12.20实施效实施效果果小组成员分别抽点拉线放样复核，其中最大偏差值为 15mm，在环间错台值允许偏差内，管环推进效果良好，实现预期目标。对接管环环间错台统计表项目复核 1复核 2复核 3复核 4复核 5测量值13mm11mm13mm12mm15mm制

29、表人：史志健日期：2017 年 12 月 20 日表 7-3对策实施（三）实施实施引导装置引导装置对策对策采用 20a 工字钢加工制作一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求18措措施施1、按照设计图纸下料，采用 20a 工字钢进行加工；2、使用14 插筋或14 膨胀螺栓安装固定；实施人实施人李辉实施时间2017.11.262017.12.05实施效实施效果果管环对接后，小组成员分别抽查 3/6/9/12 点位错台值，其中环间错台最大值为 14mm，径向错台 6mm，管环对接效果良好，实现预期目标。对接管环环间错台统计表项目复核 1复核 2复核 3复核 4复核 5环间错台1

30、3mm11mm13mm12mm15mm制表人：史志健日期：2017 年 12 月 20 日表 7-4对策实施（四）实施实施油缸推力选择油缸推力选择对策对策采用全部油缸推进措措施施1、推进过程，一名成员盾构机操作室实时监督；2、一名成员现场实时跟踪；实施人实施人李应川/李木秋实施时间2017.12.062017.12.20实施效实施效果果管环整体实现推进过程平稳，未出现偏斜现象。一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求19制表人：史志健日期：2017 年 12 月 20 日表 7-5对策实施（五）实施实施油缸推进速度设定油缸推进速度设定对策对策采用（5-10）mm/min 速

31、度进行推进措措施施1、设置油缸推进速度值；2、推进过程实时监督；实施人实施人李应川/李木秋实施时间2017.12.062017.12.20实施效实施效果果管环整体推进平稳，过程不出现偏斜、倾倒现象。制表人：史志健日期：2017 年 12 月 20 日8.效果检查（1）目标完成情况所有对策对策实施完成后，小组成员对管环对接后的环间错台与环内错台、进行加密抽点检查以及缝宽与缝深量测，所抽查项目均合格，见表 8-1、表 8-2、表 8-3：表 8-1管片环间错台检查统计表类别类别抽查点位抽查点位环间错台环间错台抽查人抽查人抽查情况抽查情况3 3 点位点位14王运强合格5 5 点位点位15王运强合格8

32、 8 点位点位11王运强合格1010 点位点位11王运强合格9 9 点位点位9王运强合格1212 点位点位10王运强合格制表人：史志健日期：2017 年 12 月 25 日目标实现目标实现一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求20表 8-2管片环内错台检查统计表类别类别抽查点位抽查点位环内错台环内错台（单位（单位 mmmm）抽查人抽查人抽查情况抽查情况1 1 点位点位2王运强合格3 3 点位点位2王运强合格4 4 点位点位2王运强合格6 6 点位点位9王运强合格8 8 点位点位10王运强合格1010 点位点位9王运强合格制表人：史志健日期：2017 年 12 月 25 日

33、错台值 9mm错台值 10mm表 8-2管片缝宽与缝深检查统计表类别类别项目项目缝宽缝宽（单位（单位 mmmm）缝深缝深（单位（单位 mmmm）抽查人抽查人抽查情况抽查情况裂缝裂缝 1 10.113王运强合格裂缝裂缝 2 20.157王运强合格裂缝裂缝 3 30.107王运强合格制表人：史志健日期：2017 年 12 月 25 日目标实现目标实现目标实现目标实现一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求21裂缝检查缝宽 0.1mm缝深 13mm（2）效果分析1）社会效益2018 年 01 月，盾尾刷成功的更换与盾构管环的成功对接，收到甲方单位的好评，见图 8-1。图 8-1

34、表扬信2）经济效益考虑在管环对接不成功情况下，前后管环直接进行混凝土浇筑对接。由于混凝土浇筑的强度等级要求与管片的混凝土强度等级一致，故钢筋混凝土的综合单价考虑按管片混凝土综合单价一致，则浇筑 1200mm*35mm 混凝土施工成本为：脚手架搭设人工成本 330 元/工日*8 人*6 天+拖泵管路布设人工成本 330 元/工日*10人*4天+钢筋绑扎与模板安装人工成本330元/工日*8人*12天+C50P12混凝土施工成本1452元/m3*9.3 m3+钢筋施工成本5290.11元/t*2.01t+设备（拖泵）台班费 582.31 元/台班*2 台班=86021.35 元故理论上该成果的成功实

35、施，单考虑人工、材料、设备租赁成本的情况下，则可节省施工成本 86021.35 元（见图 8-2）。一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求22图 8-2QC 活动成果经济效益报告9.标准化（1）申请国家专利为了进一步推广盾构管环对接技术创新QC 小组活动成果，QC 小组召开小组会议，将本次 QC 小组互活动的关键技术和成果梳理总结，并进行一种管环对接辅助装置实用新型专利申请，目前目前该专利已成功注册（见图 9-1）。实用新型专利图 9-1实用新型专利证书一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求23（2）编写施工工法本小组将本次活动的关键技术和成果进行归

36、纳整理，编制盾构施工管环对接工法进行公司工法的上报。（3）效果再巩固由于该管环对接技术仅限盾构机盾尾刷破坏、受损，管环需整体推出盾尾情况下运用，为海底盾构施工行业首次，风险较高，适用条件较为特殊。一般情况下，盾尾刷损坏不会涉及到整体推出盾尾进行更换，截止目前暂未遇到继续运用该管环对接技术的施工工况以及效果确认。10.总结和下一步打算（1）总结通过此次 QC 活动，小组成功实现管环精准对接，解决了盾尾刷更换引起的管环对接实际问题，为盾构施工隧道如何洞内管环对接，在专业技术、管理方法、人员综合素质方面得到了一定的提升，为小组今后解决问题积累了宝贵的经验，见表 10-1、表 10-2、表 10-3。

37、表 10-1QC 小组总结评价表项目名称项目名称专业技术专业技术程序应用程序应用专业技术专业技术通过实现管环对接技术的创新过程中，学到了许多专业技术经验，小组成员对盾构施工有了更加全面的理解和认识，进一步加强了自身的专业技术水平，有利于今后从事现场施工的管理工作。管理人员熟练掌握办公软件的使用，提高工作效率，起到积极的促进作用。管理技术管理技术成果的收集与整理成果的收集与整理QCQC 工具应用工具应用小组成员通过学习，掌握了在解决问题的全过程，QC小组活动按照 PDCA 程序进行，具有良好的逻辑，各阶段都能以客观事实为依据、数据说话，为成果中相关程序提供证据。在 QC 程序知识方面，小组成员在

38、工具的选择和使用方面，也有了较为明显的提高。对活动程序及新统计工具运用等方面得到提高。一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求24综合素质综合素质本次活动中，QC 小组成员积极性明显提高，创新能力显著提升，团队协作能力提升，合作更加亲密，有效地加强了整个项目部的质量管理能力，为树立企业品牌形象打下了良好的基础。通过本次 QC 活动，使小组成员的个人能力、质量意识、专业意识、QC 水平、创新能力、团队精神、景区精神皆得到了很大提高，详见下表。制表人：史志健日期：2018 年 01 月 10 日表 10-2个人综合素质评分标准表序号评分项目评分标准 aa9090a8080a70

39、70a60a601质量意识意识特强意识强意识一般意识较差意识淡薄2团队精神主动合作合作融洽偶有不愉快不主动合作基本不能合作3个人能力表现突出能力较强能力一般能力较差能力很差4QC 知识完全掌握灵活运用能掌握了解基本不了解5解决问题的信心信心特强信心强信心一般信心较差制表人：史志健日期：2018 年 01 月 10 日表 10-3个人综合素质评分表序号姓名质量意识团队精神个人能力QC 知识解决问题的信心活动前活动后活动前活动后活动前活动后活动前活动后活动前活动后1普国江889087949092899289912曹耀东879086929093859084903王琪80848294868981928

40、4904谢建刚818884908590808480885史志健818280908590828180896李应川789281908993809483917王运强808282868787748479878李木秋808278888788608680899李辉74847886848862907986小组平均小组平均81868290879077888289制表人：史志健日期：2018 年 01 月 10 日小组成员根据以上表格绘制了小组活动前后综合素质评价雷达图，见图一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求2511-1。图 10-1小组活动前后综合素质评价雷达图制图人：史志健日期：2018 年 01 月 10 日（2）下一步打算项目部下一步计划将以“降低盾构预制管片的表面裂缝率”为课题，继续开展 QC 活动。一流的质量一流的质量顾客的期望顾客的期望我们的追求我们的追求26中国水利水电第十四工程局有限公司陆丰核电项目经理部地址：广东省陆丰市碣石镇核电大道中国水电十四局地址：广东省陆丰市碣石镇核电大道中国水电十四局电话：电话：1802318023118023180231邮编：邮编：516525