地基基础与地下空间施工技术总结.docx

1、地基基础与地下空间施工技术总结 囊式注浆扩体抗浮锚杆施工技术1.主要技术内容本技术施工时首先完成锚杆杆体整体防腐处理， 然后进行扩体囊施工与组装， 同时完成 相应的测量定位的前期施工准备工作； 然后进行旋喷机校正， 开始成孔作业时先用常规钻头 钻出深孔， 钻至待扩孔深度后使用喷射工艺进行端部扩孔， 再将成品锚杆放入孔内， 通过袋 内注浆管对纤维袋进行注浆， 注满浆后再通过袋外一次注浆管向纤维袋外端锚孔内注浆， 直 至注满为止，至一次注浆浆固结体强度达到 5MPa 后，再通过二次注浆管，用高压注浆泵进 行二次注浆，最后在结构底板施工时将抗浮锚杆锁定于基础筏板上层钢筋网片上,采用扭力 扳手完成。杆

2、体钢筋、垫板依靠螺母锁定后，随基础筏板一起完成施工。该锚杆包括锚杆杆体、注浆纤维袋、袋内注浆管。锚杆端部为透气、透水但不漏浆的有 机合成材料缝制的注浆纤维袋， 锚杆杆体由注浆纤维袋包裹， 注浆纤维袋两端还有防止浆液 漏失的密封结构， 位于注浆纤维袋内部的袋内注浆管上还设有一个单向止浆阀。经内注浆管 向纤维袋内注浆， 通过浆液压力挤撑纤维袋将淤积孔底淤泥或沉渣等挤至孔壁形成端部扩体 抗浮锚杆，提高其抗拔承载力。其施工原理如下图 1.1-1 所示。施工原理(1)工艺流程如下：1) 锚杆施工就位施工前由测量人员根据设计图纸检查核对锚杆点位及标高，确认准确无误后方可施工， 并按要求填写工程定位测量记录

3、，有关部门履行签字手续。根据设计图纸， 对每条抗浮锚杆的位置进行测量， 定位水平误差为 5mm，确保孔位偏差 在允许范围内。12) 旋喷机就位与校正锚杆定位完成后， 进行旋喷机就位， 成孔前施工人员应仔细检查点位及钻具垂直度， 确 认满足要求后，再进行成孔施工。3) 成孔作业成孔前需测放施工点位场地标高， 根据场地标高及锚杆顶标高进行钻孔施工， 确定是否 存在孔桩段。桩机定位后，进尺仪表盘读数为零，根据仪表盘读数进行钻孔深度的控制。采用锚杆钻机钻进， 钻进时清水从钻管流向管底， 在一定的压力水头下清水包裹钻削下 来渣土排出孔外， 由人工将渣土集中收集至指定地点外运。钻进过程中(包括接长钻管和暂

4、 时停机)要不断提供清水护壁，而且要始终保持孔口水位。钻进长度为设计长度-0.5m，以 保证扩孔段的成孔大小。4) 旋喷形成扩大头由于旋喷扩孔施工速度快、工期短， 故当遇到残积土等易施工土层时， 应采用旋喷扩孔 进行施工。锚杆钻机用水灰比为 0.8 的水泥浆以 30 MPa 高压进行旋喷，旋喷时以 1020 cm/min 的提升速度及 1020 r/min 的转速进行高压喷射扩孔， 为保证扩孔段的大小， 旋喷 施工应重复 2 次，扩孔段长度按照设计要求进行设定。施工过程中， 采用泥浆泵将扩孔施工过程中产生的泥浆抽排至浆渣分离器中， 使用浆渣 分离器将废旧泥浆分离成渣土和水， 渣土集中外运， 水

5、随基坑排水系统排出并组织进行循环 利用，保证场地的清洁、环保。5) 锚杆制作与防腐根据锚固长度及设计构造要求， 确定钢筋的下料长度； 顶部预留长度为底板厚度-50 mm；将精轧螺纹钢穿过扩体锚杆囊袋的预留孔， 在囊袋的螺纹钢端， 由经过专门培训的工 人和专用设备安装预应力螺母的固定装置；安装定位器及承载体(为满足承载力需要，采用钢制承载体)，点焊锚头护套；绑扎钢制注浆管， 用作囊袋内注浆及二次注浆， 用铁丝绑在杆体上， 与囊袋的对应注 浆丝口旋转固定，露出地面高度不小于 1m；根据设计图纸确定防腐等级，钢筋采用外涂环氧富锌类底料。6) 锚杆下放锚杆下放主要为人工辅助锚杆钻机下放， 杆体放入钻孔

6、前， 应检查杆体的质量， 确保组 装后杆体满足设计要求。下放杆体时， 应防止杆体扭压、弯曲。在钻孔钻至设计要求深度并 经验收后， 进行下锚， 锚杆体插入孔内深度为距孔底不超过 0.10 m。 锚杆安放后， 不得随 意提拔。7) 囊袋内灌注水泥浆囊袋内注浆水灰比取 0.5，在水泥浆转移过程中采用过滤网对其进行过滤， 以防发生 管路堵塞。检测水泥浆的流动度，对符合要求的水泥浆进行取样检测，并做好取样记录。待扩体锚杆下放到锚孔的设计深度后， 由泥浆泵将制配好的水泥浆压灌入挤扩囊体内， 在孔底扩体锚固段形成一个形状规则的水泥结石体，强度高且性能稳定。2囊袋内注浆量达 0.21 m 时即可将囊体注满，为

7、保证囊袋注浆量，实际操作过程中 的注浆量应大于 0.21 m。8) 补浆如果当囊袋内注浆完成时孔口未溢出水泥浆， 则应拧下与囊袋的对应注浆丝口旋转固定 的高压注浆钢管， 上提 100 200mm，开动注浆泵进行补浆直至孔口返浆变色， 补浆完成后 除去快速接头后面的注浆外管，将高压注浆钢管全部提出冲洗，完成 1 根扩体锚索施工。9) 安装垫板及锚具待绑扎底板钢筋时，加装螺旋钢筋、垫板及锚具，并用斜拉钢筋与底板主筋相连。 杆 体止水措施采用聚合物水泥防水涂膜进行封闭。2.技术指标(1)主要材料技术指标：1)锚杆： 32mm 的 PSB1080 级预应力混凝土用螺纹筋；纤维袋注浆扩体预应力锚杆； 2

8、)钢材： 200*200*24 的 Q235 B 级碳素结构钢；3)水泥浆： PC42.5 的普通硅酸盐水泥；(2)锚杆的组装和安放必须符合土层锚杆设计与施工规范；(3)进行基本试验时， 所施加最大试验荷载， 不应超过钢丝、钢绞线、钢筋强度标准 值的 0.8 倍；(4)基本试验所得的总弹性位移应超过自由段长度理论弹性伸长的 80%，且小于自由 段长度与 1/2 锚固段长度之和的理论弹性伸长。3.经济、环境效果分析“三合一”地下连续墙是集支护挡土、地下室结构外墙和止水帷幕三种功能合一的地下 连续墙结构，与传统的地下连续墙相比：(1)避免了排桩挡土墙和止水帷幕(或降水井)占地过多的缺点，可以充分利

9、用建筑 红线以内的有限地面和空间， 节约资源； 并且地下连续墙的抗弯刚度强， 承载能力大， 悬臂 开挖的基坑深度大，因而可减少基坑内支撑和桩的数量，节约投资。(2)止水效果好，引起邻近建筑物或管线的沉降变形小， 施工单元较大，成槽、清槽 和灌注混凝土等各工序检查手段丰富， 质量可靠度高。节省约三分之一降水井数量， 降低了 成本，提高了机械基坑作业效率，节省工期。“三合一结构”地下连续墙功效高， 工期短， 质量有保证， 对周围环境影响小， 经济效 益、社会效益显著。4.知识产权情况河南省级工法： 抗浮锚杆施工工法专利：一种纤维袋注浆扩体预应力锚杆及使用方法 ZL 2014 10026664.55

10、.适用范围适用于地下室埋深较深，水位较高且淤泥质黏土等软土较多的地区。6.已应用的典型工程郑东新区雁鸣社区 A 区项目。7.技术咨询服务单位联系方式3技术咨询单位：联系人：电子邮箱：电话： 可回收式基坑支护锚杆施工技术1.主要技术内容可回收式基坑支护锚杆是基坑及边坡支护的一种形式， 支护锚杆由钻头、承压板、弯曲 半圆板、钢绞线、钻杆等构件组成， 可回收式基坑支护锚杆充分发挥锚固在土层中所处于的 三向约束状态以及抗压强度高的优点， 可大幅度提高锚索承载力。钢绞线全长采用塑料套管 保护， 回收后可以再次利用， 在地下仅余留金属锚头。钻头钻进一次性完成成孔、安放承压 板和钢绞线等工序， 避免了二次安

11、放， 节约了时间， 提高了施工效率。该技术具有安全可靠、 施工速度快、构件重复利用、绿色环保、 降本增效等特点。(1)构造形式钻头与承压板和弯曲半圆板连接在一起，弯曲半圆板置于承压板前部，钢绞线以 U 型 环绕在弯曲半圆板边缘凹槽内，钻头尾部穿过承压板中间与钻杆承插咬合连接。4 回收锚杆构件组成图 可回收锚杆实物图 锚杆受力对比示意图(2)工艺流程锚杆制作钻进成孔注浆张拉锁定 回收工序完成施工并拆除新型自钻式可回收锚杆。1)锚杆制作：钢绞线采用 75/76 无粘结钢绞线，抗拉强度设计值 1320MPa。钻头 采用自钻式可回收锚杆钻头， 前部三棱钻头旋转直径 170mm，后部承压方板 120*1

12、20mm，每 个承压方板上设置 2 个弯曲半圆板。每个钻头 U 型缠绕 1 根共计 2 束钢绞线。采用钢绞线弯 曲机制作 U 型钢绞线， U 型端部利用铁带和铁线约束。 可回收锚索大样图 钻头正视图2)锚杆钻进、成孔、注浆：锚杆采用回转钻机钻进，钻进时通过钻杆内部空腔向孔底 注入水泥浆，利用水泥浆循环护壁。 可回收锚杆下放5 注浆3)张拉锁定：锚杆张拉锁定在注浆体强度达到设计强度后进行，锚具为 VLM 锚具，用 YC-100 型穿芯式千斤顶、电动油泵加荷锁定。4)锚杆回收：待地下室结构施工完毕，随外墙回填进度， 利用千斤顶及夹具，将锚杆 拔出回收。 锚索回收2.技术指标(1)锚杆及其钻头加工符

13、合设计和规范要求。(2)锚杆钻进、成孔、注浆应符合设计和规范要求。水泥浆水灰比为 0.8，水泥采用42.5 级普通硅酸盐水泥，水泥浆中掺入适当早强剂，钻进过程中保证孔口持续返浆。钻进 一次性成孔并携带钢绞线到达设计深度。(3)锁定张拉系统事先经过标定， 并用油压表的读数换算成张拉压力进行控制。在锁定过程中，采用锚杆拉力计进行校核，达到设计及规范要求数值。63.经济、环境效果分析(1)经济效果分析1) 可回收锚杆钢绞线全长采用塑料套管保护，回收后可以再次利用；2) 钻头钻进一次性完成成孔、安放承压板和钢绞线等工序，避免了二次安放，节约了 时间及水泥浆用量，且提高了施工效率；3)减少了对周边拟建地

14、下结构或地铁施工时带来的不利影响。(2)环境效果分析可回收锚杆在回收后在地下仅余留金属锚头部分，减少了钢绞线长期存在对地下的污染 和影响，绿色环保。4.知识产权情况专利 1 项：专利 1：自钻式可回收锚索， ZL 201220713574.X。5.适用范围适用于 5-10m 的基坑支护、边坡支护施工。6.已应用的典型工程沈阳乐天世界项目、沈阳盛京金融广场项目。7.技术咨询服务单位联系方式技术咨询单位：联系人：电子邮箱：电话： 先插法钢管柱垂直度精确调整施工技术1.主要技术内容钢管柱调直架体系(详见图 1.3-1) 通过三点定位调节的方式， 平台钢板中间定位螺栓 用于定位钢管柱与桩位中心重合，

15、将平台钢板固定于砼地面上稳固后， 通过钢丝绳紧丝器协 力调节长钢管柱的底部偏移方向， 上部一点通过刚性连接杆件与底部四个同一方向， 利用杠 杆原理调节并固定， 实时调节过程中， 利用与钢管柱母线平行固定的测斜管， 测斜仪配对的 测斜铅垂， 形成测斜数据后， 第一时间现场汇总至电脑固定计算程式， 从而得出钢管柱测斜 垂直度， 达到图纸设计要求后， 停止微调钢管柱并固定。通过中间点定位， 上部采用杠杆原 理，下部钢丝绳调节的方式，合理有效的调节钢管柱垂直度，见图 1.3-2。7紧丝器挂扣图1.3-1 调直平台钢板构造图 调直架体系作业原理图理想情况下钢管柱在钻孔内仅受侧向泥浆阻力， 利用上层刚性连

16、接固定， 中间层调节螺 杆固定调整中心位置， 下层同样四道钢丝绳斜拉调整可以轻易地将钢管柱移动、调整， 通过 预埋测斜管再配合精密的经纬仪、三维激光测斜仪以及第三方的测斜管等测量仪器， 从而控 制垂直度达到设计要求。斜拉钢丝绳与钢管柱底部通过套环连接， 钢丝绳其可重复利用，节能环保，节约成本； 采用此方法进行钢管柱调垂施工精度高， 速度快， 并整体调直架体系可以循环利用， 操作简 便。关键技术工艺流程：(1)工具管柱安装与焊接制作方形连接钢管柱连接工具管柱从而保证钢管柱柱顶标高和吊运便利， 在测斜管安装8完成后， 在钢管柱顶端安装工具管柱， 工具管柱与钢管柱靠 4 个中 32 mm 的螺栓连接

17、， 保证 连接的顺直和稳固，方便调垂。(2)调直架安装与固定1)调直架对中对中方式采用十字线与线垂结合的方法。调直架对中后， 在四个角位置各采用 4 个膨胀螺栓与地面固定牢固。调直平台要求水平 架设在孔口上，调整平台应与桩中心点要吻合，偏差不得大于 5mm。2)钢管柱吊装及下放共设置三个吊点， 主钩起吊钢套管顶部， 副钩起吊钢套管中下部， 使钢套管缓慢吊离地 面约 50cm，并改变其角度逐渐使之垂直然后卸去副吊底端挂钩。(3) 测斜仪检测待现场在初步调节好钢立柱之后， 开始进行倾斜测试。现场测试数据经通讯电缆进入便 携式计算机， 经计算机倾斜测试分析数据处理， 得到钢立柱偏心距、倾斜角等参数，

18、 根据偏 心距、倾斜角指导调整钢立柱， 调节由自制调垂系统进行， 调整后进行重复测试， 直到满足 设计要求为止。(4) 钢管柱吊装及下放钢管柱安装垂直度施工精度要求极高， 在合理半径内均满足吊装要求， 共设置三个吊点， 分别位于钢管顶端、中部和末端， 钢管顶端为主吊点， 中部和末端吊点与起重机副钩连接辅 助起吊。(5)钢管柱调垂1)在钢管柱下放至设计标高后，拧紧调整螺栓，通过保证钢管柱四周距四周距螺孔距 离确保相等的方式来保证钢管柱调到桩孔中心。2)将 4 根钢丝绳放入相对应的导向滑轮内，另一端固定在紧丝器上，紧丝器的另一端 固定在调整平台的钢板上。3)钢管柱垂直度检测通过一套数据采集系统对立

19、柱测斜数据的采集， 与计算机接口进行数据处理， 计算出垂 直度、倾斜角、偏斜方位以及偏差值。通过图形与文字提示， 指导钢管柱调整调直平台对管 柱垂直度进行调节， 直至符合要求。这种垂直度测试方法简易可行， 现场操作也可间接实时 反映调垂过程钢管柱在孔内的垂直度变化情况。查看检测结果如达不到设计要求由检测人员给出数据及调整方向， 调整紧丝器进行校直 调整，最后再固定调直架上部的刚性螺杆件进行达到设计要求。2.技术指标(1)钢管柱材质及规格： 先插法调直的钢管柱材质为 Q345,钢管内径 550mm，壁厚 18mm。(2)工具管柱：根据调直精度需要一般为 2-3m 长，采用同样材质 Q345 进行

20、加工，由 3cm 钢板拼接焊接组成，四角焊接牛腿，采用螺杆与钢管柱连接，要求四面加工精度较高， 四面对称，从而保证与调直钢管连接后的垂直度与精度。(3) 调直平台钢板： 采用 Q345 材质的 5cm 左右钢板作为底托板， 对称焊接 5cm 内径螺 母，对称四角焊接滑轮导轨，在钢板中心开孔 1.2m 直径圆孔，采用直径 0.8cm 的钢丝绳及9可调节紧丝器若干， 采用可调节钢丝绳前， 在钢管柱上对称弹出十字母线， 钢管柱吊装下放 过程中， 在钢管(26 米长) 底往上 6m 的位置等高度对称四条母线位置焊接吊环， 下方前钢 丝绳双股穿绕，并于紧丝器连接， 紧丝器与调直钢板外边缘位置的吊耳连接，

21、见图 1.3-3。 钢制可调平台立面示意图(4)微调螺杆：制作直径 10cm 的 Q345 材质的可调螺杆若干，可调螺杆与钢管柱上部 连接方柱上四个对称连接耳板螺栓连接， 底部与调直钢板平台上预先定位焊接的耳板螺栓连 接，见图 1.3-4。 微调螺杆固定示意图3.经济、环境效果分析(1) 本调直架体系仅需人工进行安装、操作， 无需任何机械耗能，从可循环材料角度 考虑， 钢管柱底部需焊接封闭锥形钢板， 侧壁需焊接辅助钢板连接件， 上部地面无需大面积 硬化厚地坪。(2) 提高了施工效率，加快施工工期。(3) 采用此方法进行钢管柱调垂施工精度高， 速度快， 并整体调直架体系可以循环利 用， 操作简便

22、104.知识产权情况专利 1 项实用新型，一种管柱的调直装置 ZL201520847417.1工法 1 项八局工法精确调整先插法钢管柱垂直度施工工法5.适用范围适用于地下室逆作施工钢管柱(或格构柱) 先插法“一柱一桩”垂直度精确调整及砼施 工。6.已应用的典型工程合肥花园宾馆改扩建项目7.咨询技术服务单位联系方式技术咨询单位：联系人：电子邮箱：手机/电话： 型钢压浆桩支护施工技术1.主要技术内容型钢压浆桩支护是基坑支护的一种形式， 用于汽车坡道处的基坑支护有较好的工程、经 济效果。型钢压浆桩桩间采用高压旋喷桩止水。该体系有支护安全性能好， 对周边建筑物及 构筑物扰动较小，止水性能好，施工成本低

23、及环境污染小等特点。(1)工艺流程用长螺旋钻机钻孔至设计深度； 在提升钻杆的同时通过设在钻头上的喷嘴向孔内高压灌 注已制配好的以水泥为主剂的浆液，至浆液达到没有塌孔危险，或地下水位以上 0.51.0 m 处；待钻杆全部提出后，向孔内放置 H 型钢， 然后投放粗骨料至设计标高以上 0.5m 处； 操作工艺分述如下：1)定桩位：根据设计图纸、施工组织设计， 本着有利于保护已施工程桩， 以及孔土和废浆外运及碎 石内运方便等综合因素， 确定当班施工桩位顺序。定出拟施桩位后由当班技术人员测量复核 确定，并随即插上标志桩。2)钻机定位：长螺旋钻机钻头的钻尖对准标志桩后， 用吊线法或经纬仪在互为 900 的

24、两个方向，将 螺旋钻杆或挺杆调至设计角度。3)钻进：将钻头的出浆孔用棉纱团堵塞严实， 钻头轻放入土、合上电闸、钻头及螺旋钻杆缓慢钻 入土中。铲土工将螺旋钻杆钻出的孔土随即清出孔口并及时运出场外。4)制浆：11严格按照配合比制备水泥浆， 制备好的水泥浆需用 16 目的筛网过滤后方可放入放浆池。 5)注浆：确保钻头始终浸没在浆面下 1.0 m 左右。一般注浆压力48MPa。6)提出钻杆：随着注浆匀速提升钻杆直至孔口位置， 停止注浆，在孔口清理干净后、将钻杆提出孔外， 移动钻机至下一施工桩位。7)下插 H 型钢：钻孔压浆桩施工完毕后， 吊机应立即就位， 准备吊放 H 型钢， 下插 H 型钢前， 应将

25、其涂 好涂料。 H 型钢下插过程中，严格控制其垂直度和标高。8)回填骨料：型钢下设完成后，定位完成，开始均匀回填粗砂，直至孔口。(2)高压旋喷桩止水系统桩间采用高压旋喷桩止水系统， 能够有效地防止基坑外地下水进入基坑， 与型钢压浆桩 形成刚度较大的支护结构，整体性强，安全性能高，防水效果好。(3)基坑智能全自动检测系统利用激光传感器系统对基坑实时进行监测，保证基坑安全性和可靠性。2.技术指标(1)长螺旋钻杆垂直度控制在桩长的 1以内。(2)浆液配比根据现场试验，参考配比水泥：膨润土：水 = 1：0.05：0.5。(3)型钢压浆桩及桩间高压旋喷桩施工均应符合设计要求及建筑地基基础工程施工 质量验

26、收标准(GB50202-2018)、建筑地基处理技术规范(JGJ 79-2012)规范要求。(4) 基坑监测应符合设计要求及规范建筑基础工程监测技术规范(GB 50497-2009) 规定。3.经济、环境效果分析该技术的使用保证了基坑支护的安全， 减少了后期返工等维修费用， 加快了工期， 直接 和间接经济效益显著。同时， 型钢压浆桩支护施工技术的运用， 保证了基坑支护的安全， 本工法从现场实际情 况出发， 精心编制施工方案， 保证了施工质量， 加快施工速度， 压缩工期， 得到业内人士的 一致好评。4.知识产权情况省级工法 1 项工法 1：型钢压浆桩支护施工工法， SJGF131-20185.适

27、用范围适用于软土地区城市中的 5-10m 的基坑支护施工、各种地基土层汽车坡道支护的施工。6.已应用的典型工程营口万达广场项目；盘锦万达广场项目7.技术咨询服务单位联系方式12联系人：电子邮箱：电话： 填海地区复杂地质多钻头联合转换灌注桩施工技术1.主要技术内容该技术与传统旋挖钻机施工相比较， 通过采用“钢套管底部焊接合金钻头小距离(300mm) 超前配合筒齿钻头+截齿钻头+平底清渣钻头多钻头联合转换”，有效解决了填海地区孤 石多且分布不均匀、岩层起伏大的地质钻孔问题； 同时也解决了工期紧张、地质复杂、成本 受限的问题。2.技术指标(1) 套管压入及钻进1) 钢护筒宜采用材质 Q345、 16

28、mm 的高强度合金钢板制作。采用 16mm 壁厚的Q345 合金钢板做钢套管， 可以有效的保证钢套管钢度， 减轻重量(相 对使用 Q235 类钢板套管)，降低操作人员的施工难度，提高施工效率。2) 钢套管之间采用“插转式咬合锁”进行连接，钻机可自行装卸，不需要人工配合。3) 最下面一节钢套管焊接合金钻头，增加钢套管削切土体及岩层的能力，保证护筒顺 利下放到位。4)每节套管连接好并检查垂直度后， 通过旋挖钻机的回转装置使套管进行不小于 360 的旋转， 以减少套管与土体的摩擦阻力， 并随即利用套管端部的钻头刀齿切割土体或障碍物 (碎石或孤石)，压入土中，开始正常作业。通常套管顶压入地面后进行取渣

29、作业。5) 在成孔过程中，必须随时进行钢套管的垂直度的监测， 特别是第一节套管钻进时， 监测可采用两台经纬仪或两个锤球双向控制，确保垂直度小于 0.3%。6) 在钻进过程中无可避免的可能产生偏差，因此针对成孔偏差将采取下述程序进行纠 偏：由于孔径为800mm、1000mm、1200mm，在每节套管钻进完毕后， 对地面套管外露部分 进行东西、南北两侧通过铅垂测量倾斜度。套管入土深度5m：由于套管打设已到一定深度，地底孔位已形成相应的“轨道”， 利用水平调整设施已无法完全纠偏，故起拔套管至入土深度5m,然后根据套管入土深度 5m纠偏方式进行套管纠偏。(2) 成孔施工根据地质条件及工期要求， 对不同

30、土层、岩层， 尤其是遇到孤石时， 采用不同的钻头及 钻进速度，使其达到最佳进尺效果。旋挖过程中， 应注意土层的变化， 并作好记录， 与地质剖面图核对。如在钻进过程中遇 到孤石与设计图及地质剖面图不符时， 应及时通知设计单位、勘察单位及监理工程师。成孔13过程中应随时测定桩的倾斜率，将其控制在 0.3%以内。旋挖钻机钻孔取土过程中， 利用旋挖机驱动钻杆带动底部焊接合金钻头的钢套管削切土 体和岩层。在钻进过程中遇到孤石时， 首先将钢套管小距离(不超过 300mm) 超前于钻头钻 进， 然后切换筒齿钻头， 利用筒齿钻头将孤石削切成圆柱体， 然后由旋挖机提升钻杆及钻头 至地面， 操作旋挖钻机钻杆带动钻

31、头小弧度转动， 将钻头内的岩石排出。随后将钻杆及钻头 回转到孔内进行下一次的循环钻进， 直至将孤石打穿。当钻进至接近设计孔深时， 换用截齿 钻头继续钻进， 斜向斗齿在钻头回转时切下石块向斗内推进而完成钻取渣， 随后由旋挖机提 升钻杆及钻头至地面， 拉动钻头上的开关即打开底门， 钻头内的石渣依靠自重作用自动排出， 钻杆向下放关好斗门， 再回转到孔内进行下一斗的挖掘， 直至精确钻进至设计孔深， 随后换 用平底清渣钻头清理孔底的沉渣。1) 钢套管合金钻头在开孔过程中使用钢套管合金钻头， 削切土体和岩层， 使钢套管穿越桩机钻孔过程中的 复杂地层直至到达稳定的桩端持力层。采用筒齿钻头进行凿岩， 钻进原理

32、及效率分析： 底部筒状齿回转切割土层和岩层， 将孤 石削切成圆柱体， 然后由旋挖机提升钻杆及钻头至地面， 操作旋挖钻机钻杆带动钻头小弧度 转动， 将钻头内的岩石排出。随后将钻杆及钻头回转到孔内进行下一次的循环钻进， 直至将 孤石打穿。，钻进过程不需要完全切磨岩石，只需沿圆周切割岩土体， 因此最终往往形成柱 状岩心取出，钻进效率较高，能耗相对较小，是常见的入岩钻具。2) 截齿钻头精细磨岩当钻进至接近设计孔深时， 换用截齿钻头继续钻进， 斜向斗齿在钻头回转时切下石块向 斗内推进而完成钻取渣， 随后由旋挖机提升钻杆及钻头至地面， 拉动钻头上的开关即打开底 门， 钻头内的石渣依靠自重作用自动排出， 钻

33、杆向下放关好斗门， 再回转到孔内进行下一斗 的挖掘，直至精确钻进至设计孔深。3.知识产权情况辽宁省工法 1 项工法 1：填海地区复杂地质多钻头联合转换灌注桩施工，SJGF232-20184.适用范围适用于直径为 0.6m2.5m 的钻孔灌注桩，灌注桩长度不宜大于 40m 的隧道、地铁、高 层建筑桩基工程。适用于海边填海区孤石多且分布不均匀、岩层起伏大、地下水位较高、易塌孔等使用普 通泥浆及化学泥浆无法成孔的复杂地层。5.已应用的典型工程大连创新创业园项目；大连泉水河污水处理厂项目6.技术咨询服务单位联系方式技术咨询单位：联系人：电子邮箱：电话：14 桩撑基坑支护体系施工技术1.主要技术内容桩撑

34、基坑支护体系是以围护体、圈梁及后撑式斜向钢管撑等结构组合为特征的基坑支护 新工艺新技术， 通过后撑式斜向钢管撑的一端与围护墙(单排或双排) 的圈梁连接固定， 另 一端以一定角度斜插入坑内， 再结合围护体自身重力， 最终形成整体抗力系统， 共同承担坑 内外各类压力。本技术形成的支护体系即可发挥加筋、挡土、止水的作用约束土体变形， 增强围护结构 抵抗变形能力， 提高基坑安全稳定性， 又较常规技术实施空间灵活、施工速度快、节约造价、 节省工期、环境影响小，具备绿色环保、经济节能的优点。 桩土撑施工剖面图2.技术指标围护体采用 SMW 工法桩：(1) 施工前应通过成桩试验确定搅拌下沉和提升速度、水泥浆

35、 液水灰比等工艺参数及成桩工艺，成桩试验不宜少于 2 根；浆液水灰比 1.52.0；(2)搅 拌桩桩位偏差不超过 50mm，桩身垂直度误差不超过 1/200，桩径偏差不大于 10mm，桩底标 高偏差不超过+50mm；(3)正常情况下成桩采用一喷一搅的搅拌工艺， 砂性土地层宜采用两 喷两搅；(4) H 型钢宜采用整材， 当因施工需要采用分段焊接时， 宜采用坡口焊接， 焊缝质 量等级不得低于二级。后撑式斜向钢管撑： (1)钢管注浆桩杆体易采用 273x10、377x10 钢管，每根钢管的 下料长度误差不应大于 50mm；注浆钢管采用剖口焊接； (2)注浆钢管应确保桩端锚进持力 层不小于 2.5m

36、且不小于坑底以下 5m；(3)注浆浆液采用 P.O 42.5 级普硅水泥浆，浆液水 灰比 0.50.6，宜取 0.55；(4)斜向钢管撑与围护体圈梁角度易为 5055。3.经济、环境效果分析(1)经济效果分析本技术可代替传统复杂的支撑体系，施工内容大大减小；可实现土方的敞开式开挖， 施 工工期显著； 无需留置后浇带， 不存在因后浇带带来的后期底板渗水隐患； 无支撑施工、拆 除及换撑工况， 与传统混凝土支持方案相比， 本技术可节约造价 20%以上， 施工工期上， 一 道撑至少节省 45 天，两道撑至少节省 90 天。(2)环境效果分析采用钢构件代替传统钢筋混凝土支撑， 实现无支撑直立开挖， 避免

37、后期因钢筋混凝土的15破除而带来的噪声、粉尘污染以及建筑垃圾处理的问题。钢筋、混凝土等材料用量远少于常 规方案，绿色环保，社会、经济效益明显，实现了节约资源、保护环境的目的。4.知识产权情况专利 6 项：专利 1 桩-土-撑组合支护体系作用机理的模拟试验装置， ZL201721443998.8 专利 2 基坑斜撑装置， ZL201721539668.9专利 3 具有降水功能的基坑支护结构， ZL201720519690.0专利 4 注浆钢管桩地基加固体系， ZL201820333283.5专利 5 具有降水功能的基坑支护结构及其施工方法， CN201710327877.5 (已受理) 专利 6

38、 注浆钢管桩地基加固体系及其施工方法， CN201810200374.6 (已受理)5.适用范围适用于 8m 左右深基坑支护工程，根据地质条件设计选用。6.已应用的典型工程虹桥商务区主功能区物流片区 1 号地块北片区(-F04-01)项目7.技术咨询服务单位联系方式技术咨询单位：联系人：电子邮箱： 钢支撑内力自动补偿及位移控制技术1.主要技术内容钢支撑支护内力自动补偿及位移控制系统解决了深基坑钢支撑轴力损失后复加困难及 无法实时连续动态控制的技术难题， 在基坑开挖过程中， 通过对支撑轴力的调整， 让钢支撑 按设计状态保持或增加其内力， 结合基坑安全健康监测系统， 可全天候 24 小时自动远程监

39、 控并控制着基坑支护结构结构状态， 使工程始终处于可控和可知的安全状态。同时本系统设 计了完善的多重报警机制及应急处理针对措施， 确保了系统安全稳定运行。 本系统软硬件安 全可靠、技术先进、成本低廉、功能完善、操作容易，具有显著的社会效益和推广价值。(1)系统原理钢支撑支护内力自动补偿及位移控制系统由上位系统、 PLC 控制系统和现场执行系统 组成。上位系统及 PLC 控制系统为本系统的核心部分，执行系统包括液压系统和钢支撑 等，通过上位计算机软件控制 PLC 控制系统和执行系统工作。钢支撑安装在钢筋混凝土地下连续墙上，千斤顶装置安装在钢支撑和钢筋混凝土地下 连续墙之间，压力传感器固定在千斤顶

40、装置上，压力传感器通过模/数转换和 PLC 控制系统 模块连接，千斤顶装置通过液压油路连接液压泵站， PLC 控制系统模块分别连接上位系统 和液压泵站。钢支撑的应力状态通过压力传感器采集模拟信号，经过模/数转换将模拟信号 转换为数字信号后传送给 PLC 控制系统模块，然后传送给上位系统，上位系统中的计算机16软件处理接受的数字信号，上位系统的指令通过 PLC 控制系统模块转换成电信号控制执行 系统中的液压泵站和千斤顶装置的工作，对钢支撑进行制动控制，从而形成对钢支撑的自 动控制。 系统原理及组成示意图(2)系统安装1)安装前准备：对钢支撑与油泵进行分组，中控室各现场站均已就位(尽量靠近相对 应

41、的施工区域)，并有独立使用的二级电源。各系统连接调试及操作人员培训完毕，钢箱体 油管等辅助材料准备完毕。2)钢支撑、钢箱体就位安装：钢箱体就位后应与地连墙有 1cm 左右的间隙；3)千斤顶吊装就位：千斤顶底座抵在钢箱体封板上，可伸缩一端抵在地连墙上，千斤 顶就位应注意保持水平，轴心与钢支撑轴心重合。4)连接油管：应注意选择不易被人踩踏破坏的路径敷设油管，并采取适当措施保护油 管。5)加压：按照与设计协商确定的轴力值，采用远程中控的方式，对千斤顶进行分级加 压，每级加压稳定后及时检查钢支撑及千斤顶状态是否正常，直至达到设计要求轴力值。(3)系统使用现场布置多组可调千斤顶，根据地连墙变形、轴力状态

42、、土压力状态等不同对各组别 千斤顶分别设置支撑轴力大小。通过中央控制室， 实时监测钢支撑轴力，根据基坑变形监 测数据，对支撑轴力实现动态控制， 真正意义上的信息化施工。(3)系统拆除1)拆除条件：达到设计要求后， 分层分区依次拆除。2)退回松开机械锁。3)泄压：采用远程中控方式，对千斤顶进行分级泄压，泄压过程中密切关注同层其他 钢支撑状况及现场情况。4)千斤顶泄油并拆除油管。5)千斤顶及钢箱体吊离基坑至存放点。(存放点应干燥无积水)176)对千斤顶及钢箱体表面进行清洁，特别是机械锁螺纹表面。去除土渣及混凝土，螺 纹表面涂抹黄油。2.技术指标(1) 采用钢支撑支护内力自动补偿及位移控制系统， 通

43、过精心施工，能够将紧邻地铁 窄条形基坑的围护墙水平位移控制在 10mm 内。(2)本系统内配置的若干台千斤顶划分为便于控制的若干组别，从经济、适用、科 学、合理、先进的原则出发，将其中部分组别设置为单顶(一个控制阀控制一台千斤顶) 或多顶(一个控制阀控制多台千斤顶) ,充分地满足各单体工程的需要， 具有模块化、小型 化的优点。 局部 8 根距离较近的钢支撑配置一套相对独立的小泵站液压系统，将独立式油 泵、压力传感器、阀门、控制器、无线模块集成到液压设备上。(3)本系统控制油管加压的为双向阀，阀门的位置由位于千斤顶附近改至位于油泵出 油管处，可在电脑上自动控制泄压，避免了人工泄压滞后的缺点。(4

44、)系统采用局部独立式油泵站及嵌入式控制系统，通讯舍去了过去陈旧的数据线通 讯方式，采用无线模块的通讯方式， 有效传输距离可达 100m。与原机体相比运算能力更 快，规模和体积更小，实用性更强。3.经济、环境效果分析(1)钢支撑支护内力自动补偿及位移控制系统能自动控制钢支撑内力，将围护墙水平 位移控制在安全范围内， 保障基坑和周边环境安全。(2) 该系统安全可靠、操作简单、功能完善，轴力控制精确，能大量节省人工成本。4.知识产权情况类型专利号授权(申请)项目名称发明ZL201510164695.1一种钢支撑轴力自控设备的无线远程控制系统实用新型ZL201420525067.2钢支撑轴力补偿装置实

45、用新型ZL201420871689.0深基坑钢支撑轴力自动补偿液压自控系统实用新型ZL201520208436.X钢支撑轴力自控设备的无线远程控制系统5.适用范围适用于紧邻地铁、敏感建筑等周边环境控制要求严格的深基坑工程。6.已应用的典型工程上海会德丰广场、 上海万科南站商务城一期项目、上海国际航空服务中心(X-1 地 块)、上海平凉 22 街坊商办、上海平凉 23 街坊商办。7.技术咨询服务单位联系方式技术咨询单位：联系人：电子邮箱： 电话：18 基坑补偿装配式 H 型钢支撑技术1主要技术内容基坑补偿装配式 H 型钢支撑是基坑内支撑的一种形式， 体系示意图如图 1.8-1 所示，体 系由 H

46、 型钢支撑、钢围檩、连杆、千斤顶、立柱、托梁等组成。该体系采用全螺栓装配连接， 形成平面桁架， 整体性好， 可实时调节和监测支撑轴力。该技术具有施工速度快、安装和拆 除方便、构件重复利用、绿色环保、质量易于控制、基坑变形控制能力好等特点。 基坑补偿装配式 H 型钢支撑体系(1) 装配式装配式 H 型钢支撑主要构件(支撑、围檩)均在工厂内加工焊接成型后运送至施工现场， 采用螺栓进行拼装， 现场焊接工作较少，保证安装质量。(2)双向支撑上下脱离，接头处可滑动装配式 H 型钢支撑在横纵支撑交叉位置采用上下脱离可滑动构造措施，保证两个方向 支撑受力不相互影响。(3)采用 H 型钢支撑装配式 H 型钢支撑采用标准 H 型钢支撑构件， 在构件连接、组合及安装方面有很大的便 利性， 支撑可以任意组合、拼装形成八字撑、双拼、三拼等形式， 形成组合钢支撑体系， 增 强支撑整体性。(4) 支撑预加轴力系统装配式 H 型钢支撑采用的预加轴力系统， 千斤顶永久设置于支撑上，分为手动和自动补 偿两种。对于一般环境条件下， 可采用手动预加装置。对于特殊周边环境下(如周边有保护 建筑等)，采用自动补偿装置，可实现支撑实时补偿、卸载轴力。 装配式 H 型