1、塑胶跑道路基、垫层、基层、稳定层如何施工一、路基土方的处理(1)路基土方作业是运动地面基础工程第一道重要的工序,通常工程量大,在老城区内地下管线多,更为复杂,要做好各种管线的保护工作,合理选用施工机械。(2)检查地下水位的情况,当地下水位较高,路基又不能满足其最小填土高度要求时,可根据土质特点设置盲沟及采用其它方法降低地下水位。(3)土质湿软地段的路基压湿度达不到规定时,可采用晾晒、换土、石灰等方法来处理设置砂垫层等措施,以保持路基的稳定性。(4)不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土作为填土使用,用机械进行填筑时应分层(虚厚20-30cm)填筑,分层整平、碾压。(5)碾压工作应自跑道
2、内侧向外侧进行,一般碾轮每次重叠15-20cm,约碾压58遍,至表面无显著轮迹,且达到要求的密实度为止。二、灰土垫层的施工(1)稳压是碾压的开始,用8吨碾压必须重轮在前自跑道内侧向外侧大摆轴匀速碾压,通过稳压补救灰土内部和外部的某些缺陷。(2)灰土整理后及时用12吨以上的压路机进行碾压,自跑道内侧向外侧碾压46遍,当天碾压当天成活。(3)灰土在碾压完毕后的57天内,必须保持一定的湿度,利于强度的形成,避免发生缩裂和松散现象。(4)灰土层的压实厚度以1O20cm为宜,碾压含水量以“手捏成团,落地能散”为度,整平过程掌握“宁高勿低,宁铲勿补”的原则。(5)灰土结构层必须在潮湿的状态下养护七天以上,
3、多采用洒水养生。三、石灰、粉煤灰、砂砾混合料基层的施工(1)石灰、粉煤灰、砂砾混合料的压实厚度最大为20cm,最小为10cm,当混合料厚度大于20cm 时要分层铺设。(2)初压时用68吨压路机由跑道内侧向外侧稳压一至两遍,其后立即进行找补,找平后用1215吨压路面压实直到无明显轮迹。(3)多层摊铺时,为使上下两层结合好,下层碾压密实后应洒水湿润,再铺上层混合料。(4)压实成型后在潮湿的状态下养生,一般洒水养护至少7天。(5)混合料应拌合均匀,色泽调和一致,砂砾(碎石)最大粒径不大于5Omm,大于20mm的灰块不超过10,石灰中严禁含有未消解颗粒。(6)用12吨压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮料、脱皮、松散现象。四、水泥石屑稳定层的施工(1)注意石粉级配,准确的材料(水泥、石粉、水配比、拌各均匀)拌和前对设备进行严格调试,使配料准确、拌和均匀。(2)稳定层厚度为150mm,采用一次摊铺一次压实成型,以保证其效果。摊铺平整后用8吨压路机压实,碾压时遵循“先轻后重,先内侧后外侧,先慢后快”的原则。(3)成型后保待一定湿度进行养护,以利强度的形成,避免发生收缩裂纹散脱粒。文章来自:“柳州名扬体育设备有限公司”可百度tiyu56mi 篮球架生产厂家